雷凌的外型實(shí)際上或是很好看的，但是這個(gè)是智者見智仁者見仁，就但是多講了，下邊或是關(guān)鍵說(shuō)配備層面吧，僅有配備才算是充分體現(xiàn)一臺(tái)車性價(jià)比高不高的。雷凌一共有三套動(dòng)力裝置，1.2T和1.5L的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其1.8L的油電混動(dòng)系統(tǒng)軟件，能夠全方位的考慮顧客的要求。拿1.2T的動(dòng)力裝置總程而言，不但驅(qū)動(dòng)力非常好耗油量也出色，司機(jī)真實(shí)油耗維持在一百公里7升之內(nèi)，歸根結(jié)底是由于雷凌的渦輪增壓器有廢舊進(jìn)氣閥技術(shù)性，平常有機(jī)廢氣是不經(jīng)過(guò)渦輪增壓的，也是平常的自吸，但加快的過(guò)程中會(huì)更改有機(jī)廢氣安全通道，促進(jìn)渦輪增壓，因此能完成二種驅(qū)動(dòng)力，節(jié)約耗油量。而雷凌的CVT變速箱能仿真模擬10速，開起來(lái)平穩(wěn)，省勁。一套好的動(dòng)力裝置針對(duì)操縱而言尤為重要，而針對(duì)一臺(tái)家用汽車而言要搞好操縱實(shí)際上挺難的，而雷凌在這些方面下了許多心思。最先車體使用了短前懸的設(shè)計(jì)方案，這一點(diǎn)相近寶馬，前胎離車前非常近，那樣四輪更靠近四個(gè)角，開起來(lái)當(dāng)然更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)為更精確。雷凌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就可充分發(fā)揮最大扭矩轉(zhuǎn)速，因此TA的發(fā)展會(huì)更為通暢，油門踏板也更為跟腳。與此同時(shí)因?yàn)門NGA構(gòu)架，增添了更低重心點(diǎn)合理布局，開起來(lái)側(cè)傾感更小，不容易暈車。后懸架層面也是使用了雙叉臂獨(dú)立懸掛，能更快的解決顛簸路段。此外，做為一臺(tái)家用汽車，雷凌針對(duì)安全系數(shù)的要求歸屬于較為完美的那一種了。被動(dòng)安全層面，歸功于TNGA構(gòu)架，全系列標(biāo)準(zhǔn)配置8個(gè)汽車安全氣囊，這也是平級(jí)車系中鮮有些配備。與此同時(shí)，A柱和B柱全是1500Mpa的熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼板的占比較高達(dá)62.7%。主動(dòng)安全層面，配置了ACC飛速段自動(dòng)巡航，自動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)軟件，車道保持輔助系統(tǒng)軟件等，在這種配備的帶動(dòng)下讓雷凌的性價(jià)比高也越來(lái)越非常高。最終給諸位一點(diǎn)提議，要是需要更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的客戶，雷凌1.5L車型就是一個(gè)聰明的選取。想各個(gè)方面平衡型的建議1.2T奢華或是健身運(yùn)動(dòng)。要想更強(qiáng)感受得話，強(qiáng)烈推薦混動(dòng)豪華型或是運(yùn)動(dòng)版，前面一種增添了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的耗油量，更平穩(wěn)的能源導(dǎo)出，更寧?kù)o的駕車室內(nèi)環(huán)境，而后面一種增添了更強(qiáng)的安全性能和更活動(dòng)的外型。

尼桑逍客的性價(jià)比更高。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)中心不同，逍客是歐洲設(shè)計(jì)的，奇駿是日本設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒比也不透氣。逍客的投訴遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于奇駿。雖然同平臺(tái)，但是調(diào)教不一樣，而且奇駿cvt比逍客多加了什么技術(shù)，奇駿車重一點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也大幾匹奇峻只比逍客重60公斤，等于拉多一個(gè)人而已，如果同樣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣重量導(dǎo)致油耗偏差，那主要原因就是駕駛者的操作影響了油耗，長(zhǎng)期停車不熄火，猛踩油門和剎車等不良操控直接影響油耗！不可能，正常情況下，同一個(gè)人開，奇駿肯定比逍客費(fèi)油。除非不同人開，逍客大腳踩油。奇駿自重就比逍客重。那么大的車。我作為逍客車主告訴你吧，車重差不多為啥逍客費(fèi)油，變速箱調(diào)教區(qū)別。逍客設(shè)計(jì)時(shí)候說(shuō)什么年輕運(yùn)動(dòng)，調(diào)的跟奇駿不同。2.0歐藍(lán)德，1.5T探界者，2.0逍客，價(jià)位差不多，低配優(yōu)惠完16萬(wàn)多落地，但在乎空間的話就不考慮逍客了，至于這兩款車，2.0+CVT和1.5T+6AT的配置來(lái)看，探界者更可靠，首先提出這個(gè)問(wèn)題是否有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和支撐？若真有區(qū)別，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教略有區(qū)別，但區(qū)別不大，一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)型，一個(gè)主打舒適型（奇駿）。這五款SUV當(dāng)中，通過(guò)性最好的就是奇駿和歐藍(lán)德，性價(jià)比最高的就是探界者，逍客最好開也最舒適，75plus配置最高動(dòng)力最足，家用的話都沒問(wèn)題，主要是看自己的需求。cs75plus可以pass了，原因cs75plus是國(guó)產(chǎn)，要說(shuō)和15-20萬(wàn)級(jí)別的對(duì)比選擇還是以合資車為主，當(dāng)然如果你喜歡搞顏值、高配置和科技感，這里面他是首選。

