因?yàn)閾QQ3前，駕駛的是2011款1.4T手動(dòng)老速騰，對(duì)動(dòng)力滿意。EA211比EA111扭矩大30牛米功率將近大20千瓦所以雖然車(chē)重了200Kg，但也沒(méi)質(zhì)疑動(dòng)力性，試駕車(chē)也是1.4T動(dòng)力，反正S檔猛踩油門(mén)，或者手動(dòng)模式3000轉(zhuǎn)以上換檔。感覺(jué)和自家速騰沒(méi)啥大差。就沒(méi)考慮2.0T。 入手1.4T后感覺(jué)如下，起步油門(mén)給到位加速絕對(duì)剛剛的，給少點(diǎn)就蝸牛爬慢慢速度上來(lái)，行駛中加速降檔很不積極，總喜歡1200～1400拖著，想要急加速還是手動(dòng)降檔拉高轉(zhuǎn)速，換S檔都略有延遲，沒(méi)有手動(dòng)降檔干脆。開(kāi)慣了手動(dòng)檔不喜歡低轉(zhuǎn)速的調(diào)教，經(jīng)常手動(dòng)模式不然長(zhǎng)坡上跟車(chē)覺(jué)得不得勁，或者加速超車(chē)不提速。 簡(jiǎn)而言之言而總之，動(dòng)力不去飆直線肯定夠，超車(chē)上坡也妥妥的，前提你要去降檔。不是發(fā)動(dòng)機(jī)不行，是主機(jī)廠調(diào)教的比較慵懶。零百10秒內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)OK，多學(xué)習(xí)自動(dòng)檔駕駛技巧，要?jiǎng)恿Χ嘤肧檔，手動(dòng)降檔，利用好1700-3000峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。

直接加個(gè)氧氣罐!燃燒更充分

空調(diào)給力 能把人凍死

需要嗎？把那個(gè)綠色的花關(guān)了。可以和2.0t拼

我這老三線城市真心不清楚有沒(méi)有能改的人才

起步肉就是動(dòng)力差？這個(gè)我不贊同，那么途觀1.8T百公里加速卻跑不過(guò)1.5T昂科威，這又說(shuō)明什么？昂科威1.5T實(shí)測(cè)百公里加速9.6秒，這屬于動(dòng)力差嗎？

pao+酯類(lèi)基礎(chǔ)油動(dòng)力我是感覺(jué)很好，以前都是各種國(guó)產(chǎn)機(jī)油，去年開(kāi)始用的進(jìn)口的德國(guó)gt機(jī)油偶爾激烈駕駛非常放心，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng)，應(yīng)該是gt機(jī)油有液態(tài)鉬添的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好。

先看下臺(tái)速，剛起動(dòng)的車(chē)子臺(tái)速在1200轉(zhuǎn)左右啟步肯定快還有種往前串的感覺(jué)，800左右的時(shí)候就平順了很多

有錢(qián)就混卡

把電液模塊改成電機(jī)控制，不見(jiàn)得毛病就會(huì)少，要不然廠家也不會(huì)選用電液模塊。雙離合改4amt也不見(jiàn)得毛病就會(huì)變少。以比亞迪目前的技術(shù)，單檔位單離合結(jié)構(gòu)雖然無(wú)變速箱毛病少了但油耗大的離譜，所以才上了雙離合混動(dòng)。

新手建議還是別買(mǎi) 車(chē)子是挺不錯(cuò)的 不過(guò)渦輪手動(dòng)的車(chē)你需要熟手才能駕駛的好

都去開(kāi)下。就知道區(qū)別了，自己的體會(huì)才是最真實(shí)的

差多少錢(qián)是一回事，好用不好用是另一回事。一定要試駕1,4的之后，再買(mǎi)1,4.沒(méi)試過(guò)堅(jiān)決不要交錢(qián)

我也沒(méi)跑過(guò)上坡，但上高架的上坡是坐4個(gè)大人沒(méi)吃力就上了，油是現(xiàn)在提車(chē)6天平均9.3了，1..5T是起步時(shí)沒(méi)有那么大的沖擊力，平穩(wěn)起步，到了40麥時(shí)有動(dòng)力了，

扭矩分配的原因。很多車(chē)倒車(chē)都很弱，跟啥么cvt變速箱沒(méi)半毛錢(qián)關(guān)系，跟這車(chē)價(jià)錢(qián)也沒(méi)半毛錢(qián)關(guān)系。就看怎么分配的了。

難道一個(gè)月至少開(kāi)一次空調(diào)（無(wú)論冬夏）的建議你根本沒(méi)看？

威朗賣(mài)了多少萬(wàn)輛了，投訴并不高不是每個(gè)車(chē)都會(huì)有我車(chē)友群里異響的只有10%有個(gè)人開(kāi)1.3萬(wàn)公里了也沒(méi)出現(xiàn)最真實(shí)的數(shù)據(jù)還是找本地威朗車(chē)友群?jiǎn)?/div>

油壓低

是的

看排量似乎小了，實(shí)際扭矩.功率和自然吸氣的2.0L差不多,應(yīng)該可以滿足大部分群體。