;?????2019年新款五十鈴皮卡上市，在皮卡界吸引不少眼光，到底2019五十鈴dmax值得買嗎，下面一起來看看五十鈴dmax測評(píng)，看完后有車主表示買了dmax后悔！??????買了dmax后悔嗎??????很多人并不清楚dmax發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎和dmax變速箱是進(jìn)口嗎的問題，其實(shí)D-MAX X-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177馬力(130千瓦)，峰值扭矩可達(dá)430?！っ?，匹配愛信6速手自一體變速箱，因此發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。對(duì)江西五十鈴dmax油耗測試，行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，折合油耗為7.0升/百公里。????????????對(duì)于改裝dmax越野車或最新dmax單排升頂房車的朋友，可以找一些dmax房車論壇或江鈴dmax越野房車論壇了解一下，從他們對(duì)江鈴dmax房車使用感受來看，DMAX絕對(duì)是走爛路的好車，動(dòng)力隨叫隨到，連四驅(qū)都不用就可以上上下下過陡坡，和同行的帕杰羅和坦途相比，扭矩始終占有優(yōu)勢，就是霸道陸巡車主在極限脫困的時(shí)候也非常佩服DMAX強(qiáng)大的扭矩輸出。但是也暴露一些問題：??????1、生活艙300安時(shí)的鋰電池一直充不上電，用光后所有電器都基本罷工。??????2、水箱的注水口高度在水箱高度的三分之二處，加水加不滿，開車水自溢。??????3、后軸彈簧鋼板強(qiáng)度嚴(yán)重不足，后車離去角只有十度左右，因此越野時(shí)車屁股不斷磕地拖地。????????????五十鈴dmax國六什么時(shí)候上市，有網(wǎng)友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標(biāo)來看，新車將會(huì)搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率120kW，最大扭矩360N·m)，極有可能就是即將推出的國六車型，未來D-MAX的1.9T國六機(jī)是否取代3.0T動(dòng)力，我們拭目以待。??????五十鈴dmax3.0質(zhì)量好嗎??????很多然對(duì)五十鈴dmax耐用嗎都比較關(guān)心，從五十鈴dmax3.0投訴情況來看，小部分用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油、故障燈亮無法啟動(dòng)的情況。另外就是部分2.8T五十鈴皮卡車主反映油箱缺陷導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。??????對(duì)于在二手皮卡車交易市場有二手急轉(zhuǎn)五十鈴dmax的就需要注意了，往往這些皮卡有的泡過水后進(jìn)行大修，有的是庫存車，還有的是事故車等，因此購買前一定要了解清楚，也可以帶上一個(gè)懂車的朋友指導(dǎo)一下，避免不必要的損失。相關(guān)熱搜??????1納瓦拉和dmax哪個(gè)好??????2中國十大皮卡質(zhì)量排名

