需要清洗節(jié)氣門，/雪佛蘭4s店維修技師為您解答。

建議添一點(diǎn)買瑞納

檢查下三元催化

看你是城市，真沒有必要。

廠家可能會(huì)以這個(gè)借口，不給你保修

建議更換好一點(diǎn)的火花塞，雪佛蘭4s店維修技師為你解答

它們沒有好壞之分，5_40是一年四季都可以用的

科魯茲好像是的動(dòng)力有點(diǎn)弱

停產(chǎn)車型，如果想買車看看二手車的車況，現(xiàn)在價(jià)格也不高，新車停產(chǎn)了，已經(jīng)買不到了，新車的價(jià)格不高，二手車車況好年頭短，價(jià)格也就是兩三萬塊錢，三大件還是不錯(cuò)的

美系車的話相對(duì)來說自重是有些大的，但是舒適性不錯(cuò)的，定位也是屬于中型的SUV的，百公里油耗的話大概是需要9個(gè)上下的，當(dāng)然了這個(gè)也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。

12年的賽歐三車輛出現(xiàn)行駛中自動(dòng)熄火，這種情況建議考慮檢查是不是車輛油路堵塞或者是油泵供油不足造成的，汽修店進(jìn)行檢查并更換汽油泵應(yīng)該就好了。

2004年的斯柯達(dá)歐雅，現(xiàn)在可能已經(jīng)做不了過戶了，這樣的話這個(gè)二手車就不建議購買了。綜合推薦還是考慮看看雪佛蘭賽歐這款車吧。

省油。節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

你好，你的這種情況應(yīng)該是起動(dòng)機(jī)或者皮帶有問題，可以去修理廠檢查一下，冷車點(diǎn)火成功瞬間滋啦一聲異響：你好,你的這種情況應(yīng)該是起動(dòng)機(jī)或者皮帶有問題,可以去修理廠檢查一下每天冷車啟動(dòng)都有滋的一聲響,正常嗎：早晨發(fā)動(dòng)的時(shí)候,如果發(fā)出一聲怪叫,那一定是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的動(dòng)靜,有點(diǎn)緊了,去松一下,或者打滑,調(diào)整就好了...冷車打火,皮帶滋滋響.怎么回事：冷車皮帶響,看看皮帶好著沒,皮帶松啦,還有就是漲緊輪,或者那個(gè)惰輪壞啦,一般就是這些情況下會(huì)...大家冷車起步的時(shí)候有沒有滋滋的聲音：這個(gè)主要空調(diào)皮帶打滑造成,沒有什么大問題,有時(shí)間去檢查一下。最近發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)后有滋滋聲,正常嗎：冷車起動(dòng)后有“吱吱”響聲,可能是皮帶與輪槽擠壓響;機(jī)座螺栓松動(dòng);氣泵漏氣;某連接銷干磨響;……。第一...冬天冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙滋滋滋聲音是怎么回事：你好,這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶的聲音,冬天皮帶變硬老化導(dǎo)致的摩擦聲音,冷車起動(dòng)有滋拉生響：檢查一下底盤和起動(dòng)機(jī),看看是不是起動(dòng)機(jī)吸力開關(guān)不好了。希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?。冷車啟?dòng)車內(nèi)會(huì)聽到滋啦滋啦的電流聲,煩躁,怎么破：如果確定是電流聲的話,那肯定是電子液壓助力泵響,你換轉(zhuǎn)向助力油會(huì)好轉(zhuǎn)冷車打火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怎么滋滋滋的響：一般是氣門的聲音。因?yàn)?汽車放了一段長時(shí)間之后機(jī)油都回到油底殼,等于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部也就是汽門室就會(huì)少了機(jī)...

氣囊故障燈報(bào)警了，建議盡快的到4S店去檢查氣囊故障，如果是不上高速還好點(diǎn)，如果是經(jīng)常跑高速的話，盡快去吧，影響行車安全的

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

真不知道你朋友在怕什么，還要誤工費(fèi)這樣費(fèi)那樣費(fèi)的，機(jī)動(dòng)車無證駕駛就夠他喝一壺了，只要有傷者的交通事故無論多次必須肯定要求走法律程序，否則你就等著哭。

前幾天遇到一個(gè)老友，開的一代三箱的別克標(biāo)的第一代的自動(dòng)檔，說8千賣掉了。你說的掛雪弗蘭標(biāo)的可能要晚幾年，但價(jià)值也高不到哪兒去。

排氣管內(nèi)部的阻力也就是平時(shí)所說的“回壓”，這和芭蕉頭設(shè)計(jì)、中段管徑粗細(xì)、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關(guān)聯(lián)，同時(shí)直接反映在排氣效能上。消音部分堵塞會(huì)降低排氣管的通暢程度，阻力增大，升高排氣回壓，影響發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的性能。排氣性能關(guān)鍵在于速度回壓雖然四行程發(fā)動(dòng)機(jī)原本就是可完全燃燒的設(shè)計(jì)，但由于汽車的缸數(shù)多、各缸沒有獨(dú)排氣管，同時(shí)還有噪音、空間、整體配置與量產(chǎn)成本的考慮，排氣管只是單純的消音及冷卻排廢氣之用，于是就會(huì)有不夠順暢的問題產(chǎn)生，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)有性能。所以與其形容改裝排氣管是在增加馬力，倒不如說是為了找回馬力、發(fā)揮原本輸出較為適當(dāng)。排氣管的通暢程度，也既是大家所熟知的“回壓”一詞，或可稱背壓、反壓，簡(jiǎn)言之它就是排氣管內(nèi)部的阻力，這和芭蕉頭設(shè)計(jì)、中段管徑粗細(xì)、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關(guān)聯(lián)，同時(shí)直接反映在排氣效能上。改裝排氣管的主要用意便是在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也屬于變相延長氣門重疊時(shí)間來增進(jìn)肺活量，因此可改變發(fā)動(dòng)機(jī)特性，從而提升高轉(zhuǎn)速域的反應(yīng)和威力。不過，回壓并不是說越低越好，因?yàn)榧偈古艢膺^分無阻礙的話，中低轉(zhuǎn)時(shí)混合氣體輝根本未完全燃燒便被排出，扭力勢(shì)必會(huì)犧牲掉，甚至當(dāng)回油時(shí)管內(nèi)壓力變低，還有廢氣逆流回燃燒室的可能，所以一定的回壓是需要的。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。