目前市場(chǎng)上車型越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，消費(fèi)者擁有更多的選擇，這無(wú)疑是一個(gè)好現(xiàn)象。很多5座SUV已無(wú)法滿足二胎家庭，那么35萬(wàn)買什么7座車，哪幾款性價(jià)比高一些呢？下面小編就給大家介紹一下。1、 福特探險(xiǎn)者探險(xiǎn)者是福特銷售的中大型SUV，第一眼看到這輛車，會(huì)覺得體型非常龐大。外形上探險(xiǎn)者擁有硬派風(fēng)格，很有運(yùn)動(dòng)感，氣場(chǎng)也很強(qiáng)大。在內(nèi)飾方面，探險(xiǎn)者很豪華，全車都是真皮包裹，顯得非常穩(wěn)重。后排空間也非常寬裕，特別適合三胎家庭。探險(xiǎn)者沒有什么顯得特別豪華，但整體上甚至有些穩(wěn)重，后排表現(xiàn)非常寬裕。探險(xiǎn)者標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，在雪地里行駛非常的安全。福特探險(xiǎn)者在35萬(wàn)級(jí)別的SUV中，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。相比主流suv，探險(xiǎn)者的越野性能也非常強(qiáng)悍。2、 大眾途昂大眾途昂，是上汽大眾的旗艦型SUV，很多人叫它換殼的奧迪q5。不但車輛的外觀很大，內(nèi)部的空間也大的驚人。七個(gè)座位可以讓每個(gè)人都有很舒服的空間，不會(huì)顯得很擁擠。大眾途昂的底盤穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，路感清晰。就是油耗會(huì)比較高，但是一般購(gòu)買它的人不會(huì)太考慮油耗。3、 別克昂科旗昂科旗是由別克的一款豪華型SUV，擁有強(qiáng)大的裝載能力和駕駛感受。在30萬(wàn)的售價(jià)車型里，是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀。這款車開起來(lái)很舒適，作為家用車完全可以。車內(nèi)用料非常厚道，給人營(yíng)造一種溫馨的感覺，雖然這是一輛七座SUV。但是并沒有讓人感覺很笨重。4、 紅旗HS7紅旗作為我們的國(guó)產(chǎn)品牌最近幾年受到越來(lái)越多人的青睞。很多人對(duì)紅旗都有情結(jié)，因?yàn)槭俏覈?guó)第一部轎車是紅旗發(fā)明的。紅旗HS7是一款中級(jí)SUV，如果你想買臺(tái)車有面子，紅旗HS7絕對(duì)符合你的需求。它的動(dòng)力也十分的強(qiáng)悍，你想去越野，也能夠滿足你。。

別克GL8真的適合家用嗎？它的性價(jià)比如何？適合家用，空間大，性價(jià)比高一直是別克車型的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是商務(wù)還是家用，都有很好的市場(chǎng)轉(zhuǎn)售價(jià)值，但配置的高低，也讓每輛車?yán)_了差距，今天帶來(lái)的是全新別克車型的內(nèi)飾，根據(jù)車主的要求，我們做了全方位的改裝和升級(jí)。別克GL8的二十二款車型分別為Avvia七座專業(yè)版、Avvia六座專業(yè)版、avvia四座專業(yè)版，售價(jià)分別為46.39萬(wàn)、46.99萬(wàn)和53.39萬(wàn)。雖然價(jià)格不菲，但產(chǎn)品實(shí)力也十分搶眼。其中，新車在配置上拿出了很大的誠(chéng)意，八氣囊標(biāo)配胎壓、胎壓監(jiān)測(cè)、零線續(xù)航、360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持和車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、以及線路輔助、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車、自動(dòng)停車、矩陣LED燈等。空間大，性價(jià)比高一直是別克車型的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是商務(wù)還是家用，都有很好的市場(chǎng)轉(zhuǎn)售價(jià)值，但配置的高低，也讓每輛車?yán)_了差距，今天帶來(lái)的是全新別克車型的內(nèi)飾，根據(jù)車主的要求，我們做了全方位的改裝和升級(jí)。首先看別克GL8的外觀，別克GL8前臉造型看起來(lái)比較舒服，采用大嘴式進(jìn)氣格柵，看起來(lái)比較飽滿。采用靈動(dòng)的大燈設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)能力感十足。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延遲關(guān)閉等功能。來(lái)到車身側(cè)面，該車尺寸為5219MM*1878MM*1799MM，該車采用年輕時(shí)尚的線條，車身側(cè)面給人一種很硬朗的感覺，搭配大尺寸厚壁輪胎，造型相當(dāng)有棱角。在車尾設(shè)計(jì)方面，別克GL8車尾的整體造型與車頭相呼應(yīng)。尾燈給人很有個(gè)性的感覺，下部排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)感。

