三大品牌都是排名前幾的機油，用著都不錯，只是駕駛體驗會有些區(qū)別，我一直用的是GT魔力機油紅，是比較小眾的一款機油，但這個機油是PAO四類基礎(chǔ)油的全合成機油，性能一點也不比大品牌的機油差，而且用著也很劃算！

國內(nèi)前5的就那些了，說實話這些機油用著都不錯的，就是價格有點貴了，保養(yǎng)不劃算，現(xiàn)在用的是進口的GT魔力紅機油，官方網(wǎng)站就可以直接購買，不但用著放心，而且性能也不錯！

我駕齡有15年了，用過的機油也很多，什么大品牌的、進口的、國產(chǎn)的，都用過，感覺還是GT魔力紅機油好用，四類PAO的基礎(chǔ)油配方長效耐用，還有酯類添加，動力爆發(fā)足，用著性能要比其他機油都要好，而且價格也更合適，性價比非常高！

世界十大機油品牌就顯示市面上出名的那些，我基本上都用用過，感覺性能都還可以，現(xiàn)在是換成了進口GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，長效耐用，換了兩次都是跑了15000公里的，保養(yǎng)長效，總體感覺還是很不錯的。

進口機油排名第一的是還是老機油，用過兩次感覺還不錯，但是價格有點太貴了，偶爾保養(yǎng)一次還可以，長時間的話就不劃算了，現(xiàn)在是換成了進口GT魔力紅機油，品質(zhì)很好，四類PAO的基礎(chǔ)油長效耐用，可以跑15000公里換，一年一換就可以了，保養(yǎng)要比之前來的劃算的多。

大品牌的機油性能確實比一般的機油性能好，像我之前用的機油性能就不錯，就是價格高了點，保養(yǎng)不劃算換了GT魔力紅機油，它是比較小眾的高端機油，不但用著性能很好，長效耐用，換一次跑個15000公里換沒什么問題，保養(yǎng)要比之前來的劃算。

我車是也是柴油路虎，之前一直用的原廠機油，但是性能太差了，不好用就換成了GT魔力紅機油，品質(zhì)上要好太多了，是四類PAO的基礎(chǔ)油，換了以后感覺性能提升很大，而且保養(yǎng)里程也讓我很滿意，跑個15000公里左右不成問題！

目前國內(nèi)機油市場就是這么個情況，假貨不少，我之前也買到過假的，后來就直接換了進口的GT魔力紅機油，因為它對銷售渠道控制的非常嚴(yán)格，沒有假貨，用著放心，而且魔力紅機油還是PAO四類基礎(chǔ)油的機油，性能也很好，比之前用的那些機油好用。

燒機油這個是發(fā)動機的問題，跟用的機油沒什么關(guān)系，用機油也不能改善燒機油的問題，我車子也燒機油，現(xiàn)在用的是GT魔力紅機油，自身品質(zhì)很好，四類PAO的基礎(chǔ)油不會產(chǎn)生積炭，而且有液態(tài)鉬的添加，可以很好地保護發(fā)動機，只要注意機油液位不過低，車子正常開沒什么問題。

大品牌的機油性能肯定要比雜牌機油性能好啊，我和同事的車一樣，我之前就雜牌機油，動力明顯沒有他的好，后來我就換了GT魔力紅機油，雖然小眾，不過品質(zhì)很好，四類PAO的基礎(chǔ)油長效耐用，還有酯類的添加，動力爆發(fā)很足，車子開著要比之前來的順暢，保養(yǎng)劃算。

之前大品牌的機油我也用過不少，但是我覺得還是我現(xiàn)在用GT魔力紅比較好用，PAO四類基礎(chǔ)油品質(zhì)很好，耐高溫抗衰退能力強，15000公里保養(yǎng)更換一次沒有問題，還有液態(tài)鉬的添加，抗磨保護能力也不錯，發(fā)動機安靜不少，相比之前保養(yǎng)要來的劃算的多。

