本田CRV定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是16.98-27.68萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.43分位列第5，其中空間是第一位的，提供珍珠白、彩晶黑、珠玉黃、翡玉黑、赤霞紅、琥珀棕6種顏色選擇。新車車長4585mm，軸距2660mm，標(biāo)配電子駐車、胎壓報(bào)警、全景天窗、多功能方向盤、主動(dòng)降噪、LED日行燈、手動(dòng)防炫目后視鏡等配置，使用235/65R17輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。以2019款銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版國VI為例，采用混動(dòng)前驅(qū)E-CVT無級(jí)變速箱，搭載2.0升146馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 184馬力電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩175牛·米，售價(jià)22.18萬元最低19.78萬元即可入手，落地價(jià)約22萬元。在口碑頻道看到，有74名車主登記的平均油耗是5..2L/100km。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

新車是可以跑高速的，不過車速不能太高，最好不要超過100公里。另外，連續(xù)跑的時(shí)間也不宜太長，時(shí)間不超過兩個(gè)小時(shí)就好。

拉高速是可以除積碳，你原地踩油門也可以的。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

上高速需要注意什么？需要帶好相關(guān)證件，行駛時(shí)要注意保持車距不要超速。

柯尼塞格ONE:1車重不到1.4噸，跑到400KM也不飄，法拉利488也就不到1.5噸，我開到250km穩(wěn)的像吸在地上，不要老拿重量和飄聯(lián)系起來，其實(shí)本質(zhì)完全沒聯(lián)系的。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動(dòng)，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

聽你這么描述不像是正?，F(xiàn)象，像是方向盤有虛位。你可以在行駛過程中左右輕輕極小幅度的擺動(dòng)方向盤，如果車身不大及時(shí)跟隨的話，應(yīng)該是有問題的因?yàn)镾T正常情況方向盤幾乎沒有虛位，在高速行車的情況下更不應(yīng)該有你描述的狀況發(fā)生。根據(jù)我開了七八萬公里的感受來說。時(shí)速開100和開60感受一樣。。。時(shí)速120也就是七八十的感受。。如果發(fā)現(xiàn)方向不跟手，首先查輪胎的前束角和其他定位參數(shù)。然后查轉(zhuǎn)向機(jī)和下擺臂及連桿之類的附件這個(gè)車雖然轉(zhuǎn)向比很大，但是正常情況絕對(duì)不會(huì)發(fā)生你描述的這種高速轉(zhuǎn)向超過預(yù)期，還需要反向修正的現(xiàn)象發(fā)生。如果有當(dāng)?shù)剀囉?，那是最好的，開一下別人的感受一下立馬知道有沒有問題

輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

以前有遇到過，高速以后的聲音，后來發(fā)現(xiàn)，是那個(gè)車的冷卻水過少了，高速以后不夠用。建議出現(xiàn)這樣的狀況要立馬停到馬路邊空曠一點(diǎn)的地方，開啟警報(bào)燈，自己注意來車的安全，打開車前蓋檢查下，機(jī)油箱的油，水箱里的水，以及給個(gè)部位，別聽他們那邊亂扯，2.0的排量在路況正常上個(gè)160公里都不會(huì)有什么聲音的，所以120就有聲音，肯定是有什么隱患存在，建議自己先目測排除，不可馬虎。是你自己開車確定呢，還是車上也有其他人的判斷呢？如果是一個(gè)人自己的判斷加上不太熟悉車的構(gòu)造是極有可能誤判的，你說的后半部，就是避震器部位的問題了，也可能是你的誤判在發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋附近。在這里我們大家只能根據(jù)你的描述而猜想，首先你要確定這樣的問題出現(xiàn)是不正常的。建議及時(shí)停車多觀察一下，如果沒有什么發(fā)現(xiàn)就及時(shí)到修車店師傅去看看，找些靠譜的修車店，靠譜的師傅。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

這種情況有一定的隱患的，短期之內(nèi)不會(huì)有太大的危險(xiǎn)，因?yàn)橛星皳躏L(fēng)玻璃的相對(duì)來說有防爆的性能的，基本不會(huì)大面積的裂開，不過隨著車輛的玻璃的使用的增長，經(jīng)歷的裂痕可能會(huì)不斷的增大，如果增大的比較多的，建議你可以直接到玻璃店更換新的玻璃，如果你本身有玻璃保險(xiǎn)的，可以直接出保險(xiǎn)進(jìn)行處理吧。同時(shí)你也可以直接到那些玻璃美容店看一下有沒有修復(fù)的可能。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