最滿意這兩點(diǎn)都非常的吸引我，老婆也很喜歡，考慮了幾天就果斷下手了！開了這么久，也覺得挺不錯(cuò)的！人生第一輛車，很滿意也很喜歡！最不滿意最不滿意的就是這車起步有點(diǎn)慢，特別是在綠燈起步的生活，明顯的覺得慢一拍，和平路開感覺太悶了，但是如果呢不心疼油耗的話，猛踩油門起步還是可以的，但是我這種居家好男人，秉著勤儉持家的想法，慢一點(diǎn)還是能接受的咯?！究臻g】每次回老家，五六個(gè)小時(shí)的車程，也不覺得有壓迫感，疲勞感有點(diǎn)不過(guò)很正?！緞?dòng)力】寶馬X2的動(dòng)力還不錯(cuò)，一般用來(lái)上下班使用還是很足夠了的【操控】操控方便敏捷，方向精確，沒什么虛位，還是很不錯(cuò)的！操控我還是挺喜歡的，輕巧舒適！【舒適性】方向盤很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)著很輕便也比較有質(zhì)感，把握的剛剛好，底盤也穩(wěn)，能把路面的一些小顛簸過(guò)濾的很好【外觀】畢竟是最吸引我的一款車型了，線條流暢，給人眼前一亮的感覺，深灰色車型耐看還舒服，非常棒的外觀了【內(nèi)飾】但也沒讓我失望，一般般的水平吧！【性價(jià)比】非常的值了，配置齊全，一鍵啟動(dòng)，定速巡航，自動(dòng)啟停這些等等，這個(gè)價(jià)錢完全值，性價(jià)比算是較高了！最滿意首先是油耗，綜合油耗8.2，平常跑跑市區(qū)，環(huán)城高速，這個(gè)表現(xiàn)很滿意最不滿意車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來(lái)越貴了已經(jīng)?！究臻g】空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制?！緞?dòng)力】舒適模式的話起步感覺有點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式比較爽，反應(yīng)很快，7檔的車比之前開的2.0T的蒙迪歐過(guò)度還是很平順，無(wú)抖動(dòng)無(wú)卡頓【操控】指向精準(zhǔn)，很寶馬?！臼孢m性】座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋【外觀】外觀低調(diào)，酷帥，有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。。?！緝?nèi)飾】總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩沒啥亮點(diǎn)，就是做工用料比X1好，看起來(lái)更有檔次一點(diǎn)【性價(jià)比】絕大部分想要的配置都有

? ? ?本田飛度還是很省油的，目前工信部公布的綜合油耗在5.2~5.6升，而實(shí)測(cè)油耗在6.2升左右；性價(jià)比方面，飛度市場(chǎng)售價(jià)為8.18~10.88萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格如果是買國(guó)產(chǎn)品牌汽車的話，可以買得到很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)A級(jí)轎車了，在空間，動(dòng)力和配置方面，都很難不錯(cuò)。而飛度卻是一輛兩廂車型，相比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)轎車，并沒有什么優(yōu)勢(shì)可言，所以說(shuō)，在性價(jià)比方面，飛度的性價(jià)比并不高。 ? ? ?本田飛度全全系車型搭載一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，不但油耗表現(xiàn)出色，而且動(dòng)力表現(xiàn)也很好，整體調(diào)教不錯(cuò)，被號(hào)稱為兩廂車型中的平民小鋼炮車型。而且飛度的外形時(shí)尚可愛，很受年輕人的喜歡；更讓人驚喜的是飛度的空間表現(xiàn)，雖然是一輛兩廂車型，但是它的實(shí)際車內(nèi)空間不比一些三廂轎車的空間差。飛度的后排座墊下方采用了鏤空的設(shè)計(jì)，再加上合理的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使得飛度的車內(nèi)空間并不顯得狹小，無(wú)論是后排乘坐空間，還是后排座椅放倒后的尾廂空間，都非常寬敞和實(shí)用，在同級(jí)別車型中，飛度的空間表現(xiàn)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。除此之外，飛度這款車型的口碑是非常好的，穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟(jì)耐用，動(dòng)力好，空間寬敞，它在二手車市場(chǎng)的保值率也非常高，深受二手車商的喜愛，賣得也是很火，絕對(duì)是一款走量的車型，這都與飛度這款車型 的優(yōu)點(diǎn)分不開的，畢竟市場(chǎng)和消費(fèi)者才是最好的驗(yàn)金石。 ? ? ?綜上所述，綜合以上幾方面的因素，飛度的油耗表現(xiàn)還是很出色的，很省油；而在性價(jià)比方面，并不算突出，畢竟這個(gè)價(jià)位可以選擇很多很好的國(guó)產(chǎn)轎車了。但不得不說(shuō)，飛度仍然是一款非常經(jīng)典的精品兩廂車，口碑好，有顏值，有空間，有動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。

7座車性價(jià)比排行如下：1、瑞虎8級(jí)別：中型SUV。最近半年銷量：58865輛。平均油耗：8.7 L/100km。推薦理由：外觀耐看、后排空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。省油6個(gè)油，市里有8輛車，長(zhǎng)安s75、哈咈H6，比這倆車省了兩個(gè)油，而且比這倆車還要大，油耗也很高。2、昂科威級(jí)別：中型SUV。最近半年銷量：49069輛。平均油耗：9.8 L/100km。推薦理由：內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、空間大、全景天窗、后備廂空間足夠。不管從設(shè)計(jì)、布局、用料、做工、效果等各個(gè)方面，到目前為止，在同檔車中都是沒得比。3、艾力紳級(jí)別：MPV。最近半年銷量：18870輛。平均油耗：10.81 L/100km。推薦理由：車機(jī)科技感強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間很充裕、整體空間出色。4、卡迪拉克XT6級(jí)別：MPV。最近半年銷量：18870輛。平均油耗：10.81 L/100km。推薦理由：車機(jī)科技感強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間很充裕、整體空間出色。5、奇駿級(jí)別：緊湊型SUV。最近半年銷量：11135輛。平均油耗：8.31 L/100km。推薦理由：動(dòng)力輸出平順、舒適性不錯(cuò)、操控出色、動(dòng)力十足、乘坐感受還可以。

