豐菱牌。豐菱是科魯茲水箱的原廠品牌?？启斊澔【€形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高。“對Cruze（科魯茲）的設計目標是突破性款式設計，而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的演變?！蓖ㄓ闷嚾虍a品設計副總裁愛德華·威爾本說，“希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產品塑造出鮮明的設計風格?！?/div>

科魯茲鑰匙怎么手動開門：把后面那個蓋子從下方扣一下就出來了、里面有鑰匙孔。望采納

黑頂?shù)脑? 可以換行駛證 以后就是合法的了 A8大燈肯定過不了的 要不就找黃牛 要不就拆下來換成原廠燈

這個一般都是汽油泵的，限壓閥，或者是油壓調節(jié)器損壞造成的。

1、首先轉動車輛鑰匙，給車輛通電，否則無法調節(jié)。2、之后點擊中控顯示屏上的開關鍵，打開中控顯示屏。3、之后按動多功能方向盤上的方向按鍵來調節(jié)顯示時間。4、時間調整完成后點擊方向盤上的確定按鍵，確認時間。5、之后觀察多功能儀表盤，發(fā)現(xiàn)顯示時間已經發(fā)生變化。

1、首先點擊車輛中控位置的一鍵啟動按鍵，將車輛儀表盤通電，否則無法調整時間。2、之后按動左側方向盤上的SET按鍵。3、之后按動方向盤右側的上下選項切換按鍵，調整車輛時間。4、之后點擊方向盤上的OK按鍵，對所做的操作進行確認。5、之后觀察車輛儀表盤時間，已經正確顯示。

1、發(fā)動機不同：2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發(fā)動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易容積碳。2、配置不同：2015經典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。3、技術重量不同：2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，強度不減，還有ESP功能。擴展資料：新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升，但是動力跟之前的差不多，升起新款科魯茲的底盤，很整齊，是大廠的設計風格，而前麥佛遜后瓦特連桿的結構跟老款一樣。換代之后科魯茲的副車架有鐵質改為了全鋁合金，而且廠家宣傳說重量降低了43%，材料水平是超越同級的，不過改為2017款之后，副車架的材質也打回原型，采用鐵質。不過相比同級車而言，部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說，新款依然延續(xù)了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級的車型都沒有鋁合金副車架。

科魯茲自動擋在空擋位置油門踩到底轉速最高只能到3500轉是正常的。通用車系不掛檔空加油都不會超過4000轉，因為此時電腦的保護已經斷油了?？論蹀Z油門傷車，空擋轟油門會使發(fā)動機的運動件承受很大的慣性力，影響發(fā)動機的可靠性和壽命。不過一般家用轎車為了避免空擋轉速毀傷發(fā)動機是有保護功能的。擴展資料：1、檔位的作用和使用方法有很多，對于第一次接觸自動擋來說，那些特別的檔位還是最好不要用。因為第一次接觸自動擋，正常開車的時候只用把D檔給用好就可以了，不管是手動模式還是運動模式，最好還是先放到一邊為好，專心用好d檔才是王道。2、停車的時候先拉手剎再掛p檔，手動擋在停車的時候完全可以隨意一些，但是自動擋的車型要在車停穩(wěn)之后把檔位掛到n檔，之后再拉手剎，然后再松腳剎。讓手剎零碎受力而不是讓變速箱承擔外力，如果停車后先掛p檔就會形成停車時所受的外力都由變速箱承擔，這樣有可能會導致變速箱外部損壞，或者出現(xiàn)檔位卡死的情況。3、不能空檔滑行，現(xiàn)在都是電噴發(fā)起機，手動擋空檔滑行同樣不會省油。而如果開了自動擋更是不可能用空檔滑行了，因為如果用自動擋空擋滑行的話，會使變速箱內相關部件溫度降低，添加齒輪磨損，十分容易損壞變速箱?？論趸胁粌H沒有辦法省油，對于汽車還會有很多壞處的。4、不要大腳踩油門。自動擋的換擋模式是加油降擋，收油升擋，在自動擋的車輛模式上發(fā)動機怠速本身就很高，把剎車給放開之后要是起步不用加油的話，車輛就會前進的。同時為了實現(xiàn)節(jié)油的效果，一般只需要輕踩油門讓車達到2000多的轉速之后，放松油門就能讓自動擋車輛智能進入更高的檔位，如果開自動擋的時候深踩油門的話，除了增加油耗還會加劇波箱的磨損。

