1、道路因素：汽車(chē)在高速公路上能跑多快，往往不是由汽車(chē)本身決定的，而是由汽車(chē)與路面的附著力決定的，這與高速公路的設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系。2、道路因素 眾所周知，目前高速公路都是瀝青路面，路面的摩擦系數(shù)、護(hù)欄的強(qiáng)度、車(chē)道寬度、坡度、曲率半徑、標(biāo)志尺寸都是按照120km/h的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的，要想提高行駛速度和通行率，那么高速公路就要面臨改造建設(shè)，成本非常大。3、限速通常意義上起到指導(dǎo)作用，比如德國(guó)高速不限速路段的建議行駛速度是130KM/H。國(guó)內(nèi)高速限速120KM/H，但超過(guò)限速10%以?xún)?nèi)，不罰款只會(huì)給予警告，也就說(shuō)你可以跑132KM/H。4、國(guó)內(nèi)高速公路目前最高限速120km/h，其實(shí)限速120km/h的原因是根據(jù)公路本身特性和人體生理機(jī)能而制定的。當(dāng)車(chē)速在120km/h時(shí)，路面情況可以和車(chē)況更好地匹配，事故率較低。5、，目前國(guó)內(nèi)的車(chē)輛，特別是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)品質(zhì)量和機(jī)械性能，比較適合在120公里每小時(shí)范圍。4，根據(jù)我國(guó)道路交通情況制定的規(guī)則。政府制定法律，有一個(gè)普惠性。如果超過(guò)正常值，可能帶來(lái)滅頂之災(zāi)。我國(guó)北方平原多，道路筆直。

甘海子自駕游攻略路線：成都-臥龍鎮(zhèn)穿過(guò)村莊(甘海子)-成都 時(shí)間：從成都步行約2：30到達(dá)目的地。一路上路也可以更好，但沿途看不到服務(wù)區(qū)，只能選擇在路邊休息。站在景區(qū)可以看玉龍雪山獨(dú)特的風(fēng)景，對(duì)于喜歡自駕的朋友來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常好的路線景點(diǎn)。甘海子自駕游攻略路線：成都-臥龍鎮(zhèn)穿村(干海子)-成都時(shí)間：2：30左右從成都步行到目的地。景點(diǎn)介紹落葉松林在去甘海子的路上，你會(huì)經(jīng)過(guò)一片落葉松林。每年深秋，這些松樹(shù)的葉子都是金黃色的，落在樹(shù)枝上，落在青石的小泥路上。

高速公路上沒(méi)有交警查車(chē)的，交警在高速公路上查車(chē)是不合法的。交警可以隨時(shí)隨地?cái)r車(chē)嗎？交通警察不可以隨時(shí)隨地?cái)r車(chē)檢查。交通警察執(zhí)勤執(zhí)法操作規(guī)程規(guī)定，除執(zhí)行特殊緊急任務(wù)外，禁止在高速公路上攔截車(chē)輛檢查。交警不會(huì)在高速公路上查車(chē)。但是會(huì)在收費(fèi)站、匝道口等處設(shè)立檢查站。下面是相關(guān)的介紹：高速交警可以查車(chē)的地方：高速交警可以在路上巡查或可在高速的出入口、收費(fèi)站設(shè)立檢查站。交警不可以在高速公路上查車(chē)。高速交警可以在路上巡查，或可在高速的出入口、收費(fèi)站設(shè)立檢查站。

京藏高速八達(dá)嶺段確實(shí)有個(gè)別特殊路段有限速60的標(biāo)志發(fā)現(xiàn)有限速60的標(biāo)志，需要把車(chē)速降到限速的范圍，有這個(gè)限速提示代表前方的路況會(huì)有變化，所以要特別的留意。-80公里/小時(shí)、100-120公里/小時(shí)。山區(qū)路段，限制時(shí)速60-80公里/小時(shí)平原路段，限制時(shí)速100-120公里/小時(shí)。京藏高速健翔橋到馬甸橋之間限速限速100千米/小時(shí)。京藏高速北京段全線限速100千米/小時(shí)，山區(qū)則為時(shí)速60千米/小時(shí)。京藏高速經(jīng)過(guò)北京北部山區(qū)，山高路陡，特別是八達(dá)嶺路段，坡度大，彎道多，交通事故高發(fā)。