優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上很有國際范兒缺點(diǎn)：各方面還是比較滿意的，買進(jìn)時(shí)間也不是特別長，缺點(diǎn)方面也還沒有什么重大發(fā)現(xiàn)。外觀：這車外型我一直很喜歡，夠大氣，線條也很不錯(cuò)。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精簡，沒有什么亮點(diǎn)?？臻g：空間沒有多大，但主要也是上下班我一個(gè)人開，所以空間還是夠用的。配置：上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎，可謂是新手坡起的福音動(dòng)力：新手開起來都很順，動(dòng)力很夠用。越野：配置和動(dòng)力性能上也很出彩油耗：綜合能耗現(xiàn)在表現(xiàn)的很令我吃驚舒適：仿皮座椅包裹性還可以，在車內(nèi)的舒適性還是挺不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，霸氣側(cè)漏！空間挺大，軸距挺長，缺點(diǎn)：車頂異響，變速箱異響，斑馬系統(tǒng)功能識(shí)別差，大屏有些卡，油耗偏高，配置一般，價(jià)格略貴！總體來說中規(guī)中矩，4S店就連4輪定位都做不好，做不標(biāo)準(zhǔn)，做了4次都沒做出來！有些失望，再就是隔音效果一般，車速80以上風(fēng)噪，胎噪，很明顯！方向盤打右現(xiàn)在有些強(qiáng)力，選車?yán)碛桑褐С謬?，外觀漂亮！空間挺大！優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)要屬他的配置了，太只能了，說話就能操作，開天窗，開空調(diào)，調(diào)節(jié)風(fēng)量，天氣預(yù)報(bào)，還真和賣車的說的一樣，挺好，完美。缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格了，沒有優(yōu)惠，真是一分錢也不讓啊，我的銀子就這樣換成了一部車子，如果有優(yōu)惠心里還能平衡一點(diǎn)。外觀：這個(gè)也是我選擇這個(gè)車的重要的地方之一，外觀大氣，用那個(gè)高大尚來形容一點(diǎn)也不過，很喜歡這個(gè)外表。內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來手感很好，軟軟的，很有高檔車的感覺。看看左右都很滿意，黑色的內(nèi)飾顯得我太有品味了，加上這個(gè)大屏幕，真是美的我不要不要的了，就是現(xiàn)在操作這個(gè)還不很熟，現(xiàn)在我天天抱著使用說明在學(xué)習(xí)呢?？臻g：空間很是很不錯(cuò)的，我們一家人去買的，都坐進(jìn)去確實(shí)很寬敞，一點(diǎn)也不擠，并且后排是平的，坐在中間也很舒服，沒有壓抑感，在后面翹個(gè)二郎腿還真挺方便。前排和副駕駛也是寬敞得很，滿意配置：這個(gè)沒得說了，全景天窗，我又加的電動(dòng)尾門，真是高級(jí)的不行了，說話就能控制功能，大家可想而知我的興奮勁了。動(dòng)力：這個(gè)感覺很行，加油的推背感還是很足的，不過感覺還是動(dòng)力小點(diǎn)，我對(duì)于1.5T這個(gè)動(dòng)力本身也沒有什么概念，反正我覺得動(dòng)力小，哈哈越野：這個(gè)沒得說，操控起來挺方便的，特別是這個(gè)天窗啊，收音機(jī)啊這種很高科技，太霸氣了，其他的車辦不了的我全能辦理。油耗：這個(gè)現(xiàn)在還不能最終確定，反正他們賣車的說是6.8L 我看我的表也到了7.4了，要是他們不說我覺得油耗還好點(diǎn)，他們說了以后我就覺得油耗有點(diǎn)高了，哈哈舒適：做起來挺舒服的，座椅也挺軟的，開車時(shí)間久了，也不覺得累，這個(gè)估計(jì)和剛買了車 心情好有關(guān)吧，看哪哪好。

吉利遠(yuǎn)景X3手動(dòng)精英車型總體來說不費(fèi)油，綜合油耗基本百公里七八個(gè)油左右，質(zhì)量在國產(chǎn)自主品牌同級(jí)別SUV里面不錯(cuò)，不過與合資品牌小型SUV相比 雖然價(jià)位便宜，但是質(zhì)量，做工還有不小差距。

新車剛剛上市，質(zhì)量如何還有待商榷。不過從設(shè)計(jì)等多角度來說，這款車還是很討人喜歡的，呆萌外觀風(fēng)格更受女性青睞，瑪莎拉蒂Grecale與MC20的設(shè)計(jì)理念如出一轍，前臉造型有著瑪莎拉蒂標(biāo)志性的內(nèi)凹直瀑式進(jìn)氣格柵和三叉戟徽標(biāo)。車內(nèi)用了很多塊屏幕?仍保留經(jīng)典的豪華與運(yùn)動(dòng)并存的內(nèi)飾布局。百公里加速提升至5.3秒，高性能的Trofeo版和它的首發(fā)版本則采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出530馬力和620?！っ?，百公里加速僅3.8秒。無論在設(shè)計(jì)感、尺寸、豪華程度或動(dòng)力部分，Grecale都有自己獨(dú)特的魅力。

