發(fā)動(dòng)機(jī)g4ld質(zhì)量是比較可靠的，動(dòng)力方面表現(xiàn)突出。代號為g4ld的發(fā)動(dòng)機(jī)目前搭載于現(xiàn)代汽車和起亞汽車旗下的緊湊型轎車上，現(xiàn)代菲斯塔以及起亞智跑等汽車都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為140ps，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw（最大功率所需轉(zhuǎn)速6000rpm），發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為242牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-3200rpm），燃油噴射形式為缸內(nèi)直噴。g4ld這款發(fā)動(dòng)機(jī)的問世時(shí)間并不長，最近剛剛上市的車型現(xiàn)代菲斯塔，可以說是最先搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在搭載菲斯塔這款車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)十分搶眼，質(zhì)量也是比較可靠的。2019年現(xiàn)代汽車對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的老大哥G4NA發(fā)布了召回公告，發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)拉缸問題，與此同時(shí)也佐證了G4NA發(fā)動(dòng)機(jī)存在非常嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，目前為止還沒有得到官方回復(fù)。

本田冠道加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)受損及出現(xiàn)故障防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛安全。一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格在100元左右，質(zhì)量越好價(jià)格越高。隨著生活水平的提高，中國也逐漸成為了全球第一大汽車銷售市場早期人們對的發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)意識(shí)比較淡薄，基本上都沒有做任何防護(hù)，原汽車廠商為了降低制造汽車成本，發(fā)動(dòng)機(jī)下面自帶的都是一小塊軟塑料護(hù)板，覆蓋率僅為15%-20%近幾年，在汽車市場分外活躍的同時(shí)，車主們意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)的重要性，一批制造發(fā)動(dòng)機(jī)地盤防護(hù)裝置的廠家開始了其防護(hù)的研發(fā)及制造。主要是圍繞車型及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動(dòng)機(jī)倉，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，通過原車位的底盤3D立體設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最全面的保護(hù)，避免出行過程中，由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

一般情況下，進(jìn)氣調(diào)到0.3mm，排氣調(diào)到0.4mm即可。在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線，將相配的氣門與座接觸，并轉(zhuǎn)動(dòng)氣門1/8～1/4轉(zhuǎn)后取出，如鉛筆線痕跡已全部中斷，且接觸在居中偏下，則表示密封良好；如果有的線未斷，或接觸位置不對，則說明密封不嚴(yán)或密封不合要求，需重新研磨或修復(fù)。還

氣門間隙過大會(huì)導(dǎo)致氣門打開度減小，進(jìn)氣和排氣量就會(huì)減小，動(dòng)力會(huì)下降；間隙過小，會(huì)導(dǎo)致氣門凸輪磨損嚴(yán)重，如果過緊，甚至沒有間隙，就會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，難啟動(dòng)等等。

新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上面的固定膠墊安裝不正確，造成膠墊發(fā)生扭曲。汽車火花塞積碳過多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。在買新車時(shí)，車輛可能存放有一段時(shí)間，汽車的燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L時(shí)間不使用產(chǎn)生了油垢。新車磨合期沒有及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方法：1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常

氣門漏氣會(huì)造成冷車起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等情況，漏氣嚴(yán)重會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。

奧迪q3是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最好用金屬的,比如鋼制的或鋁合金的,別用所謂的樹脂護(hù)板。護(hù)板作用：保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長了，對發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。弊端：硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的保護(hù)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。市場上護(hù)板的價(jià)格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進(jìn)行護(hù)板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產(chǎn)廠家不一樣。建議最好到正規(guī)的汽車服務(wù)店, 認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品。需要注意價(jià)格過低有可能買到假貨，千萬不要上網(wǎng)購買. 另外，如果您決定安裝護(hù)板，請一定看好施工地方的設(shè)備，護(hù)板的施工相當(dāng)費(fèi)事。

華泰2.0的汽油車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2款，三菱4G63是其中一款。說起4G63不像雷諾F1賽車RS26發(fā)動(dòng)機(jī)那樣居于圣壇，讓人不住仰望。雖然出道的近20年m4G63給了我們一個(gè)又一個(gè)驚喜，但是4G63徹頭徹尾是一款平民的4G63。不單在EVO上我們能找到他的身影，在Lancer等民用車上，他依然是個(gè)絕對主力——甚至包括很多非三菱品牌，例如國內(nèi)中華、奇瑞 長城等車型。

