雙擎的優(yōu)勢在于優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),以及低速行駛時的靜謐性.很適合城市里堵車,走走停停的用車環(huán)境.但是一上高速,油耗就基本和燃油版持平了,因為跑高速省油是所有燃油車的共性優(yōu)勢,況且1.2T那個發(fā)動機是可以根據(jù)動力需求自動轉(zhuǎn)換在O循環(huán)和A循環(huán)上,在在高速上巡航一般會自動切換到A循環(huán),和雙擎的發(fā)動機循環(huán)方式一樣.而且高速上雙擎不可能只靠電機拖動,此時發(fā)動機會持續(xù)運轉(zhuǎn),靜謐性的優(yōu)勢也完全沒有了.車子嘛,一分錢一分貨(賣車標(biāo)信仰的除外),單論車子肯定雙擎會更優(yōu)秀,但只論高速路況,燃油版肯定性價比更高.
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