2015款經典科魯茲的配置和老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發(fā)動機，省油，動力更強，但是進氣門容易積碳。目前2015款經典科魯茲只有1.5排量，變速器油5MT和6AT。整個動力總成與2015款全新科魯茲相同，但2015款全新科魯茲也有1.4T+7DSG變速箱可選。相比老款，2015款全新科魯茲在懸掛、底盤、車身上基本都是全新的。整車重量比老款清晰了100多KG，車身很多部位使用了高強度鋼材。誰讓重量更輕，但強度不減。比較省油，底盤的駕駛感和老款差不多，后輪沒有獨立懸掛，但是有瓦特連桿，還是不錯的。2015款新科魯茲有ESP，危急時可以救命。雪佛蘭-科魯茲的動感跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)轎車的特點，代表了雪佛蘭未來的設計趨勢。通過對參數(shù)配置的詳細分析，我們一起來了解一下科魯茲到底有什么樣的性能：1。雪佛蘭-科魯茲1.6SE車型舒適，1.8SX車型豪華，2685mm的軸距使其在同級別競品車型中擁有更大的內部空間。這款車的動力配置是，雪佛蘭科魯茲搭載通用1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動機，最大功率和扭矩分別達到86kW/150Nm和105kW/177Nm；2。安全配置方面，雪佛蘭-科魯茲1.6SE和1.8SX配備了前排上部氣囊和側氣囊，但前后一體式氣簾只出現(xiàn)在1.8SX車型上。此外，ABS、EBD、CBC成為了兩款車的標配，提升了同級別的安全性能。3?？启斊澣嬖忈屃恕榜{駛樂趣”是雪佛蘭的核心造車理念。它以“在整個駕駛過程中提供感官和精神上的愉悅和興奮體驗”為終極目標，打造全方位運動感的汽車；它要求汽車具有內在的運動性能和令人興奮的駕駛氛圍；外部動態(tài)視覺張力；每一個細節(jié)都能給駕駛者注入能量和活力，震動每一根神經，帶來發(fā)自內心的愉悅和自豪。挑戰(zhàn)“跑車只為少數(shù)人保留”的傳統(tǒng)思維，將高端運動車型的先進技術和設計理念普及到量產車型，讓更多消費者享受到高端車型的駕駛樂趣和價值?？启斊澆煌膬蕊楊伾珪I造出不同的車內氛圍，為車主提供不同的駕駛體驗。內飾的制造和裝配工藝相當精良，接頭和連接處理近乎完美。盾形中控臺設計前衛(wèi)，V型中控臺布局讓內飾非常和諧。V型三幅方向盤是現(xiàn)在通用的流行款式，與V型中控臺的造型相呼應。滾輪式按鍵的設計讓操作更加方便，集成了藍牙、音響、定速巡航等功能的調節(jié)按鍵。雙筒儀表辨識度高，圓柱形金屬邊框與車輛的動感外觀相呼應。信息娛樂系統(tǒng)提供了豐富的功能選項，包括具有語音識別功能的DVD和GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)，以及7英寸的大顯示屏，這也是雪佛蘭在該細分市場的創(chuàng)新。四聲道和六聲道音頻系統(tǒng)兼容MP3、IPOD和USB記憶棒播放功能。高端機型配備大容量硬盤存儲功能，可以永久存儲音樂文件，也是該細分市場的首創(chuàng)應用。