1、新車(chē)不建議上高速，會(huì)對(duì)磨合有影響，新車(chē)磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途易造成機(jī)件磨損。另外，磨合期內(nèi)注意不要緊急制動(dòng)，會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊。新車(chē)不要負(fù)荷過(guò)重，新車(chē)在磨合期滿(mǎn)載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。2、不太建議跑高速，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定磨損。現(xiàn)在汽車(chē)制造工藝相當(dāng)成熟，車(chē)輛加工精度也比當(dāng)年高了，車(chē)輛在出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)“冷磨合”細(xì)化處理，如果“冷磨合”不達(dá)標(biāo)是不能在市場(chǎng)交付的?！袄咚佟眮?lái)增加磨合真心沒(méi)必要。3、新車(chē)跑高速?zèng)]有影響。開(kāi)車(chē)時(shí)，你只需注意避免超載、突然剎車(chē)等暴力駕駛，遵守規(guī)定即可，一般新車(chē)在出廠前都已經(jīng)經(jīng)過(guò)磨合了，可以直接上高速。

高速公路XX公里加X(jué)XX米，就是從該高速的起點(diǎn)算起，第xx公里再走xxx米的精確位置。每條高速公路都有起點(diǎn)，終點(diǎn)，并且路邊都有公里數(shù)的標(biāo)志。如：100公里加100米處，就是從起點(diǎn)起100公里+100米處。Kxxxx+xxx是里程樁號(hào)。K后面的單位是公里，+xxx后面的單位是米。K325+600代表從北京到此地有326公里。309國(guó)道由東向西824km，2xx國(guó)道由北向南，1xx國(guó)道以北京為0公里。這不是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題嘛，只要通過(guò)正常的駕駛培訓(xùn)程序獲得的駕駛證司機(jī)，都是懂的公路路牌上面的字母編號(hào)代表著什么意思，尤其像s就代表著省道，G就代表著國(guó)道，所以這些通過(guò)駕駛培訓(xùn)都能輕松的識(shí)別出來(lái)。

飛度快速開(kāi)120是否會(huì)飄，這一與本人常常安全駕駛的條件和安全駕駛習(xí)慣性相關(guān)，與此同時(shí)車(chē)飄不飄與車(chē)本身的重心點(diǎn)高寬比、減震硬軟及其輪胎總寬都具有非常大的關(guān)聯(lián)。而且目前國(guó)內(nèi)高速大多限速在120km/h，在這個(gè)速度區(qū)間以?xún)?nèi)，飛度還是十分穩(wěn)定的。飛度高速開(kāi)120會(huì)不會(huì)飄，這個(gè)與個(gè)人經(jīng)常駕駛的環(huán)境和駕駛習(xí)慣有關(guān)，同時(shí)車(chē)飄不飄與車(chē)自身的重心高度、避震軟硬以及車(chē)胎寬度都有著很大的關(guān)系。但是，如果你必須保持方向穩(wěn)定一小會(huì)兒，車(chē)身的重量轉(zhuǎn)移就會(huì)順暢很多，側(cè)傾也會(huì)小一些。真正的“飄”是致命的，大多處于失敗狀態(tài)。我其實(shí)開(kāi)過(guò)特別“飄”的車(chē)，但這個(gè)“飄”顯然不是車(chē)本身的特點(diǎn)，而是車(chē)出了問(wèn)題。飛度這種車(chē)型屬于小型車(chē)，飛度的重量比很多車(chē)都要輕很多的，所以如果你開(kāi)飛度到高速開(kāi)到120時(shí)速的話，這個(gè)飛度肯定會(huì)很飄的，畢竟它的底盤(pán)是比較高的，很容易飄起來(lái)的。

1、奔馳在四s店修理工作人員沒(méi)有把輪胎螺絲緊緊，而使輪胎在路上跑掉了，這樣的話，你一單先給四s店打電話投訴。因?yàn)樽屗麄兣赏宪?chē)去幫你把車(chē)拖到修理廠，然后更換輪胎。因?yàn)檫@是四s店員工的人為問(wèn)題。2、一是安裝輪胎時(shí)，用氣動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺絲后，沒(méi)有使用手動(dòng)扳手進(jìn)行加固；第二，不要按規(guī)定“斜擰”，要按順序落地。安裝輪胎時(shí)，一定要對(duì)角擰螺絲，避免一兩個(gè)螺絲“空緊”。3、要想賠償很簡(jiǎn)單。首先你必須要有該修理廠的維修清單，證明你在該修理廠維修過(guò)車(chē)輛，維修項(xiàng)目至少要和后輪有關(guān)系；第二，找評(píng)估機(jī)構(gòu)證明你車(chē)輛的損失金額；最后去法院起訴吧。4、輪胎螺絲沒(méi)擰緊時(shí)會(huì)導(dǎo)致的情況是：在行駛過(guò)程中，若汽車(chē)突然加速，那輪胎會(huì)脫落飛出來(lái)，導(dǎo)致汽車(chē)方向失靈無(wú)法剎車(chē)或者撞向某處，是非常危險(xiǎn)的，因此建議輪胎螺絲應(yīng)擰緊，并且多檢查。

