3.5的普拉多怎么樣樣？油耗表現(xiàn)，動力表現(xiàn)如何?。?/a>

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2019-06-16
順人意

我有朋友開這款車我覺得挺一般的吧，還是我的豐田致炫實用些。它的配置很齊全的，特別是安全配置方面，像如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等等該有的都有了。

2018君越28T，油耗百公里22升。什么原因？

7 回答
2019-06-16
xfky

反正我夏季市區(qū)10到11升，冬季12到13.5每次上班就2公里多一點。綜合油耗10.5平均時速24.1

車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

為什么我的車油耗顯示感覺不對呢？

3 回答
2019-06-16
侽註角

開車油耗的高低除了和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。關(guān)于開車如何省油，我總結(jié)了幾點，我們一起互相學(xué)習(xí)探討：（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門起步。（2）保持經(jīng)濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車，以及長時間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時，將發(fā)動機熄火。（4）車輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當車輛行駛高于80碼時，車窗要關(guān)閉。此外要定時檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會導(dǎo)致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無需打開車上的按鍵。如：風(fēng)扇開關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開遠光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。（6）減輕車輛負重，盡量不要額外增加車輛的重量。另定期按時做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。

坐標哈爾濱油耗問題？

3 回答
2019-06-16
VV熊貓座駕

原因基本有兩個，有的新車在做完首保之后，也就意味著磨合期結(jié)束，有些車主就不會在像磨合期那樣平穩(wěn)加速和停車了，所以油耗會稍微的增加，還有一個原因就是4S店里的機油了，有些4S店里的機油標號過高，和原廠的機油標號不符合，標號高的機油粘稠度就高，加在我們的愛車心臟里，當然就和以前不一樣了，機油的粘稠度高了，發(fā)動機想要正常運轉(zhuǎn)自然就要加大一定的力度，隨之油耗就慢慢的高起來了。等過一段時間發(fā)動機內(nèi)的機油慢慢變稀了，油耗也會下降的！

我昨天剛提回來今天跑了一下油耗在20個多快到30了，這是怎么？

2 回答
2019-06-16
小福人生

都說現(xiàn)在發(fā)動機不用磨合了，但車是自己的，自己注意沒毛病，頭500公里我比較注意，轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)，時速100左右，不滿載，超過500公里就這樣了，沒事正常開就行了，另外第一箱不用計量，慢慢開吧

寶馬X2高配四驅(qū)版這輛車性能和油耗怎樣？

3 回答
2019-06-16
smanna

寶馬x2這個車子他們有個四驅(qū)肯定是非常耗油的，這個是你準是肯定的，你也不要太擔(dān)心，基本上就在十個到12個左右差不多。

1.4家享兩驅(qū)油耗問題？

7 回答
2019-06-16
fute18

油耗跟很多因素有關(guān)。比如常跑的路況，個人的駕駛習(xí)慣，風(fēng)格，天氣等等，所以不要太糾結(jié)油耗，保持安全駕駛就好。樓主可以去口碑頻道看看其它車主的油耗。

你們的油耗假的吧？我的6.7個？

3 回答
2019-06-16
西安大使

事實證明不是，這車最省油就是50和70，兩個檔位的中間，動力還是略有不足，跑高速想跑起來就得給油，給油了就費

新車磨合油耗7.0左右以后會降低嗎？

4 回答
2019-06-16
申城小虎

不要用第一箱油小計里程計算，因為第一箱油比較空，到第二箱油加滿會有5-10升左右的一個殘值，這個是你未來續(xù)航的基礎(chǔ)，建議第二箱加滿看看，在小計里程計算，

比亞迪唐dm混動的油耗是多少？

4 回答
2019-06-16
jhbckjdb

比亞迪唐dm擁有混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，行駛過程中，在電量充足的情況下，即使深踩油門發(fā)動機也不會啟動；當電池電量降低后，系統(tǒng)進入混動模式，發(fā)動機啟動為電池充電。發(fā)動機可以大部分時間維持在最佳工況運行，發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟性。使得工信部的實測油耗為1.8L每百公里。比亞迪唐的混合動力系統(tǒng)在動力電池電量下降到15%時，發(fā)動機才啟動。車輛切換至混動模式，發(fā)動機不僅提供動力，還為電池充電。滿油滿電的情況下HEV混動模式耗油6.3L每百公里，電量也下降至27%。低電量的情況下，系統(tǒng)自動進入混動模式，待電池電量回升至20%以上系統(tǒng)便會切換為電力驅(qū)動。百公里實測的油耗為9L。在滿油低電的情況下，電機輸出比例較低，基本是靠發(fā)動機工作。發(fā)動機一直處于發(fā)電以及驅(qū)動的狀態(tài)，所以實測得到12.2L每百公里。