名爵領(lǐng)航suv三大件質(zhì)量很好。根據(jù)相關(guān)公開信息查詢顯示三大件質(zhì)量很好，對(duì)車的低配版本是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版本是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置的變速箱是雙離合變速箱，底盤方面的話，前后懸架類型采用的都是獨(dú)立懸架。具有油耗低、響應(yīng)快、超平順等優(yōu)點(diǎn)。

具體如下：1、來時(shí)尚個(gè)性，車身扎實(shí)緊繃，并且細(xì)節(jié)的處理很用心。2、但是懸架偏硬，經(jīng)過減速帶和坑洼道路時(shí)，車身彈跳比較多，坐在后排的乘客會(huì)感到很顛簸。

該車的基礎(chǔ)配置和性能參數(shù)是：-搭載1.5L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為84.5kw/6300rpm、95.5kw/5500rpm；-驅(qū)動(dòng)器有CVT無級(jí)變速(模擬8速)、7速雙離合器選項(xiàng)。起亞K3的競爭對(duì)手包括軒逸、雷凌、朗逸等車型，但是這輛車的質(zhì)量表現(xiàn)很出色。在配置方面，新一代k3采用了“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造了鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)和有質(zhì)感。其中，采用了直瀑式設(shè)計(jì)的自然瀑布進(jìn)氣格柵受到了自然景觀的靈感，同時(shí)配合金屬色調(diào)的銀色邊框，更好地展現(xiàn)了這款車的美學(xué)主張。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)更加簡潔實(shí)用，全黑色的內(nèi)飾營造出運(yùn)動(dòng)感。此外，中控臺(tái)采用柔軟的材料覆蓋，而高配車型配備的真皮方向盤也給人以很好的手感。在配置方面，全系車型都配備了多功能方向盤、行車電腦顯示屏等，而最高配車型還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置十分齊全。

雖然說如今汽車成了大家生活中很普通的一種交通工具，但是摩托車的使用也還是很廣泛的，如今道路上的汽車是越來越多，尤其是上下班的時(shí)候開個(gè)汽車出門著實(shí)是有些擁堵，所以這時(shí)候要是能夠有一輛摩托車的話你會(huì)覺得很方便。那么摩托車什么牌子的質(zhì)量好耐用呢？ 1、 雅馬哈，雅馬哈被公認(rèn)為質(zhì)量最好的摩托車，雖然第一名被雅馬哈所榮獲，但是雅馬哈的故障率也僅僅比本田和鈴木低了一個(gè)百分點(diǎn)為11%，不過也榮獲了全球摩托車品牌中故障最低的摩托車品牌，雅馬哈第一可以說是實(shí)至名歸！ 2、 鈴木，在本次的調(diào)查數(shù)據(jù)中，本田和鈴木的摩托車故障率都是12%，都是位列第二，這里的排名并不影響本田和鈴木的質(zhì)量可靠性。 3、 本田，在全球推出最多的產(chǎn)品就是日本的品牌摩托車了，在這次的調(diào)查前四年里本田的故障只有12%，不過說真的日本的品牌都令人感嘆。 4、 川崎，這是一個(gè)日本的品牌，無論是汽車還是摩托日本的品牌一直都是以質(zhì)量好而聞名全球，川崎的故障率僅僅為15%，排到這個(gè)位置也是理所當(dāng)然的。 以上就是關(guān)于摩托車什么牌子的質(zhì)量好耐用的相關(guān)內(nèi)容介紹了，大家購買的時(shí)候，要是不知道什么牌子好的話，可以參考以上幾款牌子。