老款科魯茲雖然外形運動但動力系統(tǒng)明顯沒有外觀那么搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開；所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得... 老款科魯茲參數(shù)配置 雪佛蘭-科魯茲充滿動感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢；通過一下參數(shù)配置的詳實解析，讓我們一同了解科魯茲到底具備怎樣的性能： 1、雪佛蘭-科魯茲1.6SE車型為舒適型，而1.8SX車型為豪華型，而2685mm的軸距讓其在同級競爭車型中擁有更大的內部空間。在動力方面，雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升EcotecDVVT發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別達到了86kW\/150Nm和105kW\/177Nm； 2、在安全配置方面，雪佛蘭-科魯茲1.6SE和1.8SX配備了前排上安全氣囊和側安全氣囊，但前后一體式安全氣簾僅在1.8SX車型出現(xiàn)。除此之外，剎車防抱死系統(tǒng)ABS和制動力分配系統(tǒng)EBD以及彎道控制系統(tǒng)CBC也均成為兩款車的標配，提升了在同級車中的安全性能； 3、科魯茲全面解說“FunToDrive”是雪佛蘭的核心造車理念，它以“在整個行駛過程中提供感官和精神上的愉悅與興奮體驗”為終極目標，打造出全面運動感受的汽車；它要求汽車具備內在的運動性能和令人振奮的駕乘氛圍；外在富有動感的視覺張力；每個細節(jié)都能給駕馭者注入能量與活力，震顫每個神經，帶來發(fā)自內心的愉悅和自豪。它挑戰(zhàn)“跑車僅僅是少數(shù)人的專屬”這一傳統(tǒng)思維，將高端運動車型的先進技術和設計思想普及到量產車型上，讓更多的消費者能夠享受到高擋車型才有的駕駛快感與價值。 老款科魯茲怎么樣值得買嗎? 老款科魯茲雖然外形運動但動力系統(tǒng)明顯沒有外觀那么搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開；所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得新科魯茲就像銷量表現(xiàn)的一樣，不推薦購買： 1、首先我們先看看新款科魯茲的外觀造型上的變化。相比于老款科魯茲來說，其外觀造型設計更加扁平，線條也更加鋒利，體現(xiàn)出的只有兩個字“運動”。而這種基因也正式科魯茲一直保持的。車身前部設計的十分低矮扁平，前部進氣格柵尺寸較小，左右大燈修長，營造出十分強烈的攻擊性； 2、雖然整體造型還算不錯，但我還是比較傾向老款車型的外觀，而很大一部分人也是因為習慣了當年經典的外觀而對現(xiàn)在的外觀不太感冒。其次，由于車身設計十分運動化，尤其是其A柱和C柱傾斜角度都很大，所以在內飾空間的表現(xiàn)上，全新科魯茲就顯得有些局促。當你坐進后排時，雖然腿部空間還是不錯的。但是對于高大的乘坐人員來說，其頭部空間的空間就特別捉襟見肘； 3、科魯茲雖然外觀比較運動，但這個級別的緊湊型轎車更偏向于家用，所以在空間表現(xiàn)上讓一些消費者退步。在動力上，作為一款過于追求運動感的車型，反而在發(fā)動機方面卻僅僅提供了1.5L自吸和1.4T增壓，這讓其在動力的表現(xiàn)上就有些不足。實測1.5L百公里加速成績11.31秒，1.4T發(fā)動機9.29秒。雖然日常行車需求還是能夠滿足的，但是對于一些追求動力的消費者來說，全新科魯茲的選擇并不豐富； 4、還有雪佛蘭的品牌價值不足，市場優(yōu)惠較大，導致車輛保值率不高。 老款科魯茲參數(shù)配置 @2019

雪佛蘭經典科魯茲sgm7150dmaa為雪佛蘭科魯茲1.5L SE AT車型。雪佛蘭經典科魯茲新車整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設計，外觀最明顯的變化在于新車使用了全新的尾標，其中搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機的車型將配備“330T”的標識，1.5L自然吸氣發(fā)動機車型則配備“320”的標識。2018款科魯茲將配有極光白、曜巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅可選，內飾顏色則有星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕四種配色。新車長寬高分別為4666×1807×1460毫米，軸距為2700毫米。擴展資料：雪佛蘭經典科魯茲汽車介紹如下：新增的320自動炫鋒都市版車型基于現(xiàn)款1.5L自動炫鋒版升級打造，加入了真皮座椅、真皮方向盤、7英寸中控屏等配置。動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型的1.4T渦輪增壓（7速雙離合變速器）。1.5升自然吸氣發(fā)動機（6速自動和6速手動變速器），最大功率分別為110千瓦和84千瓦。全新科魯茲搭載雪佛蘭全球新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，引入新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi。參考資料來源：鳳凰網-雪佛蘭新款科魯茲上市 售10.99萬元起參考資料來源：鳳凰網-雪佛蘭全新科魯茲上市