冬天油耗是不是要高點啊？

2 回答
2019-06-16
lvkj

冬季開車絕對比其他季節(jié)油耗高要弄清原因，首先要從發(fā)動機的冷卻原理說起。發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境（80~90）。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)能自動改變冷卻水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，減少冷卻水的循環(huán)從而保持必要溫度。實現(xiàn)循環(huán)自動變化的主要部件是發(fā)動機溫度傳感器sensor、節(jié)溫閥thermostat和磁風(fēng)扇。冷機啟動時，磁風(fēng)扇處于停止狀態(tài)，節(jié)溫閥也處于關(guān)閉態(tài)，發(fā)動機冷卻液只在發(fā)動機水套里小循環(huán)，不易散熱，同時電腦受到溫度傳感器的溫度指數(shù)影響，會發(fā)出增加噴油、增大怠速閥門的開度的指令，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，有利于讓發(fā)動機迅速升溫；溫度正常后，噴油量和怠速閥門的開度都恢復(fù)常態(tài)。當溫度超過80~90度（各車略有不同），節(jié)溫閥打開，發(fā)動機水套里面的冷卻液通過節(jié)溫閥流經(jīng)散熱器radiator做大循環(huán)，通過車輛行駛產(chǎn)生的空氣流動，帶走大量的熱量，保持冷卻液的正常溫度。如果車速慢甚至停車但是不熄火，沒有流動空氣幫助散熱，發(fā)動機會很快升溫，這時溫度傳感器發(fā)出指令讓磁風(fēng)扇啟動幫助散熱器散熱。冬季里，發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發(fā)動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也大大不如熱天。另外，你為了保持正常的車速，會不知不覺地增加油門的開度。這些都會增加油耗。再來談?wù)勯_熱風(fēng)是否費油的問題。回答是肯定的--開熱風(fēng)肯定增加油耗！冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)；而當你打開熱風(fēng)時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)heatercore表面，實際上是為發(fā)動機的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個高效散熱器！其作用可想而知。總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高；熱風(fēng)開大開多了更加劇之。

我的沃蘭多到現(xiàn)在油耗8.6L正常嗎？

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2019-06-16
jitaafei

每輛汽車制造出來的時候都是初始狀態(tài)，每個零部件都是分別加工然后組裝的！有些運動部件需要彼此適應(yīng)才能達到最小的摩擦力。所以磨合期很重要！有些零部件雖然看起來很光滑，但是還不夠，表面仍然是高低不平的，讓運動面相互接觸彼此適應(yīng)就是磨合的根本！一般來說磨合期油耗大，并且動力不足，都是因為內(nèi)部損耗了！汽車采用了大量滑動軸承！所以機油很關(guān)鍵，按照廠家要求的換油周期和使用原廠油！然后打火以后要等一兩分鐘！讓機油充分達到運動面！并且保證機油溫度處在最佳范圍！開車的時候不能大油門！也不能油門太??！搶檔的危害更大！要注意最高速度，其實和控制轉(zhuǎn)速是一樣的！汽油機一般不建議高于三千轉(zhuǎn)！還有記得勤換擋！新車踩剎車記得溫柔點，避免緊急制動！還有不能空擋大油門，那個動作很傷車！不要添加任何添加劑和機油精等等的東西！記得去首保的時候檢查檢查底盤的重要螺栓，防止松動！按照要求是首保要緊固底盤螺栓的！

冬天油耗比夏天高？

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2019-06-16
竹夢

冬天開暖風(fēng)車輛油耗更高了。但是，我們應(yīng)該要知道，一般情況下，暖風(fēng)是利用的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，并沒有啟動空調(diào)壓縮機增加發(fā)動機的負荷，所以冬季開暖風(fēng)是不會增加油耗的。那么到底是什么原因增高了冬季車輛的油耗了。首先，車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動機額外做功，上面我們已經(jīng)說了，一般情況下，冬天車子開暖氣是不會增加油耗的。但是，這是建立在發(fā)動機水箱的熱氣充足，確實可以使駕駛室變暖，但是如果發(fā)動機水箱的熱氣不足的話不能達到設(shè)定溫度時，發(fā)動機就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這時就要消耗額外耗油，從而增加油耗。除此之外，在充分熱車后剛剛啟動車輛時，雖然水溫正常，但熱氣還未產(chǎn)生充分，如果這時立刻打開熱風(fēng)，就會強迫發(fā)動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗。