第十代雅閣的最小離地間隙是空載時(shí)120mm，滿(mǎn)載時(shí)100mm。以下信息是相關(guān)的：1 .第十代雅閣擁有運(yùn)動(dòng)的美學(xué)外觀，從誕生之日起就完全不同于中型車(chē)的刻板印象。從空氣動(dòng)力學(xué)中汲取美學(xué)靈感的設(shè)計(jì)貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)。深邃的翼形LED大燈與兩側(cè)的氣簾相得益彰，勾勒出極具侵略性的動(dòng)感。2.第十代雅閣軸距加長(zhǎng)的同時(shí)，前后輪距也相應(yīng)增加。更寬更低的重心對(duì)整體操控性大有裨益。3.十代雅閣銳界？混動(dòng)的外觀與汽油版基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上，增加了混動(dòng)技術(shù)的專(zhuān)屬魅力。比如前大燈和尾燈加入淺藍(lán)色裝飾條，辨識(shí)度極高的混動(dòng)專(zhuān)屬logo，彰顯年輕人喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)感。

2.0L車(chē)型空載離地間隙為208mm，2.5L車(chē)型空載離地間隙為210mm。以下是琦君的擴(kuò)展信息：1 .琦君的定位是SUV，SUV的最小離地間隙一般在200到250mm。2.離地間隙越小(小于200mm)，通過(guò)性能越差。越注重公路性能，也就是首選城市SUV。3.離地間隙越大(大于250mm)，通過(guò)性能越好，越注重場(chǎng)地性能。屬于純?cè)揭癝UV。

昂科拉的最小離地間隙約為150mm。滿(mǎn)載情況下最小離地間隙約為115mm。以下是更多關(guān)于吳哥塞拉的信息：1。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)生產(chǎn)的馬自達(dá)3昂克賽拉是第三款采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的車(chē)型，于2014年北京車(chē)展上市。2.在優(yōu)先保障行車(chē)安全的先進(jìn)人機(jī)界面基礎(chǔ)上，該車(chē)型首次應(yīng)用“MZDConnect”馬自達(dá)連岳系統(tǒng)。整車(chē)的配置無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)著科技和人性化的駕駛體驗(yàn)。

探岳車(chē)型的離地間隙在空載情況下為205毫米，滿(mǎn)載情況下為155毫米。車(chē)輛離地間隙是指車(chē)輪外側(cè)車(chē)輛最低點(diǎn)與支撐面之間的距離。距離受自身重量和負(fù)載的影響。重量越大，間隙越小。以下是關(guān)于探岳的信息：探岳是一汽大眾旗下的一款高端中型suv。其車(chē)身尺寸分別為4595mm、1860mm和1660mm，軸距為2731mm。2.探岳全系標(biāo)配eps，搭載EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ500七速濕式動(dòng)力換擋。3.前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

奕澤離地間隙135mm。關(guān)于離地間隙的更多信息如下：1 .離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離。2.汽車(chē)的離地間隙根據(jù)空載和負(fù)載是不同的。3.離地間隙與車(chē)輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙就越小。4.離地間隙小的車(chē)輛重心低，但通過(guò)性差，在石子路上行走困難。5.離地間隙大的車(chē)輛通過(guò)性好，過(guò)積水路面也能防止排氣管進(jìn)水。

奧迪A3的離地間隙為118mm。更多關(guān)于奧迪A3的信息如下：1。尺寸：長(zhǎng)u002F寬u002F高4203u002F17653u002F1421mm，后備箱容積60L，軸距2578mm。2.動(dòng)力方面：搭載1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱或7速Stronic雙離合變速箱。其最高時(shí)速可達(dá)203km u002F小時(shí)，綜合油耗至少5.3l u002F百公里。3.底盤(pán)參數(shù)：奧迪A3底盤(pán)前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。

本田思域最小離地間隙為125mm。以下是本田思域的詳細(xì)介紹：1。離地間隙小有利于提高高速穩(wěn)定性。2.外觀方面，思域三廂的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是取代了鍍鉻裝飾，閃亮的黑色顯得優(yōu)雅大氣，是一個(gè)重大的進(jìn)步。轎跑車(chē)的頂部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，包括鋼琴黑，前感和下格柵的“翅膀”部分。大燈也是新設(shè)計(jì)的。可以選擇鹵素?zé)艉蚅ED燈。3.動(dòng)力方面，本田思域全系車(chē)型均采用前輪驅(qū)動(dòng)，并配備線控系統(tǒng)、EcoAssist系統(tǒng)和HillStartAssist。1.8NA 5AT動(dòng)力組合，綜合油耗7.5L.

