五菱家用五菱星辰性價(jià)比高。1、五菱星辰外觀，整個(gè)車身飽滿且有東方的內(nèi)斂韻味，整體氣質(zhì)適合家用，男女車友皆可駕馭。2、五菱星辰采用全球通用的BIQ4制造體系，安全配置也非常好。3、五菱星辰內(nèi)置的LingOS靈犀生態(tài)系統(tǒng)獲得過軒轅獎(jiǎng)的權(quán)威認(rèn)證。4、五菱星辰的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)教，也是同級(jí)唯一配備荷蘭KONI公司FSD減震閥的。

一汽豐田威馳fs的整體性能比較一般，畢竟7萬左右的價(jià)格購買一輛小型車，你也不用指望這款車的性能有多強(qiáng)，不過這款車家用代步還是十分不錯(cuò)的。新車的前五年保值率分別為68.9%、61.9%、54.9%、48.2%和42.2%。它可以躋身小型車的前三名。性價(jià)比總體來說還是十分不錯(cuò)的，下面我們就來一起看看這款車型吧。外觀方面，新威馳FS的外觀與上一代幾乎相同。最明顯的變化是燈組、投影鹵素大燈和LED日間行車燈的形狀。與之前的橢圓形相比，它顯然改變了很多。汽車后部的形狀基本上沒有改變。車體長(zhǎng)、寬、高4155x1700x1495mm，軸距2550mm。定位是一款小型車，得益于掀背車的結(jié)構(gòu)，整體空間還可以。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面改變甚微，除了手動(dòng)最低配置型號(hào)外，所有其他型號(hào)均配備9英寸懸掛式中央控制屏幕，但功能少得可憐。主要依靠carlife來完成導(dǎo)航、聽音樂等功能，原廠自帶的功能很少，沒有倒車影像。如果沒有移動(dòng)手機(jī)互聯(lián)，它們基本上就是一臺(tái)收音機(jī)。中控臺(tái)具有層次感，并添加了縫線設(shè)計(jì)。方向盤有點(diǎn)笨重，但握持力還可以。功能按鈕和旋鈕相對(duì)較大，因此易于使用。在配置方面，威馳FS的入門級(jí)版本配備了主座椅和乘客座椅安全氣囊、胎壓報(bào)警器、esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等。然而，前后鼓式剎車和機(jī)械鑰匙看起來非常廉價(jià)。在鋒馳版中，增加了遙控鍵、塑料多功能方向盤、9英寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)和地圖、語音識(shí)別控制等功能。在動(dòng)力方面，威馳FS配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5速手動(dòng)車型最大馬力為110，CVT自動(dòng)車型最大馬力為112。

1、作為自主牌的車型來說，VV7的外觀、內(nèi)飾以及質(zhì)感、配置來說，性價(jià)比非常高，尤其是外觀，秒殺同級(jí)別合資車。2、h7的底盤，山寨沃爾沃xc60的，一直是中型suv！！只不過看起來小點(diǎn)而已3、長(zhǎng)城汽車WEY VV7性價(jià)比一般，家用SUV建議選擇本田XR-V，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。4、長(zhǎng)城汽車WEY VV7這車外觀設(shè)計(jì)很大氣， 內(nèi)飾用料也很不錯(cuò)， 2,0T的動(dòng)力足， 就是油耗高。擴(kuò)展資料：全車采用原創(chuàng)的豎形DNA設(shè)計(jì)元素，車標(biāo)、車燈以及內(nèi)飾使用"豎型"旗桿式DNA設(shè)計(jì)，靈感源自古城保定直隸總督府門前大旗桿，前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與后霧燈均采取豎型設(shè)計(jì) ，呼應(yīng)整車DNA設(shè)計(jì)語言 。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4749mm×1931mm×1655mm，軸距2950mm，定位于一款中型SUV? ??！氨巍鼻澳?、豎形車燈、溜背式車頂線條以及動(dòng)感車尾設(shè)計(jì)等前臉設(shè)計(jì)采用“黑豹式”仿生造型，結(jié)合豎型車燈設(shè)計(jì)，?溜背式車頂造型，尾部自然順滑下延，車身線條簡(jiǎn)潔。配合ALS系統(tǒng)的智能矩陣LED大燈。全景天窗，在車速超過120KM/h或下雨時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。智能感應(yīng)式后背門，具有位置記憶和防夾設(shè)計(jì)，同時(shí)支持腳部感應(yīng)開啟。21寸精車亮面輪轂和255/45 R21扁平比輪胎。

