這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡(jiǎn)單可靠，易于使用。比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選型，就沒(méi)有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠。而CVT變速箱的匹配，其實(shí)也很大程度上體現(xiàn)出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)?？陀^的說(shuō)，從家用的務(wù)實(shí)之選這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)理念，是我非常贊同的。

德國(guó)品牌，相信LZ對(duì)德國(guó)的汽車的品質(zhì)會(huì)有一定了解，質(zhì)量方面是很好的；如有其它疑問(wèn)，可到輪胎360官網(wǎng)查詢相關(guān)信息！

不是，其中還有一組數(shù)據(jù)沒(méi)有計(jì)算！看下面三個(gè)公式你就知道了。貨車：整備質(zhì)量：車輛本身的質(zhì)量（各種液體容器按標(biāo)準(zhǔn)加滿）核定載質(zhì)量：該車輛設(shè)計(jì)規(guī)定裝載貨物的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量總質(zhì)量：整備質(zhì)量 核定載質(zhì)量 乘員質(zhì)量（駕駛室內(nèi)座椅數(shù)x65kg）客車：整備質(zhì)量：車輛本身的質(zhì)量（各種液體容器按標(biāo)準(zhǔn)加滿）核定載質(zhì)量：乘客座椅數(shù)x75kg（含行李）總質(zhì)量：整備質(zhì)量 核定載質(zhì)量 65kg

這個(gè)口碑和質(zhì)量好的，要看你具體是指的多少價(jià)位的車型呢，小車還是SUV

速派哪一款性價(jià)比高？可以選擇2018款1.8T TSI280 DSG舒適版，相比較而言，這個(gè)價(jià)格算是中等，各方面配置也都很適合家用，而且配置齊全。

兩個(gè)車的質(zhì)量都差不多，都是成熟車型小毛病很少，保值率卡羅拉率高于軒逸但是也不高太多，就看你自己更喜歡哪個(gè)。

當(dāng)然是瑪吉斯，簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次，玲瓏是國(guó)產(chǎn)，瑪吉斯是進(jìn)口，屬于正新輪胎生產(chǎn)

上汽榮威，奇瑞，吉利，長(zhǎng)安還有廣汽傳祺都可以的

感覺(jué)還不錯(cuò)，我自己開(kāi)的傳祺的轎車，油耗方面，百公里6個(gè)油，實(shí)用性也不錯(cuò)。感覺(jué)最好的是底盤(pán)，每次回鄉(xiāng)下的道路都很顛簸，但車內(nèi)感覺(jué)不是那么明顯，全獨(dú)立懸掛在這方面的感受最為舒適。

五菱榮光小卡 2012款 1.2L 單排基本型 【最不滿意的一點(diǎn)】1.2的動(dòng)力不是很好！好路爬坡還無(wú)所謂，要是不怎么好的路爬坡就難了！可能因?yàn)樾】ㄓ玫氖寝I車變速箱的原因吧！去年年底出了1.5L的榮光小卡哎有可惜怎么就不早上市幾個(gè)月呢。我買(mǎi)榮光小卡...

質(zhì)量方面可以親自去試駕對(duì)比看看，在網(wǎng)上了解的只是片面的信息。這款外觀相當(dāng)給力，可以說(shuō)符合現(xiàn)下的審美觀，外觀不花哨，走簡(jiǎn)潔棱角路線。黃金分割線條明顯，可上網(wǎng)看看外觀近照。內(nèi)飾就更不用說(shuō)，吉利的內(nèi)飾一向有目共睹。車內(nèi)氣味這個(gè)更是可以放心 ，有小孩的朋友建議去親自看看，我覺(jué)得你們會(huì)喜歡。各項(xiàng)小細(xì)節(jié)滿分。做工就不用說(shuō)，還是需要自己去體驗(yàn)。底盤(pán)也是歐洲著名的底盤(pán)調(diào)教公司調(diào)教的。好開(kāi)，順，穩(wěn)。

陽(yáng)RP18以前是出口國(guó)外的，目前只要在天貓官方店上有的賣，RP18和RP26都是舒適型轎車胎，但是RP18的靜音性能好，RP26的耐磨性好。朝陽(yáng)輪胎并沒(méi)有pr18，只有rp18這個(gè)型號(hào)。朝陽(yáng)輪胎rp18花紋采用連續(xù)的中間花紋和不貫穿的扁部橫行花紋溝，配合變節(jié)距花紋塊。多維花紋優(yōu)化組合，有效分散噪音，創(chuàng)造更舒適的駕駛環(huán)境。新型技術(shù)使?jié)L動(dòng)阻力比上一代產(chǎn)品降低20%，從而帶來(lái)更高的油耗經(jīng)濟(jì)性。優(yōu)化臺(tái)面設(shè)計(jì)能更好的分散壓力，提高坑洼道路的行駛舒適性。朝陽(yáng)輪胎rp18耐磨指數(shù)為440，耐磨性中規(guī)中矩，緣于sa37屬于朝陽(yáng)中高端的輪胎產(chǎn)品，在舒適性上得到了較大的提升，因此相對(duì)而言，輪胎質(zhì)地會(huì)偏軟，耐磨性也就順其自然的下降了。朝陽(yáng)RP18以前是出口國(guó)外的，目前只要在天貓官方店上有的賣，RP18和RP26都是舒適型轎車胎，但是RP18的靜音性能好，RP26的耐磨性好。