國產(chǎn)機油排名第一的肯定是最出名那個啊，這個機油我之前用過，官方渠道買的話保養(yǎng)沒什么問題，和大品牌的全合成機油比性能還是差點，但大品牌的全合成機油價格太貴，我現(xiàn)在一直用的是進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎(chǔ)油長效耐用，換一次跑個15000公里換沒什么問題，保養(yǎng)要比之前來的劃算。

原廠機油都是些機油廠商代工的，性能都不咋地，但是你換個半合成機油性能提升肯定不明顯，像我車出保以后我就一直用的GT魔力紅機油，四類PAO的品質(zhì)比一般的三類全合成機油都要好，保養(yǎng)周期還長，換了一次跑了15000公里換沒什么問題，比之前用的機油都要長效。

大眾目前性能車只有兩種類型，分別是高爾夫GTI和高爾夫R。 高爾夫GTI，GTI搭載的是大眾經(jīng)典的第三代ea888的2.0T的發(fā)動機，其最大馬力為219匹，最大扭矩為349扭矩。變速箱是一個7速濕式雙離合變速箱。它的百公里加速在6.5s左右 屬于緊湊型車。 高爾夫R是高爾夫的高性能版本。高爾夫R是一款進口高性能兩廂車。這款車的長寬高分別為4263毫米mm、1799毫米mm、1460毫米mm，軸距為2630毫米mm。高爾夫使用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。r的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為290馬力和380牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5300轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

性能如下： 1.制動液應(yīng)具有較高的沸點，較低的蒸發(fā)性，以減少氣阻的產(chǎn)生。 2.適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性。 3.有較好的防腐蝕性，對橡膠件要有良好的適應(yīng)性。 汽車制動液俗稱剎車油，是在汽車液壓制動系統(tǒng)和汽車離合器的液壓操縱系統(tǒng)中，用來傳遞壓力以便使汽車產(chǎn)生制動或使離合器分離的液體，是液壓油的一個特殊品種。制動液應(yīng)在使用溫度范圍內(nèi)具有很好的流動性，使系統(tǒng)內(nèi)壓力能隨制動踏板的動作迅速上升和下降，橡膠皮碗能在制動缸中順利地滑動。因此，要求制動液在很寬的溫度范圍內(nèi)保持適當(dāng)?shù)酿ざ取?/div>

我之前保養(yǎng)的時候就挑大品牌的機油用，機油排行榜前10的全合成機油我基本上都用過，但是性能都不是很理想，后來我就直接換了進口的GT魔力紅機油，是PAO的四類基礎(chǔ)油，實際用使用性能非常好，秒殺我之前用過的所有大品牌的全合成機油，保養(yǎng)里程可以到15000公里，比之前用的機油多要長效。

機油就是潤滑油的其中一種，不過汽車領(lǐng)域兩個是一個意思，如果對機油性能要求不高的話，一般的機油都可以使用，像我對機油性能要求比較高，所以我都是用的進口GT魔力紅機油,因為它是PAO四類基礎(chǔ)油的全合成機油，實際使用性能更好！

我也是思鉑睿車主，我覺得現(xiàn)在我用的進口GT潤滑油性能就不錯，價格不算貴，跟之前在4s店保養(yǎng)差不都多，主機油品質(zhì)很好，保養(yǎng)長效，可以跑15000公里換，性價比要比之前用的機油高很多。

原廠的機油都是些小廠家代工的，性能肯定不咋地，我也是二保時候換的機油，實際用了以后感覺性能也就那么回事吧，我覺得還是我現(xiàn)在用的GT魔力紅機油性能要好一些，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用，車子開著明顯要比之前來的順暢

現(xiàn)在假機油確實不少，我覺得我對機油還算是了解，結(jié)果也買到過假機油，性能特別差，幸好發(fā)現(xiàn)的及時，我現(xiàn)在都是用的GT魔力紅機油，官方渠道把控嚴(yán)格，用著更放心，而且的性能也很好，感覺這個機油用著非常好！