江鈴馭勝在外形和空間上的表現(xiàn)都可以說是中規(guī)中矩；操控也比較不錯(cuò)，低速高扭是它最大的特點(diǎn)，但高速時(shí)加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過高的定價(jià)和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個(gè)方面能夠得到改善，江鈴馭勝將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)光5602021款2.0LCVT7座精英型的質(zhì)量：東風(fēng)風(fēng)光5602021款設(shè)計(jì)特別漂亮的，進(jìn)氣格柵簡易但又有一種穩(wěn)重，前格柵和車燈能融為一體。側(cè)面及尾端看來，硬朗身材曲線圍繞整 個(gè)車體，都帶了一點(diǎn)越野車的香味，尾端產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)較為平淡無奇。車內(nèi)飾好似外型，簡潔明了挺有藝術(shù)感，盡管室內(nèi)空間大但沒有一點(diǎn)小貨車的感覺了，能觸摸到的地方就是很柔軟。東風(fēng)風(fēng)光560是一輛7座SUV，實(shí)際上中國7座車系銷售市場，一直都是MPV車系更加的有優(yōu)點(diǎn)，由于SUV車身造型的原因造成在7座合理布局上沒太多室內(nèi)空間優(yōu)點(diǎn)。假如你家庭主要成員較多，其中還有小孩子的話，日常必須拉一下物品得話，風(fēng)景560還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；可是家庭主要成員以成人占多數(shù)，那樣建議還是挑選MPV車系更強(qiáng)。造型設(shè)計(jì)層面，風(fēng)景560外觀設(shè)計(jì)并沒有多大特性，整體設(shè)計(jì)偏重簡約硬實(shí)。進(jìn)入車?yán)?，受限于成本費(fèi)限定，或是能感受到用材上的差別，不過小編想選購風(fēng)景560的消費(fèi)者不會(huì)對(duì)材料有什么奢望，只需視覺環(huán)保的性能能夠就不錯(cuò)了。但是有司機(jī)體現(xiàn)風(fēng)景560新車異味非常大并且濃，但是一段時(shí)間后明顯改善。倒車鏡下邊也有攝像頭，就證明他是有360多度全景影像系統(tǒng)，然后相互配合車?yán)锩媲岸笕睦走_(dá)探測，也是一個(gè)很好的泊車?yán)走_(dá)功能的。此外汽車擋風(fēng)玻璃你看看又也有一個(gè)攝像頭，就證明這個(gè)車是用了一個(gè)原裝的行車記錄器，我覺得是一個(gè)很方便又非常實(shí)用配置。一起來看看它內(nèi)飾，看起來挺耳熟能詳?shù)?，是因?yàn)槎嗝襟w系統(tǒng)屏，由于目前很多自有品牌車子，包含韓系車都喜歡用這類升降式的立在這里。還有就是這一變速器了，如今自有品牌許多可能都會(huì)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)去搭配一個(gè)自動(dòng)變速器，換句話說都喜歡用的一個(gè)雙離合變速器，我認(rèn)為相比這二者，在這個(gè)價(jià)格換句話說它精準(zhǔn)定位之中，配對(duì)這一款CVT變速器現(xiàn)階段很少，可是我覺得是一個(gè)挺正確的選擇，畢竟對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)位顧客消費(fèi)者而言，他們可能更多追求的是合理性，追求完美更重要的是平順性，也可以讓她們有一個(gè)較低的日后保養(yǎng)成本費(fèi)。所以我覺得在這些方面的cv T變速器一定是一個(gè)非常理智的挑選，至少跑起來覺得很舒服，沒什么很明顯的頓挫感。

買車的時(shí)候看過比亞迪秦、宋Pro，還有元EV360還有其他品牌的車，大多數(shù)都有一個(gè)問題,就是冬天的續(xù)航會(huì)大幅度降低。當(dāng)時(shí)我也覺得正常，因?yàn)槎煲嚕貏e是純電車，電池在低溫的時(shí)候會(huì)比較難啟動(dòng)，所以暖車時(shí)間更長。但是用帝豪GSe之后發(fā)現(xiàn)，并沒有出現(xiàn)很多人說的冬季低溫情況下續(xù)航大幅度降低的情況。但因?yàn)橐嚭烷_空調(diào)，多多少少的續(xù)航會(huì)降低!但也能開到350以上，其他季節(jié)都是在400左右。值得點(diǎn)贊!另外帝豪GSe安全系數(shù)也是非常之高!倒車影像也比較清楚，即便是夜晚也能把后方的路面信息看的很清晰。可以這樣說在同價(jià)位的車?yán)?，我沒見過幾輛車能比帝豪GSe的質(zhì)量更好!時(shí)尚精致的小臉蛋看著非常的帥氣封閉式的前格柵顯得很有未來感圓潤飽滿的小身材充滿了活力性感的小屁股. 尾燈的造型設(shè)計(jì)的感覺很Q科技感氛圍十足的中控臺(tái)布局精致的多功能方向盤，操作起來很便利

