查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動(dòng)車非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，并且會(huì)有圖像和時(shí)間地點(diǎn)顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時(shí)要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢

樓主你好，這個(gè)應(yīng)該是燃油混合氣體的爆炸聲音，這個(gè)是正常的，和油品也有一點(diǎn)關(guān)系，不過(guò)不用擔(dān)心的，滿意請(qǐng)采納謝謝

每一個(gè)規(guī)格型號(hào)的輪胎都有一個(gè)設(shè)計(jì)的最高可用速度，它是指輪胎在規(guī)定條件下允許行駛的最高車速。用英文字母來(lái)表示，標(biāo)注在輪胎的側(cè)面上，與載重指數(shù)在一起。字母排行越靠后，輪胎的速度等級(jí)越高。如果輪胎超過(guò)最高允許速度行駛，胎面會(huì)由于不能及時(shí)復(fù)原而出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，這是非常危險(xiǎn)的，此時(shí)的輪胎會(huì)迅速的爆裂，汽車會(huì)失控，導(dǎo)致事故的發(fā)生。比如說(shuō)某車型使用的是M級(jí)別的輪胎，最高允許使用速度是130公里/小時(shí)。如果以150公里/小時(shí)的速度行駛，輪胎就會(huì)發(fā)生駐波現(xiàn)象而爆胎。

隨著我們現(xiàn)在的電動(dòng)汽車越來(lái)越多，隨之而來(lái)的問(wèn)題也有很多，尤其是關(guān)于充電的，比如我們可以在車輛充電的時(shí)候使用車內(nèi)的空調(diào)等電器嗎，如果可以會(huì)對(duì)我們的充電速度和電池壽命有影響嗎。其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，不同品牌的新能源電動(dòng)車關(guān)于這方面的規(guī)定是不同的，比如就拿咱們國(guó)內(nèi)的自主品牌比亞迪來(lái)說(shuō)，比亞迪規(guī)定的是在進(jìn)行慢充的時(shí)候，可以使用車內(nèi)一些低電壓電器包括空調(diào)在內(nèi)的一些電器。但必然會(huì)造成充電功率下降，充電速度變慢的情況，這是不可避免的。而在這之前，寶馬公司更是提出過(guò)由于冬天的暖風(fēng)空調(diào)過(guò)于費(fèi)電，導(dǎo)致車輛電池續(xù)航能力大幅下降，所以建議車主在冬天給車輛充電的時(shí)候打開暖風(fēng)空調(diào)加熱車內(nèi)溫度，等充滿電外出時(shí)再把暖風(fēng)空調(diào)關(guān)閉，以達(dá)到提升續(xù)航的目的。但不論是什么品牌，在充電的時(shí)候使用電器，必然是會(huì)降低充電效率，充電時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)；不過(guò)降低充電相率是必然的，但對(duì)于電池壽命來(lái)說(shuō)是沒有影響的，只要我們注意不要讓電池過(guò)充或者過(guò)放就行。不過(guò)關(guān)于我們車輛在充電時(shí)可以在車內(nèi)使用空調(diào)等電器這個(gè)問(wèn)題，只是針對(duì)于慢充時(shí)部分車輛可以使用，在我們車輛進(jìn)行快充時(shí)是不可以使用車內(nèi)任何用電設(shè)備的，因?yàn)楝F(xiàn)在的快充使用的是大功率直流電直接給車輛充電，跟慢充的交流電不一樣，快充的大功率直流電相對(duì)來(lái)說(shuō)不起那么穩(wěn)定，而且這種大功率電流還會(huì)對(duì)車內(nèi)線路造成沖擊，長(zhǎng)時(shí)間使用快充還會(huì)對(duì)電池造成損害，這就會(huì)對(duì)我們的電池壽命造成影響了，所以一定不要在快充時(shí)在車內(nèi)使用用電設(shè)備。因?yàn)榫同F(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō)，只有在慢充的前提下可以在車內(nèi)使用低電壓的包括空調(diào)在內(nèi)的電器，而且在使用電器的時(shí)候還會(huì)使充電效率變低，充電速度變慢。所以要是想在充電的時(shí)候又可以吹空調(diào)，又想快速充電，以目前的技術(shù)是很難達(dá)到了。畢竟慢充雖然可以使用電器，但是效率慢；而快充雖然快，但是功率太大，不能穩(wěn)定工作。不過(guò)隨著各大車企科技不斷地發(fā)展，等到各大新能源車企的電池技術(shù)和充電技術(shù)更上一層樓的時(shí)候，我們就可以體驗(yàn)到充電快捷，還可以舒服的吹著空調(diào)使用車內(nèi)電器了。在此之前，我們還是耐心等待吧。

