雨刮器牌子質量好的有：BOSCH／博世、DENSO／電裝、VALEO／法雷奧、Sandolly／山多力。1、BOSCH／博世：博世是國際著名品牌，雨刮器質量非常好，價格可能會高一些，不過壽命長。博世在世界上有很多工廠，質量的要數(shù)德國和比利時的工廠生產(chǎn)的。2、DENSO／電裝：日本電裝是世界5005強，世界第2大汽車零部件企業(yè)。電裝雨刷是的OE供應商之一。其高品質、超性能、長壽命的產(chǎn)品為日本車系及世界車廠所原廠配套。3、VALEO／法雷奧：法雷奧雨刷在汽配行業(yè)多年算是比較成熟了，并且知名度比較大，屬于別的，國際品牌，整體做工非常精致。不過法雷奧主要配套歐洲。4、Sandolly／山多力：國內(nèi)比較非常知名的雨刮器品牌，不管是從品質上，還是價格上，還是說業(yè)界內(nèi)，還是說車主，還是說耐用上面，普遍都比較認可山多力品牌的雨刷?；窘Y構：以電動風窗雨刷器為例，介紹其基本結構和工作原理：電動風窗雨刷器是用電機驅動的，一般由刮水刷臂、刮水刷片總成、橡膠刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心軸、雨刮器底板、電動機、減速機構、驅動桿系、驅動桿鉸鏈、雨刮器開關以及雨刷器開關旋鈕等組成。當然帶有雨刮ECU的雨刮器，還配備有電控單元ECU。電動風窗雨刷器是用電動機驅動的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂壓靠在風窗玻璃外表面上，電動機驅動減速機構旋轉，并通過驅動桿系統(tǒng)作往復運動，帶動刮水刷臂和刮水刷片左右擺動，刮刷風窗玻璃。

優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服，內(nèi)飾細膩，還省油缺點：還是一貫作風，內(nèi)飾風格中庸，個性風格凸顯不夠外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。內(nèi)飾：就是看起來上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔心，絕對滿意空間：本人一米七三，后面坐三個大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧，總之問題不大動力：動力強勁，高速超車輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤扎實，行車平穩(wěn)，細小的顛簸過濾的比較好操控：轉向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好。油耗：新車就直接上高速開了，油表顯示8.3，后面又跑了市內(nèi)目前油表顯示的是8.6，不錯，品質很好舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術。做工精致，用料考究。缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。內(nèi)飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛操控：我一摸著方向盤，開起來就是人車合一的感覺，十分帶感油耗：算是比較省得了，對于平時經(jīng)常跑市區(qū)的用車場景來說，很經(jīng)濟舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。優(yōu)點：油耗，動力和空間缺點：減震，車寬和外形外觀：外觀肯定是好看，絕對的滿意，不然也不會買了內(nèi)飾：這價位，內(nèi)飾談何高級感哦。。自己買了迎賓踏板，真皮方向盤套，空調出風口和升降窗的亮條等東西，感覺和諧多了、、、空間：橫向空間不是很長，，我爸喜歡坐在駕駛座后面，我個子又比較小，座椅喜歡調前。所以后面都可以翹起二郎腿。把座椅放倒后，搬家什么的沒一點問題配置：比較在意的是電動助力、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定控制、前后倒車雷達、大屏幕導航、倒車可視等這些配置動力：但高轉速時聲音真tm的大，無論是發(fā)動機還是胎噪和風噪，全部一股腦的灌進你耳朵。。。操控：暫時沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的情況，轉向一般般，感覺有虛位！高速轉彎側傾比較明顯，我開車還是新手，轉彎技術還要多學！有次高速轉彎急打方向盤，車子突然一偏，嚇我個半死。。買菜車還是慢點開，慢點開。。。油耗：高速勻速70，可以達到驚人的4L的百公里油耗！！舒適：底盤說的好聽叫路感清晰，說的不好聽，叫什么鳥路都給你一股腦的反饋進來。。無力吐槽啊。。我的車還有點異響，估計是車窗那里的