事先聲明，消費(fèi)降級(jí)，之前開 奧迪 ，特意買的國產(chǎn)車過渡，有些評(píng)論可能不夠客觀！1.外觀還行，但也不突出，實(shí)車比照片好看些，我的水晶灰感覺比較特別 2.內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位真不錯(cuò)，能摸到的基本都是軟的，而且新車沒什么味道這個(gè)是我最 中意 的，比某些豪華品牌都要強(qiáng)，只是偶爾顛簸路會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響 3.配置我的是次頂配，國產(chǎn)車簡直了，carplay ，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制這些“高科技”都能用，而且還挺好用，我8年前，30萬的奧迪還是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 4.空間緊湊級(jí)里算不錯(cuò)的，前排座椅比較大，舒適度也還不錯(cuò)，后排我只坐過一次出租車，就不評(píng)論了 5.操控整體不錯(cuò)，但新車上手我就發(fā)現(xiàn)方向盤左右都有點(diǎn)虛位，心里落差挺大的，但一個(gè)月下來發(fā)現(xiàn)這車除了這個(gè)毛病，其他還都挺好的，操控和德系車很接近了，高速最高跑過140邁，車身依舊很穩(wěn)，比同級(jí)別的日系強(qiáng)太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才3000左右，如果路況好最高速應(yīng)該能超200邁，這個(gè)價(jià)位的車高速能把轉(zhuǎn)速控制的這么低真的不容易！6.動(dòng)力應(yīng)該說非常好了，這個(gè)是我最驚訝的，加速真的不比我的老奧迪差多少啊，高速超車很有信心，我沒有測過百公里加速具體多少，個(gè)人感覺正常模式應(yīng)該都能跑進(jìn)9秒內(nèi)，運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)能8秒多，因?yàn)楦咚傥议_到120邁再加速超車都很有勁， 奇瑞 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的可以！7.舒適性，靜音整體優(yōu)秀！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的異常好，低速很安靜，我朋友還以為是新能源車，但是高速胎噪就比較大了，輪胎不太靜音，這個(gè)價(jià)位也沒一個(gè)靜音的，不能奢求啥，如果換個(gè)好輪胎應(yīng)該噪音會(huì)降低不少，但想想這個(gè)價(jià)位還是算了吧，把音樂開大點(diǎn)就能把胎噪給蓋?。涣硗?，風(fēng)噪也比較小，比很多10多萬的合資車銷量王要強(qiáng)不少！談?wù)勅秉c(diǎn)：1. 油耗電腦顯示和實(shí)際相差不少，這個(gè)車80邁左右最省油，開120邁不算省油，市區(qū)低速也不算省油，但是表顯的平均油耗偏低，剩余續(xù)航里程沒有參考價(jià)值，也許首保過后油耗能再低點(diǎn) 但也不算費(fèi)油，一箱油差不多300元，跑了580公里，還剩最后小半格，顯示能跑100公里，估計(jì)也只能跑50公里，預(yù)計(jì)續(xù)航總里程在630公里左右，高速油耗6個(gè)左右，城市道路7-8個(gè)油，新手城市油耗應(yīng)該還會(huì)高點(diǎn)！ 省油還是德系車厲害，國產(chǎn)還要加油2.車子耐用性不知道怎么樣，路上見到的老款奇瑞車并不多，我發(fā)現(xiàn)底盤做工不是太精細(xì)，鋁合金輪轂做工也比較一般，網(wǎng)上還有很多投訴生銹的，不知道工藝有沒有改進(jìn)，這個(gè)等過兩年再來評(píng)論！ 總結(jié)：動(dòng)力十分優(yōu)秀；油耗也算合格；操控良好；內(nèi)飾優(yōu)秀，干凈沒有味道；配置滿意，科技感不錯(cuò)；售價(jià)合理，性價(jià)比高； 如果外觀再提升一個(gè)檔次，營銷把賣點(diǎn)提煉出來，多一點(diǎn)點(diǎn)套路，銷量肯定會(huì)翻倍的，希望國產(chǎn)車越來越好！ （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

