suv油耗比轎車高的原因很多，比如suv車身重，風(fēng)阻較大，傳動系統(tǒng)等等。你可以參考以下內(nèi)容。1 車身自重:SUV 油耗高的主要原因在于其龐大的體積和過大的自重。一般的SUV都有1.4-1.8噸，大型SUV甚至超過2噸。相較之下，小轎車重量則輕巧許多。隨著科技的日新月異，很多廠家都在“輕量化設(shè)計”下功夫，不斷減輕整備質(zhì)量，油耗不斷在降低，總體來講，仍比小轎車要高。2 風(fēng)阻：拋開那些定義不談，風(fēng)阻說白就是汽車在行駛過程中所受到的空氣阻力。SUV的高大外形決定了迎風(fēng)面積大，風(fēng)阻較大。尤其高速行駛的時候，相比于底盤低的轎車，油耗大了不少。有些SUV的風(fēng)阻是轎車的1.5倍甚至更多，油耗自然就高。3 傳動系統(tǒng)：對于四輪驅(qū)動的SUV，傳動系統(tǒng)比一般的兩驅(qū)車復(fù)雜，消耗的能量自然要高。4 輪胎：SUV為確保行駛穩(wěn)定性，通常使用更寬、更大的輪胎。輪胎越寬，滾動阻力越大，輪胎直徑越大，越重，慣性就越大，加速時耗費的能力越大，這也會導(dǎo)致油耗上升。

可以考慮下性價比高一些的長安cs55長安cs55采用長安家族外觀風(fēng)格，軸距2650mm，空間不錯，1.5t 6at動力組合，提速快，油耗不高

即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有 百公里耗油量=40÷500×100=8升。

3000公里拉完高速以后 大概到5000公里油耗就是你的正常實際油耗 降不了多少

靈動質(zhì)量我覺得還行。質(zhì)量嘛，能用就可。1.6自動精英版，跑1500之前盡量別超過80km/h。平均油耗顯示是每100公里5.0L-6.5L。沒超過7個油。1.6L自然吸氣。動力一般。起步狠著點踩油門也有點小推背。代步絕對夠了。1.4t的比1.6動力強點。但是也差不太多。外觀上，算是好看，空間大，屬于高配置檔次。缺點是鹵素大燈，黃色，調(diào)高也還是暗。胎噪，225/45/r17的耐克森輪胎。聲音比較大。噪音抑制的也不是很好。 減震能力差。底盤或懸架或是減震問題不好。過減速帶時，人坐著非常的震動，坐在前排還好點。

你好，馬自達(dá)6這款車百公里油耗大約在九個油左右，油耗的高低跟個人駕駛習(xí)慣和路況有很大的關(guān)系。

出發(fā)之前做好準(zhǔn)備。提前做好車輛的檢查，根據(jù)路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了錢。　　建議能盡早的起床行車，避免為了趕時間，路上猛加油門，猛踩剎車，這是非常耗油的路上也比較暢通，也能愉快的駕車，愉快的省油?！　「鶕?jù)前方路況及時控制速度，把油門當(dāng)剎車來使，遇到紅綠燈做到提前減速，路況復(fù)雜的地方悠著點給油。車速過快或者過慢，都會導(dǎo)致油耗的增加，就目前大多數(shù)卡車來說，60KM到80KM是最省油的時速。　　卡車奔馳在路上，不可避免的會在各處堆積灰塵及泥土，要常清除，及時為卡車“瘦身”，不僅可以降低“超重”的風(fēng)險，還能有效的節(jié)省燃油。油箱和淋水留到夠用就行，沒必要拖著幾個人的重量到處跑。　　天氣寒冷的時候，但暖車的時間不宜過長，可以在發(fā)動車后讓車子緩慢勻速行駛一兩公里，及走出了里程，預(yù)熱的效果也達(dá)到了，兩全其美?！　⊥Ｏ萝囍?，多對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的部位，要做到及時修復(fù)。發(fā)動機是車輛的心臟，需對它特別“關(guān)照”，才能達(dá)到省油的效果。保養(yǎng)一定要按照廠商提供的保養(yǎng)公里數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行，時常對空濾等部位進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，才能讓愛車更省油?！　≥喬サ臍鈮哼^高或過低都會增加油耗，應(yīng)該定期檢查輪胎的氣壓，充氣時，可按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓上調(diào)5%到10%。希望車輛跑的快點、爬坡性能更強點，有的司機可能會對車輛進(jìn)行改裝，在改裝時，一定要請教專業(yè)的人士，讓車輛各部位的參數(shù)達(dá)到合理，不然，不光行車不安全，而且也增加油耗。　　發(fā)動機空轉(zhuǎn)三分鐘所使用的油耗可供車輛行駛一公里，在排隊、堵車或停車超過一分鐘以上就可以考慮熄火。行駛的時候盡量不要變道，保持直線均速行駛?！　〈蠖鄶?shù)物品都存在“熱脹冷縮”的特性，油也一樣。加油的時間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時候，不僅可以多加到一點點燃油，經(jīng)過一段時間的沉淀后，油質(zhì)也比較純凈。盡量選擇正規(guī)的加油站進(jìn)行加油，路邊小油站不是量不足就是油品差?！　“l(fā)動機的轉(zhuǎn)速和油耗有著直接的聯(lián)系，每個發(fā)動機都有著它的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加，平時駕駛時多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑，找到最經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。有的司機在上坡時喜歡把油門踩到底，以為這樣上坡才有勁。其實這樣是錯誤的，轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動機會更有力，油耗卻一定會成倍增加，最好的辦法是上坡時發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi)。　　沃爾沃做過一個測試，駕駛技術(shù)不當(dāng)會增加油耗達(dá)50%之多，所以曾提出以下建議：　　● 良好駕駛員素質(zhì)：　　良好的自省和學(xué)習(xí)經(jīng)驗的能力；　　良好的注意力；　　準(zhǔn)確的觀察力；　　車速和轉(zhuǎn)向使用的協(xié)調(diào)性；　　在特殊道路和交通條件下的固有的風(fēng)險意識；　　使可意識到的風(fēng)險降到最低的反應(yīng)能力；　　自身能力的意識和車輛，道路限度的意識；　　駕駛車輛熟練正確。　　● 幾個簡便改善油耗的技巧：　　起步時根據(jù)拖掛總重，總是選用合適的最低檔起步；　　如動力不足，盡可能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針降低到經(jīng)濟區(qū)域的最低點，才減下一個檔；　　加速時，如果條件允許，可以跳檔，可以嘗試1-3-5換檔方式；　　最高車速不應(yīng)太高而且穩(wěn)定，長時間以穩(wěn)定車速行駛是最經(jīng)濟的；　　注意道路條件，提前處理情況，盡可能少用各種制動，用油門控制車速；　　正常路面駕駛時，最好讓轉(zhuǎn)速指針控制在綠色區(qū)域1300轉(zhuǎn)左右一點；　　當(dāng)遭遇上下坡時，自動和手動檔要合理的互換；如：下陡坡可選手動檔，下緩坡可用自動檔；上陡坡可用自動檔，上緩坡可用手動檔；　　下坡時最好不用各種制動，讓車輛下坡時積聚速度。如果需要，使用發(fā)動機制動，除非必要，否則不要使用腳制動；　　當(dāng)接近交通信號燈時，先使用緩速器減速，不必使車一下完全停下,合理計劃，減少停車次數(shù)（每10公里增加一次停車，油耗會增加約35%；每10公里10次停車和加速會使油耗增加130%）；　　選擇使用制動最少的以及路面較平坦的路線,用最高檔選擇定速巡航行駛，油耗減少10%，最大限度發(fā)揮車輛自身的慣性；　　在山區(qū)道路上，應(yīng)根據(jù)路況，也需要最大限度發(fā)揮車輛自身的慣性，如慣性沖上坡，下坡ECO ROLL空檔滑行功能，有助于節(jié)油；　　如果每超載1噸，油耗每百噸公里將增加0.3L---0.4L；　　保養(yǎng)你自己和你的車輛時刻在良好的工作狀態(tài)；　　發(fā)動機機油加注在上刻線和下刻線的中間偏下一點點即可，機油位過高會增加你的油耗；　　經(jīng)常檢查輪胎氣壓，根據(jù)拖掛總重，選擇合理的輪胎氣壓。

