現(xiàn)代勝達(dá)的磨合期為3000公里。因?yàn)樾萝?chē)機(jī)械的工作協(xié)調(diào)性不夠舒適，過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生撞擊和金屬屑。所以你一定要知道磨合期的注意事項(xiàng)。1.不要突然剎車(chē)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合期損壞制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的沖擊。2、貨物不能超載變重，離心力增大，影響汽車(chē)的操控性能；長(zhǎng)期超載還會(huì)縮短汽車(chē)的使用壽命，加速零部件老化。更好的是，承載能力不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載荷的70%。3.避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛和經(jīng)常深踩油門(mén)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和換擋的沖擊力。建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000 rpm以?xún)?nèi)。4.使用優(yōu)質(zhì)燃油。市場(chǎng)上有很多種燃料。請(qǐng)選擇國(guó)標(biāo)燃油。不標(biāo)準(zhǔn)的燃油會(huì)堵塞油箱和管路。5.冷車(chē)啟動(dòng)前預(yù)熱的原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間形成一層“油膜”，可以有效防止初級(jí)機(jī)械的磨損。6.檔位要適合手動(dòng)擋車(chē)主。請(qǐng)注意檔位和速度要匹配。每個(gè)檔位都有建議的速度范圍匹配，車(chē)主可以留意說(shuō)明書(shū)，按照建議駕駛。

現(xiàn)代勝達(dá)變速器換油周期為6萬(wàn)公里，更換容量為4L。現(xiàn)代勝達(dá)變速箱油的更換方法1。重力置換的方法和原理與機(jī)油相同。用工具松開(kāi)螺母，變速器油會(huì)在重力作用下自動(dòng)流下。這個(gè)方法很簡(jiǎn)單，但是不能清洗。變速箱里的油排不完，主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)存在凹陷、坑洞等死角。2.循環(huán)機(jī)的更換：首先在循環(huán)機(jī)中加入新的齒輪箱油，通過(guò)管道接口將齒輪箱和循環(huán)機(jī)連接起來(lái)。在液壓的作用下，新油將舊油推出。這種方法可以更干凈地清潔油路。新的變速器油用得越多，就越干凈。循環(huán)機(jī)一次換油需要12L以上的傳動(dòng)油，所以?xún)r(jià)格比較貴。循環(huán)機(jī)換一次變速器油需要1小時(shí)左右。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這個(gè)方法是根部清洗法，也可以清洗機(jī)油濾清器。因?yàn)椴鹦哆^(guò)程需要太多人力，一般4s店不會(huì)這么做?，F(xiàn)代勝達(dá)變速箱油變質(zhì)癥狀1。打滑：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，上坡無(wú)力，加速滯后。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.挫折：變速箱油變質(zhì)，碎屑油阻礙了齒輪的順利連接。4.異響：可能是齒輪變形，或者油底殼沉積了太多雜質(zhì)。5.溫度高：此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)亮起變速箱故障的警示燈。6.熄火：由電磁閥等部件故障引起。

現(xiàn)代勝達(dá)里程表可分為總里程和單里程。單次里程可以通過(guò)方向盤(pán)按鈕在行車(chē)電腦的“行車(chē)信息”頁(yè)面調(diào)出，按住方向盤(pán)上的“確定”按鈕可以歸零。單里程不僅可以用來(lái)記錄兩地之間的行駛距離，還可以幫助車(chē)主計(jì)算更準(zhǔn)確的油耗?？偫锍淌擒?chē)輛累計(jì)行駛里程，車(chē)主無(wú)法手動(dòng)更改?，F(xiàn)代盛達(dá)的水溫計(jì)基本正常，保持在90度左右。在這種情況下，汽車(chē)基本保持勻速。判斷溫控器等部件工作是否正常的方法之一是長(zhǎng)時(shí)間觀察水溫表是否超過(guò)90。還有一個(gè)判斷方法，儀表盤(pán)上的指示燈亮不亮，基本可以放心。1.在低溫區(qū)，如果LED只在表盤(pán)下部發(fā)光，說(shuō)明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到工作溫度標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主剛起步的時(shí)候不要踩油門(mén)。2.在正常區(qū)域，如果表盤(pán)中間的LED亮，說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度已經(jīng)達(dá)標(biāo)。如果組合儀表顯示屏上的紅色指示燈亮起。一是溫度過(guò)高，二是需要補(bǔ)充冷卻液。如果此時(shí)蒸汽或液體從發(fā)動(dòng)機(jī)艙溢出，不能立即打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查冷卻液，否則會(huì)有燙傷的危險(xiǎn)。