首先先確定本田.豐田.日產(chǎn).這三種品牌您可以按照價格 ，小型， 中型，大型三個級別并且三個品牌在同級別中爭車型如何劃分，如果按照質量最好您可以考慮第一豐田蘭德酷路澤570第二日產(chǎn)途樂5.620萬以內(nèi)手推本田Crv（空間 操作不錯缺點隔音差） 然后豐田Rav4榮放（低配車型安全配置到位 后座椅不舒服 車內(nèi)配置低） 最后日產(chǎn) 奇駿（最適合輕度越野）30萬內(nèi)左右 豐田 漢蘭達 日產(chǎn)途達（非承載車身 路面模式選擇 重度越野上下炮彈坑沒問題）40-55萬左右首先豐田普拉多 （雖然保質但近期價格太高缺點2.7發(fā)動機肉 3.5 4.0 可以考慮）日產(chǎn)途樂（內(nèi)飾做工差 中控很一般需要購車后改裝，但越野性耐用性安全性好還有豐田超霸道（跟豐田普拉多同級別姐妹車型，兩車都差不多）豐田fj酷路澤（重度越野改裝車首選）60以上豐田蘭德酷路澤和日產(chǎn)途樂質量差不多（二者同級別車型，豐田普拉多是蘭德酷路澤一個分支在此不考慮）

線路問題：1、由于車輛震動的原因，導致線路端口松動而脫落。2、線路損壞。3、線路接觸不良。二、顯示屏問題：顯示屏自身損壞導致顯示屏無法顯示，需進一步檢查及維修。車載顯示器的介紹：一、車載顯示器的顯示設備：車載顯示設備通常是液晶顯示屏，帶外音，可讀SD卡，USB和藍牙等功能。二、車載顯示器的規(guī)格要求：車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受－30℃~ 85℃、120℃的高低溫差，因為液晶面板中的液晶會在低溫的環(huán)境中，出現(xiàn)凍結的現(xiàn)象，而導致無法正常顯示畫面，或者顯示的能力完全破壞。

;?????近日，東風ex1因質量問題而引了不少人熱議，很多車友都對質量問題爆發(fā)的真?zhèn)伪３忠苫?。其實事件的發(fā)酵是源自車質網(wǎng)的一則投訴，據(jù)了解，2022年2月9日，某車主購車在開回家的途種發(fā)現(xiàn)剎車失靈。后續(xù)經(jīng)過4S店的兩次檢修，問題都得不到解決，最終被售后汽車存在安全隱患。????????????此外，就有人從車質網(wǎng)當中找出了此前關于東風ex1的相關投訴。其中就有涉及續(xù)航里程不足、充電不穩(wěn)定、空調抖動異響、制動系統(tǒng)偏軟失靈等問題，至此也就引起了事件的發(fā)酵。??????雖然東風ex1此次暴露了不少缺點，但其優(yōu)點也同樣的明顯，比較直觀的就是其機械素質，并且空間表現(xiàn)也相當不錯。??????東風新能源ex1為什么停產(chǎn)??????比較直觀的問題就是沒有人買，銷量不佳就會導致生產(chǎn)線經(jīng)營困難，那么入不敷出最終自然就會停產(chǎn)。至于為什么少人買，比較直觀的就是它撞臉雷諾e，不論外觀造型，還是內(nèi)飾都高度相似。??????此外，撞臉不要緊，更重要的是東風ex1的知名度和影響力不及雷諾，畢竟樣子都差不多，消費者自然更傾向于購買知名度高的產(chǎn)品。加上底盤的噪音比較大，相關的配置也比較少，在同價位上消費者也就更多看向了其他汽車品牌。

市場上輪胎品牌質量比較好的。根據(jù)質量進行排名，各輪胎排行榜如下：1、米其林，米其林是世界500強企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領導者。截止至2016年共有10000項專利，這個數(shù)目可以說是相當之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢。此外，據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強，質量有多過硬。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。歷史已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進的輪胎科技，輔以先進的質量檢測手段，這使得固特異在質量方面是非常出色的。4、馬牌，德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應商，在歐洲具有極高的市場占有率，它的輪胎特點是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。5、鄧祿普，鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級了新材料開發(fā)技術“4D創(chuàng)新納米級設計”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對油耗方面也有很多幫助。6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，它所擁有超強的抓地力是全球公認的，而且還比較耐磨，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。7、韓泰，韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務已遍布全球。進入國內(nèi)市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨特的Kontrol技術，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設計上減少了輪胎的胎噪及震動，帶來舒適靜音的駕乘感受。8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內(nèi)銷售及出口國外。產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車上。在市場上主要以耐磨強遠超對手，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。9、固鉑，固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務范圍包括輪胎的設計、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關設備。10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，它可以說是國產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯，但降噪能力比較低，奔著其性價比，也是值得選購的。

