東風370柴油版：1。東風風光370智能車型最大的亮點是配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，集成了空調控制區(qū)和部分車內控制功能。此外，該車采用全黑配色；2.配置方面，這款車配備了真皮座椅、導航、手機互聯、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統、行車記錄儀等諸多豐富配置；3.動力方面，該車依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85 kW，峰值扭矩147.5 Nm。傳動匹配5速手動變速箱。

廣汽ga3s視界這款車質量一般：1。GA3S遠景后期將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合動力配置；2.廣汽傳祺GA3S視界采用傳祺家族最新FlyingDynamics凌云翼臉書，以光影塑造的全新家族形象，靈感源自高空展翅的神韻與力量。淺米色內飾提供舒適溫馨的駕駛環(huán)境；3.傳祺GA3S視界，相比傳祺GA3，車長增加了20mm，軸距2620mm，后排空間達到了945mm；4.車身尺寸為4590mm*1790mm*1490mm，后備箱容積達到450L。

眾泰T600采用了1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為119Kw與140Kw，最大扭矩分別為215Nm和250Nm，動力完全夠家用來使用。

柴蔚英致g3挺好的，值得買：1。柴英智G3推4款，均采用5速手動變速箱。預計即將上市的CVT車型設計不會有太大變化，但內飾細節(jié)和空間會有一定程度的優(yōu)化；2.此外，新車還將配備一套安全圖像視覺系統。動力方面，柴蔚英致G3CVT將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率83kW(113PS)，峰值扭矩141Nm；3.柴蔚英致G3底盤的調教源于美國頂級車隊(AVT)的精心調教。全新G3底盤經過了全面的設計和調教，結構成熟度、穩(wěn)定性、操控性、舒適性都達到了完美的平衡。

豐田卡羅拉混動版詳情如下：1。如果買它是為了省油，這車還可以；2.動力比1.6L好，更省油。如果你是環(huán)保主義者，那就更值得了；3.但是這款車省錢，不是很省，因為買車多花了幾萬塊錢，一年才幾千塊錢，買車多出來的錢省下來也就十年，所以省油不省錢，錢都是廠家賺的；4.所以為了環(huán)保，我不得不變相的付出。我舍不得買1.6L或者1.2T雖然花了一點油，但是如果你家用一年跑不超過五六萬公里，那你根本不用理會油費支出過多的問題，因為十年后你花的錢就差不多了。

江鈴e200這款電動車介紹：1。江鈴E200目前價格在4萬左右，有幾款，主要是250km和300km里程，都有快充；2.性價比應該是這個價位的新能源車中最高的。現在250公里的新能源基本賣6到7萬。江鈴新能源是江鈴集團的子公司。江鈴也是老牌汽車廠商，產品經久耐用。質量可靠；3.江鈴現在上市的有E100和E200，上半年還有E160和E200，都是性價比比較高的車。畢竟江鈴是國企，不缺錢。車的質量還是有保障的。據說電池可以用8年。

雪佛蘭創(chuàng)酷：1。內飾的做工也達到了合資品牌的水平。相比之前的風格，設計風格有了一定的改變，沒有之前那么土里土氣。不過在材質上，只有頂配有真皮座椅，其他車型都是面料和真皮材質。

星銳節(jié)油王發(fā)動機質量：1。星銳節(jié)油王搭載1.9T柴油發(fā)動機。這個引擎是國產的云動力引擎。其最大功率為109馬力，最大扭矩輸出可達285牛米。它的驅動形式是前后驅動，動力不強，所以性能比較一般。2.傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。這個變速器駕駛一般，手感不太好。3.JAC汽車股份有限公司旗下的JAC(興瑞)汽車多功能商用車有限公司于2010年3月20日揭牌成立，致力于向國內外市場提供商務通勤、旅客出行、物流配送、行業(yè)專用的新一代多功能商用車。

