本田的兩車戰(zhàn)略從一開始的單一車型發(fā)展到現(xiàn)在的全品牌兩車戰(zhàn)略，可謂給消費者增加了很多選擇。享域和凌派是同一個平臺的兩種模式。這款車其實從命名就很好理解。既然是東本旗下的車型，“領(lǐng)域”這個詞自然是有的。這款空間比思域大但價格更實惠的車有什么優(yōu)點？ 外觀自然要和凌派劃清界限，走不同的路線。與凌派相比，個人享受領(lǐng)域的設(shè)計突出了運動性的主題。而凌派則更多的表現(xiàn)出居家的想法。翔宇的前中網(wǎng)、輪圈、后包圍都采用了跑車的設(shè)計元素，這也與凌派的外觀風(fēng)格有所區(qū)別。 以上是東風(fēng)本田尊享域的一些性能信息。如果童鞋們有不同意見，可以分享一下。

告訴我，速度，法國車最大的特點是什么！這是我前幾天突然問同事的問題。幾乎所有人對我的第一反應(yīng)都是“人品”。顧名思義，個性就是要與眾不同，但在我看來，它是有保鮮期的。面對審美疲勞后該怎么辦？然后在人格前加上“庚”字。今天新東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的試駕就是一個例子。 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR(以下簡稱C3-XR)定位為小型SUV，主要競爭對手是大家熟悉的繽智和逸澤車型。這次測試的是C3-XR中期改款車型。新車將于3月份正式上市，現(xiàn)金售價區(qū)間為10.88萬-17.18萬元。預(yù)計老款價格不會有太大變化。 全新C3-XR是中期改款車型，外觀上的主要變化集中在前臉。車身尺寸方面，新款車型變化不大，軸距達到了2655mm。 以上是關(guān)于雪鐵龍C3-XR性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

我對江鈴集團可能生活在新能源一線或二線的朋友并不熟悉，但這也和品牌發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān)。江鈴集團新能源自2015年成立以來，一直致力于以三四線城市為主戰(zhàn)場。從布局來看，成立兩年多的時間里，實現(xiàn)了過萬車型的銷量。今天的易EV3是一款全新的A00級純電動汽車。新車預(yù)計將于2019年第一季度上市。個人預(yù)計價格在5-7萬元之間。 目前，江鈴集團新能源已經(jīng)擁有EV3等五款車型，包括小型車江鈴E160(左一)、微型車和小型SUV江鈴E400(左二)。 外觀： 易EV3(以下簡稱EV3)采用了全新的設(shè)計思路，區(qū)別于旗下其他車型，整體造型更加圓潤飽滿。同時還加入了流行的雙色車身和“懸浮式”車頂設(shè)計。車身尺寸方面，長寬高分別為3720/1640/1485mm，軸距為2390mm。 室內(nèi)設(shè)計： EV3賽車擁有黑色和棕色的雙色搭配，并且在賽車中使用了多種元素。液晶顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤，直接放置在中控臺上方。 以上是一些關(guān)于新能源易EV3性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

十年來，國產(chǎn)車的發(fā)展突飛猛進，而上汽通用五菱寶駿則是后起之秀。從2010年品牌創(chuàng)立至今，累計銷量約400萬輛，也證明了寶駿品牌的良好口碑?，F(xiàn)在人們需要的不僅僅是一輛交通工具，更需要一輛更全面、更智能的交通工具。搭載全新“R”平臺的寶駿RS-5也將引領(lǐng)寶駿進入新時代。 全新寶駿RS-5采用了“星際幾何”的最新設(shè)計理念，前臉部分新車采用了“星光”進氣格柵，因此不同的視角有不同的視覺效果。大燈組采用分體式設(shè)計，造型極具殺傷力。未來之眼的日間行車燈筆直細長，未來感與科技感并存。同時向車身兩側(cè)拉伸，也營造了更開闊的視覺效果。尾部的造型很有層次感，從上到下逐漸變寬，視覺效果很飽滿。 那是關(guān)于寶駿RS-5性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

XV是斯巴魯品牌的小型SUV產(chǎn)品。因為進口身份和同級唯一的水平對置發(fā)動機，所以口碑不錯。再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓人對它的操控性能有很高的期待。那么這款車的性能如何呢？ 斯巴魯是一款個性化的SUV，不僅在設(shè)計上，在結(jié)構(gòu)上也是如此，這是很多同類產(chǎn)品都不具備的元素。全時四驅(qū)系統(tǒng)，電機輔助動力系統(tǒng)，水平對置發(fā)動機天然的低重心，讓它做到了別人沒有的，在車輛操控上幫助很大。雖然量化結(jié)果沒有那么驚艷，但是每天開著它，會給你一種別樣的樂趣。 以上是斯巴魯XV性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

