暫時市面上有野馬燈「據(jù)很多用戶反應質(zhì)量超級差中國制」2500-3000......土豪燈「顏值超級好，不過多名用戶反應不夠光臺灣制7500-8000」日規(guī)大燈「rs.gp5大燈，，情懷，，外觀控，不過led部分只能算還可以，比原廠蠟燭好點，不過可以led部分更換透鏡，日本制4500」，4透鏡田字大燈「質(zhì)量有點擔憂，led中國制價格忘記了」準備面世的奔馳款大燈！「質(zhì)量不清楚，中國制，價格不明」蠟燭燈自改透鏡大燈「自行配透鏡，可以選擇海拉5q5gtr透鏡，疝氣自行配，大概2000-5000不等」土豪大燈國產(chǎn)版「山寨味十足，內(nèi)涵多個干燥包，原版沒有的，比臺灣版修改了轉(zhuǎn)向橫條燈刪除了中國制5000」看錢包選擇吧！

樓主：看了照片，感覺這樣的輪胎是正常的。照片最好是輪胎的正面，這樣可以讓車友看出輪胎的磨損是否偏磨、以及磨損的程度，決定是否需要做四輪定位或更換輪胎。通常情況下，輪胎可以跑到5萬公里數(shù)才需要更換。但公里數(shù)也不是唯一的指標，主要還是看輪胎的磨損程度。輪胎的磨損，主要取決于所跑道路好壞（城市道路、鄉(xiāng)村砂石路），但有時也取決于橡膠老化。為防止輪胎橡膠提早老化，最好把車子停放在陰涼處，別讓太陽暴曬。最好是停在車庫里，可以延長輪胎的壽命。僅供參考。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內(nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機進行簡單的檢查，例如發(fā)動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

認證車主的回答靠譜一點，還有，每個人對細節(jié)毛病的容忍度不一樣，可能對于普通人根本就不叫問題，在某些人眼里奔馳就不應該有任何問題

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

是嗎？東安那個發(fā)動機廠搞的？那是好事。變速箱一直是國產(chǎn)車的短板，發(fā)動機就是參數(shù)高低的事，AT是有和沒有的區(qū)別（陸豐那個8AT不算吧）。GS8被愛信斷供，是因為威脅到了漢蘭達（豐田是愛信的大股東），雖然我打算換合資車了，但是如果國產(chǎn)強大，同等條件還是支持國產(chǎn)。不過個人感覺，強混的時代就要到來了，電池技術(shù)一攻克，純電就是雨后春筍，將來汽車工業(yè)還有一次行業(yè)洗牌，希望國產(chǎn)能抓住機會吧。

你去看完我改燈的帖子就不會這么說的了。。。改了透鏡之后切線完美，完全不影響對象車輛，當然遇上遠光癌的，會給它適當?shù)墓獐煿獐?。?！?/div>

阿特茲質(zhì)量怎么樣？新款阿特茲在駕控、內(nèi)飾和安全科技這三大方面進行升級，使整體質(zhì)量大大提高。

第一次聽有人說蔚領(lǐng)空間小。。你說的應該是駕駛位吧？我177-120斤完全承受的住而且也只有自己開。所以這個不擔心。

第一個問題，剎車抖動這個要處理的，一般是定位不好，或者剎車盤變形。第二個問題，不好處理，因為到4S店你不可能曬一天，偶發(fā)的問題不易發(fā)現(xiàn)。第三個問題，車身剛性問題，路面粗糙，車身有扭曲，或者車門有摩擦，膠條和門框摩擦，可以表板蠟。也可以觀察下，是不是洗完車就沒有聲音了？第四個問題，這個很簡單，一般車安全帶卡扣才沒有插入的時候都是有松動的，部分會有異響，要是卡扣下部的螺栓連接處可以機油，或者表板蠟侍候。第五個問題，小排量加速做工大，聲音大很正常，只要不是稀里嘩啦的聲音就沒有問題。第六個問題，這個問題是個該處理的問題，正常怠速650轉(zhuǎn)，車內(nèi)基本感覺很輕微甚至感覺不到震動，聲音也是很小的。開空調(diào)有震動，并且怠速升高一點是正常的，你這個現(xiàn)象是反其道的，問題所在，需要處理。同理要是機械助力在轉(zhuǎn)動方向盤的時候怠速也會抖動，升高。這個是發(fā)動機增大負荷的表現(xiàn)。你提到的這些問題，真正是問題的需要解決的就第一個和最后一個，第二個也許是偶發(fā)的。其他的不算什么問題。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

