品牌是斯巴魯，富士重工是日本汽車制造公司的品牌。該公司成立于1953年。除了制造汽車，它還制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一家非常高科技的公司。什么福雷斯特汽車的獨(dú)特技術(shù)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油性能好，并配有左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在目前的汽車行業(yè)，這兩項(xiàng)技術(shù)是汽車企業(yè)無(wú)法超越的，可以稱得上是非常獨(dú)特的技術(shù)?！渡秩恕肥鞘裁磿r(shí)候推出的？最初上市日期是1997年2月，借用了該品牌下斯巴魯翼豹車型的相關(guān)技術(shù)。全新森林人將于2020年6月29日正式上市。目前在售車型2020款，于2019年11月正式上市。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升自然吸氣，變速器為cvt無(wú)敵。

森林水溫風(fēng)扇在95-100度開啟。正常行駛時(shí)，高速氣流足以散熱，此時(shí)風(fēng)扇一般不工作；但在低速原地運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇可能會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，幫助散熱器散熱。風(fēng)扇的啟動(dòng)由水溫傳感器控制。冷卻系統(tǒng)會(huì)及時(shí)將受熱零件吸收的部分熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最合適的溫度下工作。水冷式冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)為冷卻液，主要部件有節(jié)溫器、水泵、水泵帶、散熱器、冷卻風(fēng)扇、水溫傳感器、儲(chǔ)液箱和加熱裝置(類似散熱器)。

森林防凍液每3到4年更換一次。汽車防凍液其實(shí)是一種冷卻液，含有特殊的添加劑，主要用于冷卻液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液不僅可以作為冷卻液用于降溫，還可以在寒冷的冬天用于防凍防垢。汽車防凍液的成分主要有乙二醇、丙二醇、二甘醇、硅酸鹽。這些主要成分可以與純軟水按比例混合制成防凍液。一般市面上的防凍液都會(huì)添加著色劑。不同的顏色代表防凍液中不同的主要成分，如綠色、紅色、藍(lán)色、粉色等。綠色防凍液的主要成分是乙二醇，紅色(橙色)防凍液是丙二醇，藍(lán)色防凍液是二甘醇。粉色防凍液的主要成分是甘油。所以，日常更換或添加防凍液時(shí)，不要在不得已的情況下隨便混合。

斯巴魯森林人越野性蠻好的：1、越野業(yè)余愛好者，平時(shí)喜歡駕駛著我的斯巴魯森林人到處翻山越嶺；2、老實(shí)說，之前從來沒有想過會(huì)20幾萬(wàn)就買到操控性這么好的越野車；3、尤其是啟動(dòng)了X-MODE以后的森林人，越野時(shí)的平衡、穩(wěn)定表現(xiàn)都是非常亮眼的。讓我打分的話，應(yīng)該會(huì)給95分。

森林油泵繼電器位于汽車引擎蓋內(nèi)，配有黑色保險(xiǎn)柜。繼電器工作時(shí)，電磁鐵通電，銜鐵被吸出，使D、E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電失磁，彈簧拉起銜鐵切斷工作電路。所以繼電器就是一個(gè)用電磁鐵控制工作電路通斷的開關(guān)。繼電器是一種通過電磁感應(yīng)工作的自動(dòng)電氣開關(guān)。油泵的油路通常配有油壓繼電器。當(dāng)達(dá)到所需的油壓時(shí)，壓力繼電器的觸點(diǎn)閉合。該信號(hào)作為正常油壓信號(hào)，發(fā)送給CNC或PLC，作為允許設(shè)備啟動(dòng)的條件。當(dāng)壓力低于所需壓力時(shí)，壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開，控制電路被切斷，并發(fā)出報(bào)警，使機(jī)器和設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以保護(hù)人員和設(shè)備的安全。繼電器是一種電子控制裝置，有控制系統(tǒng)和受控系統(tǒng)。

森林人每5000公里或6個(gè)月更換一次機(jī)油。更換機(jī)油時(shí)，需要同步更換機(jī)油濾清器。機(jī)油能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。斯巴魯?shù)纳秩塑囆褪且豢罹o湊型SUV。目前有2021輛機(jī)動(dòng)車在售。車輛采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速箱。機(jī)動(dòng)車車身長(zhǎng)4640mm，寬1815mm，高1730mm，軸距2670mm，機(jī)動(dòng)車最小離地間隙220mm。

