提車注意事項供你參考：1、檢查外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）2、檢查空調系統(tǒng)：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、檢查音響系統(tǒng)：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常4、檢查中控儀表顯示：一般里程不超過50-80公里，屏幕顯示是否正常5、檢查各項電子功能：后視鏡調節(jié)、座椅調節(jié)和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節(jié)等6、檢查發(fā)動機艙：是否干凈、玻璃水、電路系統(tǒng)是否完好、機油、防凍液7、檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、檢查底盤：底盤防護、有否擦傷9、發(fā)動著車后：有無異響、發(fā)動機怠速是否穩(wěn)定、發(fā)動機有無雜音、胎壓是否正常10、在車子的右側B柱下方的銘牌上查看生產(chǎn)日期，最好不要超過5個月車輛交付清單：1、車鑰匙2把2、使用手冊一本3、質量擔保和保養(yǎng)手冊一本4、合格證一張5、一致性車輛證書一張6、購車發(fā)票（四聯(lián)）7、備胎一只、三角警示牌一個8、千斤頂、拖車鉤子及輪胎扳手可以跑高速沒影響，理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合！使整個車子的各部位充分接觸、摩擦、適應的過程，新車時速不要超過100-110，發(fā)動機轉速不要超過3000轉，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！首保以后隨便跑！途中每隔2-3小時休息一次，油箱跑到三分之一時最好加油，確保行車安全！希望我的回答會對您有所幫助！

1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑長途：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。5.起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，其實是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，時間以轉速降到800左右就行了，大概半分鐘左右。說白了這不叫熱車，叫等轉速。如滿意望采納，謝謝。

樓主的這個輪胎傷到里面的尼龍線，建議換了吧，可以換一個，但是要保證同軸的兩個輪胎的花紋規(guī)格一樣，換的時候記得做動平衡。如滿意請采納

一般來講首保前不要拉高速，因為在拉高速的時候，發(fā)動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，這時如果用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。首保更換機油之后，這時候發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發(fā)動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。這時比較適合開高速。

我建議樓主去做一下動平衡，如果跑快了還是抖動的話，那么我建議最好還是檢查一下四輪定位避震之類的原因。如滿意請采納

1.現(xiàn)在發(fā)動機加工的精度很高，新車在出廠之前，都會對發(fā)動機等主要零部件做規(guī)范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用，所以磨合期內實在沒有必要去刻意拉高速，正常行駛就是最好的磨合。2.一般拉高速都是在首保之后，拉高速就是拉高轉速一個意思，主要是拉高轉速而不是拉高車速，個人覺著拉不拉無所謂。正常開就好。很榮幸回答您的問題，若滿意請采納。

根據(jù)樓主的問題，高速上的胎壓參考冷車胎壓推薦值個滿載胎壓值，根據(jù)樓主的描述，個人感覺2.4左右吧，如滿意請采納

沒問題的。需要注意的就兩點：1，載荷不要過大，坐人沒問題，但不要拖車。2，偶爾手動換擋，用不同檔位和發(fā)動機轉速跑跑，同時注意轉速不要過高

胎壓監(jiān)測在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，所以很有必要裝。

其實現(xiàn)在的車沒有必要刻意的去拉，高速的正常行駛就可以了。還有我建議首保還是提前一點去的好三個月或者3000公里，雖然這樣也許會造成不必要的浪費，但是因為發(fā)動機在行駛了一段里程后，避免機油里面還有一部分小鐵顆粒，這樣過早的保養(yǎng)之后，對齒輪箱也是有好處的。如滿意請采納

一般是三千公里之前是說是磨合期，這期間跑高速的話，轉速盡量不要超過三千轉，也就是車速盡量控制在120以下。盡量不要急加速或者急減速！

我的也抖,但是都是輪胎補胎,換胎引起的.做了動平衡之后,就很小了.如果做了動平衡,排除了輪胎,輪轂的問題,那么就要檢查轉向,前懸了...

其實現(xiàn)在無需刻意跑高速，正常行駛就好了。磨合期內盡量不要急踩剎車和油門，也不要長時間的價值車速建議不要超過120。如滿意請采納

駕駛位門邊有標準胎壓，空載4個輪子都是2.1bar，滿載是前2.4后2.8，按照標準胎壓來肯定沒問題。

推薦福特全新?？怂?.5T頂配車型。由于跑高速對發(fā)動機動力儲備要求很高，也許你某些1.6,1.8的日系車型起步會感覺輕快，但上了速度之后立馬就疲軟了，完全沒有后勁，動力儲備捉襟見肘，高速超車的時候很費勁，同時發(fā)動機高負荷運轉帶來的噪音也是非常大的。1.5T福克斯不僅動力儲備充足，優(yōu)秀的NVH控制也讓高速行車更省心。

騏達上了高速，動力不足，底盤顛婆，胎噪大，油門累，車身輕等等平常感受不到的問題通通暴露出來啦。所以上高速一定要有好心態(tài)，不要去爭一時快慢，平穩(wěn)駕駛。保持車距。嚴禁超速。祝路途愉快。

首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。 如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復，多數(shù)都可以解決。 響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動機連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。 需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經(jīng)驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時間。

我遇到過類似的問題。我的是車正常行駛中突然加油沒反應。車速還不斷下降。后來去了4s店。技師說沒故障燈就沒事。平時油門大些。注意這些后慢慢沒這情況了。我的經(jīng)驗是不要不要看檔位提示升檔。比提示轉速大些后再升檔。試試看，請回復一下。

福特福睿斯這款車動力性能還是不錯的，配置也比較豐富，質量穩(wěn)定可靠，性價比高。

前者是變速箱受到高速沖擊的聲音。 后者雖然沒聲音，但導致發(fā)動機轉速過低，容易積炭