派D80是一款緊湊型城市SUV，專為城市交通需求而設(shè)計。其整體風(fēng)格時尚實用。這款車是目前天津一汽售價最高的汽油版，外觀設(shè)計和做工都有不錯的表現(xiàn)。為了了解駿派D80在實際收納中的表現(xiàn)，我們特意通過人性化調(diào)查欄目對這款車進行了測試。 總結(jié)：通過駿派D80在人性化調(diào)查欄目的測試，可以發(fā)現(xiàn)這款小型SUV儲物能力非常不錯，車內(nèi)乘客的便利性也非常周到。它對現(xiàn)在移動設(shè)備的連接和充電需求都有非常合理的安排，所以駿派D80用實際表現(xiàn)證明了它出色的存儲能力。 以上是天津一汽駿派D80的一些性能信息。如果童鞋們有不同意見，可以分享一下。

雙環(huán)宣布將在4月23日開幕的2010北京車展上推出2010款SCEO，售價為9.98萬-15.18萬元。同時，紅星小貴族、純電動小貴族等雙環(huán)成員將亮相本屆北京車展。 99800 2010雙環(huán)SCEO將亮相北京車展。 新款SCEO與原廠車型相比，外觀變化不大。最重要的變化是在價格區(qū)間上，但與過去相比明顯擴大了。相比09款，其入門級車型價格下降了1萬元。業(yè)內(nèi)人士認為，雙環(huán)SCEO將價格降至10萬元以下，可以覆蓋更廣泛的消費者。 這是關(guān)于2010年雙環(huán)SCEO性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

CVT以其結(jié)構(gòu)簡單、價格經(jīng)濟、省油平順性成為國內(nèi)自主品牌經(jīng)濟型轎車的首選自動變速器。最近我們收到消息，奇瑞A3今年也將推出CVT變速器。 預(yù)計奇瑞A3將在年底推出CVT版本。 奇瑞變速器正在匹配調(diào)試，而A3 CVT最快今年年底上市。上市后可能直接取代現(xiàn)款的4速手自一體變速箱，價格與現(xiàn)款自動擋不會有太大變化。 那是奇瑞A3CVT版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

近日，兩廂新賽歐的官方圖片曝光，新車將在北京車展正式向公眾展示，預(yù)計同時公布售價以便上市。 圖中奶酪黃車身顏色是第一款兩廂車。相比三廂車型，兩廂更實用，后排座椅放倒后儲物空間的完整性更好。此外，除了手動擋車型，兩廂還將推出EMT半自動擋車型，將自動擋的駕駛模式與手動擋的基本結(jié)構(gòu)相結(jié)合。動力方面，兩廂賽歐依然推1.2L車型。 以上是關(guān)于雪佛蘭兩廂賽歐性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

日前，上汽通用五菱宣布，上汽通用五菱將在北京車展上正式推出樂馳的改款車型。這個樂馳的改良模型是樂馳十字架。目前，新車的官方名稱為樂馳運動版，新車將于4月15日正式上市。近日，這款新車的參數(shù)配置也被曝光，將推出三款車型。 外觀方面，樂馳Cross頂部增加了雙色行李架、LED轉(zhuǎn)向燈、鈦銀邊框進氣格柵、七幅鋁合金輪轂和鈦銀雙色后保險杠。 內(nèi)飾部分，中控按鍵區(qū)域加入了鍍鉻中控裝飾條，兩側(cè)圓形出風(fēng)口和方向盤也采用了同樣的裝飾方式。另外儀表盤采用了炮筒式設(shè)計，座椅采用了紅灰雙色，感覺有點運動感。 配置，安全配置：只有頂配車型配有安全氣囊，而且配有泊車輔助。入門級車型不是鋁合金輪轂，全系配備前后電動車窗。頂配車型還配有后視鏡電動調(diào)節(jié)。 這是一些關(guān)于樂馳克羅斯表現(xiàn)的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