如今的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般都采用了兩重鎖設(shè)計(jì)：駕駛艙鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖，駕駛艙鎖一般都采用了拉板設(shè)計(jì)，車主要開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙首先需要開啟駕駛艙鎖，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙艙蓋會(huì)彈開一定幅度處于半開狀態(tài)。接下來需下車操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖，解鎖后將發(fā)動(dòng)機(jī)艙艙蓋抬起，使用支架支撐即可。

網(wǎng)上有很多車主投訴別克旗下的車型存在動(dòng)力降低的情況。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因很多。例如發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，機(jī)油液位過低，火花塞故障，噴油嘴故障，缺缸，氧傳感器損壞，變速箱故障等都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力降低。氧傳感器故障或三元催化器堵塞都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。如果氧傳感器故障，那么ecu就不能給出正確的空燃比，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)

大乘汽車G60S目前還沒有上市（計(jì)劃2019年第一季度上市），因此無法確切知道它發(fā)動(dòng)機(jī)的信息。據(jù)說，有可能搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。大乘汽車目前在售的，只有一款，大乘G70s，官方指導(dǎo)價(jià)：11.99~14.99萬元，車型定位中型SUV。車身尺寸方面，長寬高分

大眾2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)用于取代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。這里知道一點(diǎn)的是：排量越大，動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性越強(qiáng)，車輛運(yùn)行越順暢，駕乘的質(zhì)感越出色。大眾2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，與大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)同屬第三代EA888系列。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率137kW，最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。特點(diǎn)有以下幾個(gè)：1

華晨金杯小海獅X30型號為DLCG12的1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86PS（63kW），最大扭矩為105Nm，同時(shí)搭配5速手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)方面總體來說還是相對皮實(shí)耐用的。

領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。領(lǐng)克02共推出純、耀、勁三個(gè)系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱與6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬元。

320t這是以發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩來作為車輛的型號區(qū)分，T是指發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓，其排量應(yīng)該是2.0T。

在更換時(shí)盡量使用原廠配件，在更換時(shí)找專業(yè)機(jī)構(gòu)，并且更換時(shí)注意保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊并不是非常簡單，因?yàn)樾枰鹦兜臇|西比較多，耗費(fèi)的工時(shí)比較長。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊需要用支撐裝置把發(fā)動(dòng)機(jī)撐起來，然后把舊的機(jī)腳墊取下來再換上新的。那么在這個(gè)過程中需要好幾個(gè)人協(xié)同工作，所以更換機(jī)腳墊是比較麻煩的

n46發(fā)動(dòng)機(jī)公里數(shù)上來后，氣門室蓋墊會(huì)滲油，缸墊會(huì)滲油，氣門油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油。n46是寶馬的一款2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。普遍搭載在底盤代號為e90的第五代寶馬3系上。由于寶馬對自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能壓榨，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度在110℃左右。在行駛4到6萬公里后，一些橡膠密封件密封性能會(huì)下降。

儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涉及的原因太多了?？梢哉f汽車出現(xiàn)的絕大部分問題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都會(huì)伴隨點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)問題肯定會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，這個(gè)不用多說，下面列舉幾個(gè)跟發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)的例子：1、蓄電池沒電了，不光電瓶指示燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)跟著點(diǎn)亮。2、新買的汽車，沒有按規(guī)定保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)是不是需要大修，不是根據(jù)響聲判斷的。發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響，涉及的原因很多。而是否需要大修，需要經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，才可以確定。舉個(gè)例子，機(jī)腳墊（也叫機(jī)腳膠、雞爪墊等）老化或松脫，比較嚴(yán)重的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的異響，這種情況只需更換新的機(jī)腳墊即可。機(jī)腳墊的作用就是用來減少發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)的震動(dòng)和緩沖

國六發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與不是國六發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是一樣的。國六，是指的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理沒有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，都是其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。具體的工作原理這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。而從國五排放標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)閲欧艠?biāo)準(zhǔn)，只不過是增加了一些新的技術(shù)減少了一些尾氣排放。一般是發(fā)動(dòng)機(jī) PDF 顆粒捕捉器等綜合一體化改進(jìn)（部分是加裝）來達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的。附國六技術(shù)路線介紹：像是菲亞特汽車的F1C和Cursor系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別采用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)、HI-eSCR技術(shù)來達(dá)到國VI標(biāo)準(zhǔn)的排放要求。國六技術(shù)線路主要有EGR DOC DPF SCR路線和Hi-eSCR路線（高效選擇性催化還原系統(tǒng)）以及EGR Hi-eSCR等等一些路線。