三菱的發(fā)動機和變速器都不錯，耐用性和故障率都挺好的：1。我們在很多國產車上都可以找到。它沒有任何馬力和扭矩的移動數據，但比成熟的技術要好；2.首先，它的低速扭矩很大，在2500轉時達到205Nm左右的峰值，基本維持在4000轉時的最大值。所以非常適合在市區(qū)低速行駛，在路況不好的時候優(yōu)勢明顯，外出郊游再合適不過了。3.此外，該機器采用單頂置凸輪軸和16氣門設計，保證了低速扭矩，維護非常方便。而且，它的結構也比較簡單。在北方的話里是“皮”的意思，是耐用的意思。

哈飛賽寶停產的原因是銷量不好，不達標，所以被淘汰：1。哈飛賽寶由哈飛汽車和意大利Bininfarina設計公司聯合開發(fā)。賽寶搭載了排量為16V的1.6L和2.0L三菱發(fā)動機，手動或自動變速箱，前后輪均為獨立懸架，制動系統為前盤式后鼓式。2.外形、配置、舒適性、安全性等。賽寶是高標準的；尾氣排放符合歐III標準，噪音水平符合歐洲現行標準；3.飛豹的外觀在同級別車型中屬于中等。整車側面線條設計流暢，a柱以較大角度向前延伸，C柱以較小角度向后延伸，使得前低后高，增加了一些運動感。

東風風神奕譞質量好，動力足：1。東風風神奕譞的外觀設計大量采用了概念車的設計元素。前臉造型注重整體感，大燈與中網線條連接的非常連貫，帶來了一體的視覺效果；2.犀利的線條和矩陣式光源讓大燈看起來很亮，配合飽滿飽滿的折線型前包圍和新潮的車身配色，營造出類似風格的年輕運動；3.新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動機。1.5發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩230nm，1.0T發(fā)動機最大功率92kW(125PS)。兩款發(fā)動機都能達到國六排放標準。

海馬m3車還是不錯的，性價比高，我覺得值得買：1。外觀方面，海馬M3流暢的車身線條，鍍鉻的前進氣格柵，犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺效果；2.內飾方面，簡潔明快。上深下淺的雙色內飾可以營造溫馨的車內氛圍，同時可以有效減少車外光線在儀表盤上的反射，既實用又美觀；3.動力方面，海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機，最大功率82kw。

傳祺gs4發(fā)動機質量不錯，屬于自主研發(fā)，性能也不錯。值得擁有：1。廣汽傳祺GS4發(fā)動機內部型號標注為4B20K1，來自老款阿爾法羅密歐166的2.0L發(fā)動機；2.只不過gei傳祺是在中國郭靖二次開發(fā)后組裝使用的。最明顯的變化是將原型車的雙火花塞結構改為單火花塞；3.目前無論是國產車還是合資車，自然吸氣發(fā)動機的可靠性和穩(wěn)定性都沒有問題。帶T的發(fā)動機看品牌。T的發(fā)動機保養(yǎng)費用高。目前傳祺的車口碑不錯。GS4是主力車型，發(fā)動機就不用擔心了。

SAIC朗逸自上市以來一直保持著不錯的銷量。其實其他國家都沒有，朗逸的品質可靠性很好。三件都很滿意，底盤扎實耐用：1。根據資料可知，新朗逸的軸距長達78mm，空間更大。后排坐三個人不會擠，擠的話可以容納四個人。后備箱空間也有一定程度的擴展，在家里拉東西很方便；2.現在我們面對的都是年輕人，一定要有好的顏值。新朗逸設計的線條更加年輕化；3.內飾也更加年輕化，多媒體大屏幕，精密儀表盤，簡潔大方，并配備倒車影像、雷達等。讓大家都能有一個好的駕駛體驗。