? ? ?普通的上班族，如果以單純個(gè)人收入預(yù)算來(lái)買車的話，我覺得，購(gòu)車預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)是更符合上班族的真實(shí)收入情況的。那么在10萬(wàn)以內(nèi)，有什么車型不但性價(jià)比高，而且操控還要好的車呢？我認(rèn)為，10萬(wàn)以內(nèi)所謂操控好的車，準(zhǔn)確的理解，應(yīng)該是說(shuō)好開好用的車，因?yàn)?0萬(wàn)以內(nèi)的車，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)，變速箱，底盤調(diào)校等等，都不足以支撐起所謂操控好的車。 ? ? ?所以，作為普通的上班族上下班代步，平常周邊自駕游，買車的范圍應(yīng)該是在10萬(wàn)以內(nèi)的那些經(jīng)濟(jì)省油好用的小型車，我認(rèn)為這才是最適合的。那10萬(wàn)以內(nèi)都有哪些車型可以選擇呢？我推薦兩款車型，一款是豐田威馳，另外一款是本田飛度。 ? ? 豐田威馳，可以說(shuō)是豐田汽車的入門級(jí)轎車，排量有1.3L和1.5L，建議購(gòu)買1.5L的，綜合油耗也不算高，基本也在6到7升，基本能保證動(dòng)力充足，至少在夏天打空調(diào)，爬坡，超車等情況下，開起來(lái)更加得心應(yīng)手。 ? ? ?同時(shí)威馳全系標(biāo)配VSC，也就是我們通常所說(shuō)的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)配置還是相當(dāng)實(shí)在的。綜合說(shuō)來(lái)，作為豐田旗下的車型，威馳市場(chǎng)保有量大，售后保養(yǎng)，配件維修便捷，整車穩(wěn)定性成熟可靠，作為普通上班族的代步車，我認(rèn)為威馳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 ? ? ?本田飛度，可以說(shuō)是很多年輕人的第一臺(tái)夢(mèng)想之車，它外形時(shí)尚動(dòng)感，空間在同級(jí)別車型中更是鮮有對(duì)手，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，同時(shí)輕度改裝潛力大，可玩娛樂性強(qiáng)，毫不夸張的說(shuō)，飛度絕對(duì)是一款好用好開的精品車。飛度1.5L的動(dòng)力，百公里加速時(shí)間在9秒以內(nèi)，可以說(shuō)在同級(jí)別車型中沒有對(duì)手，更讓人贊嘆的是飛度的車內(nèi)空間，它的后排座椅底部采用了鏤空設(shè)計(jì)，在后排座椅放倒情況下，內(nèi)部空間可以說(shuō)是完全超越同級(jí)車型，甚至比一些三廂轎車車型還要寬敞。 ? ? ?可能有人會(huì)說(shuō)飛度車漆薄，高速行駛噪音大等問(wèn)題，但對(duì)于一個(gè)普通的上班族來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為都不是首要考慮的問(wèn)題；而更應(yīng)該考慮的是一個(gè)車的經(jīng)濟(jì)適用性，好開又好用，省心省事，而飛度就是能滿足這些要求的品質(zhì)小車。? ? ? ?綜上所述，作為上班族，購(gòu)買預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)的車型，可選的車也非常多，但要說(shuō)性價(jià)比高，好開好用，省心省事的車型，我個(gè)人推薦的是，豐田威馳和本田飛度這兩款車。當(dāng)然，每個(gè)人的具體情況都不一樣，還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)做選擇，選擇自己喜歡的，才是最好的。以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝！

隨著近幾年國(guó)內(nèi)汽車品牌的發(fā)展，借助SUV車型，一些老牌廠商開始開拓更多的市場(chǎng)。北汽神速作為北汽集團(tuán)西南基地打造的新品牌，近年來(lái)發(fā)展迅速。其車型主要聚焦國(guó)內(nèi)三四線城市，覆蓋SUV和MPV車型。我們今天要介紹的是目前家族的旗艦SUV車型北汽幻速S7。北汽幻速S7外觀北汽幻速外觀方面，看起來(lái)更硬派，細(xì)節(jié)中的直線和邊緣的處理都非常深邃立體。前臉采用家族式X型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與雷克薩斯的紡錘形設(shè)計(jì)非常相似。中間格柵沒有采用流行的鍍鉻元素，整個(gè)格柵趨于運(yùn)動(dòng)化。整個(gè)系統(tǒng)只有頂配車型采用LED大燈，其他車型均為鹵素，近光燈采用透鏡結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)兩側(cè)霧燈均配備面積較大的鹵素霧燈，實(shí)際效果良好。S7的尾部造型與漢蘭達(dá)相似，整體線條也很簡(jiǎn)潔，所以視覺效果要比S6的車聲好很多。細(xì)長(zhǎng)銳利的尾燈為車尾畫上了一個(gè)很好的點(diǎn)睛之筆。遺憾的是，沒有使用LED光源。車尾底部的銀色飾板巧妙飾以雙邊單出排氣，增添了一絲運(yùn)動(dòng)感，而真正的排氣管則隱藏在車底右側(cè)。北汽幻速S7內(nèi)飾北汽幻速S7內(nèi)飾方面，S7作為家族的旗艦車型，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上明顯優(yōu)于其他家族車型，視覺感上更加豪華，實(shí)際造型上更具創(chuàng)新性。內(nèi)飾材料方面，S7橋上部采用搪塑材質(zhì)包裹，搭配仿縫線設(shè)計(jì)，但部分連接部位的做工仍有待提高。北汽幻速S7中控北汽幻速S7多功能方向盤的尺寸比較大，雖然是用皮革包裹的，但是感覺還是有點(diǎn)硬。除了多媒體控制鍵，高配車型的右側(cè)還集成了巡航控制按鈕。三圓形機(jī)械指針儀表盤布局非常規(guī)整，最右側(cè)是圓形彩色液晶屏。尺寸雖小，但信息顯示豐富，高配車型配備了胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置。在中控部分，除了最低的車型，S7配備了9英寸的液晶觸摸屏。系統(tǒng)界面簡(jiǎn)單，沒有太多設(shè)計(jì)感。全景相機(jī)也配備了高匹配，但畫面清晰度不是很高。自動(dòng)變速箱車型還在車把后面設(shè)置了類似寶馬iDrive的多媒體控制區(qū)域。雖然外形相似，但操作質(zhì)感相差甚遠(yuǎn)。手機(jī)映射支持安卓和蘋果，Airplay連接過(guò)程繁瑣，不如Carplay即插即用方便。