吉普-指南者基本參數(shù)價(jià) 格 24.99-28.99萬 長(zhǎng)/寬/高 4405/1810/1740(mm) 排 量 2359-2359(ml) 產(chǎn) 地 美國 理論油耗 8.70-8.70(升/百公里) 優(yōu) 點(diǎn) 豐富的駕駛樂趣，實(shí)用性，以及燃料經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)部靈活性 缺 點(diǎn) 加了包圍的SUV，越野不能充分的體現(xiàn) Jeep指南者最高讓利2.8萬 ·融合燃油與動(dòng)力 4款熱門SUV對(duì)比導(dǎo)購 ·SUV也能省油 四款低油耗精品SUV推薦 ·前車之鑒 汽車制造商失誤讓底特律淪陷的10款車 ·與日系SUV較勁 吉普指南者全系讓利2萬元 ·指南者優(yōu)惠放大至2.5萬 最低不足23萬 　據(jù)悉，國產(chǎn)新奇駿將于11月3日正式上市，將推出2.0L XE舒適版MT4WD、2.0L XE舒適版CVT4WD、2.5L XL豪華版MT4WD、2.5L XL豪華版CVT4WD、2.5L XV旗艦版CVT4WD五款車型。日前，我們得到了國產(chǎn)新奇駿全系的參數(shù)配置資料，下面就讓我們一起來先睹為快。奇駿新奇駿的車身尺寸達(dá)到4630×1785×1685mm，而2.5L XV旗艦版由于頂部行李架與其他車型不同，因此高度略高為1770mm，軸距均為2630mm。在尺寸上較老款進(jìn)口奇駿有所增加，老款奇駿的尺寸為4455×1765×1750mm。長(zhǎng)增加了175mm，寬增加了20mm，軸距增加了5mm。 奇駿國產(chǎn)新奇駿2.0L最大輸出動(dòng)力144馬力，最大扭矩可達(dá)198N·m，而2.5L車型最大輸出動(dòng)力184馬力，最大扭矩227N·m。它將采用6MT或新一代Ctronic-CVT無級(jí)變速箱（添加了6速手動(dòng)模式）及全新改良的All-Mode四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。目前這些技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、軒逸、逍客等車型。 全系符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，2.0L車型應(yīng)用全模式四驅(qū)系統(tǒng)，2.5L車型應(yīng)用智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。配備帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨(dú)立前懸掛，帶橫向穩(wěn)定桿的復(fù)合多連桿式獨(dú)立后懸掛。制動(dòng)系統(tǒng)前后均為通風(fēng)盤剎，標(biāo)配EPS。 奇駿安全方面，新奇駿全系標(biāo)配ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)），EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)），BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)，前席雙輔助安全氣囊等等。另外，新奇駿還全系標(biāo)配了制冷/保暖杯托，很人性化。 奇駿頂配車型包含4項(xiàng)獨(dú)享配置，氙氣前大燈，前大燈清晰裝置，側(cè)輔助安全氣囊以及窗簾式輔助安全氣囊。 新奇駿不僅駕乘空間寬敞舒適，而且寬大且可變的行李箱空間也很實(shí)用，為出行儲(chǔ)物提供了充足的保障。這些設(shè)計(jì)使得奇駿能夠更加靈活地滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)合的需要。 奇駿新奇駿屬于城市SUV硬朗派風(fēng)格，誕生于日產(chǎn)的C級(jí)平臺(tái)，與逍客同平臺(tái)。上市后將與本田CR-V爭(zhēng)奪城市SUV市場(chǎng)。未來將國產(chǎn)的豐田RAV4也將加入戰(zhàn)場(chǎng)。預(yù)計(jì)售價(jià)將為19萬～25萬元

該車被推出面向大眾發(fā)售以來，憑借出色的車身外觀、功能強(qiáng)大而多元的車內(nèi)配置和更加寬敞的車內(nèi)空間以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)一下子就打動(dòng)了很多愛車人士們的購買欲望。從車身外觀來看，離遠(yuǎn)處看也能夠看到該車那典雅的風(fēng)范，沒有距離感，反而是親切的運(yùn)動(dòng)感，看起來就想要開著這輛車出去兜風(fēng)轉(zhuǎn)兩圈。而且細(xì)看的話有太多地方值得夸贊，第一下映入眼簾的就是汽車的前臉，如此寬敞的汽車，前臉看起來很有一股大氣磅礴的感覺，給人以安全感，而且車身兩側(cè)的溜背設(shè)計(jì)也顯示了設(shè)計(jì)師在打造這款車時(shí)的用心。那么該款車本身是一臺(tái)中型SUV，所以對(duì)于外形的設(shè)計(jì)也是讓人拍手稱贊，典雅的風(fēng)范還能夠不失運(yùn)動(dòng)的感覺，也讓車友們覺得感興趣。那么看完車身的外觀第二個(gè)就來看看車內(nèi)空間和內(nèi)飾。因?yàn)槟軌驈耐饷婵吹杰嚿淼膶挻?，所以?duì)于車內(nèi)空間還是小有期待的。當(dāng)打開車門進(jìn)入車內(nèi)空間中，你會(huì)不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)本田無論是對(duì)于駕駛位還是第二排乘客的友好表現(xiàn)，真的是非常的寬敞，尤其是第二排，要比駕駛位還寬敞一些，伸腿那是非常輕松的一件事情。而且還有特別關(guān)鍵的一點(diǎn)在于坐在駕駛員后面也不需要因?yàn)轳{駛員想要保留一定的空間而阻礙到第二排的空間，簡(jiǎn)直是兩全其美的一個(gè)設(shè)計(jì)。那么內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，首先看完整體的感受就是對(duì)于這款SUV來說，本田下足了功夫，無論是產(chǎn)品用料還是功能配置，都要比之前的更加上檔次，功能區(qū)域的劃分是非常清晰的，這樣就很有利于駕駛位駕駛感受體驗(yàn)的提升。動(dòng)力方面的話，這款車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有了長(zhǎng)足的提升，一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠應(yīng)付大多數(shù)的用車場(chǎng)景，而且該車最大功率為272馬力，最大扭矩370牛米，配備的是一臺(tái)9擋手自一體的變速箱。那么駕駛員在實(shí)際體驗(yàn)過程中，就能夠發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力方面有著不俗的表現(xiàn)，在同等SUV面前也是不輸于其它車型的，而且優(yōu)勢(shì)明顯。最后就是價(jià)格，那么說到性價(jià)比，除了出色的性能以外，價(jià)格就是大眾最為在意和關(guān)心的問題了。該車價(jià)格在20-30萬元左右。雖然說這個(gè)價(jià)格下的SUV是非常多的，但是從整體的評(píng)價(jià)和優(yōu)缺點(diǎn)比對(duì)下來，還是本田URV要更加出色一些。這是因?yàn)閷?duì)于同價(jià)格類型的車型來說，本田URV可以說是時(shí)尚精英和都市白領(lǐng)們的首選，車身外觀典雅而不落俗套，功能強(qiáng)大多元而不單一，空間友好而不狹窄，內(nèi)飾有檔次而不掉價(jià)。所以本田URV在這個(gè)級(jí)別中的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，如果你對(duì)于動(dòng)力，對(duì)于內(nèi)飾，對(duì)于空間十分在意的話，這臺(tái)車將是你的不二之選。