那是過(guò)分大那是過(guò)分調(diào)大了，極速大幅度低于100。比如毛豆S100D660的扭矩4.4秒加速，極速250，假如把極速做到200是不是可以進(jìn)4秒呢？

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

新賽歐1.4EMT車（就是AMT車）實(shí)際上是“自動(dòng)換檔的手動(dòng)檔車”。從你說(shuō)的情況看，有時(shí)不升檔、有時(shí)能升檔，同時(shí)，你在農(nóng)村進(jìn)城不方便，給你個(gè)建議，不一定很管用，但可以試試。開車時(shí)，不要一直踩著油門，踩下兩秒鐘左右就松開油門，過(guò)會(huì)兒再踩。松開油門時(shí)變速箱就可以升檔了。如果走到開不起速度的小道上，或是坑洼不平的路上時(shí)，或是有點(diǎn)坡度的路上時(shí)，要使用手動(dòng)換擋模式；跑到大路上，車能夠跑的順暢時(shí)再換到自動(dòng)換擋模式。你說(shuō)的“風(fēng)扇”是車前面的散熱風(fēng)扇吧？這不是風(fēng)扇臟了，而是散熱器的縫隙可能被堵塞了。打開機(jī)器蓋，用水管從上往下澆洗空調(diào)冷凝器和水箱的散熱器，水的壓力不要太大，并且不要從正面沖洗，以免把雜物沖進(jìn)里面去。還可以在網(wǎng)上買個(gè)“水箱保護(hù)網(wǎng)”，安在空調(diào)冷凝器和水箱的前面。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了 這是汽車常見的問(wèn)題 不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺車身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

車輛在行駛中到某一個(gè)速度時(shí)抖動(dòng)發(fā)擺都和前輪平衡有關(guān)，比如近期更換修補(bǔ)過(guò)輪胎，車輛在泥濘的道路行駛過(guò)導(dǎo)致輪轂輪胎上面有泥塊，輪轂平衡配重塊脫落都會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的這種情況，其實(shí)處理起來(lái)很簡(jiǎn)單，就是去做輪胎平衡的地方給前兩過(guò)輪胎做下平衡就行了。

首先看車輛性能——看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，最重要看功率和扭力！功率和扭力是一款引擎的主要數(shù)據(jù)，也就是衡量一款車的性能指標(biāo)的主要依據(jù)。最大功率：決定了汽車的最高車速、及中后段加速能力；最大功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速越高，理論可持續(xù)壓榨出的功率越多。最大功率越大，理論該車的最高車速越高，中后段加速能力越強(qiáng)。最大扭力（扭矩）：決定了汽車起步加速時(shí)間（爆發(fā)力）；峰值扭矩到達(dá)的轉(zhuǎn)速的越低（扭力輸出峰值曲線出現(xiàn)越早）、扭矩?cái)?shù)值越大，則起步加速度G值越大，理論爬坡、起步性能越好（爆發(fā)力越猛）。也就是說(shuō)：決定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力轉(zhuǎn)速區(qū)間；決定中后段加速能力和最高速度高低的是功率（馬力）。當(dāng)然，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速，還取決于引擎配氣結(jié)構(gòu)（頂置凸輪軸設(shè)計(jì)）和缸徑比的設(shè)計(jì)。對(duì)于需要低速扭矩充足的車子（如越野車、載重車等），常使用SOHC（單頂置凸輪軸）或小缸徑長(zhǎng)行程的設(shè)計(jì)，一般在2500--3000轉(zhuǎn)左右就出現(xiàn)最大扭力，便于原地載重起步和低速越野。但其設(shè)計(jì)取向，造成此類車最大功率都不大（最高車速一般都不高），中后段加速性能不好。對(duì)于追求高速性能的轎車、跑車之類，常使用DOHC（雙頂置凸輪軸）或大缸徑短行程的設(shè)計(jì)（利于高轉(zhuǎn)速壓榨馬力），一般最大扭矩出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)以上或左右，適用于中后段加速性能體現(xiàn)。其設(shè)計(jì)取向則使得起步力量不如SOHC引擎車型。為彌補(bǔ)兩者差異，兼顧低扭和高速兩者性能，大部分采取的措施就是兩種：一種擴(kuò)大缸徑增加排量、另一種則是不改變排量使用渦輪增壓技術(shù)。增加排量很明顯不環(huán)保和經(jīng)濟(jì)，所以多是超跑、豪華車使用此策略。渦輪增壓引擎，則大部分使用DOHC設(shè)計(jì)，用渦輪來(lái)彌補(bǔ)低轉(zhuǎn)扭矩問(wèn)題，使得其兼顧高速性能和低速高扭矩特性，同時(shí)平衡環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題?，F(xiàn)在新款的廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可使最大扭矩在1250轉(zhuǎn)左右就爆發(fā)出來(lái)；而使用機(jī)械渦輪增壓的引擎，最大扭矩甚至可以從怠速（800轉(zhuǎn)左右）起就持續(xù)爆發(fā)。其次是車身結(jié)構(gòu)——承載式（轎車、城市SUV、家用MPV等）、非承載式（越野車、商用車、載重貨車/客車等）；底盤懸掛配置——獨(dú)立、半獨(dú)立、非獨(dú)立懸掛等如果是越野車，還要關(guān)注四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)——分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、是否有差速鎖等。最后才看外觀設(shè)計(jì)、空間、舒適性配置等。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