好。1、小康sfg18b發(fā)動機返修率低，動力輸出平穩(wěn)。2、采用缸內(nèi)直噴技術，油耗低。3、發(fā)動機缸體的材料是全鋁制作的，缸內(nèi)直噴技術，馬力強勁。

亞洲龍發(fā)動機a25h的質量不錯?，F(xiàn)款亞洲龍的2.0L燃油發(fā)動機代號為M20A/M20E，前期款車型搭載代號為M20A的進口發(fā)動機，后期款則搭載代號為M20E的國產(chǎn)發(fā)動機。2.5L燃油與2.5L混動分別搭載代號為A25A、A25B的進口發(fā)動機。此次新款亞洲龍僅申報了2.5L發(fā)動機，從代號來看（A25H）基本上就是國產(chǎn)引擎了。這款引擎的技術成熟，性能穩(wěn)定，即便國產(chǎn)了，質量依然沒問題。

東風途逸T3整車質量良好，可靠性強，擁有完善的安全配置，操控性能出色，并具備良好的抗震性能，是一款非常優(yōu)秀的SUV車型。

寶馬的三缸柴油發(fā)動機質量因具體車型而異。一般來說，寶馬三缸柴油發(fā)動機采用了現(xiàn)代的技術和材料，具有較高的可靠性、耐久性、經(jīng)濟性和環(huán)保性能。此外，寶馬在發(fā)動機設計和制造方面一向比較注重細節(jié)和品質，因此三缸柴油發(fā)動機的整體品質和性能表現(xiàn)應該是比較可靠和優(yōu)秀的。不過，具體還要看車輛使用情況以及維護保養(yǎng)是否得當。

如下：1、領奧 品牌介紹：領奧品牌成立于2010年，在電動滑板車十大品牌排行榜推薦中是一家備受大眾歡迎的品牌，成立以來公司對產(chǎn)品的生產(chǎn)技術不斷的進行革新，旗下的電動滑板車采用最先進的工藝制作而成，在產(chǎn)品的質量上是相當不錯的一個品牌。 　2、愛爾威 品牌介紹：愛爾威品牌成立于2013年，在行業(yè)中是一家專注于經(jīng)營安全、耐用、人性化的便攜式智能交通工具的企業(yè)，發(fā)展至今公司的產(chǎn)品種類已經(jīng)相當?shù)呢S富，并且在產(chǎn)品的生產(chǎn)上堅持選用最環(huán)保的材料，致力于打造出品質最佳的產(chǎn)品。 　 ?3、貝其爾 品牌介紹：貝其爾品牌成立于2010年，在市場上是一家致力于多遠化發(fā)展的企業(yè)，成立至今公司在產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷的創(chuàng)新，并且不斷的豐富產(chǎn)品種類，旗下的電動滑板車種類豐富，在產(chǎn)品的質量上也是相當完美的一個品牌。4、龍吟 品牌介紹：龍吟品牌成立于2006年，是一家在市場上頗具競爭力的企業(yè)，發(fā)展至今公司對產(chǎn)品的生產(chǎn)技術不斷的進行革新，并且對產(chǎn)品細節(jié)的處理相當?shù)募氈拢煜碌碾妱踊遘囘\用最新的技術制作而成，在產(chǎn)品的質量上是備受請來的品牌。 ?5、JASION 品牌介紹：JASION品牌成立于2015年，在電動滑板車十大品牌排行榜推薦中是一家專注于碳纖維材質產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，創(chuàng)立至今公司的產(chǎn)業(yè)結構已經(jīng)相當?shù)耐晟疲煜碌漠a(chǎn)品也以精湛的做工得到了業(yè)界和消費者的一致認可。