這要看你是什么樣的違章了，如果是違停的違章，沒有違章處罰編號(hào)的，只能是按照罰單上的時(shí)間和地點(diǎn)去接受處罰，網(wǎng)上是無法處理的，也不可能異地處理，如果是電子監(jiān)控拍攝到的違章或者是有違章單號(hào)的違停罰款，只要是違章的城市和你處理違章的城市交管網(wǎng)都是聯(lián)網(wǎng)的，就可以異地處理違章的，全國都是一樣的，帶上行駛證和駕駛證、身份證到車管所或者交警中心的違章處理窗口去辦理就可以了，可以看到違章照片的，你帶上行駛證和駕駛證到車管所或者交警中心的違章處理窗口去查詢違章照片，會(huì)有不少于三張的違章照片可查，照片上有違章地點(diǎn)、時(shí)間和違章類別很清楚的，如果不是你可以申請(qǐng)復(fù)議的

從你拍攝的輪胎輪轂?zāi)p情況來看，你的車子是否可以繼續(xù)放心行駛，還要看具體的受損情況。1、如果車子輪胎的胎壁收到刮擦的位置正好是比較厚的地方，而且胎壁只是輕微的擦傷，那就沒有什么問題，主要就是做一下火補(bǔ)比較放心就好了。2、如果是輪胎的胎壁已經(jīng)出現(xiàn)裂紋或被割裂的情況，那這條輪胎就已經(jīng)廢掉了，即便是補(bǔ)胎或修理后可以在市區(qū)行駛，那也千萬不要在高速行駛，畢竟生命安全更重要。3、車子的輪轂這里只是需要做一下輪轂的修復(fù)就可以了，做一下打磨的工藝，再把這個(gè)地方用玻璃膠等東西做一下封閉避免以后會(huì)生銹。

輪胎裂紋在側(cè)面，自己無法判斷的情況，去維修店找專業(yè)的人幫著判斷一下，畢竟安全第一。還有很多細(xì)則，為了安全一定要認(rèn)真看：輪胎有輕微裂紋的處理，應(yīng)依據(jù)際情況而定，如這種裂紋是由于使用的時(shí)長、操縱駕駛時(shí)的原因還是路面的原因（擦破、刮蹭）、輪胎的自然老化或龜裂、輪胎自身的質(zhì)量原等應(yīng)分別對(duì)待，經(jīng)專業(yè)人員檢查并測試后再行決定是否更換。一般輪胎正面的小裂紋問題不大，如果是側(cè)面有裂紋應(yīng)引起重視；如果輪胎的里程已達(dá)8萬公里，即便沒有裂紋也需要更換。如果是質(zhì)量問題，在保質(zhì)期內(nèi)，廠家應(yīng)予以換新輪胎。輪胎在日常使用（行駛）當(dāng)中要注意的方面：（1）如果在行駛當(dāng)中的磨損、刮蹭或破損，若發(fā)現(xiàn)及時(shí)且處置得當(dāng)、未影響到其他輪胎或是因此引發(fā)的小安全事故時(shí)，且其他輪胎受影響不大條件下，可以酌情只更換受損的輪胎。（2）如果在使用的過程當(dāng)中，因事故或是碰撞造成除事故件輪胎破損外，因擠壓、扭曲等方式有可能導(dǎo)致其他輪胎同樣“受損”且無法完全確定是否內(nèi)部受損的情況下，建議先經(jīng)專業(yè)人員檢測后，再酌情考慮是否更換。（3）如果因平時(shí)一些疏忽或其他原因?qū)е碌男∈鹿试斐蓡蝹€(gè)輪胎受損，并未影響或碰撞、刮蹭到其他輪胎的時(shí)，可以只對(duì)該破損輪胎進(jìn)行修復(fù)或更換（依實(shí)際檢測情況）。（4）如果因正常的行駛磨損狀態(tài)下，導(dǎo)致單個(gè)輪胎受損時(shí)，可以檢查同時(shí)期更換的相關(guān)輪胎，酌情予以更換，這個(gè)都得在專業(yè)的輪胎服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行檢測判斷。（5）某些大的事故，可能只有一條輪胎破損，但其他輪胎也有可能因事故當(dāng)中的一些部件變形擠壓其他輪胎胎面、甚至刺穿其他某輪胎的多種可能，也得根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)檢測后酌情修補(bǔ)或予以更換。（6）因一些較為特殊的化學(xué)物質(zhì)腐蝕或長期的停置不用造成單個(gè)破損嚴(yán)重，其他輕微的情況下，依據(jù)輪胎的新舊程度、侵蝕范圍和面積，經(jīng)專業(yè)人員檢測后予以酌情更換為主。