H6外形耐看，內(nèi)飾一般，并且有些審美疲勞，畢竟馬路上跑的都是，1.5T的發(fā)動機也有點落后CS75動力不錯，但是車身笨重，有些土氣，油耗也高博越在配置上是上上等的，外觀內(nèi)飾做工甚至超越了合資車，1.8T的發(fā)動機更是如虎添翼，個人覺得博越是SUV界的一匹黑馬

你好，一六款的寶駿730的話，正常來說，車子導(dǎo)航是屬于七寸的導(dǎo)航，你可以做個參考。

你都說了市內(nèi)，當(dāng)然要比郊區(qū)高速費油了那么多1.5的轎車市區(qū)200塊的油都跑不到300

估計他這個市區(qū)的百公里油耗的話得有十七八個左右的吧，反正油耗還是比較高的

方向盤左側(cè)有個按鈕 可以切換顯示內(nèi)容

開朋友的車

還好吧，高速開空調(diào)百公里油耗5.5L

哈弗H6外觀硬朗，整體設(shè)計穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾用料及做工厚道，軸距2米68空間大舒適度好，實用可靠， 長寬高為4640/1825/1690(mm)全獨立懸掛，配置豐富,皮實耐用，性價比高

斯柯達(dá)柯米克這車個人認(rèn)為優(yōu)點是車子價位相對便宜，車子做工比較好，缺點是車子動力性差一些，有些小馬拉大車。

不重保養(yǎng) 會多耗油　　不少車友由于缺乏汽車知識，對車輛的養(yǎng)護只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的?！　”热纾囕嗇S承應(yīng)按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加；有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個原因。不保養(yǎng)發(fā)動機 多耗油10％　　發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動機的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查過濾器?！√翰蛔?油耗增加1％　　保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，胎壓比規(guī)定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。再有就是到發(fā)動機的油管有細(xì)微裂縫。把前蓋打開然后點火查看一下是否有漏油的地方。

豐田官方給的數(shù)據(jù)，16款酷路澤百公里油耗是20.6升。

比亞迪秦pro DM（雙模）綜合工況油耗僅為1.0L，簡直是太太太省油了哈，而且純電續(xù)航里程可達(dá)80km，如果是一般上下班代步離單位不太遠(yuǎn)的話。開個兩三天應(yīng)該沒問的吧，零油耗喲，開長途就混動，省油就是省錢啊，哈哈！

儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗，實際當(dāng)中只是個參考。比如現(xiàn)在7.7個油，上高速上跑一次，就會把這個數(shù)值拉下來?；氐绞袃?nèi)后，數(shù)值又會上去，所以不用特別糾結(jié)車輛顯示的油耗，因為改變它的數(shù)值非常容易。自己按加油后能跑XX公里算出來的油耗才是實的。