本田車的質量更好一些。有人說日系車不用大修，其實并不是這樣，日系車終究還是汽車，零部件的老化、磨損以及設計上的缺陷都會成造后期用車上的問題，日系車也是需要維修，20萬公里小休整，40萬公里大調整也都是必須的。基本的轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動力系統(tǒng)這些問題該出現(xiàn)還是會出現(xiàn)，只是相比于德系車、美系車以及法系車，日系車出現(xiàn)故障的概率稍微低一些，而且出現(xiàn)問題之后的修理難度、修理成本要更低。按照常規(guī)理解，其實日系車中豐田的質量無疑是最好的，這取決于豐田的設計理念，主要以穩(wěn)定、長周期下的耐久性為主，所以豐田的產(chǎn)品都是舍棄了性能、丟掉了操控換來一個耐久性。日系車的很多設計都在為穩(wěn)定性、維修讓步，比如說在采購零配件的時候，德系車要求的是更強的性能，但日系車要求就是性能可以弱一點，但一定要穩(wěn)定，同時所有的設計都考慮到了維修的層面，如果出現(xiàn)問題，要方便維修，同時維修成本要低。日本車的制造工藝本來就會更好一些，要比德國工藝更好，尤其是在設計層面，日系車就會踢掉不確定的配置，比如說他們渦輪用的最晚，雙離合用的最少，同時高科技配置也非常少，骨子里的可靠性就很好。

豐田質量好，豐田銷量高于本田，細節(jié)處理好，體驗感強。豐田給人的整體感覺是既平庸又不平庸，因為它的設計、數(shù)據(jù)、內(nèi)飾等都不是拔尖，但當你真正進行體驗時，又會給你帶來好感，讓人覺得踏實，各種細節(jié)都做得很扎實，功夫到家。而且豐田在全球的銷量要遠遠高于本田，這一點是絕對性的優(yōu)勢。本田以引擎起家，如今它的引擎技術在全球可以說是名列前茅，不論是性能還是油耗，抑或是可靠性，都做到了極致。在2015年，一家歐洲汽車保險公司做的一份調研統(tǒng)計中，得出一份關于各品牌發(fā)動機故障率的排行榜，其中在發(fā)動機質量最可靠的10大品牌中，本田排名第一。本田和豐田的車區(qū)別本田產(chǎn)品線窄，尤其是大排量領域實力不濟。其次變速箱遠遠不如豐田。品控上兩家差不多，但是比不過最頂尖的車，本田真正好的東西大概是2.0機頭和那套公路四驅SH-AWD。相反，豐田幾乎是全領域世界頂級。所以本田跟豐田的差距其實如冰山一角顯現(xiàn)在世人面前，這句話可能不僅僅適用于本田，也適用于除了豐田之外的所有車廠。