最近，隨著我國(guó)對(duì)新能源汽車的不斷支持越來(lái)越多的汽車大廠開始進(jìn)攻，新能源電動(dòng)汽車行業(yè)，比如說(shuō)奧迪今年新出產(chǎn)的新型汽車奧迪A8這就是一款不錯(cuò)的新能源汽車。我們首先從它的外觀可以看出，這是一輛繼承了奧迪優(yōu)美工致的一輛汽車，整體看起來(lái)流線型非常的優(yōu)美，而且搭配上自己獨(dú)特的工藝，更顯得這輛車大氣上檔次氣韻天成，還有大家風(fēng)范。其實(shí)我們?cè)诳次覀儗?duì)電動(dòng)汽車最重要的一個(gè)評(píng)估就是它的動(dòng)力系統(tǒng)。這款?yuàn)W迪A8還有48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。共有四臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供電力耦合最大功率為257千瓦最大續(xù)航里程數(shù)可以達(dá)到700千米，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是3.0T 250kW V6，配合8擋手自一體變速箱。最高車速可以達(dá)到250千米每小時(shí)，車身就是奧迪大多數(shù)車輛的完美，車身給人一種非常優(yōu)美，已經(jīng)舒適的感覺，然后整個(gè)的動(dòng)力系統(tǒng)還包括六排氣以及渦輪增壓，排氣量達(dá)到3.0T。作為一個(gè)新能源汽車來(lái)說(shuō)，這款車的數(shù)據(jù)已經(jīng)完美地達(dá)到了汽油車量的數(shù)據(jù)，除了受到電量的限制之外，其他的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常的完美達(dá)到了我們可以日常使用的標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)于其相同價(jià)位以及新能源汽車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常高，值得我們?nèi)ト胧?。奧迪作為汽車行業(yè)的一大代表，可以說(shuō)在汽車行業(yè)有著很高的地位。隨著現(xiàn)代對(duì)新能源的不斷開發(fā)和使用奧迪A8新能源汽車上的創(chuàng)新，也是達(dá)到了非常高的水平。這款?yuàn)W迪A8新能源汽車不只是新，是推陳出新寬大單框格柵設(shè)計(jì)前臉、運(yùn)動(dòng)感車頂線條、轎跑般車身輪廓、簡(jiǎn)約流程的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 奧迪A8L ，以煥然一新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)一場(chǎng)審美變革。這是一個(gè)真的很不錯(cuò)的一款新車。

兩款汽車的本質(zhì)上面差不多而且產(chǎn)品也是差不多的、 獅跑更強(qiáng)調(diào)越野性一點(diǎn) 而途勝則往舒適性上面做文章 價(jià)格也差不多油耗和后期保養(yǎng)因?yàn)橥瑫r(shí)日韓車所以價(jià)格也相當(dāng)無(wú)幾 個(gè)人建議4WD 的獅跑

悅動(dòng)可以說(shuō)是北京現(xiàn)代很早推出的一款車型，這次筆者帶大家了解一下2011款悅動(dòng)1.6l自動(dòng)豪華型。筆者認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是很高的，接下來(lái)我為大家簡(jiǎn)單介紹。外觀2011款的悅動(dòng)豪華型，是由其家族系列車型伊特蘭升級(jí)而來(lái)，在各方面都有很大的提升。首先車前前臉的黑色保險(xiǎn)杠與車身形成了完美的結(jié)合，上方的進(jìn)氣柵也采用流線型的設(shè)計(jì)并向兩邊延伸，此外輔以鍍鉻裝飾，使車前不會(huì)太單調(diào)。前燈的設(shè)計(jì)造型與一般的的主流車型設(shè)計(jì)大不相同，在筆者看來(lái)更像是虎鯨兩側(cè)的白斑，非常的霸氣。尾部的話，后備箱部分方方正正的，并不是很圓潤(rùn)，畢竟是前幾年的車型，設(shè)計(jì)不如最新款也是理所當(dāng)然。不過(guò)流線型車身做的很好，由兩邊的車頭燈一直延伸到車尾燈，線條過(guò)度的十分自然。整車由伊特蘭升級(jí)而來(lái)，相較于之前車身現(xiàn)在變得比較厚重，沉穩(wěn)，不會(huì)給人一種廉價(jià)的感覺。在這方面廠商下了很大功夫。內(nèi)飾內(nèi)飾顏色上采用了深淺交替的設(shè)計(jì)，米黃色和黑色相互交替，中控臺(tái)中間區(qū)域則采用銀色設(shè)計(jì)。這樣的多種顏色互相拼接，使車內(nèi)裝飾非常的有層次感，算是比較討喜的設(shè)計(jì)吧。整個(gè)中控臺(tái)和其他可觸碰的地方全部采用了軟性材質(zhì)覆蓋，接縫處也比較平整。中控臺(tái)的話并沒有現(xiàn)在許多新款車高級(jí)，中控屏幕較小，下方的按鍵也較多，在駕駛員出行時(shí)并不是很方便。不過(guò)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在了屏幕兩旁，這點(diǎn)還是比較人性化的。此外，車內(nèi)安放的藍(lán)色背光設(shè)計(jì)在晚上非常的好看。雖說(shuō)車內(nèi)的娛樂功能比較落后，但是車內(nèi)的基本裝飾完全不比當(dāng)下流行車型差?？臻g此款車屬于緊湊型車，在空間上雖說(shuō)不能跟大部分SUV比，但在同系列中表現(xiàn)還是很出眾的。前排駕駛位，司機(jī)正常坐姿，頭部還有一拳大小的富余。腿部空間較大，身材較小的駕駛員可以伸直腿。后排的話坐上三個(gè)體型較大的成年男子完全不是問(wèn)題，不會(huì)顯得十分擁擠。至于后備箱的話，設(shè)計(jì)就十分有心了，上方配有懸掛，雖然在轎車中很少有放懸掛的設(shè)計(jì)，但是加上懸掛后，后面的空間有很大的變化，車主可以自由分配空間。不過(guò)2011款的豪華型悅動(dòng)自身的后備空間本來(lái)就有很大的提升，關(guān)上懸掛，至少可以放下三個(gè)大儲(chǔ)物箱。駕駛動(dòng)力方面，就在現(xiàn)今的標(biāo)準(zhǔn)上，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。變相的說(shuō)，這款車比較適合城市擁堵路段的出行，停車起步的那一瞬間動(dòng)力還是十分充沛的。不過(guò)在夏天開空調(diào)后，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能當(dāng)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用了，畢竟是好多年前的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了，日常代步還是沒有問(wèn)題的。操控方面，方向盤采用的是三幅式設(shè)計(jì)，上面全皮包裹，并輔以電動(dòng)助力，操縱起來(lái)非常舒適，不過(guò)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，打方向盤會(huì)讓人有種飄飄然的感覺。此外剎車也采用了助力設(shè)計(jì)，對(duì)女性車主非常的友好。車輛行駛起來(lái)的路感也十分不錯(cuò)，緩震不比如今的新款車差。最后一點(diǎn)，車的隔音效果不是很好，不過(guò)只在高速行駛時(shí)才會(huì)有很大的風(fēng)噪，日常的城區(qū)行駛并不會(huì)有特別大的噪音?？偟膩?lái)說(shuō)相比于如今層出不窮的新款轎車而言，2011款的悅動(dòng)豪華型并不比他們差，12萬(wàn)的價(jià)格非常的親民，各種設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)也沒有脫離主流。同等價(jià)格的車型中，此車的性價(jià)比可以說(shuō)是極高的，值得大家購(gòu)買。