福特路虎最小離地間隙為210mm。以下是最小離地間隙的介紹：1。最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。2.最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。3.最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車(chē)靠近普通人行道邊緣時(shí)不被蹭到的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷(xiāo)售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。4.最小離地間隙的值在一定程度上受到限制，這與車(chē)型的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。某些車(chē)型的最小離地間隙是一個(gè)范圍值，可能配備了可變懸架。離地間隙可以根據(jù)駕駛條件而改變。

凱美瑞最小離地間隙150mm。最小離地間隙介紹如下：1 .最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力；2.最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高會(huì)降低車(chē)輛的穩(wěn)定性；3.最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但較低的重心可以增加車(chē)輛的穩(wěn)定性。

夏朗的離地間隙為152mm，是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離。以下是關(guān)于夏朗汽車(chē)的部分介紹：車(chē)型尺寸：夏朗是一款5門(mén)7座的mpv。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4854mm，寬1904mm，高1740mm，軸距2920mm。2.動(dòng)力方面：夏朗搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 3500 rpm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

轎車(chē)最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于汽車(chē)：1。離地間隙越大，通過(guò)性能越好，但高速穩(wěn)定性越差；2.離地間隙越小，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差。擴(kuò)展內(nèi)容：1。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石頭、樹(shù)樁等障礙物的能力。2.離地間隙與車(chē)輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙就越小?，F(xiàn)在裝備空氣懸架的車(chē)輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以更好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。3.最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車(chē)靠近普通人行道邊緣時(shí)不被蹭到的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷(xiāo)售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的值是有限的，這與車(chē)輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。

翼虎的最小離地間隙為180mm。最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載和靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用來(lái)表示汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石頭、樹(shù)樁等障礙物的能力。更多細(xì)節(jié)如下：1 .2019款福特翼虎搭載了AliOS斑馬系統(tǒng)。系統(tǒng)底層的技術(shù)支持由AliOS提供，也與阿里云生態(tài)對(duì)接，包括云支付寶等高端技術(shù)。2.斑馬系統(tǒng)在識(shí)別情景語(yǔ)音方面非常人性化。比如當(dāng)你說(shuō)出“我冷”“我熱”這樣的指令，它的語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)大u002F，調(diào)小空調(diào)溫度；當(dāng)你說(shuō)“我餓了”的時(shí)候，系統(tǒng)也會(huì)尋找附近的食物。3.外觀方面，2019款福特翼虎整體設(shè)計(jì)延續(xù)了2018款的設(shè)計(jì)，尾部線條層次感很強(qiáng)，營(yíng)造出美系車(chē)特有的肌肉感。不過(guò)詳細(xì)來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)車(chē)型的前格柵、輪圈、前后保險(xiǎn)杠都采用了磁灰噴涂工藝。4.在此基礎(chǔ)上，中型車(chē)型換上了全新的進(jìn)氣格柵，并配有鍍鉻邊框飾條，新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。

天籟空載狀態(tài)下最小離地間隙為132mm。以下是最小離地間隙數(shù)據(jù)的擴(kuò)展：1 .最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。2.表示汽車(chē)跨越障礙物(如石頭等)的能力。).3.離地間隙越小，越障能力越差。4.汽車(chē)一般通過(guò)城市的平坦道路，所以離地間隙很小。5.越野車(chē)的最小離地間隙更大，這樣可以越過(guò)更大的障礙物。

斯柯達(dá)Kolok的最小離地間隙為140mm。以下是關(guān)于斯柯達(dá)克洛克的更多信息：1。2018年3月19日，科洛克上市。新車(chē)搭載TSI230和TSI280渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速powershift，已推出4款車(chē)型。2.克洛克的外形尺寸分別為4432mm、1841mm和1614mm，軸距為2688mm。后排座椅固定，后備箱空間達(dá)到521升。3.Kolok的車(chē)上采用了全數(shù)字儀表盤(pán)，這也是斯柯達(dá)的儀表盤(pán)首次采用全數(shù)字技術(shù)。車(chē)主還可以通過(guò)名為SKODA-Connect的手機(jī)App訪問(wèn)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位和遠(yuǎn)程車(chē)輛控制。

