首先平臺(tái)這個(gè)東西對(duì)于你我這種老百姓認(rèn)知度幾乎為零，舒適，好開，經(jīng)濟(jì)是最重要的。速派新平臺(tái)市場(chǎng)占有率太低了，我們這的斯柯達(dá)4s店進(jìn)去連個(gè)銷售都沒有，可想而知這車有多少人能買。凱美瑞也是新平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是很牛，經(jīng)濟(jì)耐用但是板材用料和發(fā)動(dòng)機(jī)不搭配，說懸點(diǎn)用手一按就一個(gè)凹。君威也是全新平臺(tái)，車內(nèi)外空間略小尤其是車內(nèi)空間有點(diǎn)憋屈，至于1.59at沒開過不好評(píng)論。如果你開過手動(dòng)擋的車那么什么頓挫異響都是浮云，希望能幫到你。

個(gè)花入個(gè)眼，速派280舒適入手2個(gè)月，目前3500公里，沒任何問題，動(dòng)力好，油耗綜合6.1，空間特大，這個(gè)價(jià)位，也就只有速派綜合比最好了。

速派，在德系里性價(jià)比還算不錯(cuò)！如果你是個(gè)鐵桿德粉，速派確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過建議上1.8T，價(jià)格也差不多了多少，動(dòng)力更強(qiáng)，濕式雙離合更穩(wěn)定，而且你短期內(nèi)不換車，更要選好一點(diǎn)。其實(shí)現(xiàn)如今汽車行業(yè)百花齊放，百家爭(zhēng)鳴，放眼望去，不一定非要選擇德系，到時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多車子的性價(jià)比比斯柯達(dá)高不少。比如，以故障率低、油耗省著稱的日系凱美瑞、雅閣，以安全性高著稱的美系蒙迪歐、君威等等。起步價(jià)不會(huì)比速派高多少，甚至更低，而且自吸、渦輪增壓隨你選。

斯柯達(dá)速派好啊，心想事成，超級(jí)氣派，還省油，外觀有菱有角，側(cè)身修長，陽剛大氣，賊帥，一看就是爺們開的車，至于阿特茲太過于陰柔，空間和速派簡直沒法比，自然吸氣動(dòng)力還弱，我知道你想說自然吸氣耐操那你想想大貨車，挖掘機(jī)那些干粗活的哪個(gè)不是渦輪增壓，如果不耐操，能干的了粗活嗎

動(dòng)力只能你自己試，我個(gè)人感覺1.4有點(diǎn)弱，尤其起步，省油跑高速不差太多。噪音控制一般，比帕和邁差一些，不過開著音樂也影響不大，還是要你自己感受。

弄清楚兩個(gè)問題1.銀行不可能不給首付就放款的，那么這個(gè)首付是誰出得錢，這個(gè)錢來路對(duì)不對(duì)，別是什么小額高利貸。如果是4S幫你墊錢，這個(gè)就要協(xié)商好什么時(shí)候還，還多少。2.這個(gè)車如果提走，戶頭是銀行還是4S的，還是你自己的。

我是中意18舒適的，后來無意中又看到17冠軍，感覺這個(gè)安全配置更高，比如氣囊要多些，而且還有膝部氣囊，另外大燈也是氙氣的，其他配置的我倒并不是很在意。有些網(wǎng)友說冠軍夜降價(jià)了，優(yōu)惠完估計(jì)比舒適多一兩萬，有些網(wǎng)友說去店里問了，答復(fù)已經(jīng)停產(chǎn)了，也不知道真假。請(qǐng)問冠軍版優(yōu)惠到什么程度適合入手呢？