綜合來(lái)看，6款車型中，兩驅(qū)尊貴型是最值得推薦，不論是舒適性配置還是其他安全配置上都十分豐富，而 且智能駕駛輔助方面也很齊全，整體配置向頂配四驅(qū)旗艦型對(duì)齊，舒適性和豪華感都得到保證；當(dāng)然，如果你預(yù) 算有限，推薦入門版兩驅(qū)舒適型，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很多實(shí)用性的標(biāo)配 功能都算比較厚道；如果你預(yù)算充足，頂配四驅(qū)旗艦型值得推薦，動(dòng)力系統(tǒng)就不多說(shuō)了，配置也是達(dá)到同級(jí)別應(yīng) 有的水平上外，真正做到家用越野兩不誤，適合想一步到位的消費(fèi)者。

沃爾沃xc60這款車的性價(jià)比還是十分不錯(cuò)的，值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買，這款車更側(cè)重于家庭使用，整款車的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，畢竟沃爾沃車型的安全性能還是值得消費(fèi)者肯定的，但是這款車如果出了事故，那么維修費(fèi)用也是十分昂貴的，所以駕駛技術(shù)不好的消費(fèi)者還是要慎重選擇的，當(dāng)然我是沒有預(yù)算去購(gòu)買的，下面我們就來(lái)一起看看這款車的整體性能吧。外觀方面，正面提供兩組樣式形狀。豪華版采用直瀑式格柵，邊緣和輻條添加鍍鉻元素，提升精致度；運(yùn)動(dòng)版采用煙熏點(diǎn)陣格柵，運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃厚。新車對(duì)徽標(biāo)進(jìn)行了更改，使用新的徽標(biāo)替換舊款車型的中空形狀，視覺質(zhì)感更高。前燈仍然是沃爾沃家族標(biāo)志性的“雷神錘”形狀。所有前照燈均標(biāo)配LED日間行車燈和LED近光燈和遠(yuǎn)光燈。其特點(diǎn)是日間行車燈將燈光組件分為上部和下部。側(cè)鰓的形狀也進(jìn)行了微調(diào)，采用了新的垂直三維風(fēng)道結(jié)構(gòu)和貫穿鍍鉻條。內(nèi)飾仍然是北歐系統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但它配備了一個(gè)新的車機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)與谷歌的深入合作，新一代系統(tǒng)基于本土Android開發(fā)，在高德地圖、天貓elf、騰訊愛曲監(jiān)聽、華為應(yīng)用市場(chǎng)擁有多個(gè)核心應(yīng)用。此外，新車的一些車型也配備了水晶換擋手柄，但遺憾的是，該車型仍然配備了普通的皮革換擋手柄。動(dòng)力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V混動(dòng)系統(tǒng)，延伸出B4及B5兩個(gè)版本，最大輸出功率分別為197馬力及250馬力，均匹配8速自動(dòng)變速箱。底盤足夠靈活和簡(jiǎn)單。當(dāng)通過(guò)減速帶時(shí)，它帶給你的感受更加舒服。坐在里面，你可以感覺到?jīng)_擊反彈的阻尼一層一層地減小。新沃爾沃XC60的前懸架采用雙橫臂前懸架。XC60采用雙橫臂結(jié)構(gòu)，在保證結(jié)構(gòu)支撐橫向穩(wěn)定性的前提下，鋁合金材料更加堅(jiān)固。操控性能也更加出色。