質量管理體系八大原則 原則一：以顧客為關注焦點原則二：領導作用原則三：全員參與原則四：過程方法原則五：管理的系統(tǒng)方法原則六：持續(xù)改進原則七：基于事實的決策方法原則八：與供方互利的關系質量管理八項原則是一個組織在質量管理方面的總體原則，這些原則需要通過具體的活動得到體現(xiàn)。其應用可分為質量保證和質量管理兩個層面。就質量保證來說，主要目的是取得足夠的信任以表明組織能夠滿足質量要求。因而所開展的活動主要涉及：測定顧客的質量要求、設定質量方針和目標、建立并實施文件化的質量體系，最終確保質量目標的實現(xiàn)。就質量管理來說，要考慮作為一個組織經(jīng)營管理（這里說的不是營銷管理）的重要組成部分，怎樣保證經(jīng)營目標的實現(xiàn)。組織要生存、要發(fā)展、要提高效率和效益，當然離不開顧客，離不開質量。因而，從質量管理的角度，要開展的活動就其深度和廣度來說，要遠勝于質量保證所需開展的活動。1.以顧客為中心 與所確定的顧客要求保持一致。了解顧客現(xiàn)有的和潛在的需求和期望。測定顧客的滿意度并以此作為行動的準則。2.領導作用 設立方針和可證實的目標，方針的展開，提供資源，建立以質量為中心的企業(yè)環(huán)境。明確組織的前景，指明方向，價值共享。設定具有挑戰(zhàn)性的目標并加以實現(xiàn)。對員工進行訓練、提供幫助并給予授權。3.全員參與 劃分技能等級，對員工進行培訓和資格評定。明確權限和職責。利用員工的知識和經(jīng)驗，通過培訓使得他們能夠參與決策和對過程的改進，讓員工以實現(xiàn)組織的目標為己任。4.過程方法 建立、控制和保持文件化的過程。 清楚地識別過程外部/內(nèi)部的顧客和供方。著眼于過程中資源的使用，追求人員、設備、方法和材料的有效使用。5.系統(tǒng)管理建立并保持實用有效的文件化的質量體系。識別體系中的過程，理解各過程間的相互關系。將過程與組織的目標相聯(lián)系。針對關鍵的目標測量其結果。6.持續(xù)改進 通過管理評審、內(nèi)/外部審核以及糾正/預防措施，持續(xù)地改進質量體系的有效性。設定現(xiàn)實的和具有挑戰(zhàn)性的改進目標，配備資源，向員工提供工具、機會并激勵他們?yōu)槌掷m(xù)地為改進過程做出貢獻。7.以事實為決策依據(jù) 以審核報告、糾正措施、不合格品、顧客投訴以及其他來源的實際數(shù)據(jù)和信息作為質量管理決策和行動的依據(jù)。把決策和行動建立在對數(shù)據(jù)和信息分析的基礎之上，以期最大限度地提高生產(chǎn)率，降低消耗。通過采用適當?shù)墓芾砉ぞ吆图夹g，努力降低成本，改善業(yè)績和市場份額。8.互利的供方關系 適當?shù)卮_定供方應滿足的要求并將其文件化。對供方提供的產(chǎn)品和服務的情況進行評審和評價。與供方建立戰(zhàn)略伙伴關系，確保其在早期參與確立合作開發(fā)以及改進產(chǎn)品、過程和體系的要求。相互信任、相互尊重，共同承諾讓顧客滿意并持續(xù)改進。參考資料TPM咨詢：

質量管理八項原則包括：以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、管理的系統(tǒng)方法、持續(xù)改進、基于事實的決策方法、與供方互利的關系。質量管理八項原則的具體內(nèi)容如下：（一）以顧客為關注焦點組織（從事一定范圍生產(chǎn)經(jīng)營活動的企業(yè)）依存于其顧客。組織應理解顧客當前的和未來的需求，滿足顧客要求并爭取超越顧客的期望。（二）領導作用領導者確立本組織統(tǒng)一的宗旨和方向，并營造和保持使員工充分參與實現(xiàn)組織目標的內(nèi)部環(huán)境。因此領導在企業(yè)的質量管理中起著決定性的作用。只有領導重視，各項質量活動才能有效開展。（三）全員參與各級人員都是組織之本，只有全員充分參加，才能使他們的才干為組織帶來收益。（四）過程方法將活動和相關的資源作為過程進行管理，可以更高效地得到期望的結果。任何使用資源的生產(chǎn)活動和將輸入轉化為輸出的一組相關聯(lián)的活動都可視為過程。（五）管理的系統(tǒng)方法將相互關聯(lián)的過程作為系統(tǒng)加以識別、理解和管理，有助于組織提高實現(xiàn)其目標的有效性和效率。不同企業(yè)應根據(jù)自己的特點，建立資源管理、過程實現(xiàn)、測量分析改進等方面的關聯(lián)關系，并加以控制。即采用過程網(wǎng)絡的方法建立質量管理體系，實施系統(tǒng)管理。（六）持續(xù)改進持續(xù)改進總體業(yè)績是組織的一個永恒目標，其作用在于增強企業(yè)滿足質量要求的能力，包括產(chǎn)品質量、過程及體系的有效性和效率的提高。持續(xù)改進是增強和滿足質量要求能力的循環(huán)活動，是使企業(yè)的質量管理走上良性循環(huán)軌道的必由之路。（七）基于事實的決策方法有效的決策應建立在數(shù)據(jù)和信息分析的基礎上，數(shù)據(jù)和信息分析是事實的高度提煉。以事實為依據(jù)做出決策，可防止決策失誤。為此企業(yè)領導應重視數(shù)據(jù)信息的收集、匯總和分析，以便為決策提供依據(jù)。（八）與供方互利的關系組織與供方是相互依存的，建立雙方的互利關系可以增強雙方創(chuàng)造價值的能力。

