一別克賽歐自動(dòng)擋變速箱濾芯在哪 1你好，是變速箱油底殼里面的，希望能幫到你，謝謝！ 【汽車問題，請(qǐng)教汽車師傅。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。二緊急求助，變速箱外置濾芯在哪個(gè)位置 1在放置空氣濾清器的黑色盒子下面，有一個(gè)黑色的橡膠塞，是變速箱潤滑油的加注口。當(dāng)您卸下固定空氣過濾器的黑色盒子時(shí)，您可以看到它。三途勝自動(dòng)變速箱有幾個(gè)濾芯 分別在那 怎么換有一個(gè)，在變速箱里面，不拆變速箱是不能換的，只需要加機(jī)油！四途勝自動(dòng)變速箱濾網(wǎng)裝在哪里的 有誰知道 盡快告知 多謝 打開油底，看不到濾網(wǎng)。就像本田汽車的變速箱一樣，需要拆開變速箱更換濾網(wǎng)。

一圣達(dá)菲千斤頂備胎在哪？ 備胎在尾箱底板下面，打開就能看到，千斤頂和工具包也在二韓國現(xiàn)代新勝達(dá)怎么把備胎卸下來 1打開后備箱，拿出螺絲刀，擰下后保險(xiǎn)杠上的小裝飾蓋。用備胎工具插入小蓋上的孔內(nèi)，松開螺絲，備胎下降。拆下備胎。三12年進(jìn)口新勝達(dá)空調(diào)總自己打開 1你好是每次打開鑰匙，它都會(huì)自己打開。這是自動(dòng)空調(diào)的功能。希望我的回答能幫到你。 【車有問題，問車師傅。四09款進(jìn)口勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里？謝謝 你好，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般都是嵌在缸體里面的。在啟動(dòng)器的部分，你可以清楚地看到希望回答，祝你用車愉快。

1，2010款現(xiàn)代新勝達(dá)24排量值多少錢 你問的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋墊片。氣缸墊本身的價(jià)格并不算太貴。原廠售價(jià)50元左右，但發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本很高，而且整個(gè)過程比較復(fù)雜。一般市場平均工時(shí)成本在1800元左右。祝您用車愉快！2，北京現(xiàn)代24全新勝達(dá)多少錢2013款新勝達(dá)價(jià)格 朋友們好，北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2.0T車型均為四驅(qū)配置，售價(jià)26.98萬起。一共三種配置，分別為： 2013款新勝達(dá)2.0T GS四驅(qū)自動(dòng)時(shí)尚款26.98萬2013款新勝達(dá)2.0T DLX四驅(qū)自動(dòng)尊貴型29.68萬2013款新勝達(dá)2.0T TOP四驅(qū)自動(dòng)頂配.

現(xiàn)代勝達(dá)耐用。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，大眾途觀l可靠又省油，從外觀來看，在族返細(xì)節(jié)處理上更加的精致，車頭大嘴的鍍鉻裝飾讓整個(gè)車更好看?，F(xiàn)代勝達(dá)是睜汪現(xiàn)代旗下的一個(gè)中型SUV，可靠耐用又省油，車長達(dá)到了4930毫米，空間是悉穗仔非常夠用。動(dòng)力方面全系都是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是230匹。

