看什么車，什么型號。 一般，剎車片至少600+，剎車盤1000+ 建議網(wǎng)購然后拿去附近修理店安裝，工時(shí)費(fèi)也就20左右。 剎車片建議用 麟踞浦，費(fèi)羅多這些大品牌，品質(zhì)好性價(jià)比高，。更換一個(gè)剎車片一般是在50元左右，剎車片的作用：剎車片也叫剎車皮。剎車片更換需要300-500元之間。更換剎車片的流程：首先拆卸車輪，將剎車分泵復(fù)位，有專用工具最好，如沒有可以使用螺絲刀。由于制動(dòng)液的產(chǎn)品多種多樣，就市場普遍的情況而言，大概兩年換一次就可以了。但是，如果有車主使用了劣質(zhì)的制動(dòng)液，那情況肯定是不同的。前段時(shí)間換的，sssS工時(shí)費(fèi)160-180元，材料費(fèi)看情況了，一般制動(dòng)液需3瓶一百多塊。根據(jù)剎車片的品牌和材質(zhì)不同，更換價(jià)格也是不同的，普通的剎車片價(jià)格一般是在150~200元左右；如果是質(zhì)量比較好的剎車片，價(jià)格一般是在300~500元左右；在更換的時(shí)候，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件選擇就行。憑直覺 假如覺得剎車板踐踏感輕了，或覺得剎車踏板費(fèi)勁、剎不住車時(shí)，說明剎車片磨損比較嚴(yán)重，薄厚不足，也必須立即更換。

1、萬公里保養(yǎng)除了三濾要更換外，最主要是電池需要更換了，電池每5萬公里一換的。根據(jù)開車的習(xí)慣和路況看看輪胎（正常是6-8萬公里換）是不是需要換了，還有剎車片一般是5-6萬公里就得更換了。2、一般變速箱的質(zhì)保日期僅僅為3年10萬公里，即便你不去維護(hù)這個(gè)時(shí)間內(nèi)也基本不會出問題，等你超過質(zhì)保期外以后，因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)造成變速箱故障就需要自己掏腰包修理了。3、你好，索八，這個(gè)里程需要做大保養(yǎng)了，需要更換機(jī)油8升，機(jī)濾，清潔空濾空調(diào)濾芯，更換火花塞，防凍液。需要更換轉(zhuǎn)向助力油，高配的是電子助力不需要更換。更換自動(dòng)變速箱油，7升，換了提速會快很多。檢查胎壓底盤燈光。

1、索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。2、落地價(jià)方面，索納塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版的官方指導(dǎo)價(jià)為171800元，目前運(yùn)城市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)17004元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7055元，最終的全款落地價(jià)為195859元。3、落地價(jià)格在184707元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要48540元才可落地，月供為3384元。索納塔前臉采用了簡約的線條，顯得非常精簡，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來干凈明快。

沒注意到這問題 是的，感覺就是在很輕加油后松油門，或者在踩離合、松油門轉(zhuǎn)換比較頻繁時(shí)候偶爾會出現(xiàn)這種聲音。這種聲音會在3檔或者倒車時(shí)候發(fā)出。變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會有類似吹口哨的聲音。第九代索納塔受挫是很厲害的原因。具體原因有以下幾點(diǎn)：變速器內(nèi)部的離合器釋放壓力。需要檢查和修理離合器損壞。變速器油路發(fā)卡不順暢。你好，這個(gè)首先需要檢查一下變速箱的油量是否足夠，同時(shí)檢查一下變速箱散熱器散熱是否良好，一般就是這兩個(gè)地方有問題導(dǎo)致的。

1、索納塔八防凍液2年或6萬公里換，防凍液可以防止在寒冷冬天停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。2、是。防凍液可以有效降低汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，現(xiàn)代索納塔八代的防凍液是原裝長效的，可以使用2-6年。3、現(xiàn)在市場上的汽車防凍液顏色很多，如英荷高效防凍液有紅色，綠色，蘭色，汽車防凍液顏色本身是無色透明的，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區(qū)分和辨別而加入了一些染色劑。4、如果沒有加過水，建議是兩年或是6萬更換防凍液，但是防腐性能降低了，因?yàn)闈舛雀恿?，反而會升高，時(shí)間太長不是冰點(diǎn)不夠您好。5、你好。不少是不需要的。正常保養(yǎng)就好了 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！

1、款索八質(zhì)量是很好的，這款車性能十分優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟，動(dòng)力出色。整車材質(zhì)扎實(shí)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性很強(qiáng)，故障率很低，用戶口碑是很好的。2、裝載怒發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力勉強(qiáng)情可以 韓系車自動(dòng)變速箱匹配不合理 經(jīng)濟(jì)性不好。 配備的現(xiàn)代汽車先進(jìn)的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)，性能不錯(cuò)，比較先進(jìn)，就是對油品有求有些高~ 索納塔8配備了現(xiàn)代汽車先進(jìn)的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)。3、索納塔第八代車質(zhì)量：1。質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，故障率低；在安全性上，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。4、款索納塔（八代）對于其2008款最大的改變除了外觀就是動(dòng)力配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了近20%，扭矩提升了近10%。

1、第九代索納塔變速箱的品牌是現(xiàn)代派沃泰。第九代索納塔采用流體雕塑0設(shè)計(jì)理念，收斂線條主張扁平化，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，并在一定程度上減少了風(fēng)阻系數(shù)。2、第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動(dòng)力系統(tǒng)上也全面升級，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速器。3、在售的索塔納9搭載6T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱包括7速雙離合變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具體參數(shù)如下。

1、二手新能源汽車真心不建議購買。首先很新的車也不會很便宜賣給你。2、二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價(jià)位去購買的問題。同時(shí)，如何對二手新能源汽車做一個(gè)合理的殘值評估也是很關(guān)鍵的，尤其是對于動(dòng)力電池的衰減程度做出一個(gè)客觀的評價(jià)。3、現(xiàn)代索納塔8二手車，如果車況好，我覺得還是可以買的：1。

1、是北京現(xiàn)代索納塔變速器每一代都有所區(qū)別，目前索納塔從第一代辛普森式變速器，已經(jīng)升級到第八代第匹配六速手自一體變速箱。2、第九代索納塔變速箱的品牌是現(xiàn)代派沃泰。第九代索納塔采用流體雕塑0設(shè)計(jì)理念，收斂線條主張扁平化，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，并在一定程度上減少了風(fēng)阻系數(shù)。3、款索九用的是七速雙離合變速箱。變速箱是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。

1、可以換的。換了之后車子的操控會好點(diǎn)，就是會穩(wěn)一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺到，特別是換245 40R18的比245 45R18的更好點(diǎn)。但是，換了之后耗油更大，大多少就不知道了。看你是要性能還是要省油的了。2、換是能換。但是要連同輪轂一起更換。因?yàn)檫@兩款型號對不上，所以得匹配一樣大的輪轂，怎么也得多花一兩千，還不如換個(gè)好輪胎的，米其林相對比較軟，噪音也能好些。3、可以換，但是換完輪胎的周長變大了，里程表就不準(zhǔn)了?？赡軙行┯绊?，換胎的話您可以到4s店去看一下，或者到一些輪胎專業(yè)的工具門戶網(wǎng)站上面查一下自己的車型 匹配到相應(yīng)的輪胎 這樣會有幫助的。4、可以的，更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：963km/h，輪胎厚度變厚：5mm。

第八代索納塔4L的0-100km的加速時(shí)間是16秒。秒。“第八代索納塔搭載0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的百公里加速時(shí)間為16秒，最高速度為202km/h，搭載4L自然吸氣電視機(jī)的車型百公里加速為06秒，最高速度為210km/h。其中4L車型的0-100km/h加速成績?yōu)?6秒。目前全國各地都是預(yù)定的，沒有現(xiàn)車。秒以上13秒以下，每次測試都不同。 比K5 慢1秒 此車外觀美麗大方 流線性很強(qiáng) 油耗7-8個(gè)。車長 漂亮沒得說，內(nèi)飾細(xì)膩 功能多 全景天窗多有異響，急轉(zhuǎn)彎車身傾斜幅度大。

1、索納塔八2012款，2013款 ，沒有多大區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)，操控一樣，內(nèi)室外觀，燈光有改動(dòng)。2、提問者：肖迪最佳答案索納塔8代2011款和2013款的區(qū)別在于：發(fā)動(dòng)機(jī)不同，最大扭矩不同，最大功率不同。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)不同2011年款：(0L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。2013年款：(4L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、混合工況油耗[L/100km]不同 時(shí)尚版：混合工況油耗[L/100km]3。領(lǐng)先版：混合工況油耗[L/100km]4。豪華版：混合工況油耗[L/100km]0。4、一般，現(xiàn)代的車年頭長了發(fā)動(dòng)機(jī)故障比較多，拉缸、缸內(nèi)液壓頂柱異響很平常，現(xiàn)代轎車能考慮名圖盡量別考慮索八。