正新輪胎質量很不錯，值得購買。正新輪胎是正新橡膠工業(yè)股份公司生產(chǎn)的輪胎。主要產(chǎn)品為人力車用內(nèi)外胎、自行車內(nèi)外胎、摩托車內(nèi)外胎、ATV輪胎、農(nóng)耕機和工業(yè)用車輪胎、卡車客車內(nèi)外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer)用的輻射層輪胎等。正新輪胎先后在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為布局全世界之國際化企業(yè)。其營業(yè)額及外銷量居中國臺灣橡膠輪胎業(yè)第一名、世界輪胎業(yè)排名第十名。公司更以前所未有的手筆，在昆山投建全國面積最大、世界級水準的專業(yè)輪胎測試跑道，為研發(fā)更尖端的輪胎奠定基礎。CST正新輪胎優(yōu)點是在于輪胎的耐用性和操控性，與同級別的輪胎相比，正新輪胎的耐磨性是相當出色的。就拿最常見的AD-R8運動系列輪胎作為例子吧，采用創(chuàng)新高強度胎體簾紗以及耐隆換帶，再加上獨特的大導角設計，不僅可以提高磨耗性能和兼顧抑制偏磨耗產(chǎn)生，而且還能有效地降低輪胎的變形量，對輪胎的使用期限是有很大幫助的。其次就是輪胎的操控性了，利用平衡休旅車高懸吊的特性（非對稱花紋設計），是輪胎內(nèi)外側發(fā)揮出該有的水平。再配合輪胎的操控性直向花紋，能夠有效地提升輪胎的加速性于循跡性，在一定程度上也提高了駕駛員的行駛樂趣。

質量比較好的燈具牌子有飛利浦、歐普、松下、歐司朗、佛山等。1、飛利浦荷蘭皇家飛利浦電子公司是一家“健康舒適，優(yōu)質生活”的多元化公司，中國燈飾馳名商標。2、歐普歐普照明股份有限公司始于1996年，總部位于上海，分別在蘇州吳江、廣東中山擁有工廠。主要從事照明光源、燈具、控制類產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，業(yè)務覆蓋亞太、歐洲、中東、南非等七十多個國家和地區(qū)。3、松下松下電器（中國）有限公司，十大電器/家電品牌企業(yè)，世界知名家居照明品牌。4、歐司朗歐司朗（OSRAM）集團總部位于德國慕尼黑，是一家擁有超過110年品牌歷史的高科技公司。眾多世界著名工程都選擇了歐司朗的照明產(chǎn)品和解決方案。5、佛山照明佛山照明成立于1958年，一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)、推廣高品質的綠色節(jié)能照明產(chǎn)品，為客戶提供全方位的照明解決方案和專業(yè)服務，是國內(nèi)綜合競爭實力較強的照明品牌之一。產(chǎn)品線覆蓋家居、商業(yè)、戶外、辦公、教育等領域。