題主是否想詢問“2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車質(zhì)量怎樣”？好。1、2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車采用高度智能化制造，而且沒有任何摻假行為，質(zhì)量是非常好的。2、2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車功能齊全，而且性價(jià)比是非常高的。

哈佛大狗的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)。哈佛大學(xué)的狗使用1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)分別為GW4B15和GW4N20。哈佛大學(xué)狗使用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均獲得獎(jiǎng)項(xiàng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2017年度中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2020年度中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。哈佛1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是長城旗下自主研發(fā)的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將排氣歧管集成在氣缸上，冷啟動(dòng)時(shí)可以利用廢氣熱量加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速達(dá)到工作溫度。另外，可以有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，減少發(fā)動(dòng)機(jī)室的空間，增加駕駛室內(nèi)的空間。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)通過高翻滾比氣道、平頂形燃燒室、密勒循環(huán)、350Bar中置噴油系統(tǒng)、集成排氣管、雙流道渦輪增壓、電泵電子恒溫器等技術(shù)，達(dá)到38.3%的熱效率和國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中密勒循環(huán)可以簡單地理解為發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在進(jìn)氣沖程的運(yùn)動(dòng)距離小于功程的運(yùn)動(dòng)距離，從而使混合氣增加功程，減少泵效引起的動(dòng)力損失，最終提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。雙流道渦輪增壓是廢氣進(jìn)入渦輪后，帶動(dòng)葉片。采用雙流道設(shè)計(jì)，可以減小廢氣通道直徑，提高廢氣流速，獲得更大的動(dòng)力響應(yīng)。另外，該渦輪也是低慣性渦輪，容易被廢氣推壓，車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)能夠提高壓力來提高動(dòng)力。

長安歐尚z6質(zhì)量不錯(cuò)。歐尚Z6 iDD為混動(dòng)版車型，搭載了28.4KW的大容量電池，純電續(xù)航150KM，就電池包的加載而言，歐尚Z6很實(shí)在，而同級(jí)別的比亞迪宋PLUS DMi，純電續(xù)航里程最多僅為110km。歐尚Z6 iDD匹配了53L的油箱，油電一起的續(xù)航里程可以突破至1200km，超長續(xù)航真得很贊。歐尚Z6 IDD的配置不止于此，車外語音交互全球首發(fā)，紅外光感人臉識(shí)別系統(tǒng)，辨識(shí)度很高，無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)尾門大大提升車主用車的便利性，不管是炫酷感，還是實(shí)用性、科技范兒，歐尚Z6 IDD都可以滿足你。長安歐尚z6外觀設(shè)計(jì)歐尚Z6 IDD的外觀設(shè)計(jì)富有科幻感，中網(wǎng)采用無邊框風(fēng)格的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用沙漏型的網(wǎng)格，車頭兩側(cè)是不規(guī)則的大燈，車輛前臉猶如戰(zhàn)甲一般富有攻擊力，寓意新穎。新車長寬高為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm，隱藏式B/C/D柱，懸浮式車頂，外觀很吸晴，歐尚Z6 iDD的內(nèi)部空間不是非常充沛，只是定位于緊湊級(jí)家用SUV，但對(duì)于一般的家庭，它的空間是足夠的。