對(duì)方?jīng)]提供給你，在哪里買的去哪個(gè)店好了，他還會(huì)給你要那張紙？正好順帶要過(guò)來(lái)，O(∩_∩)O哈哈~

平路絕對(duì)能上去爬坡就夠嗆發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才2200轉(zhuǎn)想要速度你先4檔上坡直到轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)再換5檔速度就上去了我的1.5手動(dòng)。。。。。。。。平時(shí)就是這么開的爬坡低俗直接用抵擋高轉(zhuǎn)速這樣動(dòng)力才不缺失油耗也高不了多少，買得起車就一定加的起油

新捷達(dá)部分儀表顯示與設(shè)置首先說(shuō)一下通過(guò)雨刷手柄上的按鍵可以調(diào)出的儀表顯示。在雨刷手柄上有兩個(gè)按鍵，一個(gè)位于右頂端，這個(gè)鍵可以上翻或下翻，以下我稱為右端鍵。一個(gè)位于下方（或稱為后方），以下我稱為下鍵。請(qǐng)注意：時(shí)尚型的雨刷手柄上沒有按鍵，所以時(shí)尚車型上不能調(diào)整顯示內(nèi)容。只有舒適型和豪華型（2015年豪華型已停產(chǎn)）有此兩按鍵，通過(guò)這兩鍵能在儀表上顯示相對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)。按右端鍵（上翻或下翻），可以分別顯示瞬時(shí)油耗、續(xù)駛里程、車速、車速報(bào)警、車外溫度、防凍液溫度、行駛時(shí)間、平均油耗、行駛距離、平均車速，出現(xiàn)這些顯示時(shí)有的按下鍵儀表顯示會(huì)有所變化，儀表上會(huì)出現(xiàn)數(shù)字1或2，重復(fù)按下鍵可在1和2之間轉(zhuǎn)換，1代表本次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的累計(jì)數(shù)據(jù)（注：有人說(shuō)熄火后2小時(shí)內(nèi)繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，數(shù)據(jù)將繼續(xù)累計(jì)算作本次數(shù)據(jù)，說(shuō)明書上沒說(shuō)，但實(shí)踐證明貌似是這樣的），2代表長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)數(shù)據(jù)。需要說(shuō)明的一點(diǎn)，累計(jì)啟動(dòng)滿20小時(shí)或行駛滿2000公里時(shí)記錄數(shù)據(jù)將自動(dòng)清零。凡是出現(xiàn)有1或2的數(shù)據(jù)時(shí)，長(zhǎng)按下鍵可清零。沒有1或2的顯示時(shí)按下鍵無(wú)效（如瞬時(shí)油耗、續(xù)駛里程、車速、車速報(bào)警、車外溫度、防凍液溫度），但車速報(bào)警長(zhǎng)按下鍵將清零即關(guān)閉該功能。1、瞬時(shí)油耗。車速高于5公里/小時(shí)，顯示百公里油耗，車速低于3公里/小時(shí)，顯示每小時(shí)油耗。此時(shí)按下鍵無(wú)效。2、續(xù)駛里程。即油箱的油還能行駛多遠(yuǎn)，此時(shí)按下鍵無(wú)效。這個(gè)數(shù)據(jù)將隨平均油耗自動(dòng)計(jì)算并更新。有可能你前面的平均油耗很大，顯示續(xù)駛里程為300公里，但后面平均油耗大大減少，續(xù)駛里程反而變的越跑越大變?yōu)?00公里了。3、車速。即行駛速度，這個(gè)用處不大因有指針式里程速度表。此時(shí)按下鍵無(wú)效。4、超速報(bào)警（范圍30-250公里/小時(shí)）。長(zhǎng)按手柄下鍵可清除，清除后不再提示超速，按右端鍵和下鍵可設(shè)置限速值，這個(gè)限速值不能直接限制車速，只能在儀表上提示并報(bào)警超速了，警示你超速了注意減速以防止罰款。5、車外溫度。即車外氣溫。此時(shí)按下鍵無(wú)效。6、防凍液溫度。即冷卻液溫度，該車?yán)鋮s液溫度顯示值是5的倍數(shù)。7、行駛時(shí)間。按下鍵可在1和2之間轉(zhuǎn)換，1代表本次的，2代表長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)。長(zhǎng)按下鍵清零，累計(jì)行駛時(shí)間20小時(shí)或2000公里自動(dòng)清零。8、平均油耗，5秒鐘更新一次。按下鍵可在1和2之間轉(zhuǎn)換，1代表本次的，2代表長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)。長(zhǎng)按下鍵清零，累計(jì)行駛時(shí)間20小時(shí)或2000公里自動(dòng)清零。9、行駛距離。按下鍵可在1和2之間轉(zhuǎn)換，1代表本次的，2代表長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)。長(zhǎng)按下鍵清零，累計(jì)行駛時(shí)間20小時(shí)或2000公里自動(dòng)清零。10、平均車速。按下鍵可在1和2之間轉(zhuǎn)換，1代表本次的，2代表長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)。長(zhǎng)按下鍵清零，累計(jì)20行駛時(shí)間小時(shí)或2000公里自動(dòng)清零。