現(xiàn)代勝達(dá)和途勝不是同級(jí)車(chē)的錢(qián)?，F(xiàn)代勝達(dá)是中型suv，途勝是緊湊型suv?，F(xiàn)代Sunda的軸距為2865，垂直和水平高度分別為4930、1910和1720。這是一款5門(mén)5座suv，全系基本采用2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有230馬力，最大扭矩353牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大功率，在1450轉(zhuǎn)/分至3500轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色?，F(xiàn)代Sunda前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂分開(kāi)，多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。

盛達(dá)水箱漏油的原因如下：1 .缸套損壞：水箱有油，可能是缸套有裂紋。在高壓下，機(jī)油會(huì)通過(guò)這個(gè)縫隙直接滲入汽車(chē)水箱；2.散熱器損壞：機(jī)油散熱器或變速箱散熱器損壞，也會(huì)導(dǎo)致水箱混油；3.氣缸墊損壞：如果水箱有油，而水箱高溫?zé)暨€亮著，很可能是因?yàn)闅飧讐|損壞。因?yàn)闅飧變?nèi)的燃油長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)，以至于氣缸套損壞，那么此時(shí)的油路和水路就相當(dāng)于互通的狀態(tài)。

盛2.0t百公里油耗8-11L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車(chē)在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況道路循環(huán)油耗。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

現(xiàn)代勝達(dá)閥門(mén)保養(yǎng)費(fèi)用大概在1000-2000元左右?，F(xiàn)代勝達(dá)閥門(mén)保養(yǎng)費(fèi)用大概在1000-2000元左右。汽車(chē)氣門(mén)的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。以下是閥門(mén)的調(diào)整方法：1。拆下第一、第二和第三缸的缸蓋罩。旋轉(zhuǎn)曲軸，使每個(gè)氣缸都位于上止點(diǎn)。此時(shí)，曲軸皮帶輪上的凹槽與第一個(gè)正時(shí)皮套上的0刻度對(duì)齊。2.檢查兩個(gè)凸輪軸的正時(shí)皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記是否與第四個(gè)正時(shí)皮帶罩上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。如果不是，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)360度。擰緊軸承蓋緊固螺栓至19.6牛米；幾次；3.檢查1、4缸的進(jìn)氣門(mén)和1、5缸的排氣門(mén)；然后將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)240度，檢查第二個(gè)和第四個(gè)表決排氣閥以及第二個(gè)和第六個(gè)氣缸進(jìn)氣閥。記下所有超過(guò)規(guī)定值的測(cè)量數(shù)據(jù)，確定需要調(diào)整間隙的氣門(mén)號(hào)；4.拆下所有需要調(diào)整的閥門(mén)的調(diào)整墊片。為了方便拆卸，最好使凸輪的凸角朝上，并使用專(zhuān)用工具；5.用外徑為0 ~ 25mm的直尺測(cè)量并調(diào)整整個(gè)墊片的厚度。計(jì)算新墊片的厚度，使氣門(mén)間隙符合規(guī)定值。

2.4L新升達(dá)（參數(shù)|詢(xún)價(jià)）應(yīng)該是2017款，現(xiàn)款改成了全系2.0T排量。 2017款2.4L車(chē)型的油耗為9.2L/km，但網(wǎng)友實(shí)際駕駛反映的油耗區(qū)間在9.8-14.19L/100km之間。新勝達(dá)在外觀上與老款車(chē)型并沒(méi)有太多的繼承，而是采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀更符合年輕消費(fèi)者的審美，動(dòng)力方面也換上了全系- 2.0T動(dòng)力總成，匹配6AT變速箱。

老款新生油耗2.4，百公里12-15L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

現(xiàn)代勝達(dá)的火花塞更換周期為16萬(wàn)公里，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)使用NGK火花塞?，F(xiàn)代勝達(dá)火花塞更換教程因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和V6發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似，也比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，所以這里以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。如果不知道用什么工具，可以買(mǎi)個(gè)工具箱。首先，拆下冷卻液箱和進(jìn)氣管。(4缸車(chē)型不需要此步驟)拆卸成功后，記得拆下點(diǎn)火線圈，然后連同套筒一起拆下火花塞。(注意：拆卸時(shí)，要讓火花塞和扳手垂直配合，角度不對(duì)可能會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)線打滑。拆下來(lái)的舊火花塞與新火花塞相比，明顯不同。老款火花塞螺紋上有大量積碳，但點(diǎn)火間隙變化不大。如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換一個(gè)新的火花塞。安裝新火花塞時(shí)，讓火花塞滑下內(nèi)壁，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙?，F(xiàn)代勝達(dá)火花塞有積碳清理方法。1.化油器清洗劑將一定量的清洗劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，用刷子輕刷火花塞頭，清除積碳。2.白醋清洗白醋清洗法和化油器清洗劑一樣簡(jiǎn)單方便。但是白醋的很多清潔方法并不推薦，因?yàn)樗母g性會(huì)對(duì)火花塞產(chǎn)生一定的影響。所以多余的白醋要在清除積碳后再清洗。