俄羅斯的汽車有拉達(dá)、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價(jià)比都不高。如今在中國汽車市場(chǎng)上，各個(gè)品牌車型非常之多，像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等，這些車型都是非常受消費(fèi)者喜歡的品牌。但是國內(nèi)很少見到俄羅斯的汽車品牌。1、拉達(dá)這個(gè)汽車品牌是俄羅斯汽車制造廠家伏爾加旗下的最經(jīng)典也是最受歡迎的汽車品牌。拉達(dá)旗下的汽車造型在當(dāng)時(shí)還是非常先進(jìn)流行的，他們生產(chǎn)的都是小型的汽車，汽車造型比較簡(jiǎn)單，并且體型非常的苗條，這樣一款車其實(shí)和俄羅斯給人的一貫形象有些不同。俄羅斯人普遍身高體寬，拉達(dá)的車型則走的是小型車路線，但是即便是看起來不合適依然銷量非常的夸張，其旗下的車型一直占據(jù)著俄羅斯汽車銷量榜單的頭名，不得不說非常的出色。2、UAZ這個(gè)汽車品牌是前蘇聯(lián)烏里揚(yáng)諾夫思科汽車制造廠的縮寫，或許是因?yàn)槊诌^于拗口才改成了UAZ這個(gè)簡(jiǎn)單好記的名字吧。這個(gè)品牌的汽車制造主要都是救護(hù)車和指揮車，并且很多的車型都運(yùn)用到了軍事里面，可以說是軍工汽車非常具有代表性的品牌。3、阿維托托爾阿維托托爾（Avtotor），俄羅斯汽車品牌，創(chuàng)建于 1996 年，公司位于俄羅斯加里寧格勒地區(qū)，是歷史上最大的汽車生產(chǎn)商之一，品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨(dú)立軍等。4、GAZ俄羅斯GAZ集團(tuán)成立于1930年，是當(dāng)時(shí)斯大林發(fā)展前蘇聯(lián)工業(yè)的第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期的產(chǎn)物GAZ集團(tuán)是俄羅斯第二大、世界第七大商用車制造商，年產(chǎn)汽車20萬輛。5、卡瑪斯KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產(chǎn)品的專業(yè)制造商，主要產(chǎn)品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。產(chǎn)品銷往俄羅斯聯(lián)邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年里不停的更換駕駛室，芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陜汽的德龍F(tuán)2000，儼然一個(gè)小型的汽車博覽會(huì)，但在性能方面KAMAZ可是有“世界上最強(qiáng)悍的軍用越野車”的稱號(hào)。

哈哈，我就買了一輛，MG7皇家藍(lán)，剛跑了一個(gè)月，油耗還不錯(cuò)，我在城區(qū)走走停停的，再加上技術(shù)不怎么樣，百公里10個(gè)油左右吧，車子還沒有跑完初始，所以應(yīng)該還有下降的余地吧。操控性還不錯(cuò)，個(gè)人感覺很有質(zhì)感的。你可以去MG的官網(wǎng)上去看一下。外觀方面，個(gè)人非常喜歡，剛買的時(shí)候每次去洗車都會(huì)有人過來問我這是啥車，弄得我恨不得一天洗兩次車（別罵我，謝謝～～）空間方面我自己是不太滿意的，方向盤太低，可調(diào)節(jié)角度太小，建議你去4S店看看是否適合自己的身材。前后排空間方面，我感覺前后排不能都兼顧到。雖然你沒問內(nèi)飾我還是要和你說一下，如果你不仔細(xì)看會(huì)覺得里面還不錯(cuò)，但是如果你仔細(xì)去看細(xì)節(jié)會(huì)覺得有很多失望的地方，比如電動(dòng)座椅下方的電線都露在外面，當(dāng)然這里沒人會(huì)注意的。再就是座椅的皮子太薄，我剛提回車的第一天就讓牛仔褲的釘刮了一次皮子，立馬反了一道白條...心疼啊，第二天我就包上了坐墊。性價(jià)比我個(gè)人覺得沒話說啦，畢竟這個(gè)車小瑕疵還是有的，但是給我感覺性能很不錯(cuò)的！不過如果你這要買的話還是要想清楚的，畢竟我是剛剛開這車，保養(yǎng)方面真的沒法和你說，特別是渦輪增壓，有點(diǎn)兒擔(dān)心后期的維修費(fèi)用。打字太累了，回答的也不是很好啦，還有啥問題就給我發(fā)消息吧。