一般為1000~1500公里。磨合也叫走合。汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車(chē)行駛5000公里就可以上高速了。新車(chē)處于磨合期時(shí)，應(yīng)避免時(shí)速90公里以上的高速行駛。當(dāng)新車(chē)在行駛5000公里左右，即將完成磨合時(shí)，車(chē)主可以適當(dāng)?shù)刈尠l(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘4000轉(zhuǎn)以上短暫運(yùn)行，以達(dá)到減少積碳、提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的效果。首先，磨合期為1000~3000公里，新車(chē)磨合期內(nèi)，可上高速。這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、成型的基本里程。高速跑不等于提高速度。很多老司機(jī)都會(huì)說(shuō)，車(chē)需要提速。這些都是在第一次保修之后或磨合期之后要做的事情。

未滿(mǎn)一年上高速出事故，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。實(shí)習(xí)期駕車(chē)上高速發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)需賠付。對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)的賠付要根據(jù)當(dāng)事人與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同的約定處理。實(shí)踐中，保險(xiǎn)公司對(duì)于實(shí)習(xí)期內(nèi)獨(dú)自駕車(chē)上高速造成的交通事故損害都予以拒賠。駕駛證在實(shí)習(xí)期間單獨(dú)上高速了，沒(méi)有3年以上駕齡的司機(jī)陪同，交警查到要進(jìn)行處罰的，同時(shí)發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)摹７芍饔^：實(shí)習(xí)期上高速保險(xiǎn)理賠。這些情況保險(xiǎn)才不賠：當(dāng)事人是醉酒之后駕車(chē)的；駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛的或者將車(chē)借給無(wú)證的人駕駛；駕駛?cè)耸枪室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/div>

1、操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。指哪打哪。就是 油耗：綜合油耗8升，純市區(qū)大概13-14升，高速100-120碼大約8-9升，最省油是在80碼附近，可以開(kāi)到6-7升。2、配置：綜合性?xún)r(jià)比很高，值得擁有。動(dòng)力：非常低劣，起車(chē)肉肉，無(wú)非家用足矣了，必定是家用的。越野：超控很好，方向很輕，指那走哪。就是方向盤(pán)有點(diǎn)重。不過(guò)我喜歡。喜歡這種手感。3、總的來(lái)說(shuō)，寶馬3系的操控性能表現(xiàn)出色，它的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)都配備了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可以為駕駛者提供出色的駕駛感受和性能表現(xiàn)。

燈光連續(xù)閃亮的結(jié)果就是實(shí)際上快速旋轉(zhuǎn)的輪胎，看起來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)得非常緩慢。上面舉的例子，應(yīng)該不僅僅局限于轉(zhuǎn)了一圈多一點(diǎn)，或者是差一點(diǎn)一圈的時(shí)候，不管轉(zhuǎn)多少圈，只要相鄰兩次閃光時(shí)A的位置符合上述情況，人眼就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。當(dāng)轉(zhuǎn)速高于視覺(jué)頻率時(shí)，車(chē)輪向前轉(zhuǎn)；當(dāng)轉(zhuǎn)速低于視覺(jué)頻率時(shí)，車(chē)輪就是向后旋轉(zhuǎn)了。視覺(jué)暫留現(xiàn)象是光對(duì)視網(wǎng)膜所產(chǎn)生的視覺(jué)在光停止作用后，仍保留一段時(shí)間的現(xiàn)象，其具體應(yīng)用是電影的拍攝和放映。所以我們會(huì)看見(jiàn) B C D E F G H I 。。