1、凱美瑞早已拋棄“中庸”，邁騰的商務(wù)角色也在弱化，市場的轉(zhuǎn)變給以顏值為賣點(diǎn)的韓系車提出了更高的要求，第十代索納塔就是北京現(xiàn)代自上而下產(chǎn)品改革的排頭兵，至少從這次試駕來看，它的硬實(shí)力是足以讓人信服的。2、今日（6月17日），《車壹圈》在成都試駕了北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為北京現(xiàn)代今年最重磅的車型，同時(shí)也是家族的旗艦轎車，第十代索納塔自從去年上海車展亮相以來就一直熱度不減。而今天，圈哥終于能和它有一個(gè)親密接觸了。3、第十代索納塔采用了溜背設(shè)計(jì)，整體給人的感覺要更加的運(yùn)動(dòng)。

1、起亞K5凱酷與第十代索納塔實(shí)際上三大件相同，甚至車身高度、寬度和售價(jià)都沒啥區(qū)別，說白了就是孿生兄弟。但是這兩兄弟顏值卻有一些不一樣，起亞K5凱酷采用了“虎嘯式”前臉，LED大燈組辨識度相當(dāng)高，視覺上也更具攻擊性。2、當(dāng)后發(fā)的起亞K5凱酷公布售價(jià)之后，我想很多人都處于蒙圈狀態(tài)，指導(dǎo)價(jià)格118-58 萬元，更關(guān)鍵的是兩臺車的部分價(jià)格是完全重合的。3、十代索納塔個(gè)性，起亞K5凱酷年輕 如果從外觀來看，兩款車型都讓人眼前一亮，但要說最讓人印象深刻的地方，十代索納塔絕對是個(gè)性，改變相當(dāng)徹底。4、從美感角度來說，索納塔10的身段兒設(shè)計(jì)得要比全新K5凱酷更漂亮一些。 作為“姊妹車型”，全新K5凱酷和索納塔10都配備了19英寸的輪轂，輪胎規(guī)格也都是245/40 R19規(guī)格的米其林浩悅4。5、在中型轎車領(lǐng)域，一直有幾款合資車型以性價(jià)比著稱，分別是 現(xiàn)代索納塔、起亞K5以及雪佛蘭的邁銳寶。如今這幾款車型依舊在上市場上銷售，并且憑借著不錯(cuò)的性價(jià)比依舊吸引著大量的消費(fèi)者。

簡單！設(shè)置方法：直接提起車窗按鈕讓車窗升到頂，這時(shí)候手指不要放堅(jiān)持3-5秒后松開，然后按下車窗按鈕讓車窗降到底，也不要放手堅(jiān)持3-5秒后松開，然后再試一下一鍵升降，這時(shí)候就設(shè)置完成了。索納塔僅有前排車窗配有一鍵升降功能，按鍵段落感還算清晰。北京現(xiàn)代引進(jìn)的索納塔是第六代車型，這是索納塔最成熟的一款車型，根據(jù)中國道路情況做了很多 測試 ，加寬了后座空間。索納塔8需要加裝一鍵升降器，然后按住升降開關(guān)，不要放開按鈕，保持五秒左右即可實(shí)現(xiàn)一鍵升窗。以下是關(guān)于車窗一鍵升降的相關(guān)介紹：車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。汽車一鍵升窗激活方法：在車的主駕駛左側(cè)會有車窗升降按鈕。按住按鍵將車窗升起。直至升到全部關(guān)閉位置，這時(shí)候繼續(xù)長按。當(dāng)聽到車窗處有“咯噔”一聲。停止按鈕，此時(shí)一鍵升降車窗就被激活了。

1、你好，這款車大修發(fā)動(dòng)機(jī)具體要看需要更換哪些東西，一般情況大修發(fā)動(dòng)機(jī)的話也要在6000元左右。2、大修沒有固定的價(jià)格。如果只是因?yàn)闊龣C(jī)油，拆進(jìn)去換一下活塞環(huán)，鏜缸一下，大概在1萬左右。如果其它東西壞了，比如曲軸燒了，活塞拉缸了，那就更貴了。3、具體要看發(fā)動(dòng)機(jī)大修修什么項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、連桿、油泵、水泵、正時(shí)皮帶和齒輪、機(jī)油控制閥、增壓泵管四個(gè)部分，至少要花6000多元。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修，2000-3000元就能修好。4、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，價(jià)格在3000以上吧5、具體要看發(fā)動(dòng)機(jī)大修修的是什么項(xiàng)目，要是像發(fā)動(dòng)機(jī)四配套，連桿，機(jī)油泵，水泵，正時(shí)皮帶和齒輪，機(jī)油控制閥，助力泵管，這些少說也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000塊也能搞定。6、一般修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)大修修理費(fèi)5000左右，如果是轎車的話，10萬以內(nèi)的車型，大修費(fèi)用5000-7000左右，這個(gè)具體看情況，看壞的原因，以及需要更換配件的數(shù)量和品質(zhì)，具體的價(jià)格主要還是看嚴(yán)重不嚴(yán)重還有換的零件多不多。