獵豹CS6?2008款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)舒適型 評(píng)分：4.00 裸車價(jià)：17.00萬 油耗：14.6L/100km 優(yōu)點(diǎn) 外觀著實(shí)不錯(cuò)，比照片上漂亮、霸氣、硬派的多，新款加入了些現(xiàn)代時(shí)尚元素，比較靚麗大氣 #動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)好整體動(dòng)力充沛，推背感強(qiáng) #內(nèi)飾?獵豹CS6內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置實(shí)用性較強(qiáng)，相對(duì)來說比較精致。獵豹CS6,它是獵豹汽車旗下的一款中型SUV,主要排量類型有2.4L、2.5T,變速箱類型包括:手動(dòng)什么是保值率？保值率是指汽車被使用一段時(shí)間之后，將其賣出的價(jià)格與先前購買價(jià)格的比值，它取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素，是權(quán)衡汽車折舊速率和二手車價(jià)值的綜合指標(biāo)。據(jù)長(zhǎng)豐汽車北京地區(qū)4S店的相關(guān)人員介紹，目前CS6為歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，而經(jīng)銷商出于明年初北京可能會(huì)執(zhí)行“國IV”排放標(biāo)準(zhǔn)的考慮，暫不會(huì)在北京地區(qū)展開銷售。排量上是最顯眼的差別,2.2與2.4。其實(shí)外形上與內(nèi)飾配置,底盤方面均有可比性，配備的超大規(guī)格的輪胎也是其一大亮點(diǎn)，抓地力較強(qiáng)；搭載的伊頓的差速鎖受到網(wǎng)友的好評(píng)，其剎車能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。與之搭配的是5速手動(dòng)變速箱。運(yùn)行達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí) 動(dòng)力進(jìn)入峰值區(qū)域，推背感從椅背源源不絕地輸送而來。擋位清晰，摘掛順暢，是典型帕杰羅系列感覺長(zhǎng)風(fēng)的質(zhì)量不敢恭維 老獵豹是個(gè)好東西 但是新獵豹無論騎兵還是黑金港做功很粗糙 ?v73又如何駕駛上根本沒有幾十萬越野車的感覺 就像一個(gè)低檔車長(zhǎng)豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺(tái)，由長(zhǎng)豐汽車打造的一款全新都市休閑SUV車型。

16.38萬的豪華版 繽智性價(jià)比最高。因?yàn)槿疤齑?、LED大燈，旋風(fēng)輪轂，光纖尾燈等等超炫配置一應(yīng)具有。

個(gè)人覺得U5會(huì)比較好。納智捷U5是今年1月上市的新款車型，也是納智捷全力以赴挽回聲譽(yù)的作品，所以在很多方面都做足了改進(jìn)。外形上U5比優(yōu)6更時(shí)尚一點(diǎn)，尤其紅色款可以說緊緊抓住了女性消費(fèi)者的內(nèi)心，當(dāng)然這一點(diǎn)可能仁者見仁。同時(shí)，U5內(nèi)飾的撞色設(shè)計(jì)讓內(nèi)部構(gòu)造不再枯燥單調(diào)，12英寸的液晶屏在媒體功能之外也能對(duì)車輛自身的一些功能進(jìn)行調(diào)整，比如看倒車角度，模擬駕駛方位等，而且，泊車體統(tǒng)中智能出庫模式應(yīng)該對(duì)很多人來說都很新鮮。當(dāng)然，U5的系統(tǒng)反應(yīng)速度也很出色，搭配CBT無級(jí)變速箱，動(dòng)力搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于黃金排量范疇。還有就是，U5在空間利用率上更高，車型不大但內(nèi)部并不會(huì)讓你感覺到擁擠。最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的價(jià)位，U5定位在6.98萬~9.98萬之間，屬于cross SUV，加上各種手續(xù)稅款總體算下來應(yīng)該在十萬元之內(nèi)，所以整體上U5性價(jià)比應(yīng)該更好一點(diǎn)。