2020年04月?？启斊澮话阒秆┓鹛m科魯茲。雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。已實現(xiàn)國產并在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

16款雪佛蘭科魯茲是哪一年出產的？答：16款雪佛蘭科魯茲是15年出產的，雪佛蘭在15年前后憑借科魯茲的銷量直接闖入轎車銷量排行榜前3，曾經也是風靡一時。

　2015年7月8日，上汽通用汽車官方宣布，旗下雪佛蘭2016款科魯茲正式上市，新車共有6款車型，售價區(qū)間為10.99-16.99萬元。新款車型取消了1.4T手動擋車型，新增1.5L?自動時尚天窗版車型（指導價12.69萬元），替代原先的1.5L自動時尚導航版。同時新車對于內飾的配置進行了多項升級。新車亮點：1，全系標配胎壓監(jiān)測功能；2，中高配車型上還配有MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、8英寸觸摸彩屏、前排電加熱座椅。

雪佛蘭科魯茲2010款1.6手動高端，當年銷量約14萬輛。 大約四萬。 跑完8萬公里，如果車況和程序沒有明顯問題，可以值4萬左右。 具體情況要視實際車況和車子的配置而定。 雪佛蘭科魯茲 Classic 是一款緊湊型家用轎車，屬于高級轎車。 新科魯茲采用1.5L和1.4T兩款發(fā)動機……1.6L手動高端配置，新車裸車不到10W。 如果你說的是2010年的二手車，現(xiàn)在是6W左右。 看車況。 僅憑年齡是不可能說它值多少錢的。 打字不易，滿意請采納。

13年別克凱越和10年雪佛蘭科魯茲相比科魯茲價格高。凱越最新款中選取的最高配車型是2013款 1.6LE 自動，官方車價：11.79萬；雪佛蘭科魯茲最新款中選取的最高配車型是2010款 1.4T DCG旗艦版，官方車價：16.99萬。

16年雪佛蘭科魯茲二手車3萬不貴，可以說挺便宜的。因為16年雪佛蘭科魯茲的保值率大約在35%左右，16年雪佛蘭科魯茲的價格是13萬左右，按照35%的保值率計算，16年雪佛蘭科魯茲二手車價格一般應該在4.5萬元左右的。所以說16年雪佛蘭科魯茲二手車3萬一點也不貴。

科魯茲燃油表以數(shù)字形式顯示，0-1/2-1，0表示燃油不足；1表示油量充足；當機油指針指向紅線時，應添加燃油。如果車輛燃油不足，燃油警報將會亮起。使用燃油表的注意事項如下：1。報警燈亮的時候不要加油，因為汽油泵在油箱里，散熱潤滑靠汽油。油量過少將不利于油泵的正常工作，降低其使用壽命；2.加油時不建議加滿，因為汽油受熱膨脹，夏天高溫揮發(fā)成汽油蒸氣，需要空間來容納。如果沒有太多的空間，汽油蒸氣甚至液體汽油都會進入碳罐儲存。碳罐滿了就會逸到空氣中，不僅浪費還污染環(huán)境。3.指示偏差。在每天更換電池或汽油濾清器后，即使停車一夜后，當車輛再次啟動時，如果您注意到油尺指針低于先前顯示的位置，則可能認為是故障。其實是正?，F(xiàn)象，因為油泵工作時，油箱內有負壓，相應的油箱容積減小，油位高。另外，自然顯示度高。溫度下降，油箱打開，壓力釋放，油位相應下降，所以顯示有偏差是正常的。但是偏差通常不超過一個指針寬度。

雪佛蘭科魯茲泵壞了會沸騰。雪佛蘭科魯茲泵壞了會沸騰。離心泵廣泛應用于汽車中。其基本結構由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，造成“冷卻液沸騰”現(xiàn)象；2.發(fā)動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的排氣孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀；3.發(fā)動機工作時，水泵發(fā)出異常噪音。水泵的異響可能是由內部異物或軸承磨損引起的。

科魯茲水箱拆卸：拔掉上下水管，然后拆下固定螺絲?？启斊澦洳鹦叮喊蔚羯舷滤?，然后拆下固定螺絲。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.啟動發(fā)動機后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。