你好 建議速度在100碼左右 1000公里以后拉高速 希望可以幫到你不可高速行車(chē)。磨合期內(nèi)的時(shí)速控制在100公里以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)速在2000-4000之間。3/6 不要負(fù)荷過(guò)重，滿(mǎn)載運(yùn)行會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。建議最多不要超過(guò)荷載的80%。4/6 忌跑長(zhǎng)途。連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。夠了。儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。房間空絕對(duì)是56E里最舒服的。不過(guò)他們?nèi)齻€(gè)的共同問(wèn)題是第二排中間地板太高，后備箱不平比較小。其他乘坐空還算滿(mǎn)意?？傮w來(lái)說(shuō)還可以，舒服，開(kāi)了很久的車(chē)腰還是有點(diǎn)累。

首先我們能看見(jiàn)一個(gè)輪子在轉(zhuǎn)，是因?yàn)檩喿由嫌幸恍?biāo)志物幫助我們判斷，一個(gè)完全光滑的圓環(huán)是很難看出它在不在轉(zhuǎn)的。那這些標(biāo)志物，就拿輻條作例子吧，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就以某個(gè)頻率經(jīng)過(guò)我們的視線。第一種可能的情況是，在視線被隔斷的時(shí)間里，車(chē)輪來(lái)得及轉(zhuǎn)完整數(shù)的留數(shù)——這整數(shù)是多少，是2或是20都沒(méi)有關(guān)系，只要是整數(shù)就行。這時(shí)候車(chē)輪的那些輻條在畫(huà)面上的位置同它們?cè)谇耙粡埉?huà)面上的位置完全相同。車(chē)輪飛快向前滾動(dòng)時(shí)，遠(yuǎn)看卻像車(chē)輪往后轉(zhuǎn)的原因是視覺(jué)暫留的物理現(xiàn)象。燈光連續(xù)閃亮的結(jié)果就是實(shí)際上快速旋轉(zhuǎn)的輪胎，看起來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)得非常緩慢。上面舉的例子，應(yīng)該不僅僅局限于轉(zhuǎn)了一圈多一點(diǎn)，或者是差一點(diǎn)一圈的時(shí)候，不管轉(zhuǎn)多少圈，只要相鄰兩次閃光時(shí)A的位置符合上述情況，人眼就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。因此，當(dāng)你觀看視頻時(shí)，您的眼睛每次都將風(fēng)扇記錄在同一位置，即你的大腦將它們縫合在一起形成靜止圖像，從而使你看不到風(fēng)扇葉片在移動(dòng)。再想象一下一個(gè)帶有四個(gè)相互垂直的輻條的輪子，將其聚焦在12點(diǎn)鐘位置。

1、里程表上最大的并不是車(chē)本身能跑的最快車(chē)速，再說(shuō)，汽車(chē)跑起來(lái)需要克服，摩擦力，風(fēng)阻，坡道等因素。所以達(dá)不到預(yù)定的最高車(chē)速。2、汽車(chē)儀表盤(pán)上的240km是說(shuō)該車(chē)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速是240km每小時(shí)。儀表盤(pán)上標(biāo)出的速度是理論計(jì)算的極限速度，一般現(xiàn)實(shí)生活中，受到路況的限制、法律法規(guī)的規(guī)定，駕駛?cè)藛T駕駛技術(shù)等原因，一般不會(huì)達(dá)到儀表盤(pán)的最高速度。3、但是實(shí)際行駛的時(shí)候，汽車(chē)的狀態(tài)和實(shí)驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)是不一樣的，就會(huì)導(dǎo)致儀表盤(pán)上面的車(chē)速出現(xiàn)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。這個(gè)數(shù)字大約在3%左右，而且車(chē)企都知道這一點(diǎn)，也沒(méi)有改變。4、一般來(lái)說(shuō)，那如果你自己開(kāi)車(chē)的儀表盤(pán)里沒(méi)有這樣的數(shù)字顯示只有中間的車(chē)是顯示有可能他就是本身的數(shù)字感應(yīng)顯示這種情況就不是指針的這樣的狀況了，怎么這樣的情況還是要以實(shí)際他顯示為準(zhǔn)。5、因此有些車(chē)主在看見(jiàn)有限速指示牌的時(shí)候，明明將自己車(chē)速降到限速標(biāo)準(zhǔn)以下，還受到了罰款，就是因?yàn)檫@個(gè)原因。在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，儀表盤(pán)上的速度只是參考，不是準(zhǔn)確的數(shù)值。6、電動(dòng)自行車(chē)行駛路程變短，很多時(shí)候不是因車(chē)子質(zhì)量所致，而是“人為”或客觀條件所致的非故障性續(xù)行公里短。