自從六月底開始使用比亞迪e1，給我的生活帶來了很大的便利。我想總結(jié)分享一下用車帶來的很多感受。不喜歡就不要噴了，先說外觀，這也是我買e1的最大原因之一。我第一次看到它的時(shí)候，是它的樣子發(fā)芽的。它的前臉很有特色。它有一個(gè)呼吸式的前臉，兩個(gè)類似花生風(fēng)格的橢圓形大燈，然后搭配LED日間行車燈?？雌饋砗芫滦∏?，車身顏色的搭配也顯得年輕有活力。休息的時(shí)候經(jīng)常帶朋友出去玩，路上還會(huì)有兩個(gè)女生走。無論在哪里都可以方便地停在小型車?yán)锩妫绕涫俏也皇呛芎玫呐緳C(jī)的情況下，還是小型車更適合我。右側(cè)是45度，在我看來是最美的角度。小姿勢(shì)充滿運(yùn)動(dòng)感，圓耳朵好可愛。我也很喜歡它的內(nèi)飾。撞色設(shè)計(jì)充滿活力，為年輕化增添不少。e1的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。駕駛室設(shè)計(jì)有標(biāo)準(zhǔn)的三位方向盤和全液晶儀表盤。中控臺(tái)配備十點(diǎn)一英寸大面積智能觸摸屏，科技感十足。還有旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，操作時(shí)手感好，檔位清晰。總的來說，這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，這也是我想要的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，由于舒適的旋鈕換擋，使用起來非常方便。塞棒周圍采用鋼琴烤漆材質(zhì)，充滿精致感。在旋鈕換擋的前方，有一個(gè)按鍵啟動(dòng)按鈕和一個(gè)用于駕駛模式調(diào)節(jié)的按鍵，空調(diào)常用的快捷鍵也安排在這里。開了這么久，感覺我們國產(chǎn)車越來越好了。我喜歡去不同的地方，四處看看。特別是有了e1之后，更愛了，e1一直陪著我在路上。雖然是純電動(dòng)的，但是續(xù)航能力很好。距離不遠(yuǎn)的時(shí)候一般一周充一次電。如果很遠(yuǎn)，開300公里沒有壓力。所以e1的續(xù)航能力不錯(cuò)。如果你控制它，低速方向盤會(huì)很輕，高速方向盤會(huì)沉得很穩(wěn)的感覺。感覺真好！空調(diào)很強(qiáng)大，制冷效果好，在這個(gè)炎熱的夏天給我?guī)黻囮嚊鲆?。這輛車對(duì)我來說有足夠的動(dòng)力。我完全不需要擔(dān)心。

看一款車性價(jià)比高不高，看它的銷量就可以了。漢蘭達(dá)系列1-2月份一共賣出去了19118臺(tái)，穩(wěn)坐大中型SUV混動(dòng)車型銷量第一名，并且已經(jīng)連續(xù)五年獲得大中型SUV的銷量冠軍。畢竟群眾的眼睛是雪亮的，這足以證明漢蘭達(dá)的高性價(jià)比了。其實(shí)漢蘭達(dá)賣的好也是有原因的，拋開品牌力與保值率不說，單就自身的產(chǎn)品力也很能打。比如現(xiàn)在國家開放二胎三胎政策，大七座成為剛需，漢蘭達(dá)就正好可以滿足。一二三排空間都非常寬敞，滿足剛需妥妥的。而且底盤的質(zhì)感也非常好，整體的駕乘舒適度也不錯(cuò)，這些都很符合家用需求。另外四代漢蘭達(dá)還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)，那就是它是混動(dòng)車型，動(dòng)力強(qiáng)又省油，這在現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲的情況下簡(jiǎn)直太香了。幾年下來光是油錢都能剩下不少，這么一算性價(jià)比就更高了，百度也查得到的。

性價(jià)比高的車主要有這幾款：標(biāo)致508L，本田V型，三菱歐藍(lán)德，福特瑞吉，凱美瑞，紅旗H5，大眾凌渡，本田雅閣。1.標(biāo)致508L這款車型可以說是標(biāo)致的一次孤注一擲。隨著法系車在中國的影響力越來越小，很多法系車的b級(jí)車已經(jīng)被大家遺忘了。這款標(biāo)致508L憑借出色的造型設(shè)計(jì)和高配置再次吸引了眾多消費(fèi)者。而且這款車型在市場(chǎng)終端的優(yōu)惠遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于很多同類車型?？梢哉f是非常親民的合資b級(jí)車。2.本田V型CR-V一直是東本的銷售經(jīng)理，在“機(jī)油”問題解決后，月銷量徘徊在2萬輛左右。如果預(yù)算夠，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性、噪音控制都是燃油版無法比擬的。3.三菱歐藍(lán)德三菱這幾年品牌力大幅下滑，但這款歐藍(lán)德整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。四驅(qū)車型配有2。l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194匹，匹配CVT變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。有5座和7座可選。4.福特瑞吉作為一款新車型，福特銳界一開始以四驅(qū)為賣點(diǎn)，但后來增加了兩款兩驅(qū)車型，進(jìn)一步降低了購車門檻。全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248匹，峰值扭矩393Nm，匹配8AT變速箱。8AT換擋的平順性也很好。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有一定的脫困能力，可以應(yīng)對(duì)一般復(fù)雜路況。不過純?cè)揭翱克€是有點(diǎn)困難。5.凱美瑞TNGA架構(gòu)賦予了其全新的外觀，更加激進(jìn)和個(gè)性化的前臉，符合年輕消費(fèi)者的審美。再加上凱美瑞多年積累的良好口碑，b級(jí)車的身份和凱美瑞的知名度。6.紅旗H5這個(gè)接近五米長(zhǎng)的價(jià)位，充滿了國產(chǎn)感，外觀也很高檔。畢竟b級(jí)車。1.8T的動(dòng)力也完全夠用，可以高速行駛。內(nèi)部也是BBA級(jí)的。當(dāng)然，如果考慮經(jīng)濟(jì)油耗之類的，畢竟這是一輛真正的b級(jí)車，自然是b級(jí)車的油耗。7.大眾凌渡它被凌渡上汽大眾定義為“第一款競(jìng)爭(zhēng)跑車”基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888TSI和EA211TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速powershift。這款主打運(yùn)動(dòng)，這樣的外觀，加上大眾的品牌，以及完美的動(dòng)力組合，這款車賣得好也是情理之中。8.本田雅閣現(xiàn)在在售的第十代雅閣在設(shè)計(jì)上打破了中庸的形象，整體變得更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化，符合主流審美，更簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾也遠(yuǎn)超上一代。同時(shí)配備四安全氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、7寸屏等配置，并搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器組合。