新起亞Souranto SX模型在紐約車展上正式亮相。新款Souranto SX是在原有LX和EX車型基礎(chǔ)上增加的一款高配置車型。這款車之前在亞特蘭大車展發(fā)布過，但是起亞為了提升影響力，把它帶到紐約車展上展示。 外觀方面，新款Souranto SX的前臉與LX和EX版本不同。它的車身高度降低了約1英寸，并配備了新的LED尾燈和18英寸的合金輪圈。內(nèi)飾方面，新配置包括聲控導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、高級影音系統(tǒng)等。 動力方面，Souranto SX將搭載3.5L V6發(fā)動機，最大輸出功率276馬力，峰值扭矩336nm，與之匹配的是六速自動變速箱。此外，這款車還將包括前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動版本。 新的Souranto在北美市場很受歡迎。在2010年的前幾個月，新款Souranto是起亞最暢銷的車型。據(jù)報道，新的SX將于今年夏天上市，為用戶提供更多的選擇。 這是一些關(guān)于SX新光源性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

在這批諜照中，帝豪EC825已經(jīng)去掉了所有偽裝，尾部logo和外觀應(yīng)該與即將亮相北京車展的EC825沒有變化。從整體造型來看，車身線條流暢利落，其風(fēng)格更加商務(wù)化。前臉飽滿成熟，盾形鍍鉻進氣格柵與盾形品牌logo相呼應(yīng)。前大燈采用了黑色底燈殼的透鏡設(shè)計，保險杠上的霧燈被鍍鉻裝飾包裹。尾部是LED光源組合尾燈和6個LED組成的高位剎車燈。 帝豪EC825的多功能后視鏡有雙折來回功能。廠家的本意是，當司機尤其是新司機遇到緊急情況倒車，雙方與其他建筑物、車輛的距離縮小時，后視鏡無法回頭。向前轉(zhuǎn)可以最大限度的減少對后視鏡的損傷。車輪方面，帝豪EC825采用10輻全鋁輪轂。 帝豪EC825車身長度4950mm，軸距2805mm。動力方面，根據(jù)之前曝光的新車目錄中的信息，將采用沈陽航天三菱的4G6發(fā)動機，2.4L和2.0L兩種排量，傳動方面將配備五速手動變速箱和四速自動變速箱。更多消息我們會繼續(xù)關(guān)注。 以上是帝豪EC825性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

歐寶雅特高性能GSI車型的諜照已經(jīng)在海外曝光，新車很可能是國產(chǎn)英朗2.0T的原型車 但與普通的阿斯特拉型號相比，GSI的輸出會更強，而與“性能更高”的OPC型號相比，GSI型號的輸出更低。以上一代雅特車型為例，OPC的輸出是240馬力，而GSI是200馬力。據(jù)了解，曝光的歐寶雅特高性能GSI車型很可能搭載2.0T發(fā)動機。除了動力系統(tǒng)，GSI車型在前格柵和保險杠的形狀上也與普通車型不同。 這是一些關(guān)于歐寶雅特GSI性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

這款限量版與標準Laguna coupe的區(qū)別包括獨特的車身涂裝(珍珠白車身搭配黑色車頂)、黑色側(cè)鏡和18英寸合金輪圈。車輛內(nèi)部采用炭黑色真皮裝飾，椅背上有灰色MonacoGP標志(格柵和車身側(cè)面也有MonacoGP標志)。此外，車輛還配備了GT方向盤。 這款限量版可以提供三種柴油發(fā)動機，其中dCi150和dCi1802.0柴油發(fā)動機的功率分別為150和180馬力，一款3.0L V6dCi發(fā)動機的功率為235馬力，扭矩為450Nm。汽油發(fā)動機只有3.5升V6，最大功率240馬力，峰值扭矩330Nm。這款車還配備了雷諾跑車部門研發(fā)的4Control全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予了該車優(yōu)越的操控性能和與雷諾Clio系列相同的轉(zhuǎn)向周長。 這款Laguna coupe的限量版起價為3.8萬歐元(約合人民幣35.2萬元)。該車將于5月中旬開始接受訂單，并將于6月在歐洲上市。 以上是雷諾Tiraguna限量版coupe的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

代表新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際先進水平“中國水平”的上汽集團有限公司一款純電動概念車E1將在北京車展首次與公眾見面。SAIC的純電動概念車E1也是2010年世博會中國國家館的寶貝之一。作為中國館低碳區(qū)唯一的新能源汽車展區(qū)，E1將向世界介紹中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的成果。E1是本次北京車展的全球首發(fā)，讓廣大車展觀眾能在2010年上海世博會開幕前提前一睹它的風(fēng)采。 E1純電動概念車作為2010年上海世博會中國館唯一的新能源汽車展品，是SAIC瞄準國際先進水平自主研發(fā)的純電動汽車。計劃2012年底量產(chǎn)。E1是一款單艙、三門、四座A00級轎車。車身設(shè)計采用了“一個盒子”的概念，最大限度的利用了車輛的內(nèi)部空間。 以上是關(guān)于SAIC榮威純電動E1性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