奔馳GLC的最小離地間隙為180mm。以下是奔馳GLC的介紹：1。動(dòng)力方面：新車(chē)包括多種配置，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有望提供1.8T、2.0T和3.0L V6。2.空間：寬敞的座位和存儲(chǔ)空間。后排座椅完全放倒后，過(guò)渡自然，超大拉伸空間和儲(chǔ)物空間。3.產(chǎn)品：奔馳GLC本質(zhì)上可以被視為GLK的轎跑版。奔馳GLC將基于新一代GLK開(kāi)發(fā)，具有更輕的車(chē)重、更多模塊化組件等特點(diǎn)。同時(shí)將提供4Matic四驅(qū)模式，節(jié)省車(chē)型開(kāi)發(fā)成本。

全新卡羅拉的離地間隙為145mm。下面是對(duì)離地間隙的介紹：1。卡羅拉在同級(jí)別底盤(pán)高度中表現(xiàn)不錯(cuò)：最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，除車(chē)輪外的汽車(chē)最低點(diǎn)與路面的距離。它表示汽車(chē)跨越障礙物(如石頭等)的能力。).離地間隙越小，越障能力越差。2.汽車(chē)一般通過(guò)城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車(chē)的最小離地間隙較大，這樣可以越過(guò)較大的障礙物。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

2021年12月03日奧克塔維亞旅行車(chē)空載時(shí)最小離地間隙為150毫米，滿(mǎn)載時(shí)為125毫米。國(guó)產(chǎn)奧克塔維亞旅行車(chē)空載時(shí)最小離地間隙為145mm，滿(mǎn)載時(shí)為120mm。以下是關(guān)于明銳的相關(guān)介紹：1。新一代明銳引入大眾集團(tuán)全新水平模塊化平臺(tái)MQB底盤(pán)進(jìn)行生產(chǎn)。外形尺寸方面，車(chē)長(zhǎng)4659mm，車(chē)寬1814mm(比現(xiàn)款多45mm)，軸距2686mm(比現(xiàn)款多108mm)。2.更大的車(chē)身尺寸也帶來(lái)了更大的后備箱容積。在大型開(kāi)放式行李廂的幫助下，該車(chē)型的后備箱容積達(dá)到590升，比現(xiàn)有車(chē)型高出30升。

遠(yuǎn)景X6滿(mǎn)載下最小離地間隙為120mm。最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石頭、樹(shù)樁等障礙物的能力。更多細(xì)節(jié)如下：1 .遠(yuǎn)景X6是吉利推出的一款車(chē)。搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率104kw，最大扭矩235nm;2.低功率版搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率98kw，最大扭矩215nm。

豐田漢蘭達(dá)小離地間隙195mm，空載情況下205mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石頭、樹(shù)樁等障礙物的能力。以下是關(guān)于漢蘭達(dá)的更多信息：1。內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)采用了大量交錯(cuò)的線條和不同顏色的巧妙拼接，給人一種立體感。用料和做工都和老款一樣精致，質(zhì)感不減。唯一的變化就是增加了藍(lán)色氛圍燈和后吊頂LED液晶屏，增加了不少時(shí)尚和奢華感。全新的吸頂式LED顯示屏也是一大亮點(diǎn)，為后排乘客營(yíng)造了更好的氛圍。2.配置方面，漢蘭達(dá)配備了加熱后視鏡、雨刷除冰器、后隱私玻璃、后視攝像頭、后排空調(diào)、高度可調(diào)駕駛座、滑動(dòng)和斜倚60u002F40分鐘、排座和斜倚60u002F40排第三排座椅。你還可以得到一個(gè)6.1英寸的觸摸屏，五個(gè)USB端口，藍(lán)牙和一個(gè)帶CD播放器的六揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。配備了ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等裝置展現(xiàn)出科技感。

威馳fs和芷玄的離地間隙如下：1。豐田芷玄底盤(pán)的高度空載時(shí)離地間隙為170mm，滿(mǎn)載時(shí)為124mm。說(shuō)明書(shū)上說(shuō)最小離地間隙是136mm，滿(mǎn)載時(shí)一般會(huì)減少10mm~20mm。2.威馳fs的底盤(pán)高度在160mm左右，采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合。拓展內(nèi)容：1。威馳是豐田為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門(mén)級(jí)車(chē)型?；贜BC的平臺(tái)，在小型車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳，加長(zhǎng)軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車(chē)的水平。2.豐田芷玄底盤(pán)的整體布局比較規(guī)整。大部分裸露的機(jī)身沒(méi)有涂膠，機(jī)箱也沒(méi)有覆蓋塑料樹(shù)脂護(hù)板。整體做工還算一般。采用前麥弗遜-后扭力梁懸架組合方式，前懸架帶防傾桿，后懸架帶橫溫桿。