這個(gè)皇冠陸放的性價(jià)比不錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)買車就基于這個(gè)點(diǎn)。預(yù)算落地35萬多，這個(gè)價(jià)位其實(shí)滿足自己上面提到的需求其實(shí)選擇也不多。

豐田皇冠陸放是TNGA架構(gòu)下一款豪華SUV，不僅做工細(xì)膩，還有豐富的安全配置，全系標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，駕駛輕松，操控?zé)o壓力?像我自己開的也是這款，從入手到現(xiàn)在用著都挺好的。

要說性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為雷凌的更高，可以從這幾個(gè)方面看出來。先看動(dòng)力方面，雷凌一共有三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5L自吸、1.2T渦輪、1.8L雙擎。而軒逸則有兩種，分別是1.6L自吸，和1.2L雙擎。動(dòng)力方面雷凌的選擇性更多一點(diǎn)，且動(dòng)力系統(tǒng)比較新，軒逸的1.6L動(dòng)力系統(tǒng)都是很多年的老技術(shù)了。其次雷凌用的TNGA平臺(tái)也會(huì)更新，軒逸還是用的老平臺(tái)。再看配置，雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，而且除入門級(jí)版本以外都配置了TSS2.0智行安全系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)續(xù)航、預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持、自動(dòng)大燈等，達(dá)到了L2級(jí)別的駕駛輔助水準(zhǔn)。再反觀軒逸，好像只有頂配車型才有類似的功能，哪個(gè)更厚道一眼就能看出來了。再說操控，雷凌全系是后獨(dú)立懸掛，而軒逸全系都是板懸，獨(dú)立懸掛和板懸的區(qū)別還是很大的。首先獨(dú)懸在車輛的轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí)操控感會(huì)更好。其次在濾震方面的表現(xiàn)也會(huì)更好，在細(xì)碎顛簸路段上，雷凌基本上感覺不到震動(dòng)，而軒逸還是會(huì)有一點(diǎn)感覺的。所以從性價(jià)比上來看，同等價(jià)位下雷凌的性價(jià)比肯定更高，而軒逸由于有軒逸經(jīng)典的存在，入手的門檻會(huì)相對(duì)低一些，如果你費(fèi)用充足的情況下，買雷凌會(huì)更好一點(diǎn)，預(yù)算有限則建議選擇軒逸。

對(duì)比同級(jí)別車型，全新?？怂沟男詢r(jià)比突出。首先就價(jià)格來說，全新?？怂怪笇?dǎo)價(jià)為11.98-14.58萬，高爾夫是12.98-16.58萬，思域則是12.99-16.39萬，不管是起步價(jià)還是頂配的價(jià)格，全新福克斯更顯誠意。此外在動(dòng)力、性能、配置、空間上面，全新福克斯的實(shí)力也絲毫不遜色。 ? ?去百度了解下。思域1.5T高功率版本最大馬力182匹，最大扭矩240?！っ?，百公里加速8秒多；高爾夫1.4T最大馬力150匹，最大扭矩250?！っ?，百公里加速8.6秒；全新?？怂谷?.5T，最大馬力177匹，最大扭矩243?！っ?，百公里加速僅7.9秒。加速性能來說，全新?？怂褂兄I(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。 ? 三款車搭載的都是前后獨(dú)立懸架，不同的是，全新福克斯的后懸架是帶有獨(dú)立副車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，循跡性和靈敏度更好，此外還提供專業(yè)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)教。ST-Line和S版本有著量身定制的彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，操控上面不管是穩(wěn)定性、響應(yīng)度還是精準(zhǔn)度，全新?？怂苟歼h(yuǎn)在思域和高爾夫之上。 ? 智能主流，配置出手大方 ? 全新福克斯搭載8英寸液晶儀表盤和12.3英寸觸控中控屏，尺寸來說符合同級(jí)主流水準(zhǔn)，但內(nèi)置的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)功能完善，自帶車載流量以及眾多的本土化APP，語音識(shí)別又快又準(zhǔn)，可以語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂、電話等等，并且支持OTA升級(jí)，智能體驗(yàn)相對(duì)出眾。其他配置來說，全系標(biāo)配了胎壓顯示、天窗、全車車窗一鍵升降、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全LED光源等等，相比思域、高爾夫，福特出手更加大方。 ? 空間實(shí)用，同級(jí)上游水準(zhǔn) ? 思域的軸距是2735mm，高爾夫軸距為2631mm（2636mm），全新?？怂沟妮S距是2705mm。從實(shí)際體驗(yàn)來看，雖然思域的軸距最長(zhǎng)，但后排地臺(tái)凸起明顯，舒適性扣分不少，而高爾夫的空間感確實(shí)比較局促，全新福克斯雖然軸距沒有思域長(zhǎng)，但后排地臺(tái)沒有明顯凸起，加上寬度和高度都比思域好，所以全新?？怂沟目臻g感和舒適性都不比思域差。 高爾夫只有兩廂版本，思域也只有兩廂版和三廂版，而全新?？怂闺m然也是兩廂和三廂，但有普通版、ST-Line以及S版本可以選擇，兩廂版和三廂版采用相同的前臉設(shè)計(jì)，但不同版本的外觀會(huì)有差別。ST-Line版本有著更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，而S版本還有專屬的撞色賽車元素車身拉花、高亮熏黑輪轂以及黑色擾流板等等，選擇更加多樣。 ? 不管是定價(jià)還是產(chǎn)品表現(xiàn)，對(duì)比同級(jí)別的思域、高爾夫，全新?？怂苟加兄黠@的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比凸顯，并且在售后服務(wù)上，長(zhǎng)安福特還針對(duì)全新福克斯車主推出售后原廠零件終身質(zhì)保服務(wù)，還是很靠譜的。 ?