樓主,100的時速爆胎,H7的穩(wěn)定性點贊.如果是輪胎的質(zhì)量問題，支持樓主要說法。如果是刮到東西了，還請樓主澄清。

這車有很多傳感器容易壞，傳感器壞了就引發(fā)一些列問題，比如怠速不穩(wěn)，抖動熄火，噠噠噠響，很可能進氣壓力傳感器問題，但修理廠一般會給換怠速馬達、洗或換節(jié)氣門、換火花塞，換點火線圈……該換的換完了都不一定能解決問題。同樣水溫也有個傳感器，好像是監(jiān)測溫度的，溫度高了風扇就不停響，儀表顯示高溫。一般處理方法是換節(jié)溫器或水箱，沒人想到是溫度那個傳感器在誤報。另外溫度高也可能是進氣壓力傳感器的問題，它壞了就判斷進氣特別多，然后反饋給ECU，ECU一看進氣多，那就瘋狂噴油，導致發(fā)動機高溫。反正這車的很多傳感器的質(zhì)量都差，導致ECU收到錯誤信息，然后發(fā)出錯誤指令。其實零部件本身并沒有壞。

這車玻璃確實有問題！！自裂，小石子就碎的，我見了好多了，認識的20幾個現(xiàn)實車友中，兩個自裂的，兩個小石子崩碎的！論壇反應的也有好多！這前擋風絕對有問題

寶馬10萬公里之后，減震、一些橡膠墊、發(fā)電機皮帶、氧傳感器、三元催化等就到了更換周期其實，其他車也是10萬公里附近甚至8萬公里附近開始更換這些東西只是寶馬配件價格較高當然，奔馳配件價格更高所以，修起來讓人感覺肉疼我在10萬公里的時候，更換了一對前減震，花了1.1萬同事一臺索納塔在6萬公里時，四個減震全漏油，全部更換，連同工時費，一共花了0.18萬沒有對比就沒有傷害網(wǎng)上看過一個資料，說奔馳零整比為8.3：1意思是一臺奔馳新車如果價值10萬，則上面零件按照奔馳店售價，是83萬寶馬沒有奔馳零整比那么離譜，但也達到5：1左右其實，日系里面的雷克薩斯英菲尼迪零配件價格也很高誰讓你的車是豪華車呢這就是一些朋友為啥說奔馳寶馬10萬公里換車。

當然是D擋，自動擋誰會空擋滑行？你可以看著指針憋到1000轉(zhuǎn)左右才降檔，然后瞬間轉(zhuǎn)速升到1700再慢慢降下來，其實通用的工程師把降檔邏輯調(diào)一下，3檔2檔的時候1100轉(zhuǎn)就降檔鐵定就沒有這拖擋的感覺了，不知道他們是怎么想的！

朋友：晚上好！你說的是對！我紿你、保養(yǎng)手冊本來該車主所有，它四s店是無權(quán)扣車主的保養(yǎng)手冊不還的。這個問題四S店也清楚呀！不過嘛這也許是四S店一種營銷手段而已。朋友：我是這樣認為的，我的車總是要搞保養(yǎng)的，哪里保養(yǎng)其實都是一樣的，又何必這一家那一家的。從首保開始我的車就在一家四S店已經(jīng)搞了三次保養(yǎng)了，都是四S店通知去的，也給了我不少優(yōu)惠呀！作為老客戶車有什么問題它四S店維護也挺極時的。都是能換的配件盡可能的給換新的呀！我認為這挺好！朋友你說我要保養(yǎng)手冊干嘛呢？朋友：我個人觀點。望見諒！

看表顯一點用沒有，市區(qū)內(nèi)的一般5.5毛一公里開空調(diào)加1.5毛這樣，說費油也不費，那些說表顯6點幾的你天天跑高速我承認，但是誰天天有高速跑，我小2s1月份提車，跑了15000公里，小毛病就出現(xiàn)了，什么車門不好關(guān)(這個可以調(diào))，一鍵啟動故障出現(xiàn)多次(這個問題不大)主要是中空異響，這個實在受不了，感覺胎噪是越來越大不知道換好胎會不會改善。大毛病沒有(比如發(fā)動機，這個真沒有出現(xiàn)毛病，)我不是黑子，這是我這幾個月的用車感受

每年歐美國家都有一些比較權(quán)威的質(zhì)量排名，印象中奧迪的排名一直是比較靠前的，墊底的一般都是英系車，具體名次記不大清了，建議樓主可以自行度娘一下。