最低經(jīng)銷商報價： 10款0.8—MT 基本型 0.8L 手動 2.4萬 。

需要用診斷儀讀取故障信息，根據(jù)反映的情況看可能的原因有輸入或輸出速度傳感器信號不良或變速箱內(nèi)部打滑，建議到服務(wù)站進(jìn)行判斷。

動力最強勁的是1.6T，相當(dāng)于2.5排量！

你好！ 能耗的高低和排量不一定成正比 舉例子： 市區(qū)擁堵的情況下2.5l的發(fā)動機反而比1.5t的省油 也就是說長城1.5t的發(fā)動機 市區(qū)的能耗一公里1塊錢左右 一般高速上面在0.7--1快

摩托車和汽車的排量用的術(shù)語都是ml（就是毫升），也就是一般常常聽到的cc，指的是發(fā)動機的工作容積（也就是氣缸容積）。例如某某型號摩托車發(fā)動機工作容積是123ml，可以稱之為排量125cc；某某型號汽車發(fā)動機工作容積750ml，可以稱之為排量800cc。排量，指的是容積。

這個要看路況，比如高速，轉(zhuǎn)速都是3500左右，渦輪介入，肯定比自吸省油，市區(qū)里你也跑不到三千轉(zhuǎn)，油耗差不多，

2.4左右

支持一下感覺挺不錯的

冬天用不著開空調(diào)，就是那個ac的按鍵，車啟動著光靠水箱來制熱就可以，不用開空調(diào)，所以和沒開空調(diào)油耗是一樣的！！

小排車應(yīng)該算定在1.6一下。這是我聽課時聽到的消息。1.6以上到3.0以下算中等排量。3.0以上算是高排量也是大排量。。一般來說最接近最佳排量的算2.0，因為功率和能源消耗都非常接近反比例，所以2.0車算得上是又經(jīng)濟又實惠的車。

首先就要明白汽車排量T和L之間的區(qū)別，T是渦輪增壓，L為自然吸氣。 簡單來說1.6T的渦輪增壓發(fā)動機就是在1.6L的自然進(jìn)氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，當(dāng)轉(zhuǎn)速到了一個數(shù)額的時候渦輪增壓介入，提升發(fā)動機的輸出功率和扭矩

別克英朗15t車型搭載的是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，該車型提供的動力大體相當(dāng)于1.5-1.6l左右排量的自然吸氣發(fā)動機動力。

柴油皮卡和1.2排量汽油微卡相比個人認(rèn)為還是汽油微卡費油，一般1.2排量的汽油微卡有些小馬拉大車，因此并不省油的。

對于小排量車的劃分，東西方國家的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，其中包含了觀念上的因素，也有地域經(jīng)濟發(fā)達(dá)程度的原因。 西方國家劃分小排量汽車的標(biāo)準(zhǔn)是排氣量在1.6升以下的汽車；日本、韓國等國則將排氣量在0.5～0.6升的汽車稱為小排量汽車。在我國目前的經(jīng)濟條件下，小排量汽車的概念通常是指排氣量在1.0升(含1.0升)以下的汽車。以這樣的標(biāo)準(zhǔn)劃分的結(jié)果，小排量汽車從具體的產(chǎn)品上就包括了諸如夏利、長安奧拓、云雀等以及昌河、大發(fā)、松花江等微型面包車

正常家用最好是1.8T或2.4L自吸比較合適，大了費油，小了動力不足。

當(dāng)然是1.5t的馬力更大更足了。但有一點：就是“當(dāng)代t的同排量發(fā)動機沒有渦輪介入時，功率和馬力與普通的同排量發(fā)動機是差不多的”。當(dāng)帶t的發(fā)動機超過1800轉(zhuǎn)時，渦輪增壓器開始工作，后續(xù)的動力就越來越足了，特別是高速路上行駛時，動力性真的不錯，油耗會降低。 如果經(jīng)常在比較擁堵的城市里使用，帶t的沒有優(yōu)勢，故障率還高，維修保養(yǎng)相對要貴些，養(yǎng)車成本會增加，配件會貴，也比較費事的。供參考 請設(shè)為 最佳答案

具體時間還不知道，只知道今年一季度上市：　　　　　　　　　車型　　　　　　　　售價（萬元）1.5手動兩驅(qū)舒適版（2015年一季度上市） 12.88 1.5CVT兩驅(qū)舒適版（2015年一季度上市） 13.68

吉利帝豪G乚1.8手動一健起動保養(yǎng)扳手怎么消除

2.0的三菱機，正常市區(qū)應(yīng)該是1元1KM，還是空載，所以說油耗沒得比，根據(jù)個人駕駛習(xí)慣及車重還有載重等等別的自己看論壇

你好，這款車的話有1.3排量的，拉貨的話拉不了三噸，兩噸差不多