本產(chǎn)品屬于同一類別、同一型號(hào)，XC60的后續(xù)維護(hù)將更加方便。如果在啟動(dòng)新車之前沒有證據(jù)，很可能在以后發(fā)生。在設(shè)計(jì)上，新車采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加大氣?？偟膩?lái)說(shuō)，新一代沃爾沃XC60的正面變得更加經(jīng)典，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了一些突出的線條，這看起來(lái)像是肌肉性能問(wèn)題。由于這個(gè)原因，將會(huì)有很多成果“智能沃爾沃XC60值得購(gòu)買方便嗎。目前，沃爾沃XC60的折扣真的很棒。如果您有大約400000的預(yù)算，您可以購(gòu)買其更高的配置。當(dāng)我啟動(dòng)這輛車的時(shí)候，我有點(diǎn)困惑。他們認(rèn)為XC60的性價(jià)比高。但是我想我可以通過(guò)謠言來(lái)判斷這個(gè)問(wèn)題。XC60的性價(jià)比很好。駕駛價(jià)格為38.98萬(wàn)元，相比豪華版T5智藝沃爾沃39.09萬(wàn)元。僅1000元以上即可獲得70匹馬，雖然沃爾沃XC60在國(guó)內(nèi)豪華品牌中不如BBA強(qiáng)大，但理性分析表明，從沃爾沃看了看價(jià)格，雖然最終結(jié)果是購(gòu)買XC60，但過(guò)程非常火熱。當(dāng)你進(jìn)門時(shí)，賣家也會(huì)分享同樣的優(yōu)勢(shì)。你會(huì)選擇誰(shuí)與一切押韻，從外觀上看，沃爾沃XC60給人平靜可靠的印象。沃爾沃XC60霧燈LED燈設(shè)計(jì)在車身底部。本地化過(guò)程中歡迎新奧迪q5l，然后熱情詢問(wèn)車輛需求并協(xié)商價(jià)格2019年沃爾沃XC60稍高一點(diǎn)當(dāng)然。我推薦性價(jià)比高的沃爾沃XC60……就我個(gè)人而言，我不推薦購(gòu)買兩輪版的沃爾沃XC60。我喜歡價(jià)格。但是，外觀和內(nèi)飾之間的比較。首先，讓我們談?wù)勍庥^。在外觀設(shè)計(jì)方面，新沃爾沃XC60和。配給相對(duì)豐富，因此性價(jià)比不高。

藍(lán)色和白色的雙色車身看起來(lái)非常時(shí)尚和昂貴。前臉采用了這種夸張的盾形格柵，瀑布般的中網(wǎng)給人很大的視覺沖擊。兩側(cè)大燈的造型也非常個(gè)性。內(nèi)部采用兩個(gè)U型光源，配合矩陣設(shè)計(jì)非常醒目。不得不說(shuō)新車的氣場(chǎng)相當(dāng)?shù)轿?。新車的?cè)面結(jié)構(gòu)整體比較協(xié)調(diào)，值得一提的是新車采用了B柱處的裝飾手法，看起來(lái)更加優(yōu)雅，懸浮式車頂?shù)纳戏竭€配備了行李架，加上23英寸的多框車輪，使得它的整體視野更高，有一定的越野風(fēng)格。內(nèi)飾方面，配備了大家熟悉的12.3英寸雙屏，配合電子檔桿，科技感很強(qiáng)。畢竟是“最豪華”的SUV。因此，在內(nèi)部，必須做出巨大努力。大量的納帕真皮包裹和鋼琴漆點(diǎn)綴讓SUV內(nèi)部的豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致。此外，新車的座椅還具備加熱、按摩、通風(fēng)、記憶等功能，真的很刺激。難怪會(huì)有網(wǎng)友說(shuō)是豪車界真正的“老大哥”。新車將配備3.0TL6和4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱將配備9AT變速箱。用這種組合，它們可以分別產(chǎn)生367，558馬力，售價(jià)為158.80-273.80萬(wàn)元。邁巴赫GLS基于奔馳GLS，細(xì)節(jié)打磨更豪華。但與邁巴赫S級(jí)不同，前者沒有加長(zhǎng)軸距，但依然是3135mm，車身尺寸參數(shù)與基礎(chǔ)車型基本一致。相反，軸距加長(zhǎng)后，后門三角窗是邁巴赫基本S級(jí)無(wú)法模仿的。另一方面，邁巴赫GLS之所以沒有加長(zhǎng)，可能是因?yàn)榛A(chǔ)車型的內(nèi)部空間已經(jīng)足夠大了。在取消第三排座位后，邁巴赫GLS的第二排座位向后移動(dòng)，從7個(gè)座位減少到4/5個(gè)座位。腿部也得到了很大的改善。如果選擇第二排獨(dú)立座椅的4座版，邁巴赫GLS帶來(lái)的豪華感堪比頭等艙，各種MPV“也不過(guò)如此”。早在10月19日，邁巴赫GLS就率先在美國(guó)市場(chǎng)上市，起拍價(jià)16.155萬(wàn)美元，折合人民幣約107萬(wàn)元，比售價(jià)9.98萬(wàn)美元的基本GLS580高出約60%。本文來(lái)源于車家車家豪的作者，不代表車家的立場(chǎng)。

上汽大通V80的價(jià)格在12.98萬(wàn)到130.69萬(wàn)元之間，另外用戶可以根據(jù)自己的需求在超過(guò)10萬(wàn)種車型中選擇屬于自己的那一款，而且每款車型的價(jià)格都不一樣，所以具體的價(jià)格還要看你選擇的車型配置了。上汽大通v80的口碑還是不錯(cuò)的，動(dòng)力大，油耗少，外觀也不錯(cuò)，舒適性良好，車身較大，操控性差一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)上汽大通V80是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。