現(xiàn)代勝達(dá)輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。6年以上的輪胎必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員檢查，即使很少使用或從未使用或沒(méi)有明顯損壞?，F(xiàn)代勝達(dá)采用韓泰、金虎、耐克森等原廠輪胎品牌，輪胎尺寸和型號(hào)根據(jù)車(chē)型配置不同分為235/60R18和235/55R19?，F(xiàn)代勝達(dá)輪胎參數(shù)示例：225/55R1895Y現(xiàn)代勝達(dá)輪胎更換教程1。首先，將車(chē)輛平放在路面上。如果路上出了問(wèn)題，你需要在車(chē)尾裝上安全警示裝置。用工具拆下輪胎的螺母，松開(kāi)螺母時(shí)對(duì)角松開(kāi)。2.找到車(chē)輛底盤(pán)的支撐點(diǎn)，放置千斤頂。然后慢慢調(diào)整千斤頂抬起底盤(pán)，待輪胎懸空后取出。當(dāng)它比較緊，不能直接取下時(shí)，可以適當(dāng)用力踢輪胎。3.將新輪胎放好，然后慢慢降低車(chē)輛。最后，用工具擰螺母時(shí)，采用同樣的對(duì)角擰緊法，直到車(chē)輛放下輪胎接觸地面后才能擰螺母。根據(jù)輪胎磨損程度，判斷是否更換輪胎。1.輪胎裂紋的老化現(xiàn)象通常出現(xiàn)在胎面花紋和胎圈上。2.胎面磨損接觸極限標(biāo)記低于此標(biāo)記。3.輪胎部分鼓包，連續(xù)行駛?cè)菀妆ァ?.根據(jù)輪胎損壞的深度和面積，判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.如果側(cè)壁損壞，只能直接更換。6.如果維修次數(shù)超過(guò)一定次數(shù)，就不能繼續(xù)上路行駛。

13款新升達(dá)到2.4的油耗是百公里12-15升。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車(chē)輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。改善車(chē)輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車(chē)速，防止急剎車(chē)；2.當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車(chē)窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車(chē)輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

13種勝利都是百公里8-10L的2.0t油耗。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

現(xiàn)代勝達(dá)剎車(chē)油更換周期為4萬(wàn)公里，采用博世品牌和DOT4系列?，F(xiàn)代勝達(dá)剎車(chē)油更換教程1。需要一個(gè)連接罐來(lái)泵送制動(dòng)油。建議不要用老的踩踏方式，這種方式清洗不了舊的剎車(chē)油。2.首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的制動(dòng)油箱中泵出制動(dòng)油，大約需要10秒鐘完成操作。3.然后用油泵把管道里的空氣和殘油抽出來(lái)。4.當(dāng)油壺的軟管連接到從動(dòng)泵的排氣孔時(shí)，可以泵送制動(dòng)油。(注：根據(jù)排氣孔的排列位置，決定軟管連接是否需要拆下車(chē)輪。內(nèi)通風(fēng)口需要拆下，外通風(fēng)口可以直接拔出。5.抽取制動(dòng)油時(shí)，將新油倒入加注口。這是用新油把舊油推出來(lái)，同時(shí)防止管道沒(méi)油，導(dǎo)致空氣增加。6.整個(gè)提取過(guò)程大約持續(xù)9-12分鐘，因此提取結(jié)束。然后繼續(xù)添加剎車(chē)油到合適的刻度范圍，蓋上油蓋，開(kāi)始車(chē)輛測(cè)試效果。踩下制動(dòng)踏板幾次。如果感覺(jué)乏力，需要繼續(xù)排氣操作。

新勝達(dá)火花塞每5萬(wàn)公里更換一次。新勝達(dá)火花塞每5萬(wàn)公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問(wèn)題。將火花塞裝入專(zhuān)用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車(chē)輛，排除故障并整理工作站。