5萬(wàn)到8萬(wàn)左右的小型SUV個(gè)人認(rèn)為像奇瑞瑞虎3、長(zhǎng)安CS35、瑞風(fēng)S3、東南DX3、寶駿510等車型應(yīng)該都是質(zhì)量不錯(cuò)的。

這個(gè)很難說(shuō)，只有去輪胎的鑒定中心去鑒定，簡(jiǎn)單的自己辨別的方法：如果沒(méi)有外傷那就肯定是輪胎質(zhì)量問(wèn)題，如果有外傷那就是碰擦導(dǎo)致的。

盡管很多人都接觸過(guò)輪胎，但很少有人能分辨出輪胎質(zhì)量的好壞，相比于國(guó)產(chǎn)輪胎，很多人可能更青睞進(jìn)口輪胎，那國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底如何呢？我們來(lái)看看老外做的極限測(cè)試，俄羅斯不僅進(jìn)口中國(guó)車，連輪胎也要進(jìn)口中國(guó)的，這次測(cè)試的輪胎分別是賽輪和Goform兩款中國(guó)制造的輪胎，雖然賽道相對(duì)平坦但彎道多轉(zhuǎn)向大。這些對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)都是極大的考驗(yàn)，高速飆車再加上漂移過(guò)彎，跑完整個(gè)賽道再回到出發(fā)地時(shí)，輪胎已經(jīng)在地面上磨出了黑色的痕跡，甚至還有橡膠碎屑脫落。不過(guò)整體狀況看起來(lái)沒(méi)什么大問(wèn)題，接下來(lái)就是對(duì)輪胎的極限考驗(yàn)，燒胎車速提高后，看上去和一般的燒胎別無(wú)二致，但仔細(xì)一看就知道還是不一樣的，一地面上脫落的橡膠還在冒著煙，而輪胎上的景象就更壯觀了。胎面上直接磨出了大量鋼絲，說(shuō)好的橡膠輪胎。怎么燒個(gè)胎就變身鋼絲輪胎了呢？雖然整個(gè)測(cè)試過(guò)程只有短短的10分鐘左右，但也耐不住這么高強(qiáng)度的極速飆車啊，就這個(gè)程度，輪胎能不壞的好像也沒(méi)幾個(gè)吧。這種極限測(cè)試能有這個(gè)表現(xiàn)似乎還不錯(cuò)，至于質(zhì)量到底怎么樣？相信大家心里已經(jīng)有一個(gè)判斷了。

16萬(wàn)買(mǎi)的“保時(shí)泰”，車輛熄火、掛不起檔開(kāi)不走，嚴(yán)重抖動(dòng)問(wèn)題，同一故障出現(xiàn)十余次，反復(fù)維修也依然存在。車主說(shuō)“好害怕哦！”。銷售方讓車主買(mǎi)個(gè)扳手，發(fā)生故障時(shí)馬上停車將電源斷開(kāi)。車主討說(shuō)法竟無(wú)路可尋，當(dāng)?shù)?s店已經(jīng)倒閉了。

作為一款P7的替代產(chǎn)品，是首款為中高等汽車研發(fā)的高性能輪胎。強(qiáng)調(diào)低噪音、低油耗和更長(zhǎng)壽命的綠色輪胎，四道寬闊的縱向溝槽，在雨水路面行駛時(shí)有效的加大了排水性能，舒適的駕乘體驗(yàn)，堅(jiān)實(shí)的中央胎塊設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)揮了極佳的安全性。