如果東南岳翎v3二手車車況良好，絕對值得購買：1。v3岳翎的外觀設計非常時尚。v3岳翎在國內率先搭載三菱4a911.5l全新全鋁發(fā)動機。這臺發(fā)動機是三菱目前世界上最先進的小排量發(fā)動機，綜合路況油耗6升左右；2.在車輛裝備方面，v3岳翎率先將眾多中高級車的科技配置引入緊湊型車，全車系統配備多項高操控性、高安全性配置；3.保養(yǎng)方面，v3岳翎的保養(yǎng)費用和配件價格比較低，岳翎的故障率很低，所以保養(yǎng)涉及的項目很少。小保養(yǎng)和更換機油機濾的費用在200元左右，所以這款車性價比高，可以考慮購買。

長安福特自打上市以來，各方面的反饋都還是不錯的，品牌口碑很好，許多用戶表示該車的駕駛感好、動力可靠、外形內飾也不掉檔次，畢竟是合資品牌，長安福特車怎么樣？用戶們從心里還是比較放心的。小編帶您一探究竟。

沒錯，海馬m3的質量確實很可怕：1。后備箱設計不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬；2.優(yōu)點動感外觀，豐富的主被動安全配置，高速時底盤穩(wěn)定；3.海馬M3是海馬汽車新開發(fā)的A級轎車平臺，由海馬汽車上海研發(fā)有限公司研發(fā)；d中心工作了三年。4.M3是一款全新的緊湊型A級家用車，時尚大氣，擁有堪比跑車的低風阻曲線，做工精細；5.該車采用新一代HMAGN15-VF發(fā)動機，搭載VVT和E-gas技術，燃油經濟性高。對于追求高性價比的年輕一代車主來說，海馬M3有很好的誘惑力，性價比也很高。

廣汽鸚哥的這個車還可以，質量不錯。是一款不錯的滑板車：1。在100%正面碰撞中，鸚哥a柱無明顯變形，安全氣囊正常展開，很好地保護了駕駛員和乘員；2.碰撞后謳歌吸能做的很好，其中縱梁起到了吸能的主要作用。碰撞后發(fā)動機下沉，起到了一定的分散沖擊力的作用，同時防止發(fā)動機后移，侵入乘員艙；3.逸格40%偏置碰撞中，左a柱無明顯變形，左前門可正常打開。同時，前排和側氣囊正常展開，保證了乘員的安全。從碰撞結果來看，逸格的左縱梁起到了吸能的作用，左前輪后移但沒有侵入乘客艙。

是的，我開了三萬多公里，沒有任何異常。有一次追尾，邁銳寶后杠撞了，我被撞得鼻青臉腫。太可怕了：1。外觀方面，森永真由美R7智能網聯版原廠外觀沒有太大改動，車身尺寸與17款森永真由美R7相同。雙腰線側面令人印象深刻，右前翼子板處增加了“FAWE-特拉埃爾”的LOGO，這是外觀上的明顯變化；2.整體風格依然飽滿圓潤，有一種大眾車型的韻味。內飾設計方面，R7智能網聯版與現款森永真由美R7相同。對稱的中控更吸引人，但并不出彩。內飾材料基本都是硬塑料，質感較差。3.深色內飾和銀色紋理裝飾板增添了一絲運動的內飾氛圍。

陳開t90在性價比和質量方面都不錯：1 .行駛穩(wěn)定性是陳開T90的另一個優(yōu)勢，因為后懸架采用多連桿系統，易于標定，動態(tài)響應更好；2.所以T90在直角或者彎道的表現都超過了這個價位車型的平均值，再加上整個車廂噪音控制得當，啟辰T90在機械層面的表現絕對物有所值；3.中期改款啟辰T90還增加了新的車載互聯系統。這套系統不僅擁有內置導航、收音機、啟辰呼叫中心等強大模塊，還增加了12.3英寸觸摸屏，流暢度和響應速度顯著。這種大屏幕車載系統也很容易使用，但它也增強了車內的視覺效果。