全新?？怂乖谕庥^、動(dòng)力、底盤都有不小的提升，定價(jià)卻比老款車型還低，這就是它高性價(jià)比的體現(xiàn)。作為中期改款車型，全新?？怂沟母膭?dòng)還是很有誠意的，圍繞著“運(yùn)動(dòng)”這一標(biāo)簽進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，主打出色的性能駕控，對(duì)于年輕人來說，確實(shí)很有吸引力。 ? 說到性價(jià)比，很多人第一時(shí)間想到的應(yīng)該是價(jià)格。就合資緊湊型運(yùn)動(dòng)家轎來說，思域的指導(dǎo)價(jià)在12.99-18.79萬元，高爾夫的價(jià)格是12.98-22.98萬元，全新?？怂沟闹笇?dǎo)價(jià)是11.98-14.58萬元，不管是起步價(jià)還是頂配的價(jià)格，全新福克斯的定價(jià)都低于同級(jí)別的競(jìng)品，福特還是很有誠意的。和老款車型相比，全新?？怂?1.98萬的起步價(jià)，比老款1.5T入門版價(jià)格還便宜了1.7萬，這也是全新?？怂垢咝詢r(jià)比的體現(xiàn)。 ? 11.98萬買到1.5T+6AT，夠厚道 ? 全新福克斯全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著177匹最大馬力和243?！っ追逯蹬ぞ?，就算是11.98萬的入門版，也能享受到同樣的性能操控。2022款思域的入門版本賣12.99萬，搭載的是1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，只有129匹最大馬力，匹配CVT變速箱；2021款高爾夫入門版賣12.98萬，搭載1.2T+7擋干式雙離合變速箱，最大馬力僅116匹。從動(dòng)力配置結(jié)合價(jià)格來看，足以彰顯全新?？怂沟暮竦?。 ? 14萬買賽車級(jí)運(yùn)動(dòng)底盤，夠劃算 ? 對(duì)比思域和高爾夫，全新?？怂乖诓倏厣厦孢€有領(lǐng)先的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，其中ST-Line和S版本搭載了專業(yè)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校，有著量身定制的彈簧、減震器、穩(wěn)定桿等專業(yè)部件，搭配帶有獨(dú)立副車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，加上18英寸米其林PS4性能胎，不管是抓地力、穩(wěn)定性、精準(zhǔn)度還是彎道控制能力，全新?？怂苟甲龅酶訉I(yè)極致。重點(diǎn)是14萬出頭的價(jià)格，就能買到全新福克斯ST-Line版本，還帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件，已經(jīng)很劃算了。 ? 不到15萬買性能車外觀，夠給力 ? 全新?？怂篂榱酥戮唇?jīng)典車型?？怂筍T，還新增了S版本，除了專屬藍(lán)色涂裝以及運(yùn)動(dòng)外觀套件之外，它還有著專屬的撞色賽車元素車身拉花、高亮黑的輪轂以及擾流板，性能范兒十足，可以說出廠自帶改裝效果了。重點(diǎn)是它的價(jià)格不到15萬，相比思域和高爾夫的頂配版本，全新?？怂沟腟版性價(jià)比高很多。 ? 不管是外觀、動(dòng)力、底盤還是價(jià)格上面的調(diào)整，全新?？怂故紫扔狭水?dāng)下主流消費(fèi)者的審美和需求，其次強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性，精準(zhǔn)拿捏年輕人的用車品位，最后還帶來了高性價(jià)比和價(jià)值感，福特還是值得點(diǎn)贊的。 ?

