不用?，F在不用刻意的拉高速。特別是首保前更不建議，磨合的渣子都在機油能，不可高速磨損。正常行駛去保養(yǎng)就可以了

1.時間和里程哪個先到就哪個做保養(yǎng)啊具體以你的保養(yǎng)手冊為準2.個人建議不要拉高速就順其自然的跑吧拉的不好的話有可能會適得其反的

其實應該買魏派VV7的，那個車是見過的這個價位做的隔音最好的車了，跑到120都很安靜，如果不放點音樂真的會睡著。

首保以后可以在高速上適當的提高轉速，好處是轉速高能沖洗掉部分積碳，但是高速上注意超速，安全駕駛最重要，如滿意請采納

出現這種狀況，一般是需要4個輪子做一下動平衡，但還要切記在做動平衡前先檢查一下輪轂確認基本無沾染雜物（泥巴居多）后再做。要不然你這邊帶著雜物做好了一動車那些東西脫落了后又不平衡了。并且一般都是在110-120這個速度區(qū)間出現這狀況，再快點和慢點都不明顯，估計和整體的共振頻率范圍有關。至于7樓說的那個現象可就麻煩了，估計剎車盤需要檢查是不是整體給磨的不平（不是不光滑）了，需要換或加工了。

前幾天保養(yǎng)調好了胎壓2.4，只是早上起來胎壓監(jiān)測上顯示有的2.1，有的2.2，開半小時后就2.4了。不知道胎壓是熱胎后還是冷胎就要2.4

春季秋季12-13（天氣適中，不開空調）夏季開空調14-15（開制冷費油）冬季開空調13-14（天氣冷，開不開暖風都費油）我說的都是純北京市區(qū)（南二環(huán)到東北四環(huán)），現在是9月底，平均油耗從14降到13.3了，還在下降中！我開車路況允許不浪費限速，經常超車并線。如果純高速80勻速6，90勻速7，100勻速8，120勻速9-10之間，超過140之后也不省油，發(fā)動機聲音還大。我是2.0改2.3刷二階，8萬8公里，機油是嘉實多極護。別想著開的溫柔能多省，這是鑄鐵發(fā)動機5AT變速箱。開D70就是標準的低檔車的品牌，中檔車的駕乘感受，豪華車的油耗

這個時候過年期間，高速車流量大，大家都有急切心情盡快回到家，這個時候反而不建議實習期內單獨上高速了，我覺得對這個事情，還是盡量用比較壞的影響來警示自己，首先這是違規(guī)，不管車技如何，是規(guī)則那就要去遵守，我也相信這些規(guī)則也不是憑空想象出來的，也都是以人為本，倡導安全

動力只能你自己試，我個人感覺1.4有點弱，尤其起步，省油跑高速不差太多。噪音控制一般，比帕和邁差一些，不過開著音樂也影響不大，還是要你自己感受。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

廊坊回北京的路上110左右，左后輪胎爆胎(就是有個2-3厘米的口子，往外漏氣不知道算不算爆胎，還是那種瞬間就沒氣了的才算爆胎，不懂，賜教)，當時我聽見漏氣了都，換了輪胎后一路都沒敢超過90，嚇死差點

胎壓就按車上的冷車胎壓標準，可以弄個胎壓計先測測放心點，轉速穩(wěn)定就可以上路了，開始慢點水溫正常就可以正常駕駛了，一般90左右比較經濟油耗吧，300多公里不算長，駕照過了實習期了吧，膽大心細點開就是了！

沒有什么特別要注意的，別暴力駕駛，速度保持一百二十以下，不要長時間老是一個速度，時快時慢。如滿意請采納

控制好速度與轉速放心跑高速路,真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.

我想問一下大家我的車是18款速騰1.4T車跑三十公里左右油表就下去一小格油這正常嗎大家有沒有關注過自己的車是不是這樣子大家關注一下可以的話給個回復謝謝

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

195/65R15。根據您的需求，向您推薦：ENERGYXM2(韌悅)主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計，優(yōu)點是安全、堅韌和長里程。而且有節(jié)省燃油的功能，當然也兼具舒適寧靜性。用“高彈性胎面橡膠”加強機械抓地力，有效縮短剎車距離。骨架采用高強度簾子線，增強了輪胎的強度，減少了突然損壞的可能。

輪胎胎壓的正常值在2.2-2.5之間就是完全可以的,但是要跑高速,胎壓可以適當調低一些,必竟安全是第一位

樓主，定速，往上推有恢復定速的功能。比如你一直定速100，但突然有情況，取消了定速巡航（剎車、踩油門，按鍵等等），于是你的車子速度降下來了。這個時候如果你網上推定速巡航鍵。那是恢復之前的定速100.倘若，你此時的時速很低80左右或者更低。電腦會按照你回復的定速值100，迅速提速。但是你往下推定速巡航鍵就不一樣了，往下推是設定你當前速度為定速值。（比如你此時車速為80，往下推，則設定80為定速值。）不會有急加速的感覺。

我很疑惑，LZ真正在意的，是行車電腦上顯示的油耗數字，還是真實的實際油耗？拉高速，的確可以將顯示的平均油耗數字拉低，可問題是這又有什么意義呢？市內、短距離、擁堵、走走停停這些都是導致高油耗的罪魁禍首，假如你平時多為市內代步行駛，那么高油耗是必然的。你能做的也就只能是溫柔駕駛、提前預判、減少剎車頻率和力度，但是對于一個新手（尤其是女司機）來說，這些要求未免有些苛刻了。所以，還是老老實實多練習駕駛技術吧。俗話說熟能生巧，車開得多了、時間長了，你自然就會慢慢掌握技巧了。需要提醒你的是，開車時一定要心平氣和、溫柔駕駛。