1、水箱水管被吸扁，很可能是水箱缺水或堵塞。以下是具體原因的介紹：汽車水管吸癟的原因：汽車水箱又稱散熱器，可以散熱，吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。2、水管受熱水通過影響變軟，加油時(shí)水泵抽速提高，水流速不夠?qū)е滤芪舛冃危鉀Q方法是更挨耐熱系數(shù)較高的導(dǎo)管即可。3、說明水管內(nèi)部有大量的空氣，如果在低速行駛狀態(tài)可能會導(dǎo)致水溫過高，建議你及時(shí)到修理店進(jìn)行排空。4、水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水道中的循環(huán)來保持發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。冬天的空調(diào)也是傳遞水箱的熱量到車內(nèi)的。以前的國產(chǎn)大車，拖拉機(jī)一般都用水，水容易結(jié)冰，所以北方冬天經(jīng)?？匆娝緳C(jī)早上要用火、熱水烤發(fā)動(dòng)機(jī)。5、正常補(bǔ)水水箱和膨脹水箱，都在管路高位，而且不封閉，不會出現(xiàn)你說的問題。蓄冷水箱通常串聯(lián)在冷凍水回水管路上，是需要承壓的，你這水箱是啥材質(zhì)啊？居然還會憋掉。就是管路缺水，通常也不會把水箱吸扁。6、水箱膠管變形，應(yīng)該是水溫過高所致，造成水溫高的原因有多種，請檢查以下六個(gè)方面的原因：水箱的散熱格柵阻塞沒有。水箱內(nèi)部有沒有結(jié)垢。節(jié)溫器是否毀壞。散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。水泵循環(huán)系統(tǒng)行不。

第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動(dòng)力系統(tǒng)上也全面升級，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Dual S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，在這個(gè)價(jià)位的車上表現(xiàn)不錯(cuò)。配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋連接順暢，換擋邏輯清晰?？偨Y(jié)阿特茲和索納塔9的銷量都很高。在售的索塔納9搭載6T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱包括7速雙離合變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具體參數(shù)如下。

變速箱方面，朋友索納塔九代用的是7速雙離合變速箱，頂配反而用的是6速手自一體，因此從換擋速度來說，顯然6T車型更快，或許這也是它能給我鋼炮體驗(yàn)的原因吧。T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率134kW，最大扭矩265N/m，最高時(shí)速210km/h，百公里加速時(shí)間4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為3L。T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率177 kW，最大扭矩353 Nm，最高時(shí)速240 km/h，百公里加速時(shí)間56秒，工信部公布的百公里綜合油耗8L。索塔納現(xiàn)代是一款中型車，索塔納9是索塔納的第九代車型。

1、第十代索納塔的外觀采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念，夸張的前臉呈現(xiàn)扁平化的風(fēng)格，外觀辨識度很高。2、基于CVVD技術(shù)的加持，第十代索納塔5T版本車型的百公里油耗水平僅為6L，只相當(dāng)于A級車的油耗水平。3、另外，除了豪華質(zhì)感之外，新車智能科技方面也表現(xiàn)不俗。第十代索納塔采用的是四幅式多功能方向盤，加上雙13英寸貫穿一體式大屏幕的點(diǎn)綴，科技感十足。4、國產(chǎn)的北京現(xiàn)代第十代索納塔進(jìn)一步加長，軸距達(dá)到了2890mm，位居同級別之最，充分滿足了中國消費(fèi)者對后排的需求。i-GMP平臺帶來的提升是全面的。5、在第十代索納塔的5T車型上，采用了現(xiàn)代轎車最新CVVD技術(shù)的GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)恒速行駛、加速行駛等行駛工況合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間，從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)阿特金森、奧托、米勒發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的高品質(zhì)效果。6、首先，第十代索納塔的油門表現(xiàn)，主要是偏向于中后段，在踩踏油門踏板的初段，并不會讓帶給你很明顯的推背感，這一點(diǎn)，倒是跟F30的寶馬3系很相似。此外，現(xiàn)代對于8AT變速箱的調(diào)教，更加偏向于日常駕駛的舒適感。