高速限速100開(kāi)到120，已經(jīng)超速20％。如果駕駛的是中型以上載客載貨汽車(chē)，會(huì)被扣12分。高速限速100開(kāi)到120是超速，但一般不處罰。在高速上如果開(kāi)車(chē)不超速10%的情況下，是不會(huì)被扣分的，如果超速百分之十五到二十會(huì)被扣3分，所以如果高速上限速100千米每小時(shí)的時(shí)候。限速100開(kāi)120肯定超速。超速是是指駕駛員在駕車(chē)行駛中，汽車(chē)的行駛速度超過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度。所以限速一百的只要速度超過(guò)一百都屬于超速，而一百二十顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一百。限速100到120將被處以200元的罰款和6分的罰款。法律主觀：進(jìn)行扣分罰款的處罰。如果是駕駛校車(chē)、中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路超速的，扣12分。超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以?xún)?nèi)暫不處罰；超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的處以200元罰款記3分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的處以200元罰款記6分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的處以2000元罰款記12分。

有測(cè)速器，會(huì)被拍，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%并且一次記12分。不會(huì)被拍的，只是提醒司機(jī)在匝道上要減速，注意安全，匝道是沒(méi)有測(cè)速儀的。據(jù)廣大車(chē)主反饋，高速出口處的限速攝像頭一般不測(cè)速，限速40開(kāi)到60以?xún)?nèi)，基本上沒(méi)問(wèn)題。但有車(chē)主反饋，出了高速口，開(kāi)到60以上、80以下的情況就被攝像頭拍了，超速?lài)?yán)重的話很可能直接被扣12分，回爐重造。在限速40公里的匝道，時(shí)速超過(guò)60公里的話會(huì)被處罰。時(shí)速?zèng)]有超過(guò)60公里不會(huì)被處罰，不過(guò)交警發(fā)現(xiàn)會(huì)發(fā)出警告。匝道一般的限速都是40公里，超速行駛沒(méi)有達(dá)到60公里不會(huì)被處罰，不過(guò)發(fā)生交通事故的話，需要負(fù)全責(zé)。

一 很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有做保養(yǎng)了，二 長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)了空調(diào)，三 噴油嘴由于油品質(zhì)量不好發(fā)生堵塞。網(wǎng)上提出這個(gè)問(wèn)題的朗逸車(chē)主很多，特別是在高速上，類(lèi)似80碼或100碼左右突然出現(xiàn)加速不上，油門(mén)踩到底也不行。朗逸油門(mén)反應(yīng)慢是變速箱程序問(wèn)題，調(diào)整需要到4S店讓專(zhuān)業(yè)人員操作。朗逸起步慢在打開(kāi)車(chē)輛之后就要掛前進(jìn)擋，掛入D擋時(shí)候直接踩油門(mén)就可以了，電腦自動(dòng)換擋。油路出現(xiàn)問(wèn)題。朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē)，2008年6月上市。查看大眾官網(wǎng)得知大眾朗逸加油不走是因油路出現(xiàn)問(wèn)題，需要去4s店維修即可。

1、高速上爆胎是可以在應(yīng)急車(chē)道上更換備胎的，至于要不要叫拖車(chē)，這只是一個(gè)備用選項(xiàng)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。2、如果車(chē)輛能夠移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道，那么是完全沒(méi)有必要叫拖車(chē)的。3、高速上爆胎是可以停在應(yīng)急車(chē)道自己更換備胎的，但需要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定才行，不然如果被認(rèn)定為違法停車(chē)，那將會(huì)面臨扣分和罰款的處罰。

1、寶駿510噪音測(cè)試結(jié)果如下：寶駿510用6擋跑120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)只有3000rpm， 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低很多，油耗也會(huì)更低一些。2、噪音較大：寶駿510在高速行駛時(shí)，噪音較大，影響了乘坐舒適度。安全性能一般：寶駿510的安全性能相對(duì)一般，安全配置較少，對(duì)于一些注重安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能不夠滿(mǎn)意。3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后噪音很小，是很輕微的振動(dòng)。這體現(xiàn)了新寶駿510的高NVH標(biāo)準(zhǔn)。所謂NVH標(biāo)準(zhǔn)就是噪聲的整體標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)和聲振粗糙度，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)最直觀。寶駿做得很好。4、寶駿510發(fā)動(dòng)機(jī)聲音雖不大，但很正常。它搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。這款新一代5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌。