50萬左右，很多人買車不單單看性價比。無論是品牌的價值還是品牌背后的意義，人們的購買欲望都會發(fā)生變化。什么樣的車好？今天小編就為大家盤點50萬左右的SUV，一起來看看吧。50萬左右suv買什么車好50萬左右的SUV其實只有三種選擇，那就是BBA、奔馳GLC、寶馬X5、奧迪Q5。這三款車都是50萬元左右的明星車型。無論是品牌帶來的溢價，還是車輛本身的性價比，這三款車都非常出色。能。2022年50萬性價比最高的suv 第一名：奔馳GLC第二名：奧迪Q5第三名：寶馬X3第一名：奔馳GLC奔馳GLC一直是50萬元左右買什么SUV好的唯一解決辦法，而在奔馳女車主事件之后，奔馳GLC的價格也有所松動。政府必須更加關注梅賽德斯-奔馳的質(zhì)量。性價比最高的suv肯定是奔馳GLC了。畢竟奔馳不想出什么事故，所以我把GLC排在第一位。第二名：奧迪Q5奧迪Q5因為換代銷量下滑，最終輸給了GLC。相信中國消費者對奧迪的變化還是不滿意的，但畢竟還是王牌車型，部分人對奧迪品牌還是有好感的，所以我還是把奧迪Q5放在了第二位。第三名：寶馬X3寶馬X3在引入國內(nèi)時并沒有加長軸距，而是將原裝X3引入國內(nèi)?？梢哉f還是深受消費者的喜愛。畢竟在質(zhì)量上會有更大的保障。就算有人問50萬元左右的SUV買什么車好，寶馬X3也是我經(jīng)常推薦的。畢竟這款車各方面都很完美?？赐暌陨先钴?，相信大家也都知道了，解決50萬左右買哪款SUV的問題，最好的解決辦法就是奔馳GLC了。奔馳雖然有問題，但如果解決得當，絕對會是一個轉機。畢竟，這個品牌帶來的公信力在中國并沒有完全消失。如果不是，這次可能就是奔馳的滑鐵盧了。

雷凌1.5L車型的性價比還是可以的，下面我們略過外觀和內(nèi)飾，直接說說配置、空間、動力等方面。配置上，22款雷凌1.5L車型全系標配了8個安全氣囊，后獨立懸掛，胎壓報警，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，道路救援，車載藍牙，LED光源，自動頭燈，日行燈，后座出風口，PM2.5過濾裝置，而中高配1.5L車型還有車道偏離/保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，倒車影像，后駐車雷達，電動天窗，無鑰匙進入/啟動，多功能方向盤，衛(wèi)星導航，路況線上，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)，自適應遠近光燈等配置，這個價位能有這樣的配置，可以說很豐富了?？臻g和動力上，22款雷凌1.5L車型的車身尺寸為4640*1780*1435，軸距為2700，空間整體來說一般，腿部空間還好，超過180身高的人坐后排可能容易撞著頭；1.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱，最大馬力為121匹?最大扭矩為148牛?米，起步不肉，但如果滿載的情況下超車有點費勁，畢竟動力在這，但是日常代步還是足夠的?？偟膩碚f雷凌1.5L車型的性價比還是不錯的，配置豐富，空間也夠用，就是動力表現(xiàn)一般，如果看中動力的話建議可以買1.8L雙擎版本，日常代步的話買1.5L車型肯定是可以的。?

一、市場需求2、高性價比推薦機型1.本田飛度2.雪佛蘭樂騁3.馬自達24.起亞K23. 購車建議在現(xiàn)代社會，女性開車已經(jīng)不是什么新鮮事了。越來越多的女性開始自己開車上路，所以女性司機在車輛的選擇上也越來越講究。帶有自動變速器的小型汽車成為女性司機的領地，因為它們操作簡單，易于掌握，而且更省油。高性價比推薦機型1.本田飛度本田飛度不僅是一款經(jīng)典的小型車，更是一款適合女性駕駛的車型。可愛的造型和緊湊的車身適合穿梭在城市道路上。同時，飛度的動力表現(xiàn)也不錯，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率88馬力，匹配CVT變速器，更加省油。2.雪佛蘭樂騁雪佛蘭樂騁是一款性價比非常高的車型。它的外觀簡潔大方，內(nèi)飾豪華，配置豐富，駕乘舒適性也很好。樂騁搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率110馬力，匹配CVT變速箱，動力表現(xiàn)出色。另外，樂騁的安全配置也很齊全，女司機可以安心一些。3.馬自達2馬自達2是一款運動型小型車，外觀時尚，內(nèi)飾精致。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率113馬力，匹配6速手自一體變速箱。馬自達2的懸架系統(tǒng)也很不錯，駕駛舒適性很好。4.起亞K2起亞K2是一款性價比很高的小型車。外觀時尚動感，內(nèi)飾做工精細。 K2搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，功率100馬力，匹配6速手自一體變速箱。另外，K2的底盤調(diào)教也很不錯，行駛穩(wěn)定性很好。購買自動檔小型車，女司機應注意以下幾點1、車輛操控性能女性司機應選擇操控簡單的車型，更容易學習。2、安全配置女性司機應選擇安全配置比較齊全的車型，以保證行車安全。3、保養(yǎng)女司機應選擇易于保養(yǎng)的車型，以便后期保養(yǎng)。自動檔小型車適合女性駕駛，因為它們操作簡單，容易掌握，而且更省油。本田飛度、雪佛蘭樂騁、馬自達2、起亞K2都是非常適合女司機的車型。它們不僅擁有時尚的外觀，還擁有出色的動力性能和完備的安全配置。購買自動檔小型車時，女性司機應注意車輛的操控性能、安全配置和保養(yǎng)等。

現(xiàn)在經(jīng)濟條件好了，生活水平也提高了。但是現(xiàn)在社會競爭壓力非常大，讓很多年輕人不知所措，所以這也導致很多年輕人工作一年，基本上存不下多少錢。所以一般買車都是買10萬以下的車，所以小編推薦幾款10萬以下的車，看看大家喜不喜歡。奇瑞瑞虎8(指導價：9.88-14.28萬)奇瑞瑞虎8是車市上為數(shù)不多的10萬元以下中型SUV。可見這款車的性價比是極高的，而且這款車型的內(nèi)飾也是極其的豪華。它采用了10.25英寸懸浮中控，支持手機互聯(lián)和語音控制燈光功能。動力方面，搭載1.5T高低配發(fā)動機和1.6T發(fā)動機，最大功率分別為156馬力、197馬力、147馬力。捷達VS5(指導價：8.48-11.28萬)捷達VS5上市時間不長，但是這款車一上市就成為了熱銷車型，所以這款車的實力非常的強。外觀采用捷達品牌設計，基于MQB平臺打造。內(nèi)飾雖然沒有什么亮點，但強調(diào)的是實用性。標配ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，配備8英寸中控，配備車聯(lián)網(wǎng)功能。搭載1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力。日產(chǎn)勁客(指導價：9.98-13.73萬)Nissan Kicks是一款小型SUV，這款車型有很多個性化元素。比如有雙色車身、懸浮式車頂。外觀方面，采用棱角分明的設計風格，個性年輕。個性元素的組合讓Nissan Kicks 更加圓潤狂野。安全配置方面，金科擁有智慧出行科技包，包括變道盲區(qū)預警、車道偏離預警、倒車側預警、預碰撞智能剎車等功能。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率124馬力。東風風行T5(指導價：8.49-13.59萬)近日，全新東風風行T5國六版上市。與老款相比，更具時尚感和辨識度。貫穿車尾裝飾條的黑色顯得更加運動，同時還配備了全景天窗、折疊式后視鏡等。內(nèi)飾設計感十足，中控配備12英寸大屏，顯示清晰。還提供智能輔助駕駛系統(tǒng)、無線充電、陡坡緩降等配置，堪稱配置之王。搭載1.5T和1.6L發(fā)動機，最大功率分別為156馬力、122馬力、160馬力。

隨著城市化進程的不斷推進，越來越多的人開始購買自動擋車型。與手動擋車型相比，自動擋車型更加省心省力，尤其是在擁堵的城市交通中，更加適合。那么，10萬以內(nèi)，哪些自動擋車型性價比高呢？下面，就為大家推薦三款值得購買的車型。1.五菱宏光PLUS五菱宏光PLUS是一款非常實用的MPV車型。其1.5L發(fā)動機動力性能出色。其簡潔大方的外觀設計符合中國人的審美。內(nèi)部空間寬敞舒適，非常適合家庭使用。而且五菱宏光PLUS的售價非常親民，性價比極高。是一款值得購買的機型。2.東風風神X7東風風神X7是一款外觀設計時尚、內(nèi)飾寬敞舒適的中型SUV。它的1.6T發(fā)動機動力強勁。此外，東風風神X7的配置非常豐富，包括倒車影像、自動恒溫空調(diào)、自動大燈等功能，非常實用。而且東風風神X7的售價也非常親民，是一款值得入手的車型。3、北汽新能源EU5北汽新能源EU5是一款純電動汽車。其電機動力性能優(yōu)異。外觀設計簡潔大方，內(nèi)部空間寬敞舒適。此外，北汽新能源EU5的續(xù)航里程非常不錯，能夠滿足日常使用需求。雖然其價格略高，但考慮到其節(jié)能環(huán)保、使用成本低等優(yōu)勢，仍是一款值得購買的機型。總的來說，以上三款車型都是性價比非常高的自動擋車型，在外觀設計、動力性能、配置水平和價格等方面都表現(xiàn)出色。如果你正在尋找10萬以內(nèi)的自動擋車型，不妨考慮以上三款車型。

比亞迪S6無疑是目前市場上最受歡迎的家用SUV之一。隨著不斷的升級改進，S6已經(jīng)成為越來越多消費者的首選。不過，面對如此多的車型選擇，很多潛在消費者還是不知道S6的整體售價是多少？如果你是其中之一，本文將為你解答這個問題。在了解S6 的價格之前，我們需要了解一些有關S6 的信息。作為一款家用SUV，S6在外觀和內(nèi)飾上不斷更新?lián)Q代，保證了競爭力。性能方面，它采用了1.5T和2.0T兩種不同的發(fā)動機，提供了更多選擇。此外，比亞迪還針對不同的消費者需求提供了不同的配置級別。這些因素都會影響S6的價格。那么，具體來說，S6 的售價是多少？根據(jù)官方數(shù)據(jù)，S6的價格區(qū)間在11萬到16萬左右，具體取決于車型、地區(qū)和配置水平。其中1.5T主要推出兩款車型，分別是手動精英版和自動尊貴版，價格分別在11.99萬和13.29萬左右。 2.0T提供了更廣泛的選擇，主要包括手動旗艦、自動高級、自動旗艦和四驅豪華。價格在13.09萬到16.49萬左右。需要注意的是，此價格僅供參考，具體價格視車型和配置水平而定，不同地區(qū)的價格也不同?？偟膩碚f，S6的整體售價還是比較有競爭力的。不僅如此，在配置和駕駛感受上，S6相比同級別競品車型也有著優(yōu)勢。當然，作為一款家用SUV，它還是有不足的，比如油耗和保養(yǎng)成本，這些都是需要考慮的。但總的來說，如果你正在尋找一款高性價比的家用SUV，不妨考慮一下比亞迪S6。對于很多潛在的購車者來說，了解S6的價格是一個非常重要的問題。經(jīng)過上面的分析，我們可以看出S6的整體價格還是比較優(yōu)惠的，東西也比較實在。不過，在買車之前，還是需要根據(jù)自己的實際需求和經(jīng)濟狀況進行充分的考慮。

作為這一代日系中級車三強里更新較晚的日產(chǎn)天籟，雖然在國內(nèi)銷量上沒有本田雅閣那么亮眼，但憑借著歷代車型積攢的口碑，月均銷量依然能夠維持在萬輛左右，市場表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定。今年10月底，東風日產(chǎn)正式上市了2021款天籟，共計推出6款配置車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元，新車除了對部分智能配置方面有所升級外，還增加外觀“魅影套裝”選裝件，給消費者提供更多選擇空間。今天要介紹的是其中2.0L?XL?Upper?AD1?智行領航版，廠商指導價19.98萬元，一起來看看表現(xiàn)如何。外觀方面，新款天籟作為年度改款車型，與其它常見的日系車一樣，造型基本沒有什么變化。這一代天籟相比之前顯然更側重運動風格，與目前汽車界主流趨勢不無關系，縱觀對手本田雅閣和豐田凱美瑞，在換代之后也同樣表現(xiàn)出更年輕化的姿態(tài)，以迎合消費者日漸挑剔的審美需求。車頭部分為日產(chǎn)標志性的V-Motion前臉設計，整體輪廓與細節(jié)處理相比早期更顯夸張，兩段寬大的V型鍍鉻和黑色烤漆邊框，兩端與大燈之間形成貫通樣式，內(nèi)部為密集的扁平化網(wǎng)狀結構，顯得頗有運動氣息。細長的大燈充分迎合前臉輪廓，周圍邊角和內(nèi)部結構都被設計得十分銳利，內(nèi)側回旋標式日間行車燈帶，相比上一代更簡練；智行領航版遠近光燈組均為LED光源，支持自動大燈和延時關閉等功能。車前轉向燈與霧燈集成在同一位置，霧燈同樣采用的是LED光源，周圍造型立體的輪廓，進一步豐富前臉視覺效果。車身側面造型扁平低趴，車頂向后方過渡流暢順滑，形成一段淡淡的溜背式造型，表面全黑的樣式顯得更有年輕氛圍；前后分段式高腰線，搭配車門下方的L形內(nèi)凹式處理，既起到一定塑形效果，也為側面增添了些許飄逸感。后視鏡外殼也加入了黑色涂裝，集成LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊等功能，前排側窗采用了多層隔音玻璃，相比2.0T版本缺少了車內(nèi)主動降噪。全系除最低配車型外，均配備了前排車門無鑰匙進入，以及車內(nèi)無鑰匙啟動和遠程啟動系統(tǒng)。車身長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，整備質(zhì)量1511kg，和同級別其它車型相比中規(guī)中矩。車型采用的是17英寸鋁合金輪轂，粗細相間的銀黑雙色樣式動感時尚，輪胎匹配優(yōu)科豪馬BluEarth?GT系列，規(guī)格為215/55?R17，車內(nèi)標配胎壓顯示系統(tǒng)。車尾部分相對要常規(guī)一些，上翹的小鴨尾起到不錯的勾勒作用，尾燈造型與車尾表面貼合緊密，周圍邊框和燈罩都采用了熏黑處理，內(nèi)部LED燈組點亮后具有較高的辨識度。車尾底部采用的是隱藏式雙邊共兩出排氣，保險杠下方增加了一段細長的黑色飾條點綴，提升了一些視覺上的層次感；車型配備了前后倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，這一代天籟車內(nèi)依然是常規(guī)樣式，不過風格相比之前要更年輕時尚，環(huán)抱式座艙配合飽滿立體的中控臺造型，視覺效果舒展大氣，且能夠營造不錯的駕乘氛圍。中控臺上方為大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，面板處增加了木紋裝飾和鍍鉻邊框，整體做工與質(zhì)感都有著不錯的表現(xiàn)。三輻式多功能方向盤為日產(chǎn)家族樣式，底部環(huán)繞的鍍鉻裝飾，為其增添更多精致感，兩側整齊的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、全速自適應巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能，握柄處采用皮質(zhì)包裹，方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。智行領航版儀表盤為機械指針與中間7英寸彩色行車電腦組合，雖然樣式不如全液晶儀表盤看著高級，但好在中間屏幕尺寸足夠大，且能夠顯示較為豐富的行車和多媒體等信息。在主被動安全裝備方面，智行領航版配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等豐富功能。中控部分，全系除最低配時尚版外，均搭載一塊8英寸懸浮式觸控液晶屏，屏幕兩側和下方保留了一些常用功能觸摸按鍵；系統(tǒng)支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等時下主流功能。前排雙溫區(qū)自動空調(diào)面板，采用大尺寸雙旋鈕與整齊按鍵組合，日常使用便捷順手，車內(nèi)還標配了PM2.5過濾裝置。其它車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能悉數(shù)配備。動力方面，2021款日產(chǎn)天籟繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，均滿足國六排放標準；其中2.0L發(fā)動機最大功率115kW/156Ps，最大扭矩197Nm，發(fā)動機支持雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時；2.0T發(fā)動機最大功率179kW/243Ps，最大扭矩371Nm，除了可變氣門正時外還支持可變壓縮比；全系均匹配CVT無級變速箱。懸架結構為前麥弗遜、后梯形控制臂多連桿式獨立懸掛。

在當今社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而隨著油價的不斷上漲，如何選擇一款省油的汽車成為了很多人關注的焦點。本文將介紹一些性價比高的省油汽車品牌。1.豐田豐田長期以來一直是汽車界的佼佼者，其汽車在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色。豐田的普銳斯混合動力車型可實現(xiàn)百公里油耗低于4升，2.馬自達馬自達的汽車在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色。馬自達全新一代馬自達3車型可以做到百公里油耗低于6升，價格也比較親民。3.本田本田汽車在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色。本田的思域車型可以做到百公里油耗低于6升，4.起亞起亞在燃油經(jīng)濟性方面也很出色。起亞的K3車型可以做到百公里油耗低于6升，價格也比較親民。5.奇瑞奇瑞汽車在燃油經(jīng)濟性方面也有著不俗的表現(xiàn)。奇瑞瑞虎5車型百公里油耗低于7升，一般來說，豐田、馬自達、本田、起亞和奇瑞是推薦的省油汽車品牌。它們不僅在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，而且價格也相對實惠，是消費者不錯的選擇。

選擇1.6，動力更好一些，兩者在二手車市場上保值率相差并不是很大，1.4 16V發(fā)動機適合長時間高速運轉，相當于一名長跑運動員能夠在長途高速奔跑時保持氣力不減。polo相對來說動力方面略顯不足，據(jù)真實車主反映1.4排量的動力數(shù)據(jù)顯示只有73Kw，但1.4排量的油耗大概在7-8個油之間相對來說較為省油。性能方面作為組裝的1.6發(fā)動機核心部件也是原裝進口，性能非常出色，而1.6 8V適合于低速發(fā)動，能夠在瞬間爆發(fā)沖刺力，根據(jù)個人用車需求而選擇。相關信息：大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的"神奇小子"。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。

? ? ? ? ? ? 隨著社會在不斷的發(fā)展，人們對于汽車的需求也在不斷的增加，而且我們也可以看到大家對于購買汽車也同樣是非常謹慎的，所以我認為這個也是值得我們?nèi)リP注的問題，并且我認為的汽車市場也是非常火熱的，而大家對于汽車的購買也同樣是非常熱情的，所以我們也可以知道現(xiàn)在汽車的價格其實也是非常高的， ? ? ? ? ? ? ? ? ?而且現(xiàn)在汽車的種類越來越多了，并且汽車的功能也是越來越齊全了，所以我們就可以看到現(xiàn)在汽車市場的競爭力也同樣是非常激烈的。而我們也可以看到現(xiàn)在性價比高的汽車也是非常多的。而紅旗hs5就是性價比高的一款汽車，而這款汽車的銷量也是非常高的，所以我們就可以看到大家對于這個牌子的汽車也是非常支持的。 ? ? ? ? ? ? ? 首先，我們可以看到紅旗hs5這款汽車他的功能還是非常不錯的，并且我認為這款汽車也是市場上比較好的一款汽車了，最重要的是這款紅旗hs5他的價格也是非常優(yōu)惠的，而且我們總會這款汽車的價格以及性能我們就可以知道紅旗hs5這款汽車的性價比是非常高的， ? ? ? ? ? ? ?當然，我認為這款汽車不只是性價比非常高，而且他的外觀也同樣是非常漂亮的，而且我認為這個也是作為汽車功能的一部分的，而且這樣的話也吸引到了非常多的人去購買這款汽車的，所以我們就可以看到這款汽車還是非常不錯的并且他的性價比也同樣是非常高的，而且我們也可以看到這款汽車也是受到許多人喜歡的。

吉利遠景X6性價比很高。遠景X6外形就非常討喜，中網(wǎng)采用懸浮式水滴漣漪進氣格柵，標志著吉利汽車的身份，而且整車設計運動感十足，做工也非常精細，時尚感不錯再加上多種顏色的選擇。發(fā)動機繼承了吉利家族傳統(tǒng)的動力強、油耗低的特點，最大馬力為141匹，峰值扭矩為235牛米，動力還是不錯的。匹配CVT變速器，使得百公里油耗僅為6.4L，家用經(jīng)濟又實惠?？偨Y總體來說，如果10萬元預算買一輛SUV，而且還是像吉利這樣大牌的SUV，這款全新的遠景X6的1.4T CVT豪華版是可以參考的，當然如果預算更加充足或者考慮貸款的話，頂配版的車型也是可以考慮一下。

舉個例子，在長安歐尚品牌中，有一款叫歐尚X7 的緊湊級SUV。雖然售價區(qū)間僅為7.77-12.77萬，但這輛車的各方面硬實力卻出乎了很多人的預期。接下來，我們就以這輛車為例，說一說十萬級國產(chǎn)SUV，如何乘風破浪而崛起的。 1.5T動力夠不夠？不要小看了長安藍鯨系列 相信很多朋友看到長安歐尚X7，只搭載了一臺1.5T發(fā)動機的時候，會想：這玩意兒就一臺1.5T發(fā)動機，帶這么大一臺SUV，能行嗎？其實說實在的，1.5T發(fā)動機帶動這樣的SUV，真的還得區(qū)分車型、區(qū)分技術。比如一臺眾泰T600，搭載一臺不到150匹馬力的三菱發(fā)動機，那肯定是不太夠的。 但是歐尚X7的心臟雖小，卻大有可為。這臺1.5T發(fā)動機與很多人想象中不同，并不是來自三菱或其他廠商，而是長安正兒八經(jīng)的自主研發(fā)機型，脫胎于藍鯨系列。得益于多項先進動力技術，這臺發(fā)動機擁有178匹馬力、265N·m扭矩的動力儲備。 換句話說，不管是手動擋還是雙離合車型，這臺發(fā)動機的動力都足以輕松推動這臺SUV。畢竟按每噸車重匹配一百匹馬力的“動力夠用原則”來說，歐尚X7的整備質(zhì)量1.5噸出頭，178匹馬力完全足夠日常使用。 同時，在動力得到保障的情況下，大家還更加看重一輛車的經(jīng)濟性表現(xiàn)。先來說說油耗，歐尚X7 1.5T雙離合車型的工信部油耗為7.4L/100Km，車主的實際油耗大概可以控制在高速6-7L/100Km、城市8-10L/100Km左右，這樣的表現(xiàn)在緊湊級SUV中還是相當不錯的。 其次，在維護保養(yǎng)方面，長安的藍鯨系列發(fā)動機可以說是相當皮實耐用的機型。我們不用為了愛護它去加95號汽油，92號就足以將它喂飽；在保養(yǎng)時，這臺發(fā)動機也不需要換太精貴的進口機油，國產(chǎn)SN級別的全合成潤滑油，足以讓發(fā)動機 健康 地工作。 空間大不是唯一，內(nèi)飾設計更能吸引眼球 對大空間的喜愛，也算得上是中國 汽車 市場的一大特色之一。在如今的自主SUV上，設計師也是盡可能地去滿足消費者的這一愿望。歐尚X7的車身三圍分別達到了4705/1860/1720mm，軸距則達到了2780mm。從車身數(shù)據(jù)來看，這輛車已經(jīng)超越了很多緊湊級SUV（A級）的水平，達到了A+級。 與之相應的，在內(nèi)部的乘坐空間以及儲物空間上，歐尚X7也有著很大的“度量”。前排不必多說，空間水準可以讓很多大個子輕松地調(diào)整好坐姿。而難能可貴的是，這一排座椅與以往很多國產(chǎn)SUV有了不同。歐尚X7的前排座椅變得更加符合人機工程學設定。調(diào)好坐姿，無論是座椅對人體關節(jié)的承托，還是視線和操作便捷度，都有著不小的提升。 來到第二排，這里的主題依然是“大”。除了寬敞的縱向、橫向空間以外，這里的座椅幾乎就如同“大沙發(fā)”一般。三位乘客都能擁有舒服的坐姿以及柔軟的觸感。特別是純平地板設計，可以讓中間的乘客坐得更加從容。 在后備箱區(qū)域，這里的空間似乎就只剩下大了。在常規(guī)狀態(tài)下，這里的空間就足以容納日常出行的大多數(shù)物資。而放倒之后，整個空間宛如一臺廂式貨車一般規(guī)整。但除此之外，這里并沒有太多貼心的設計，少了儲物格、錨點掛鉤、12V電源等細節(jié)。 其實除了空間之外，筆者認為歐尚X7這輛車更大的亮點還在于內(nèi)飾的設計和用料。歐尚X7并沒有像其他國產(chǎn)高端車一樣，采用復雜的中控層次。而是依靠簡潔的非對稱式設計，加上貫穿式空調(diào)出風口、銀色拉絲面板等細節(jié)，烘托出極具北歐風情的簡約 時尚 感。 雖然沒有太多的高級材質(zhì)作為點綴，但作為一臺家用SUV而言，這樣簡潔流暢的內(nèi)飾設計，足以滿足大部分消費者的審美需求。在筆者看來，這樣的家用車內(nèi)飾設計，其實就走了一條很好的路子，不需要太浮夸，只要設計感有了，自然不會顯得廉價。 車型多眼花繚亂？按需買車更顯劃算 目前，2020款長安歐尚X7售價在7.77萬到12.77萬之間，售價跨度達到了五萬元，而車型配置也達到了9款之多。在國產(chǎn)緊湊級SUV中，這樣的跨度算是比較大的了。很多消費者因此也有了選車糾結的煩惱。 其實，我們無法定論，歐尚X7到底哪一款車型的性價比最高，只是根據(jù)不同消費群體的需求來做出推薦。比如，對于很多中年消費者而言，他們需要的就只是大空間、皮實的品質(zhì)和不弱的動力；至于ADAS主動安全輔助系統(tǒng)、自動擋、車聯(lián)網(wǎng)這樣的配置，對他們來說都是不太必要的選項。所以，一臺有氣囊、有ESP的手動擋車型入門級車型足夠。 而對于需要一臺自動擋，但預算不是很充足的年輕人而言，自動擋入門級車型也夠用了。在手動擋入門的基礎上，該有的安全配置也都有，落地十萬出頭的總價也顯得性價比十足；至于追求智能、追求體驗的用戶，售價12.77萬的頂配版車型倒也不算貴?？傊?，在如此豐富的車型矩陣中，不同消費者想要找到一臺適合自己的歐尚X7，并不是一件難事。 結語： 作為高性價比SUV的代表車型，歐尚X7為我們帶來的其實遠不止性價比三個字。畢竟，長安藍鯨驅動系列，再加上出色的設計和較為細致的做工，已經(jīng)讓歐尚X7具備了高品質(zhì)國產(chǎn)車的基本素質(zhì)了。當然，在這樣的基礎上，歐尚X7中高配還能帶來出色的智能化體驗，也算是錦上添花了。總的來說，這顯然是一臺相當劃算的緊湊級SUV品質(zhì)之選。

性價比高的家用合資SUV推薦車型是別克-昂科威，油耗低，可操作性強。 2019款別克20T兩驅領跑車型搭載1.5L四缸發(fā)動機和7速雙離合變速箱，響應速度會更快。內(nèi)飾方面，配備了真皮包裹，看起來更加有檔次。風噪和路噪也控制的很低，在120Km/小時的高速下前后排都能正常交流。全隔音也是一大優(yōu)勢。同時，這款車油耗低，可操作性強，整體舒適性強。最重要的是價格也不貴。 15萬元左右對于普通家用來說還是比較劃算的，比較劃算。合資車。

性價比還是很高的，年輕人注重外觀和動力的話還是很值得推薦的，推薦就推薦豪華版吧，和運動版比起來就是發(fā)動機調(diào)校不同，200和240，差別不大，一般來說是過100碼后加速感會有差別，但是一般我們在城里也彪不到這速度吧，另外豪華版進氣柵是鍍鉻的條，運動版是黑的，個人感覺豪華版的好看些。新蒙迪歐致勝是福特于2011年3月17日發(fā)布的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內(nèi)外飾、零部件設計、制作工藝、用料等方面做了232項工程變更。且2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。

飛致250是那個價格能買到的最可靠的250摩托車了，即使是配置相對低一點，對得起它的價格

說到面包車，五菱汽車在國內(nèi)口碑不錯。憑借其高性價比和經(jīng)典的設計，贏得了眾多消費者的青睞。今天我來介紹一款比五菱更實用的國產(chǎn)面包車。價格貼近百姓，七大空間布局。外觀上，歐尚A600非常時尚年輕。與五菱面包車相比，這款車的設計更符合年輕人的審美標準。正面采用長安歐尚最新家族式設計語言，中網(wǎng)采用六角形設計，邊緣包裹銀鉻飾邊，多輻進氣格柵黑化，讓正面看起來更加帥氣。同時兩側的分體大燈組與中網(wǎng)連接，形成一體式設計，增加了很多辨識度。車身側面采用流行的雙腰線設計，其中上腰線與前后門把手交叉，下腰線勾勒出側裙的運動感。同時，采用懸掛式車頂設計，后部看起來很特別，直通式尾燈設計營造出非常好的設計風格，晚上亮起來效果更好。車身尺寸4475/1725/1685mm，軸距2680 mm，歐尚A600空間性能不錯。2.68米的軸距，讓車內(nèi)空間感覺很強，更實用，收納空間也比較大。與五菱汽車相比，該車采用平開門，西蒙斯3+2 7座布局，既舒適又實用。動力方面，長安歐尚A600搭載1.5L自吸發(fā)動機，最大馬力107馬力，峰值扭矩145Nm，搭配5速手動擋。動力性能相當滿意，符合面包車標準。同時1.5L自吸發(fā)動機搭配5速手動擋，油耗相對經(jīng)濟?？傮w來說，長安歐尚A600這款國產(chǎn)面包車各方面表現(xiàn)都不錯，設計年輕時尚，符合年輕人的設計標準。同時采用7大空間布局，讓車內(nèi)感覺舒適，儲物空間寬敞。相比五菱，更實用。另外，車的價格比較貼近大眾，手動擋價格5.29萬，還是很劃算的。

【最滿意】動力非常夠用，超車時非常輕松。 操控非常輕松，尤其是對我一個開慣SUV的人而言，操控的提升是肉眼可見的。 外觀也是我的菜，非常的年輕運動，而且我選的天云灰也非常好看。 內(nèi)飾很多人都說這是上一代的家族設計了，但是我個人覺得還可以。 舒適性方面，我覺得乘坐體驗，座椅包裹性都不錯?！咀畈粷M意】最大的不滿就是取消了MMI旋鈕，取而代之的是一個窟窿，太丑了。 胎噪太大，雖然我知道這個是一個偏運動的胎?！究臻g】175，非常胖，座椅舒適，空間足夠。后排也不錯……【動力】我之前開的是16款H6 Coupe，1.5T的……和它比起來這動力簡直是太棒了?！静倏亍恳晕业鸟{駛習慣來說，轉向精準，動態(tài)流暢?！居秃摹刻彳噭倓傄恢?，使用時間太短，沒有參考性。等過了首保才比較有參考價值吧……【舒適性】座椅舒適性不錯，隔音也可以，但是胎噪太大了，雖然它是用的運動調(diào)性的輪胎……【外觀】外觀沒有什么好說的，S4的外觀下放到A4L上面。如果你喜歡運動感的設計的話，那這個就應該是你的菜……【內(nèi)飾】有些人說這個太老了，是上一代的家族設計，但是我覺得還可以，起碼我是能接受這個設計的。畢竟我日常開車也就用個carplay，別的我不太在乎……【性價比】BBA同級里優(yōu)惠最大，外觀內(nèi)飾動力都不錯……【為什么選擇這款車】沒辦法，就是吃這個外觀，同時也因為它優(yōu)惠夠大，囊中羞澀。這車評，太外行！看我的！首先，這車搭載新款EA888發(fā)動機，采用縱置四驅動力布局，匹配DSG新款7速變速箱，外加拖森差速器加持，前懸架采用鋁合金材質(zhì)雙叉臂結構，全框式副車架，后懸架采用鋁合金材質(zhì)梯形架多連桿結構，車身為籠式加強鋼架結構，剎車系統(tǒng)為大尺寸剎車盤加4活塞卡鉗，為降低駕駛艙內(nèi)噪音該車采用雙層夾膠玻璃及駕駛艙與發(fā)動機艙之間設置一個單元格架構！

1、日產(chǎn)天籟既然提到了日系B級車兩強凱美瑞和雅閣，那就不能不提他們的老對手—日產(chǎn)天籟。曾經(jīng)的油膩大沙發(fā)如今也改頭換面，走起了運動風。如同本田雅閣一樣，此前主打舒適與沉穩(wěn)的天籟現(xiàn)在的造型更加年輕化，V-motion的前臉，靈動的腰線，造型考究的尾燈都讓整車與之前的風格有了很大的變化。2、大眾邁騰大眾一直是德系汽車的代表，在國內(nèi)的銷量也非常不錯。因為帕薩特的碰撞試驗并不理想，所以今天給大家推薦的是它的同門車型大眾邁騰。邁騰的前臉依舊延續(xù)了大眾套娃式前臉的設計風格，比較成熟穩(wěn)重。車身尺寸方面4865*1832*1471mm的長寬高，軸距為2871mm，軸距方面領先日系車不少，整體的空間更加充裕，更長更大的車身也更有面子。內(nèi)飾的風格大眾基本上都是這個樣子，偏簡約和實用。3、馬自達—阿特茲馬自達可以說是在凱美瑞，雅閣，天籟之后關注度最高的日系B級車，我身邊的朋友很多都想要一輛大自吸的馬自達作為自己DREAM CAR，阿特茲就是其中的票王。主打的魅動紅配色，讓它的紅色與眾不同，辨識度極高。大嘴進氣格柵搭配全系標配的LED大燈，內(nèi)部結構還帶透鏡，真的是很有細節(jié)。4、別克—君越是的，你沒有看錯，不是別克君威，而是別克君越。當很多用戶拿著20萬還在這些傳統(tǒng)B級車里徘徊時，細心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)19款的別克君越售價已不足20萬元。君越完全和這些B級車不是一個層次的東西，車身尺寸達到5026*1866*1462mm，軸距為2905mm，無論是車長還是軸距都是越級的表現(xiàn)。5、斯柯達—速派說到斯柯達，很多人可能會覺得品牌認知度和以上的幾款沒法比，但就車型來說，速派還是非常值得一看的。外觀還是典型的東歐風格，偏扁平的造型仁者見仁智者見智。內(nèi)飾方面和邁騰比差了一點，但還是沿襲的大眾風格。

