只充滿一次。動力沒得說，我的辦法就是只要速度超過60公里，我就會用油充電，保證有足夠的電量應付擁堵路段。

不會低。實際反而會更高。我加95跑了3年。所謂的對車好。最后發(fā)現油耗好高。。換了92。油耗稍微好了點。。。所以還是92。。。

這個你覺得上下班距離都一樣嗎？我單程17公里，昨天看到有個上班一公里左右要買車的。我一個月大概四五百油錢，那種一個月估計也就兩三百。。。

你的這種情況主要和輪胎內的溫度有關系，氣體都有熱脹冷縮的特性，比如你冷車的時候檢查胎壓230千帕，高速行駛一段里程后輪胎溫度升高，此時測胎壓多少會升高的。奇駿冷車的時候標準的胎壓是前230，后210，從我的經驗來說，250左右都是不用擔心的，如果行駛中過顛簸路面覺得顛簸感強可以稍微調整下胎壓。

第一周成績混亂，數據采集失誤，為了將比賽進行下去，不影響第一周成績，凱迪拉克連節(jié)操都不要了，這點品牌擔當力都沒有了，糊弄就糊弄還做的這么假

我的vv5百公里油耗8.4目前跑了近4000公里，主要看個人開車習慣，還有路況啦，WEY是個不錯的選擇

給你個我的準確油耗，我是上下班用車，路不遠3、4公里吧，主要路上紅燈比較多，一路要七八個紅燈，地區(qū)在東北，我們這都是乙醇汽油，我加的92乙醇汽油，純市區(qū)夏天9個左右，冬天因為冷，上班的時候車子也是扔在外面，基本冬天油耗要達到12個以上，我一直平均在13個油！跑高速和國道的話還是比較省油的，我跑過一次國道經濟油耗跑的，來回快600公里，油費175，經濟油耗跑，基本應該在6個油以內，我好像是最佳油耗5.2吧，要是跑到按120跑的話可能還要高一點6個多吧

在市區(qū)里面建議開啟綠葉，油門踏板前半段行程會變的很軟，起步的時候不會突然往前沖，好控制起步的速度，建議新手開啟。在郊區(qū)和高速沒有什么車的地方可以關閉。

呵呵，新逸動與帝豪GL都是2700軸距板車，車寬逸動還要大那么一點點，自動擋逸動是全系愛信6at，GL是全系干式雙離合，發(fā)動機新逸動1.6GDI直噴vs帝豪GL的老1.8L，未來的1.5Tvs1.4T，從三大件來說新逸動優(yōu)勢明顯，而電子配置也有ACC等高科技安全配置，并不比GL的電子配置差，總結就是帝豪GL機械部分比不過新逸動，電子配置方面也超越不了新逸動，外觀內飾兩者見仁見智，一句話就是帝豪GL在新逸動面前毫無優(yōu)勢，只能降價應對。。。

我一直都在市區(qū)開，油耗從13降到8.5，前天跑了趟遠郊來回120公里時速在60至90之間，回來后油耗顯示6.5，這車快速路上油耗表現還OK，就是市區(qū)老火

請參考，采納，謝謝！你好,目前來說,市面上機油品牌種類很多,一定要選擇正規(guī)廠家品牌的有符合這個車的標號都可以。您好！5W-30和5w-40油的黏度不一樣，40的要大一點。也就是說40的油耗高些。低溫適應溫度兩者相同，但由于在低溫條件下5w-30的黏度明顯好于5w-40，也就是說5w-30在低溫下工作得更好。同時最重要的是冷車啟動30的保護性好于40，而發(fā)動機大部分磨損是冷車啟動造成的。目前來看應該不影響發(fā)動機的正常使用。但是建議您在下次保養(yǎng)時候更換回5W-30機油。

多久的車了，開多少公里呢？我剛一年，只開八千多，油耗可以，沒走過高速，主要三擋，平均八個五的油，只加低價的油，不到五毛一公里，比1.6的卡羅拉自動的油耗低點。不知幾年后油耗怎樣！

剛開始都這樣，我現在5000公里了準備去保養(yǎng)。頭4000公里油耗就是高，要11個左右，最高開到過12.4（小熊油耗記錄的）。4000公里之后，小熊忘記記錄了，但表顯油耗由原來的11下降到了目前的8.3，很歡樂～手包之后準備再用軟件完全記錄一下油耗的變化。

2700公里經常市區(qū)上下班平均油耗8.7升，今天跑了段國道約17.9公里，本段油耗折合5.9升/百公里。自動智雅

7-12都有可能。油耗和天氣，路況，平均速度，個人駕駛習慣都有問題，樓主可以看看影響你車油耗的是哪個因素，如果是駕駛習慣，同款車不同的人開油耗都會相差2-3升。

請教一個問題，我開車習慣先一腳油門，讓車子滑行一會，速度下來了我再一腳油門，這種開車習慣對省油有沒有好處？

算賬只算油費是不對的。奔馳相同配置高低功率差價也要好幾萬，油耗還更高。為的就是體驗。混動體驗更好，順帶省油，怎么算都合適

現在開了5000多公里了，比之前省油了，我喜歡大腳油門一般市區(qū)在18-20，高速100-120在13個左右，有一回跑了150反而還略低一點點，大型越野車都這樣，一開始總有人說豐田的省油什么的，正好前幾天我一朋友，國家單位車隊隊長，我問他了，他5700400073這些車都開過，也都有，因為領導換車都讓他買來玩兒了，他說排量越大越耗油，普拉多4000市區(qū)比97油耗高，高速比97省一個多油，無所謂了，他那天開單位的27來的，他說27又肉油耗又高

車子突然很耗油原因及其避免方法如下：第一、早晨熱車時間過長或行駛距離過短。第二、輪胎壓力不正?；蛘{換大尺寸輪胎。輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。第三、未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道。建議提前計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛。第四、沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生”。有條件的建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果車輛發(fā)生過事故車身已經變形那么這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。第五、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發(fā)動機。第六、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。第七、車輛無故增加負載。車上的裝飾品太多了會加重車的負荷，以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車。

你好，關于換個手機，這個不光是看車子的發(fā)動機，最主要的還是看你當地的路況和駕駛員的駕駛技術，如果經常打腳踩油門，而且堵車的話，油耗自然會比較高的，你可以跑一個高速，看看會不會降下來，