;?????啟辰T60是東風(fēng)日產(chǎn)合并啟辰之前推出的車型，簡單來說，除了外形是自己設(shè)計(jì)的之外，核心三大件都是來自日產(chǎn)。大家都知道，日產(chǎn)的CVT變速箱問題非常多，那么東風(fēng)啟辰T60質(zhì)量好不好呢？????????????在車質(zhì)網(wǎng)上，啟辰T60并沒有太多投訴，最大可能發(fā)生故障的變速箱雖然有投訴，但數(shù)量不多，不過這并不能代表啟辰T60的質(zhì)量好，可能與車輛銷量太低有關(guān)系。????????????啟辰T60是紙皮車??????2019年，C-NCAP對(duì)啟辰T60進(jìn)行了碰撞測試，測試的結(jié)果為五星，其中乘員保護(hù)方面得分率為94.11%，行人保護(hù)方面得分率為78.32%，主動(dòng)安全方面得分率為93.94%，一輛小型SUV能有這么高的分確實(shí)有點(diǎn)東西，不過大家都知道，C-NCAP被譽(yù)為“五星批發(fā)部”，其測試的要求標(biāo)準(zhǔn)比較低，很多車都能拿到好成績。????????????車主們怎么評(píng)價(jià)啟辰T60呢？車主：涅_重生車型：啟辰T60 2020款 1.6L CVT智炫版 國VI??????優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間大，大沙發(fā)舒服，油耗低。??????缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，后減震硬，過坎走不平的路，后座太顛。??????選車?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)選車的時(shí)候，看過鈴木維特拉，日產(chǎn)逍客，寶駿等，綜合考慮車的配置和價(jià)格，啟辰T60的安全性能，配置和乘坐空間都讓家人比較滿意。??????車主：Cmkdcmkd車型：啟辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 國V??????優(yōu)點(diǎn)：好開，視野好。三大件耐用。油耗低，保養(yǎng)便利，配件便宜。智行版配置齊，兩個(gè)液晶顯示器，觸控按鍵，座椅舒適，性價(jià)比很高。??????缺點(diǎn)：避震硬，主動(dòng)安全配置少，品牌知名度北方不高。??????選車?yán)碛桑嚎紤]了cs35p，斯柯達(dá)柯珞克，勁客等。t60價(jià)格優(yōu)勢大，貸款優(yōu)惠大?，F(xiàn)車足。??????總結(jié)??????啟辰T60這款車最大的賣點(diǎn)是日產(chǎn)的三大件，而三大件就已經(jīng)花去了大量成本，所以啟辰T60在配置方面是比同級(jí)別對(duì)手差一點(diǎn)的，不過能標(biāo)配倒車影像、全景天窗、8英寸觸控屏還算不錯(cuò)。

非常好，2019款黃龍300該車采用的是一顆300cc的雙缸電噴水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)功率應(yīng)該在20-30kw左右。從發(fā)動(dòng)機(jī)左邊蓋上，采用金屬拉絲效果，凸顯出醒目的貝納利商標(biāo)，傳遞出了濃郁的意式風(fēng)情。黃龍300車輛參數(shù)：長×寬×高：2130×775×1120mm。引擎：水冷/并列雙缸/DOHC/每缸4氣門。缸徑X行程：65.0X45.2mm。排量：300ml，壓縮比：12:1。最大馬力：27kW/12000rpm。最大扭力：27N.m/9000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)：往復(fù)式國際六檔鏈條傳動(dòng)。供油方式：電子燃油噴射系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)：(前）雙碟/每碟對(duì)向四活塞放射卡鉗。后）單碟/對(duì)向雙活塞卡鉗。還是比較高配的，評(píng)價(jià)也很好，值得入手哦，希望可以幫到你。