最近進(jìn)口全新勝達(dá)2012款2.4L自動(dòng)兩驅(qū)版舒適版5座這輛車很多人都在看，相信現(xiàn)在很多消費(fèi)者都開始對(duì)這款車感興趣，好奇購車后的體驗(yàn)如何吧，為此有車以后邀請(qǐng)了車主們進(jìn)行上手后的體驗(yàn)評(píng)價(jià)，大家一起來看看這輛車到底怎么樣吧。動(dòng)力:.4動(dòng)力可以，對(duì)我來說夠了，但是開了ECO模式動(dòng)力就拉不起來。在超車或者加速跡扮時(shí)能明顯的感覺到推背感?？臻g:前排空間很寬敞，后排空間做3個(gè)胖子都沒有問題，我后排曾經(jīng)做過4個(gè)人。后備箱空間也相當(dāng)?shù)慕o力。外觀:流體雕塑設(shè)計(jì)理念和風(fēng)暴邊緣的靈感，看起來霸氣、時(shí)尚、前衛(wèi)、上檔次。操控:方向操作方便輕盈，路上有點(diǎn)變化都能感覺出來，過個(gè)一般爛路汗可以。內(nèi)飾:設(shè)計(jì)優(yōu)美，科技感很強(qiáng)，抓著了時(shí)尚，按鍵位置設(shè)計(jì)合理使用方便。但是塑料感很強(qiáng)?？傇u(píng):在選車的時(shí)候看過途觀，CRV，勁炫和一些國產(chǎn)的SUV車后，因?yàn)榭臻g；外觀和對(duì)日系不感興趣的原因沒有要，一天路邊看見一輛現(xiàn)代的新車看起來很美很霸氣就是不知道什么車，立刻拿出手機(jī)上網(wǎng)查，才知道是全新勝達(dá)，兩天后帶著家人去4S店看車，一進(jìn)門全新勝達(dá)流體雕塑設(shè)計(jì)理念霸氣和優(yōu)美的外觀一下吸引住老媽和老婆的眼球。完美的線條加上風(fēng)暴邊緣的靈感，讓整個(gè)車看起來是那么的時(shí)尚、前衛(wèi)、上檔次的外觀征服了廣大車友。桐州中 2.4自動(dòng)舒適型的配置相對(duì)來說還是可以的，但是在我覺得少了行車過程中中控自動(dòng)落鎖，停車開門示寬燈就只閃5下就不閃了以及座局山椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)就人我有點(diǎn)失望。 開了半年多，整車對(duì)我個(gè)人而言無論出外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾以及駕駛和乘坐的舒適度來看我對(duì)著車還是滿意的。油耗最低時(shí)8.5升/100公里，最高也就10.2升，平時(shí)也就在城里開。我一起開的是吉利1.5的排量每公里也是0.5元，對(duì)整車質(zhì)量1.6噸2.4的排量來說的車子每公里耗油0.7元來說油耗并不高，現(xiàn)代在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油方面做的很好。我還是相當(dāng)滿意的。 當(dāng)然這個(gè)世界沒有任何東西能做到十全十美的，全新勝達(dá)同樣也是，半年多就駕駛這車的缺點(diǎn)也是有的。20多萬的車子在一些簡單的基本配置有些縮水，在跑高速車速較快時(shí)整車的風(fēng)噪和輪胎的噪音很大沒有處理好，隔音效果較差，車內(nèi)塑料感很強(qiáng)。和CRV等一些競爭對(duì)手比起來配置不如其他車型，價(jià)錢還比較高。 多功能方向盤。4S送的飛歌導(dǎo)航，45°的霸氣。霸氣的正面。優(yōu)美的車身大鵬展翅。

現(xiàn)代勝達(dá)既有進(jìn)口車，也有合資車。國產(chǎn)全新勝達(dá)和進(jìn)口全新勝達(dá)排量和配祥棚胡置上不一樣。國產(chǎn)全新勝達(dá)載2.4L及2.0T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口全新勝達(dá)搭載V6 3.0 GDi的發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口全和弊新勝達(dá)配置上要高于國產(chǎn)全新勝達(dá)，有5座也有7座，7座比較適合家庭成員多或有商務(wù)需求謹(jǐn)攔的用戶。

1237位粉絲圣達(dá)菲 是華泰汽車榮成工廠生產(chǎn)的亂姿，屬國產(chǎn)車 。 新圣達(dá)菲是韓國現(xiàn)代 汽車公司生產(chǎn)的進(jìn)口整車。車主們通常說的勝達(dá)，就是現(xiàn)代圣達(dá)菲，是幾年前韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的進(jìn)口車，后來北華泰國產(chǎn)了，就改名被華泰現(xiàn)代。韓國現(xiàn)代沒有再生產(chǎn)圣達(dá)菲了，于是研發(fā)了生產(chǎn)了進(jìn)口全新勝鄭春達(dá)。勝達(dá)菲以前是嘩叢絕韓國現(xiàn)代的車型，后來不跟華泰合作了賣給華泰汽車了，華泰就開始國產(chǎn)了。新勝大而是現(xiàn)代的新款豪華級(jí)別SUV，兩者之間沒有關(guān)系了

勝達(dá)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口。勝達(dá)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1.避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.平時(shí)使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否有機(jī)油泄漏，及時(shí)與汽車4S店溝通枯歲，排除安全隱患；3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立培做即關(guān)閉沒中睜發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

勝達(dá)高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。一般情況下，車輛行駛速度120公里/小時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)它的優(yōu)勢。2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間被稱為健康轉(zhuǎn)速區(qū)，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢。