問題一：回力汽車輪胎的質量如何？ 回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產(chǎn)的，如有質量問題，還歸米其林處理。質量嘛，行，支持國產(chǎn)。舊輪胎7.8塊錢，換胎的應該回收。 問題二：回力輪胎質量怎么樣 一、回力輪胎創(chuàng)立于1927年，作為中國歷史最悠久、知名度最高的民族輪胎品牌之一，誕生于1935年的“回力”品牌伴隨著民族工業(yè)的發(fā)展，步步前進。“回力”自誕生之日便將“自強不息、不畏艱難、勇于進取”作為品牌精髓。 回力品牌乘用輪胎擁有R29、R30、R699三大轎車輪胎系列，CR18輕卡輪胎、SR1城市SUV輪胎和WR200冬季胎。尺寸覆蓋13寸~17寸，廣泛適用于各類車輛。 二、回力輪胎是一家位于安徽省蕪湖市無為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的中外合資公司，公司全稱雙錢集團(安徽)回力輪胎有限公司，注冊資本16.667億元。公司股權結構為華誼集團（及其控股子公司）占60%，米其林集團（及其控股子公司）占40%。公司計劃2015年實現(xiàn)1500萬條的產(chǎn)量，產(chǎn)值將達到45億元。[1] 公司坐落于蕪湖市長江北岸，緊鄰滬渝高速公路（G50），水陸交通便捷，地理位置優(yōu)越。公司占地近996.7畝，建筑面積約27萬平方米，以全力打造中國乘用輪胎第一品牌為使命，借助雙錢集團公司和米其林公司在輪胎業(yè)務方面的各自優(yōu)勢，公司規(guī)模將達到世界水準，其核心技術實力、企業(yè)競爭力以及“回力”品牌的影響力也將持續(xù)提升。 由此可見，回力輪胎是一款中外合資的輪胎，質量上乘，幾個合理，值得考慮！ 三、我在網(wǎng)上搜索了一下回力輪胎的價格，全國各地的價格都不一樣，大概的價格區(qū)間就是這個范圍，你可以參考一下，希望能夠幫到你，望采納，謝謝： 問題三：回力輪胎質量怎么樣 回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產(chǎn)的，如有質量問題，還歸米其林處理。質量嘛，行，支持國產(chǎn)。舊輪胎7.8塊錢，換胎的應該回收。 問題四：回力輪胎質量怎么樣 回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產(chǎn)的，如有質量問題，還歸米其林處理。質量嘛，行，支持國產(chǎn)。舊輪胎7.8塊錢，換胎的應該回收。 問題五：回力輪胎的缺點是什么 這應該是一般的品牌，具體輪胎評判標準有好多的，您可以參考一下： 運動能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異； 價格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌。 問題六：請問回力輪胎性能如何，與鄧祿普比較特點？ 回力輪胎和鄧祿普輪胎都以“經(jīng)久耐用、物超所值”，從而可以看出這兩個品牌的輪胎肯定是“更長里程，更長的壽命”舒適和靜音效果一般! 問題七：大家用過回力汽車輪胎嗎 您好，回力是國產(chǎn)的老品牌，以前都是農(nóng)用車用的，轎車不建以用 問題八：回力輪胎算很差的品牌嗎 你好，回力輪胎是屬于小品牌，一直都是幫米其林代工，質量也不是非常差，相對一線品牌的來說就稍微差點。 問題九：回力子午線輪胎質量怎么樣 國產(chǎn)的輪胎吧，不知道你要問什么型號的，什么車型用的，或者你去輪胎101網(wǎng)站去查查 問題十：回力輪胎質量如何 回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產(chǎn)的，如有質量問題，還歸米其林處理。質量嘛，行，支持國產(chǎn)。舊輪胎7.8塊錢，換胎的應該回收。

兩款輪胎的優(yōu)點：1.神州風火輪輪胎它在高分子納米材料中添加了均衡因子，做到了輪胎內(nèi)壁的二次動平衡，使得輪胎接近了絕對動平衡，極大地降低了滾動阻力，實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)油。在輪胎內(nèi)壁上涂了一層5到8毫米的高分子記憶橡膠，當輪胎被尖銳物品刺穿時，高分子記憶橡膠會包裹住刺穿物品，拔出來時，涂層就會以0.06秒的速度填充和密封，有效的防止了扎破漏氣的風險，實現(xiàn)了耐扎、防漏氣、防爆胎。2.米其林輪胎是由米其林1998年發(fā)明的PAX系統(tǒng)，提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間的平衡，顯著地改善了輪胎性能，節(jié)能省油。即使輪胎缺氣或爆破后，帶有輪轂的車輪也不會脫離開來，使汽車仍能以每小時80公里的速度行駛200公里，全面保護駕駛者及乘客的安全。

很好。15款思鉑睿變速箱款皮實耐用，平順無比，穩(wěn)定性不錯。15款本田思鉑睿使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是8速雙離合變速箱。