作為一輛“觸電”車型，C-HR EV全系車型標配的9英寸中控大屏，12.3英寸全液晶儀表這一類被市場所熱愛的元素在C-HR EV上發(fā)揮著科技感的一面。當然，說到新手司機，安全性也是一個衍生話題。作為全新一代豐田新車的發(fā)力點，C-HR車系的安全性無需贅言。依托于TNGA架構，豐田對C-HR EV與C-HR的車身、材料、工藝、配置等方面針對安全性能進行了大幅升級。C-HR全系車型與C-HR EV高配車型均配置了10個SRS安全氣囊，而Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)更是以PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等配置共同構筑了C-HR、C-HR EV主被動的安全防線。不吹不黑，如此高規(guī)格的安全性能，在同級別的競品里可沒法享受。動力上，C-HR EV所搭載的永磁同步電機最大功率為150kW，峰值扭矩300N·m。單電機的賬面參數(shù)已經(jīng)超過了C-HR的2.0L發(fā)動機（最大功率126kW，最大扭矩203N·m），某種程度上，我們大可將C-HR EV看作為C-HR的性能版車型。在NORMAL模式下，C-HR EV的表現(xiàn)并不是很多人想象的那般激進。就實際體驗下來，能感受到它在以趨近燃油車型的線性調(diào)教，展現(xiàn)豐田一貫的線性取向；輔以純電車在NVH方面的獨天優(yōu)勢，C-HR EV在行駛品質(zhì)上對比燃油版C-HR有著立竿見影的提升。TNGA架構在底盤、車身剛性等方面的提升在此不用再過多贅述了，基于此架構打造的C-HR就是頗具駕駛樂趣的一臺車。如今C-HR EV背上了三電系統(tǒng)的重量，它的行駛質(zhì)感也因此變得更加扎實。彎道中，底盤牢牢緊貼地面的吸附感能讓我大有信心地試探極限，麥弗遜式前懸架、雙叉臂式后懸架套餐也能賦予C-HR EV一個還算不錯的過彎姿態(tài)；在續(xù)航方面，C-HE EV運用了豐田于HEV（混合動力）領域的低損耗技術，使PCU動力控制單元可實現(xiàn)精密控制，發(fā)揮電機高效性能，從而降低能耗，提升整車續(xù)航，C-HR EV的NEDC綜合續(xù)航里程為400km，相較同價位國產(chǎn)品牌動輒5、600km的競品而言，C-HR EV還是保守了不少?？偟膩碚f，C-HR EV的推出，是為一些追求性價比SUV的消費者。

奔馳GLS有沒有優(yōu)點? 從一開始買這款車就是因為這款車口碑比較好,外觀漂亮,全家人都愛。 顏值高,空間大。動力過得去。奔馳GLS是一款SUV車型,售價大致102萬,車身美觀,流暢大方。配置中肯,大尺寸中控品,雙炮筒儀表盤。內(nèi)飾讓人感覺很舒服。3這幾款車家用的話我還是推薦奔馳GLS450,全尺寸SUV,后排更寬敞,性價比也不錯的哦。此外,新一代GLS?SUV同時提供專屬的內(nèi)飾組件供選,其中包括棕色桉木飾板、帶縱紋的輕質(zhì)鋁飾板和棕色岑木飾板等,而全系都提供多色皮革內(nèi)飾可選。加版奔馳GLS450配置起步就比美規(guī)版要高。加版標配豪華包,美規(guī)標配是:P01包、19寸輪轂、小窗、真皮座椅帶加熱、八項電動座椅調(diào)節(jié)等。毫無疑問,奔馳GLS是一款頂級的豪華品牌SUV車型,因此這款車在外觀設計方面的水平自然也是頂級的,奔馳GLS是一款大型SUV,奔馳GLS這車的空間、舒適性、動力性方面都是不錯的，缺點是車子的價位過高，車子的維修保養(yǎng)成本高。奔馳gls400車型優(yōu)點是車子空間大，品牌知名度高，舒適性好，缺點是車子價位高，維修保養(yǎng)成本高，車子費油。奔馳GLS車型個人認為優(yōu)點是車子外形大氣，舒適性好，空間寬敞，缺點是車子價位貴，維修保養(yǎng)成本偏高。奔馳GLS車型個人認為優(yōu)點是車子品牌，舒適性還有動力方面比較好，缺點是車子價位貴，維修保養(yǎng)成本太高了。GLS優(yōu)點：全尺寸加上185的車高，內(nèi)外做工優(yōu)秀，底盤優(yōu)秀，操控性好動力除了最低配差點，座椅寬度夠支撐度強。