悅翔這個名字我想很多車友是比較熟悉的,曾經(jīng)視乎非常的熱門曾經(jīng)的悅翔和奔奔和逸動被稱為長安三劍客霸占微型車,小型車,緊湊型車市場,尤其是第一代悅翔的問世憑借長安深厚的造車底蘊(yùn),以及優(yōu)異的質(zhì)量和可以和日系車媲美的油耗,贏得了市場的一致好評,在2000年前后的時候最高峰月銷過2萬,真可謂一代傳奇。后來呢,也就是大家所熟悉的悅翔二代,可能是由于一代的成功,長安膨脹了,悅翔也不是單一的型號了而是在悅翔的基礎(chǔ)上發(fā)布了發(fā)布了悅翔V3、V5、V7,其實(shí)這款車性價比也非常不錯。但是這樣犯了所有汽車行業(yè)的大忌,多生孩子好打架,這個怎么和奇瑞有點(diǎn)像呢。面對加一點(diǎn)錢就能買個更好的,讓消費(fèi)者無從下手選擇?;貧w一個悅翔2018年8月15日,長安第三代悅翔正式上市,共推出搭載1.4L、1.5L兩種動力共計(jì)6款車型可選,其中1.4L車型全部配備5速手動變速箱,1.5L車型則全部配備5速DCT雙離合變速箱。上市指導(dǎo)價為4.99-6.59萬元。可以看出長安汽車至始至終沒有放棄悅翔這個品牌,經(jīng)過全面升級、更換裝配,悅翔又回來了。買車選長安悅翔怎么樣?聽聽90后新悅翔車主是怎么說的?三代悅翔換擋操控靈活,檔位清晰,轉(zhuǎn)向輕盈,上手之后再開逸動感覺不習(xí)慣,再開老悅翔會以為沒助力?懸架在顛簸路面過濾效果也不錯,絕對對得起這個價位,甚至感覺比逸動都好。懸架偏舒適,細(xì)小震動過濾較好,大的顛簸路面都是慢行通過,車速快了怕托底。新悅翔油耗表現(xiàn)方面,我一般經(jīng)常跑高速車速基本控制在一百二左右,一段時間下來表顯6.5升每百公里,還算比較滿意吧。車友們說70-90是最經(jīng)濟(jì)省油的,但是我在高速上很少跑過。城市路段表現(xiàn)城市工況擁堵路段油耗上升,開空調(diào)動力有所減弱,但基本不受影響,空調(diào)表現(xiàn)很給力,風(fēng)量很足,城市代步這個動力夠用了。長安悅翔是性價比極高車的尺寸不算大,也不算小,配置帶esc我認(rèn)為就什么都值了。品質(zhì)做工細(xì)膩,沒有粗糙的感覺,長安國企大品牌,老牌軍工品質(zhì), 5.59萬的價格非常滿意。esc配置是必選,我個人比較看中安全配置,寧可多花錢也要必選。內(nèi)置導(dǎo)航缺失是遺憾,我不習(xí)慣用手機(jī)映射互,,而且用起來體驗(yàn)感也不好,還不如直接用手機(jī)。