現(xiàn)代勝達(dá)駕駛員座椅的座椅調(diào)節(jié)按鈕位于座墊左側(cè)，具有座椅位置、腰部支撐、靠背三種調(diào)節(jié)功能。現(xiàn)代勝達(dá)的后排座椅可以通過(guò)后備箱側(cè)面的開(kāi)關(guān)放倒?，F(xiàn)代勝達(dá)前排座椅調(diào)節(jié)(電動(dòng)座椅)升降：升高座墊。按：降低座墊。向前推：向前移動(dòng)座椅。向后拉：向后移動(dòng)座椅；前后移動(dòng)靠背開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)靠背角度。你只需要按下腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕，就可以完成座椅腰部位置的升降；其他現(xiàn)代車(chē)型的前排座椅調(diào)節(jié)(手動(dòng)/半手動(dòng)座椅)需要調(diào)節(jié)座椅靠背時(shí)，只需拉動(dòng)靠背調(diào)節(jié)手柄即可。高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)：抬起手柄/鍵升高座椅高度，按下手柄/鍵降低座椅高度。前后位置調(diào)節(jié)：當(dāng)你想調(diào)節(jié)座椅的前后位置時(shí)，只需拉動(dòng)座椅下的弓即可。(或按下座椅調(diào)節(jié)按鈕)現(xiàn)代勝達(dá)后排座椅傾斜模式(電動(dòng)傾斜)1。打開(kāi)后備箱。你可以在后備箱側(cè)面找到后排座椅的電動(dòng)傾斜按鈕。按下后排座椅自動(dòng)傾斜。其他現(xiàn)代車(chē)型的后排座椅放倒方法1。主座和副駕駛座向前移動(dòng)。2.把頭枕放在后座上。3.折疊后排座椅安全帶鎖扣。4.將頭枕調(diào)節(jié)到最低位置。5.拉動(dòng)位于后排座椅肩部的座椅下降開(kāi)關(guān)，傾斜座椅。其他現(xiàn)代車(chē)型后排座椅的放倒方法2。1.打開(kāi)后門(mén)。2.后座把手放倒在后座坐墊邊緣，一般是尼龍的。3.座位降低了。

現(xiàn)代勝達(dá)的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)在駐車(chē)桿周?chē)陌存I區(qū)域采用了機(jī)械按鍵，直接按下按鍵即可關(guān)閉。自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車(chē)的用法：現(xiàn)在很多車(chē)型都配備了自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車(chē)，達(dá)到省油(自動(dòng)啟停)省力(自動(dòng)泊車(chē))的效果。自動(dòng)啟停將暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能，則不能松開(kāi)制動(dòng)踏板。松開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將重新啟動(dòng)。自動(dòng)泊車(chē)正好彌補(bǔ)了自動(dòng)啟停的缺陷。這將有助于司機(jī)鎖定車(chē)輪，而不是總是踩剎車(chē)。踩下油門(mén)踏板將釋放信號(hào)，車(chē)輛將再次啟動(dòng)。現(xiàn)代勝達(dá)自動(dòng)啟停技巧自動(dòng)啟停功能不是永久的，車(chē)主每次開(kāi)車(chē)都需要關(guān)閉。當(dāng)然，他也可以在專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)刷碼關(guān)機(jī)。在經(jīng)常堵車(chē)的節(jié)假日，建議關(guān)閉啟停功能。否則會(huì)頻繁啟動(dòng)，很容易被插隊(duì)。坡道起步時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，起步反應(yīng)慢，容易出現(xiàn)溜車(chē)危險(xiǎn)現(xiàn)象?，F(xiàn)代勝達(dá)自動(dòng)啟停不起作用的可能原因當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，自動(dòng)啟停功能不起作用。冬天，室外溫度低于5度，或者室內(nèi)溫度低于20度。當(dāng)冷卻液溫度低于70時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。方向盤(pán)角度偏離中心軸超過(guò)30度。

勝達(dá)同步帶每8萬(wàn)公里更換一次。勝達(dá)同步帶每8萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)皮帶罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.取下舊皮帶，換上新的。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。曲軸皮帶輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)代勝達(dá)剎車(chē)片應(yīng)該在車(chē)輛行駛里程達(dá)到5-8萬(wàn)公里時(shí)更換。剎車(chē)片是易損件，剎車(chē)片的更換周期取決于車(chē)主的駕駛習(xí)慣；如果車(chē)輛剎車(chē)片的厚度磨損到原厚度的1/3，就需要更換了。如果剎車(chē)片不馬上打滑，會(huì)影響車(chē)輛失控制動(dòng)，影響安全行駛。以下是剎車(chē)片的更換流程：1。在更換制動(dòng)片之前，您應(yīng)該打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子，并檢查制動(dòng)液頁(yè)面的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，應(yīng)吸出制動(dòng)液，避免更換時(shí)制動(dòng)液溢出；2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車(chē)輪。拆卸時(shí)，防止輪輞被刮傷；3.用扳手和套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下剎車(chē)片(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因?yàn)橹苿?dòng)鉗里會(huì)有很多沙子或者臟東西，自然要用抹布清除，然后涂上消音膏，避免剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。6.安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；7.更換后，進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動(dòng)效果是否得到體現(xiàn)。

新勝達(dá)2.0t百公里油耗8-11L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車(chē)在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況道路循環(huán)油耗。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。