塑料的，可以用開水蒸煮后頂推回型。汽車保險(xiǎn)杠都是工業(yè)PE材質(zhì)，注塑溫度一般在170-180℃，軟化溫度在110℃左右。在修復(fù)凹陷保險(xiǎn)杠時(shí)為防止硬化變形產(chǎn)生的脆斷，可以用蒸汽熏蒸軟化，也可以用開水，也可以用噴燈緩慢加熱，然后采用頂推法歸型。凹陷歸型后，還需要再給折彎處繼續(xù)加熱，溫度控制到110-120℃，時(shí)間維持在1分鐘左右，以便讓折彎處塑化恢復(fù)粘結(jié)性。這個(gè)也要看損傷程度和保險(xiǎn)杠材質(zhì)。一般輕中型的損傷，原廠配件或者大品牌件都可以用熱水輔助復(fù)形。但是副廠件，雜牌子零件就夠嗆了。再有就是有死褶的也不一定能回復(fù)。如果您決定試一試的話，拿個(gè)暖瓶緩緩的把熱水澆在損傷處即可了，注意先從外部澆，也就是從坑邊往坑里的順序澆。

兄弟，我給你說個(gè)事實(shí)，新款邁騰、新款速派還有辣饅頭這些車EA888，1.8TDQ380和EA211DQ200的指導(dǎo)價(jià)差價(jià)一般都是1萬，而終端優(yōu)惠都是280的比330的略少或者持平，還有就是很多車型的1.4T自動(dòng)款不怎么訂車或者加裝天窗，原因就是其實(shí)這兩套總成的成本價(jià)差根本還不到1W，廠家現(xiàn)在盡量在想辦法推廣DQ380和1.8的EA888這兩款閹割產(chǎn)品的成本控制肯定是令人發(fā)指的。EA888鑄鐵的缸體要比EA211還便宜別的配件貴一些成本也比EA211高不了多少DQ380是DQ500閹割來的具體細(xì)節(jié)不詳，問題出的不是太少?zèng)]有DQ250的好口碑成本肯定比七干高但是絕對(duì)不會(huì)高超過1萬，廠家不是傻子啥賺錢主推啥現(xiàn)在邁騰速派主推都是330就說明了這1W差價(jià)遠(yuǎn)超兩套動(dòng)力總成的總差價(jià)。再說說咱們用車我觀察過也詢問過現(xiàn)在DQ200的故障率比以前低多了不是改良了多少硬件是把換擋程序優(yōu)化的更加合理平時(shí)用的時(shí)候多用空檔和P檔減少離合器的負(fù)擔(dān)，還有就是三年十萬公里質(zhì)保不是說說的有問題修換唄沒有沒毛病的車只有不會(huì)修瞎修的人?。。。〗^大多數(shù)的4S1.8的比1.4的優(yōu)惠幅度要大自己琢磨吧我是不在乎七干壞掉反正3年質(zhì)保呢每年省的錢可不是小數(shù)目買車車價(jià)省1萬購置稅省好幾千保險(xiǎn)車船稅省挺多

LZ，你的審美真的有點(diǎn)特別，十有八九的人都會(huì)覺得速派漂亮，但選擇帕薩特就是因?yàn)槠淦放婆c號(hào)召力。而且新帕真心不好看，整個(gè)一大號(hào)朗逸，論帕薩特還是比較喜歡上一款的樣子！

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

北京要搖號(hào)…車不好賣吧…所以便宜。不過好像要是外地車牌的話，可能就會(huì)有點(diǎn)區(qū)別了。一般銷售都會(huì)問…京牌還是外地……然后在你給報(bào)價(jià)的…

他們的只能參考，是不是庫存車試駕車，是不是拉團(tuán)購的，是不是4s的，是不是綜合優(yōu)惠，這些都不清楚！但優(yōu)惠3.5左右比較靠譜！

新車買來有異味正常，車子內(nèi)飾很多部分是塑料，揮發(fā)出來的甲醛。推薦以下幾個(gè)方法：1、最有效的辦法，通風(fēng)太陽下暴曬，打開車窗。2、可以弄點(diǎn)炭包之類的東西放車內(nèi)（一段時(shí)間后就要扔掉，因?yàn)樘堪占兹╋柡?，反而?huì)自己散發(fā)甲醛），3、或者花點(diǎn)錢買個(gè)車載凈化器放車?yán)锩妗?、平時(shí)開車，注意開車窗。因?yàn)閭兊能?0%以上的時(shí)間是處于封閉狀態(tài)，氣味散發(fā)的慢。