轎車SUV的細(xì)分進(jìn)入消費(fèi)者視野后，SUV、跑車、轎車的設(shè)計(jì)理念使該車型受到了相當(dāng)多消費(fèi)者的關(guān)注。成月是吉利第一輛跑車SUV。在CMA平臺(tái)上開發(fā)，在外觀、性能和經(jīng)驗(yàn)方面可以勝任吉利的主力SUV。目前市場(chǎng)上有11種車型，包括輕混合、汽油、可插拔混合動(dòng)力車型。價(jià)格區(qū)間為13.58萬至21.68萬韓元。這個(gè)價(jià)格不容小覷，如何選擇性價(jià)比最高的車型？首先，外觀上獨(dú)特的波紋格柵的區(qū)分度很高。格柵中間的紅色裝飾條提高了整體質(zhì)感，細(xì)節(jié)也到位。張燈通過鍍鉻裝飾與格柵自然連接，沒有任何違反。下面寬廣的“口”賦予運(yùn)動(dòng)的野性。引擎蓋上突出來的線尖銳有力。從側(cè)面看，星星月的典型跑車SUV風(fēng)格栩栩如生。適當(dāng)?shù)能嚿肀壤⑸晕⑼怀龅奈舶?、大尺寸的雙色多輪轂、時(shí)尚的滑板鞋造型反映了除星星月亮以外的所有運(yùn)動(dòng)屬性。如果車身能看起來更瘦，它的價(jià)值就會(huì)增加一個(gè)等級(jí)。星星月亮的長(zhǎng)寬分別為4605 * 1878 * 1643毫米，海灣為2700毫米，空間表現(xiàn)很好。尾巴的設(shè)計(jì)不太亮。鍍鉻裝飾條穿透尾部，連接兩側(cè)尾燈，貼有吉祥的英文字。兩邊四個(gè)通風(fēng)孔的排氣設(shè)計(jì)總是反映星星月亮的推力。核心是真正的家伙。值得稱贊。后面的整個(gè)部分都有強(qiáng)烈的量感。成月的室內(nèi)設(shè)計(jì)水平更高，價(jià)格甚至更高，豪華感和技術(shù)感完美體現(xiàn)。中央屏幕和LCD儀表盤視覺上的融合，時(shí)尚前衛(wèi)，四周的銀色裝飾提高了整體效果。另外，中心控制臺(tái)也很簡(jiǎn)單，大部分功能都集成在大型觸摸屏上。變速箱用銀色飾邊裝飾，看起來更加高檔。但是三幅方向盤的形狀一般，好像和整體的畫風(fēng)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。在動(dòng)力方面，明星搭載了1.5T光婚前版和2.0T版。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，最大扭矩350牛米，符合國家6排放標(biāo)準(zhǔn)。與8AT變速箱一致。機(jī)箱使用前麥弗遜后多鏈路獨(dú)立懸架。由于圣月的1.5噸車型采用了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其抱有偏見。3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較成熟，抖動(dòng)等一些問題也有了很大的改善，但消費(fèi)者沒有時(shí)間理解。反正他們聽到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好就不買了。所以我們不討論1.5T車型，而是看什么2.0T車型相對(duì)性價(jià)比高。成月2.0T車型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.58萬至19.58萬韓元，分別為星探、星耀、星主。老實(shí)說，這輛車的名字很酷，但很難分辨哪個(gè)低，只能看兩次才能記住?！懊餍菍ふ抑笇?dǎo)價(jià)”為15.58W，“明星尋找指導(dǎo)價(jià)”為16.58W，相差1萬韓元。主要是兩個(gè)安全氣囊不足、車道偏離警報(bào)、保持車道、交通標(biāo)志識(shí)別、事前安全、前停車?yán)走_(dá)、全速巡航、方向盤變速、內(nèi)置行車記錄儀、部分照明組成這些組成部分換一萬韓元是值得的。特別是增加了一些安全配置，可以防御星探保險(xiǎn)人Pass。最后，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，打星星相對(duì)來說性價(jià)比更高。否則，不如選擇與頂級(jí)明星相配的AWD。盡管如此，耀星 16.58W的價(jià)格在競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品面前沒有優(yōu)勢(shì)，目前很多合資品牌的價(jià)格也下降了。或許吉利會(huì)適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，而成月更有競(jìng)爭(zhēng)力。

在越來越競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中，這些奢侈品牌如BBA一直在中間市場(chǎng)。類似于奧迪A4，寶馬3系，梅賽德斯 - 奔馳C級(jí)型號(hào)是非常典型的代表。在這三輛車中，奧迪A4的價(jià)格是最有利的。今天，我們選擇奧迪A4L35TFSI時(shí)尚動(dòng)態(tài)模型的最低版本，看看這款車是否不值得購買。奧迪A4L，購買最低的匹配奧迪A4L的出現(xiàn)是奧迪家族的新設(shè)計(jì)語言，整個(gè)設(shè)計(jì)更年輕。我擔(dān)心汽車被扣除，很多人可以一目了然地想到奧迪。進(jìn)入版A4L配備LED矩陣大燈，延遲關(guān)閉，自動(dòng)開關(guān)，高調(diào)整等。除了相對(duì)高的價(jià)值之外，實(shí)用性也非常強(qiáng)大，而且相對(duì)容易。室內(nèi)設(shè)計(jì)更符合當(dāng)代年輕人的美學(xué)，沒有過多的裝飾，相對(duì)簡(jiǎn)單。坐在車?yán)?，給我們最明顯的感覺是一種強(qiáng)大的技術(shù)。即使進(jìn)入版本仍然配備全液晶表和12.3英寸懸掛式液晶屏。在更換之前揭示A4L進(jìn)入模型，或織物座椅，略帶雞肉。新的奧迪A4L非常良好，用8個(gè)電動(dòng)調(diào)整組裝皮革座椅?？臻g和媒體與高模型沒有區(qū)別，前腿和后腿非常足夠。后座支撐4/2/4的比率，在一些特殊情況下，可以考慮更大的樹干空間，考慮到車輛的實(shí)用性。進(jìn)入版A4L還配備了全景Sunroof，可以促進(jìn)舒適的改進(jìn)。該模型的奧迪A4L 35TFSI版本配備了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為150馬力，齒輪箱是七級(jí)雙離合器齒輪箱。在實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，該模型沒有許多年輕人追求的體育基因。電源輸出是線性的，非常佛。每日駕駛絕對(duì)不能落后，畢竟是一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是超車還是攀爬，它都可以跟上節(jié)奏。此外，在汽車之前和之后使用五連桿獨(dú)立懸架非常好。總的來說，奧迪A4L在各方面都非常平衡，當(dāng)家庭車完全足夠。碼頭價(jià)格下跌至2.4萬，而且仍然是一個(gè)奢侈品牌，值得購買。