在原有車型的基礎(chǔ)上，比亞迪將新增兩款G3車型，分別是1.5L MT新亞和1.8L CVT豪雅。消息稱，兩款車的售價分別為7.79萬元和9.69萬元。 1.5L新雅車型和其他車型一樣，搭載4G15S和473QB發(fā)動機。4G15S車型最大功率78KW (106HP)，最大扭矩134Nm。473QB發(fā)動機的最大功率為79千瓦(107馬力)，最大扭矩為144牛米。1.8L車型搭載483QA發(fā)動機，最大功率90kW(122馬力)，最大扭矩160Nm。 配置方面，1.5L新雅車型在1.5L豪雅車型的基礎(chǔ)上，僅配備感應(yīng)迎賓燈、前排雙SRS氣囊和側(cè)氣囊、方向指示倒車雷達、多功能方向盤和電動天窗。1.8L豪雅車型是在原有1.8L豪雅車型的基礎(chǔ)上，減去了前安全氣囊和DVD多媒體系統(tǒng)的配置。 以上是比亞迪G3性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

東風(fēng)2010景逸將于4月23日開幕的北京車展正式上市。1.8L車型售價8.58-10.88萬；1.8T車型售價11.98-14.58萬。 外觀方面，2010款景逸最大的變化是后視鏡加大，增加了貫穿車身的新腰線。同時增加了——世博藍第六種車身顏色。對內(nèi)，官方表示，2010款景逸通過加強動力系統(tǒng)懸掛剛度、加強車身隔音隔熱設(shè)計、優(yōu)化防塵密封設(shè)備等措施，大幅降低了噪音和振動。安全性方面，2010款景逸新優(yōu)化了手剎拉線，提高了手剎制動的便攜性，標配雙安全氣囊和ABS EBD。 以上是2010款風(fēng)行景逸的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享。

翼搏C50是長城汽車繼翼搏C30之后的又一款緊湊型車，在北京車展首次亮相，預(yù)計明年3月上市。相比伊藤C30，伊藤C50軸距加長2700mm，外觀更動感，前臉更大氣。 翼搏C50搭載長城自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動機，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩180n . m/1800 ~ 4000 rpm。未來上市車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。 翼搏C50的尺寸為4638mm*長* 1775mm*寬*高1450mm，軸距2700mm，整車整備質(zhì)量1250Kg。車輛制動方面，伊藤C50采用前/后碟剎；懸掛類型為前麥弗遜式獨立懸掛和后雙橫臂式獨立懸掛。 以上是關(guān)于長城伊藤C50性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

以BlueMotion形式出現(xiàn)的新一代莎蘭夏朗首次在中國亮相。目前老款夏朗已經(jīng)在國內(nèi)停售，新款預(yù)計今年底或明年初進口，售價仍將超過33萬元。 新莎蘭繼承了大眾新一代車型的家族式前臉，同時車型尺寸全面提升。最大的變化來自于后門的滑動開啟方式。展臺的車型搭載140馬力的2.0TDI發(fā)動機，屬于百公里油耗5.7L的BlueMotion green車型。新款夏朗可搭載4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，并搭配三款帶換擋撥片的運動型方向盤。 以上是關(guān)于新一代夏朗藍調(diào)性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

賓利的旗艦車型Mulsanne在北京車展上亮相，中文名稱為“慕尚”。目前新車可預(yù)訂，售價600萬人民幣。 優(yōu)雅系列的繼任者Mulsanne采用了全新設(shè)計的前臉造型，大燈部分與優(yōu)雅明顯不同。新車車長超過5570mm，軸距3266mm，龐大的體積是豪華車的主要特點之一。慕尚的6.75升V8發(fā)動機功率為512馬力(505馬力/377千瓦)，在1750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可以提供1020牛米的峰值扭矩。為了配合全新的8速自動變速箱，賓利旗艦車型上還首次采用了方向盤撥片換擋鍵的新技術(shù)。Mulsanne新裝備了空氣懸掛系統(tǒng)。值得注意的是，Mulsanne和大陸超級跑車模型一樣，可以使用E85生物燃料。 以上是關(guān)于賓利旗艦車馬爾桑慕尚性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。