現(xiàn)在的修理工，素質(zhì)參差不齊，早年我在4s店工作過(guò)，有次我去車間修四輪定位設(shè)備，有個(gè)小修理工正在做四輪定位調(diào)整前束項(xiàng)，他居然正反扣都分不清，累夠嗆，還調(diào)反了。唉!

如果汽車行駛中一直需要用力來(lái)保持方向，那就是跑偏了。理論上講在平直的道路上，對(duì)正方向，車子應(yīng)該是直線前進(jìn)的。但實(shí)際情況不可能等于理想情況，比如路面有輕微的傾斜（路中間高兩邊稍低利于排水，車子靠右通行向右跑偏）;路面上有一粒小石子，車輪壓過(guò)小石子后，會(huì)在自由曠量范圍內(nèi)有一個(gè)輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會(huì)有所變化。引起跑偏的其他原因還有很多；1.輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏;2.胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏;3.懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題會(huì)跑偏;4.懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。其他還應(yīng)檢查前軸、車架是否變形，四輪（尤其前輪）定位是否失準(zhǔn)和兩側(cè)軸距是否相等!跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎和車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。如有幫助請(qǐng)點(diǎn)采納

很簡(jiǎn)單的。你打開手機(jī)導(dǎo)航，然后巡航定速的一定的速度（可以分別定速60、80、100、120），然后看看HUD顯示的數(shù)字和手機(jī)導(dǎo)航的速度值，你就知道誤差是多少了。

這車發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響有低速一二檔一千八到兩千轉(zhuǎn)，解決辦法加發(fā)電機(jī)單向輪，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱各加幾個(gè)正品奇瑞諧振器，二在五檔七八十速時(shí)嗡嗡響特別大，如用四檔倒小些，如果改進(jìn)了上敘兩項(xiàng)有所減輕，用全合成機(jī)油全合成變速箱齒輪油，加上這四項(xiàng)，嗡嗡聲基本消除，還剩助力泵輕微嗡嗡響，這個(gè)我換了泵，完全消除，初段輕，中后段助力后勁不足，勸大家別改，原裝最匹配，實(shí)在要改在助力泵上加諧振器試試，如果車軸承壞，可以通過(guò)升車用手搖輪胎感覺出來(lái)，這個(gè)也會(huì)響，整車要想噪音靜，只能優(yōu)化動(dòng)力和吸音降噪吧

1、更換火花塞。如果我們的汽車急加速而車速無(wú)法提升，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，無(wú)法引燃混合氣體，那么我們就應(yīng)該及時(shí)更換火花塞以保證汽車的正常加速。2、檢查油壓或者噴油量。當(dāng)油壓或者噴油量沒有達(dá)到要求時(shí)，也容易發(fā)生汽車急加速而車速無(wú)法提升的問(wèn)題。所以當(dāng)我們出現(xiàn)車速問(wèn)題時(shí)可以對(duì)油壓或者噴油量進(jìn)行一定的檢查。3、更換高壓線。有時(shí)候因?yàn)槠嚫咚傩旭偛⑶邑?fù)荷量過(guò)大，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)需要很強(qiáng)的點(diǎn)火力,但是高壓線電阻量太大,造成了點(diǎn)火力無(wú)法達(dá)到需求，從而引起了我們汽車車速無(wú)法提升，這時(shí)我們應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行高壓線的更換。預(yù)防措施：1、定期檢查火花塞和高壓線?；鸹ㄈ透邏壕€是否正常是我們要提升車速的必要條件，所以我們應(yīng)該定期對(duì)其進(jìn)行檢查以保證汽車正常提速。2、合理使用油壓或者噴油量。在使用油壓和噴油量時(shí)我們應(yīng)該多加注意，規(guī)范使用以防汽車加速時(shí)，車速無(wú)法提升的問(wèn)題出現(xiàn)。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。