現(xiàn)代全新勝達(dá)儀表儲(chǔ)物盒拆裝方式是打開中間那儲(chǔ)物盒，里面是個(gè)獨(dú)立的盒子，開檔位的方向有條縫隙，找個(gè)刀子輕輕一別就可以把儲(chǔ)物盒取下來?，F(xiàn)代全新勝達(dá)儀表儲(chǔ)物盒拆裝的時(shí)候注意延邊取，避免零件損壞。

工具準(zhǔn)備，一字螺絲刀，十字螺絲刀，卡扣專用工具，先觀察一下內(nèi)層是卡扣還是螺絲？如果是卡扣，可以用卡扣專用工具進(jìn)行拆卸，如果是螺絲一般用十字螺絲刀就可以進(jìn)行拆卸，希望對(duì)你有所幫助，望采納

用扳手撬開。盒子中間有個(gè)螺絲拆了，把蓋子后面的那個(gè)塑料塊敲下來，用手使勁一提就拿下來了。

首先拆掉排檔及其下的飾板,可見螺絲固定,擰下,向前直接拉出飾板,可見固定主機(jī)螺絲,擰下即可,注意下面的兩顆螺絲也得拆

十字起拆。全新勝達(dá)副駕駛儲(chǔ)物箱鎖芯可以選擇用十字起拆。勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下中型SUV。2022年9月26日，北京現(xiàn)代旗艦車型第四代勝達(dá)旅行家正式上市，共發(fā)布6款配置車型，售價(jià)為20.28萬元-26.98萬元。

是不正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但時(shí)速卻上不去，一定是離合器或變速器出了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒有傳給車輪，所敬舉以是不正常的，需要及時(shí)維修。現(xiàn)代勝達(dá)在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但是車速并沒有跟模銀上，這種情況多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程多以及保養(yǎng)不及時(shí)的AT或CVT變速箱上。旦稿宴

可以入手，4動(dòng)力可以，對(duì)我來說夠了，但是開了ECO模式動(dòng)力就拉不起來。在超車或者加速時(shí)能明顯的感覺到推背感?？臻g:前排空間很寬敞，后排空間做3個(gè)胖子都沒有問題，我后排曾經(jīng)做過4個(gè)人。后備箱空間也相當(dāng)?shù)慕o力。外觀:流體雕塑設(shè)計(jì)理念和風(fēng)暴邊緣的靈感，看起來霸氣、時(shí)尚、前衛(wèi)、上檔次。操控:方向操作方便輕盈，路上有點(diǎn)變化都能感覺出來，過個(gè)一般爛路汗可以。內(nèi)飾:設(shè)計(jì)優(yōu)美，科技感很強(qiáng)，抓著了時(shí)尚，按鍵位置設(shè)計(jì)合理使用方便。但是塑料感很強(qiáng)。

說實(shí)話，12年的勝達(dá)經(jīng)典還是可以買的，因?yàn)樗钠焚|(zhì)很高，部件的使用壽命也比較長，維修保養(yǎng)也比較容易，價(jià)格也比較實(shí)惠。只是由于它離現(xiàn)在有一段時(shí)間了，口碑不是很好，車輛的配置跟當(dāng)下的新車相比差距就比較大了，這點(diǎn)在日常使用當(dāng)中也會(huì)受到影響，但是說實(shí)話，如果價(jià)格和車況都算合理的話，那還是可以考慮買的，只是投入價(jià)格比新車要便宜，用起來比新車要差一些。

智能電子四驅(qū)系統(tǒng)現(xiàn)代全新勝達(dá)2.4車型：1、全新勝達(dá)配備2.4TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器、四輪獨(dú)立懸掛、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（FLEXSTEER）等為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可張可馳的操控性能；2、第3代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載了現(xiàn)代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁以及排放低和油耗低的四大優(yōu)勢；3、可以實(shí)現(xiàn)最大功率194kw（264ps）、峰值扭矩306N·m（31.2Kg·m）的動(dòng)力輸出。同時(shí)，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，更是極大的提高了燃油效率，與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的有機(jī)結(jié)合，助力全新勝達(dá)全力打造強(qiáng)勁、高效動(dòng)力。

兩驅(qū)是前輪驅(qū)動(dòng)。智能四驅(qū)是指通常情況是前輪驅(qū)動(dòng)，在遇到冰雪，泥濘，濕滑路面時(shí)，車輛自動(dòng)換成四輪驅(qū)動(dòng)。