在眾多日系品牌車型當(dāng)中，相信很多的消費(fèi)者對(duì)于日產(chǎn)汽車還是比較熟悉的，而我們今天文章的主角就是日產(chǎn)汽車旗下的一款20萬級(jí)的SUV車型——日產(chǎn)奇駿。日產(chǎn)汽車同豐田和本田汽車一樣，在國內(nèi)的知名度還是比較高的，而且產(chǎn)品也都有著非常不錯(cuò)的口碑和銷量。日產(chǎn)奇駿的定位是一臺(tái)20萬級(jí)的緊湊型SUV這款車型，整車的外觀設(shè)計(jì)還是非常大氣的，有2.0L和2.5L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，有5座和7座兩種座椅布局。我身邊有位朋友就是日產(chǎn)奇駿的車主，下面聽聽他的實(shí)際用車感受怎么樣。朋友說自己當(dāng)時(shí)的購車預(yù)算是放在了20萬元，而這樣的價(jià)格是想全款落地，選車之前家里人也是一致同意，要買一臺(tái)空間和動(dòng)力都不錯(cuò)的SUV車型，這樣在每次出行的時(shí)候可以帶更多的行李，而且SUV車型的大空間也能充分保障車內(nèi)乘客的舒適性，在對(duì)比了很多車型之后，朋友發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)奇駿還是比較符合自己的購車需求的，所以最后選了一臺(tái)2.0L自動(dòng)智聯(lián)尊享版。朋友說日產(chǎn)奇駿的定位雖然是一臺(tái)緊湊型SUV，但是整車給人一種非常大氣的感覺，而之所以選擇黑色的車型，是覺得更加的沉穩(wěn)一些，LED大燈點(diǎn)亮之后效果很不錯(cuò)。日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括配置朋友同樣非常滿意。黑/米的內(nèi)飾搭配看起來更加的沉穩(wěn)一些，比較適合家用，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，各功能區(qū)域的劃分也非常的明確，同時(shí)日產(chǎn)奇駿車內(nèi)也使用了比較多的軟性材料和皮質(zhì)包裹，極大的提升了整車的檔次感，在配置方面更是可圈可點(diǎn)，不僅有真皮多功能方向盤，大尺寸的中央彩色屏幕（也是支持手機(jī)互聯(lián)的功能）和真皮座椅，而且還有前排側(cè)氣囊，胎壓顯示，并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，360度全景影像，定速巡航以及可開啟全景天窗等功能。再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，朋友所購買的這款車型是一臺(tái)2.0L的自動(dòng)智聯(lián)尊享版，這款車已經(jīng)是2.0L排量5座的頂配車型了，車子是在一家規(guī)模比較大的汽貿(mào)店購買的，當(dāng)時(shí)給朋友的裸車價(jià)17.7萬元，這樣的價(jià)格朋友還是比較滿意的，全款落地比較符合他當(dāng)時(shí)購車的預(yù)算。而在實(shí)際用車的過程當(dāng)中，朋友表示日產(chǎn)奇駿的第2排空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，中央地板的隆起程度并不是很高，而且還有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，座椅的填充物軟硬適中，懸架的調(diào)教也是非常舒適的，滿足一家人的出行是沒有任何問題的?？偨Y(jié)：總的來說，朋友對(duì)于日產(chǎn)奇駿這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺(tái)型號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信很多讀者還是比較熟悉的，它的性能不僅非常穩(wěn)定，而且也很省油，其最大功率為154馬力，最大扭矩204牛米，采用的是直噴供油方式，與之匹配的是一臺(tái)模擬7擋的CVT變速箱，對(duì)于這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)朋友還是非常滿意的。朋友提車到現(xiàn)在已經(jīng)有5個(gè)月的時(shí)間了，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右。

2022款光陽賽艇400質(zhì)量很好。2022款光陽賽艇400采用的是最好的聚乙烯塑料，耐用又結(jié)實(shí)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，所以質(zhì)量很好。光陽賽艇400是一款大型踏板摩托車。

動(dòng)力夠用，提速較快；操控平穩(wěn)，懸掛舒適，穩(wěn)定性及通過性表現(xiàn)較為不錯(cuò)；燃油經(jīng)濟(jì)性好，網(wǎng)友滿意度高 內(nèi)飾用料一般，整體工藝有待提升 總體講造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重的車身，側(cè)身腰線流暢，整體造型時(shí)尚大氣，網(wǎng)友稱“外形嘛，前邊感覺車很大氣，后面很高檔。