榮放值得入手。榮放一般指豐田RAV4，豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來(lái)自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。豐田RAV4汽車外形大氣典雅，時(shí)尚敏捷，比較耐看，整車線條流暢，造型圓潤(rùn)，車身厚實(shí)；內(nèi)部及后備箱空間大，尤其后排空間寬敞，視野開闊；內(nèi)飾用料及顏色搭配一般，上下雙層的中控臺(tái)布局規(guī)整，層次分明，座椅乘坐較舒適。整體操縱靈活，駕駛可靠性較好，路感較清晰，指向較準(zhǔn)確，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活；動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，胎噪明顯，中低速加速較好；根據(jù)網(wǎng)友的反映來(lái)看，一汽豐田RAV4的油耗還算是比較經(jīng)濟(jì)的。汽車配置：外觀部分：RAV4雖有可供越野的能力，但卻是以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，因此在車身造型上，感覺沒有傳統(tǒng)越野車那么硬朗。它的車身外觀結(jié)合了廂式貨車的流線設(shè)計(jì)與SUV的多功能運(yùn)動(dòng)造型，造型符合于功能的典范。車門部分：作為緊湊型的SUV，前車門尺寸不是很大，但是開啟角度還可以，乘員上下車沒有什么不方便的。 后門尺寸也比較小，開啟角度為60度左右，上下方便程度一般。后備箱門為少見的側(cè)開門型式，限位器有三個(gè)角度固定車門，從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，和常見的上開門相比各有所長(zhǎng)。

福特中國(guó)推出的新一代蒙迪歐科技旗艦版車型是基于原來(lái)頂配的ST-Line版本車型打造而來(lái)，造型上看，最大的區(qū)別就是增加了機(jī)甲風(fēng)格的貼畫設(shè)計(jì)，再加上一點(diǎn)橘紅的點(diǎn)綴，時(shí)尚又有活力，此外，新一代蒙迪歐科技旗艦版車型還在智能體驗(yàn)方面做了很多升級(jí)，比如增加了“唱吧”、“福特在線”、“全功能自動(dòng)泊車語(yǔ)音增強(qiáng)”三大全新功能。用料扎實(shí)，實(shí)用性更強(qiáng)，綜合來(lái)看，新一代蒙迪歐科技旗艦版的性價(jià)比還是很高的。

優(yōu)點(diǎn)：空間，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)！缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，100碼以內(nèi)完全可以接受，120碼就有點(diǎn)吵了，主要是風(fēng)噪外觀：外觀中庸，回頭率還是有的，東風(fēng)出的新樣子人家還是會(huì)回頭看的，但別指望這車拿去顯擺，只說(shuō)不丑，不像論壇里各種斷藥青年那樣神吹，10萬(wàn)的車子里這種外觀只能算良好。也別用什么大氣之類的詞來(lái)描述車子，這詞反復(fù)出現(xiàn)在自主車上以后就只能留下低俗映像了。內(nèi)飾：做工精致，就是用料可以再提升，不過(guò)一分錢一分貨，也算滿意吧，不過(guò)方向盤的手感還是不得不說(shuō)確實(shí)很符合我的空間：空間在同級(jí)別還是比較大的。在這個(gè)價(jià)位上要比合資車空間大不少。配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱動(dòng)力：家用足夠了，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.2噸的車，夠用了，我跑過(guò)長(zhǎng)途，五個(gè)成年人，后備箱裝了差不多200公斤，120碼沒壓力，超車舍得給油也是杠杠滴，沒有肉車，只有肉人。操控：電子助力的方向盤很省力。方向盤很精準(zhǔn)。我覺得很好開。不過(guò)二級(jí)路過(guò)彎最好不要超過(guò)60碼。油耗：我在武漢市中心開，現(xiàn)在市內(nèi)基本300 500米一燈加上修高架和地鐵基本直路都少，排隊(duì)走油耗10-11之間，這種路況高點(diǎn)也能接受。舒適：國(guó)產(chǎn)玲瓏胎偏硬，隔音真心一般。優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，空間。缺點(diǎn)：噪音偏大，主要體現(xiàn)在高速胎噪。使用玲瓏的輪胎，質(zhì)地偏硬，有了高使用壽命卻忽略了噪音的問(wèn)題。隔音欠佳，主要體現(xiàn)在高速風(fēng)噪。高速上110公里時(shí)速行進(jìn)，偶爾會(huì)有風(fēng)的嘯叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)從防火墻透過(guò)不小的噪音。但日常市區(qū)使用并不明顯，在可接受范圍。內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響空間：空間是沒得說(shuō)的，后面做3個(gè)成年人空間很富裕的。動(dòng)力：在網(wǎng)上看車的評(píng)論時(shí)，大多數(shù)人都覺得動(dòng)力弱，當(dāng)時(shí)也打嘀咕覺得車子動(dòng)力可能差，所以在汽貿(mào)園4S店試車時(shí)就把東風(fēng)風(fēng)行的景逸S50放到了最后面，比較悅翔V7、逸動(dòng)、福睿斯之后，感覺動(dòng)力也沒有太差，而且車子也不輕，車型參數(shù)里面有說(shuō)，車子重1220KG，而配置1.5L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力剛好能夠滿足，可能和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧，掛1檔，半離合起步，點(diǎn)一下油，車子就穩(wěn)步提速了，開過(guò)大眾速騰和朗逸，別克英朗(1.6L)，給我的感覺就是S50這車子動(dòng)力（1.5L）與這個(gè)幾款車子沒什么太大的區(qū)別，其實(shí)在城市里面開，起步再快，如果前面的車子慢，你再快都沒用。操控：上手很快 方向很準(zhǔn) 多功能方向盤 操作很方便 實(shí)用 離合很好踩 剎車特別靈 安全啊 檔位也很好掛舒適：最讓我滿意的就是舒適型了，S50確實(shí)比其他同等級(jí)的車輛寬大許多，我坐在駕駛員的位置時(shí)候，感覺包裹性十分舒適，緊湊的包裹感和運(yùn)動(dòng)座椅配合的十分到位。