從汽車的投訴和銷售排行榜的對(duì)比看，大眾朗逸的質(zhì)量比大眾新寶來(lái)要更好一些。

一、事實(shí)上，庫(kù)存車并不能簡(jiǎn)單解釋為長(zhǎng)期滯銷車，它真正有兩個(gè)定義：一種是4S店內(nèi)合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質(zhì)量上并沒(méi)有任何缺陷；另外一種則是真正意義的滯銷車，出廠后超過(guò)三個(gè)月還沒(méi)有銷售出去的車輛。汽車制造業(yè)內(nèi)有規(guī)定，正常情況下，新車從出廠到銷售出去耗時(shí)一到兩個(gè)月是正常，三個(gè)月后一般都可以定義為滯銷車輛。二、如果想了解車的庫(kù)存時(shí)間，自己打開(kāi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查汽車的車輛型號(hào)、出廠日期，就大致知道車輛存放的時(shí)間；除此之外，車輛的生產(chǎn)證明資料也有車輛的出廠日期。三、存車能否入手？1、“肌膚“是否順滑如一：大部分新車都露天停，所以新車也看起來(lái)也像“舊車”一樣。因此，看車務(wù)必將車洗凈，檢查車漆是否有褪色跡象，或者漆面是否均勻；還要檢查車身覆蓋件有沒(méi)有出現(xiàn)劃痕和凹槽，因?yàn)檐囕v經(jīng)常被移動(dòng)，很容易被刮蹭到。2、電瓶出現(xiàn)虧電狀況了嗎？在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，按喇叭，開(kāi)遠(yuǎn)光燈、收音機(jī)等比較耗電的設(shè)備，看能否正常工作；另外，啟動(dòng)車時(shí)，看儀表盤(pán)上的電瓶自檢燈等是否為綠色，否則電瓶有可能出現(xiàn)虧電狀況。3、橡膠制品的老化程度相對(duì)車輛的其它部件，橡膠制品是對(duì)天氣較為敏感的材質(zhì)。在不同的季節(jié)里，其溫度、濕度和酸雨量都會(huì)有所不同，所以庫(kù)存車在經(jīng)歷時(shí)間那么長(zhǎng)的考驗(yàn)，車上的輪胎、門(mén)縫的橡膠、雨刮等，都會(huì)受到天氣的影響而老化。4、各部分油液不能少在檢查車輛油液時(shí)，不僅要看存量，還要留意此時(shí)車內(nèi)油液是否變質(zhì)。讓維修師傅檢查機(jī)油、剎車油這兩個(gè)重要項(xiàng)目油液是否變質(zhì)，如果有，及時(shí)要求更換。5、底盤(pán)檢查很關(guān)鍵只要留意避震器是否出現(xiàn)滲油，排氣管口外是否出現(xiàn)嚴(yán)重銹跡；另外，要將車底盤(pán)升起來(lái)，檢查底部是否出現(xiàn)刮蹭，因?yàn)橛行┰囻{車可能因?yàn)椴僮鬟^(guò)猛，而受到損傷。6、綜合試駕體驗(yàn)在試駕過(guò)程中，留意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、怠速是否正常，變速箱在換擋過(guò)程中是否順暢，或者有沒(méi)有出現(xiàn)換擋生澀現(xiàn)象。在過(guò)減速帶時(shí)，車內(nèi)裝飾、車身等部件是否發(fā)出異響；同時(shí)，留意剎車系統(tǒng)是否正常工作。說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)庫(kù)存車有風(fēng)險(xiǎn)，但價(jià)格方面也有吸引力。如果我們?cè)谡?guī)的4S店購(gòu)車，還是會(huì)比較放心的。因此，當(dāng)我們購(gòu)入一輛庫(kù)存車（如果庫(kù)存時(shí)間有一年以上），最好將車直接進(jìn)入首保，必要時(shí)，將車輛進(jìn)行全面檢查。

電動(dòng)車質(zhì)量排名前十名分別是：1 愛(ài)瑪AIMA(始于1999年,天津市著名商標(biāo),智能化低碳出行交通工具先驅(qū),專注于制造經(jīng)久耐用的時(shí)尚好車,愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司)2雅迪Yadea(江蘇名牌產(chǎn)品,江蘇著名商標(biāo),高端電動(dòng)車品牌,高新技術(shù)企業(yè),全球電動(dòng)車銷量較大的品牌,雅迪科技集團(tuán)有限公司)3 新日SUNRA(成立于1999年,智能電動(dòng)車創(chuàng)領(lǐng)者,專業(yè)從事綠色交通工具研發(fā)生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè),江蘇新日電動(dòng)車股份公司)4 綠源Luyuan(浙江省著名商標(biāo),浙江名牌產(chǎn)品,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)先驅(qū),專業(yè)的電動(dòng)個(gè)人交通工具制造商,浙江綠源電動(dòng)車有限公司)5 立馬LIMA(中國(guó)輕工業(yè)電動(dòng)車行業(yè)旗艦品牌,集研發(fā)/生產(chǎn)制造/銷售/服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化高新技術(shù)企業(yè),立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司)6 臺(tái)鈴TAILG(廣東省著名商標(biāo),廣東名牌,大型新能源交通工具研發(fā)制造企業(yè),被譽(yù)為"中國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)新典范",深圳市深鈴車業(yè)有限公司)7比德文BYVIN(山東省著名商標(biāo),山東省名牌,領(lǐng)先的新能源交通工具集成提供商,電動(dòng)車十大品牌,比德文控股集團(tuán)股份有限公司)8小刀電動(dòng)車(天津市著名商標(biāo),致力于發(fā)展綠色電動(dòng)出行代步工具的大型企業(yè),雙動(dòng)力技術(shù)引領(lǐng)者,天津小刀電動(dòng)科技股份有限公司)9 新蕾SLANE(專注于電動(dòng)交通工具研發(fā)制造的創(chuàng)新型企業(yè),以自主研發(fā)制造為特色,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài),新蕾車業(yè)無(wú)錫有限公司)10小鳥(niǎo)電動(dòng)車(電動(dòng)車-電瓶車十大品牌,天津市著名商標(biāo),中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位,天津泰豐小鳥(niǎo)電動(dòng)車業(yè)有限公司)