不用同配置同價(jià)格，就現(xiàn)在邁騰要貴6,7萬，銷量依然打博瑞的臉，如果博瑞賣到邁騰價(jià)，他會(huì)買？還對(duì)比過帕薩特，他為什么買的博瑞他自己最清楚

大眾賣的很好，但崇拜大眾而選擇的可能更多，一些企業(yè)選擇大眾的也很多，這不代表我說的它的噪音大是錯(cuò)誤的。這是兩個(gè)概念。大眾車的喝機(jī)油，前段時(shí)間的打補(bǔ)丁，還有干式雙離合問題相當(dāng)大吧，但就是賣的好。我不知道它們用的是不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是EA888用在了相當(dāng)多的車上，包括奧迪。車有問題而且還選它并不代表笨，因?yàn)樗衅放苾r(jià)值，總體質(zhì)量是可靠的，在同級(jí)車?yán)锎蟊娛窍喈?dāng)不錯(cuò)的。但請(qǐng)你注意，我只是說的噪音，再說一遍是噪音。

去看看大眾的朗行什么的吧，定位在A的旅行款。1、速派就是放倒后排也不是全平，全平的可以看看國產(chǎn)的SUV。2、一邊行車一邊車上躺著睡覺，這就是玩命，試問誰保證不會(huì)急剎車或者其他意外，睡覺的人一般直接起飛了吧。3、長途，如果都是高速和市區(qū)，就什么車都無所謂。如果非鋪裝路面，SUV就是個(gè)偽命題。多說一句：我曾對(duì)坐在后排得瑟的人說，我有安全帶和三個(gè)氣囊保護(hù)，方向盤在我手里！你有什么，只有一條安全帶，是否要系上隨你。

速派共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，匹配5擋手動(dòng)和7擋雙離合。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足不同消費(fèi)群體的實(shí)際需求。

雅閣是好車。雖然不是以操控性能著名，但實(shí)際開起來，無論是山路還是高速，過彎和變道都是得心應(yīng)手。另外本田車的質(zhì)量也確實(shí)不錯(cuò)，我原來的思迪，開了十年也沒出過什么毛病，雅閣2.0，雖然動(dòng)力在數(shù)據(jù)上一般，但實(shí)際開起來還是很不錯(cuò)的，唯一讓人不滿意的就是配置太寒酸，也不知本田是怎么想的。速派買了4個(gè)多月，開了近5千公里了，喜歡速派的外觀，做工也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，即使冬季啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也不高，噪音也很小，配置豐富，空間大，至于網(wǎng)上說的毛病門目前還沒遇到?？傊?，汽車同其它商品一樣，是一分價(jià)錢一分貨，對(duì)于兩款價(jià)格相近的車，就看你比挍看重哪方面了。

別人怎么樣不重要，說什么的都會(huì)有，你信才是關(guān)鍵，你不信才會(huì)繼續(xù)去追尋，100個(gè)買車的，10個(gè)車出了問題，網(wǎng)上會(huì)有10個(gè)罵街的，那會(huì)有90個(gè)說汽車不錯(cuò)的嗎，不會(huì)，能有5個(gè)就不錯(cuò)了，10個(gè)人里真的都是故障嗎，不一定，但這10個(gè)人一定是想噴就噴的那種人，對(duì)自己要求寬容，對(duì)他人要求完美那種人，即使真有故障廠家修好這10輛車，充其量有3輛回來再到網(wǎng)上說，其余7人會(huì)選擇沉默，所以你要想上網(wǎng)找答案，永遠(yuǎn)是負(fù)面比正面多，我從社會(huì)學(xué)和心理學(xué)上給你解釋了一下你汽車方面的疑問，最好的辦法是自己試駕，對(duì)比試駕，如果有特別喜歡的，即使別人都說不好，你買，他們都是沙比，如果試駕多車沒有一個(gè)滿意的，那勸你就買銷量多的吧，當(dāng)沙比大家一起當(dāng)