森林人大概五萬(wàn)公里或者三年一次更換變速箱潤(rùn)滑油。變速箱潤(rùn)滑油能有效保護(hù)車輛變速箱，使其正常工作。不會(huì)出現(xiàn)高溫和頓挫，可以延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，降低后期維護(hù)成本。斯巴魯?shù)纳秩耸且豢罹o湊型SUV車型。目前在售的機(jī)動(dòng)車有2021款。車輛采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速箱。機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV車型，車輛使用的能源類型為汽油和油電混動(dòng)版。

斯巴魯森林人etc安裝位置在：前擋風(fēng)玻璃上不影響駕駛視線的位置；貼在車內(nèi)的中央后視鏡附近；貼在靠近前擋風(fēng)玻璃的中控臺(tái)上。etc指的是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。以森林人2021款2.0i豪華版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為斯巴魯，級(jí)別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為5門5座SUV。懸架系統(tǒng)方面，森林人2021款2.0i豪華版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力。

斯巴魯森林人底盤是出了名的好：1、底盤高度微增10mm，不太過分的“郊外采青”活動(dòng)也是能勝任的。高底盤在市區(qū)的發(fā)揮余地更大，現(xiàn)在每個(gè)城市幾乎都有修路工程或未鋪裝的道路，在中國(guó)駕車實(shí)在太多機(jī)會(huì)遇到爛路，這時(shí)候森林人就可以從容對(duì)付，不用像轎車那樣匍匐前行；2、要注意的是新森林人的輪胎壁并不算厚，碾過石塊和坑洞時(shí)還是得當(dāng)心；3、另外在駛過落差大的起伏地形時(shí)，懸架偶爾會(huì)有一兩聲“吱吱”的聲響，說明森林人的整體車架和底盤仍不太能夠承受這種高強(qiáng)度的越野；4、事實(shí)上，正如本頁(yè)標(biāo)題，對(duì)它的底盤我們也只要求“通過性”，而不必去探討真正的越野性能。

斯巴魯傲虎和森林人相比：1、個(gè)人覺得這2款車都很好，不能說哪個(gè)好那個(gè)壞，關(guān)鍵還是個(gè)人喜歡最實(shí)際：2、斯巴魯傲虎兼顧轎車的超控、SUV的越野和旅游車的舒適的全能型實(shí)用神車，傲虎2017年美國(guó)賣出23.5萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)賣出0.5萬(wàn)臺(tái)。但是傲虎沒有全景天窗，為了降低風(fēng)阻力；3、棕色內(nèi)飾低調(diào)顯質(zhì)感，中高豪車該有的都有，ES表現(xiàn)超一流，自動(dòng)啟停好用；4、森林人的優(yōu)點(diǎn)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)，但是森林人整車原裝進(jìn)口使得配件貴一些，中控屏幕太簡(jiǎn)單了，一種國(guó)內(nèi)制造的山寨感。

12款森林人差速器油4萬(wàn)公里換，汽車差速器能夠使左、右驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。以森林人2012款經(jīng)典2.5XT自動(dòng)豪華版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4560mm、寬1780mm、高1700mm，軸距是2615mm。森林人2012款經(jīng)典2.5XT自動(dòng)豪華版搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是230ps，最大扭矩是320nm，最大功率是169kw，與其匹配的是4擋手自一體變速箱。

森林人的剎車片三萬(wàn)公里更換一次，剎車片也叫制動(dòng)片，在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動(dòng)片起著決定性的作用。森林人的生產(chǎn)廠商為斯巴魯，級(jí)別為緊湊型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LH4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm。森林人的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。

森林人全車油2萬(wàn)公里換，森林人是一款緊湊型suv，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是154ps，最大扭矩是196nm，最大功率是113kw，與其匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。森林人的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格為225/60R17，配備abs防抱死、胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提示、牽引力控制、制動(dòng)力分配、兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和倒車影像。

森林人波箱油三年或六萬(wàn)公里更換一次，波箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。森林人長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。

斯巴魯森林人價(jià)格在22.38萬(wàn)起：1、森林人輕輕的扭動(dòng)方向盤，車頭已直指轉(zhuǎn)彎方向。輪胎的抓地力十分強(qiáng)，即使人為急速轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)輕易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象；2、同時(shí)底盤的穩(wěn)定桿有效的控制車身側(cè)傾，使四個(gè)車輪牢牢緊貼路面；3、懸掛在經(jīng)過減速帶時(shí)，以80km/h的速度沖過去，感覺懸掛有很強(qiáng)的韌性，彈弓沒有余震，車身非常平穩(wěn)；4、剎車系統(tǒng)反應(yīng)快捷，而且制動(dòng)過程也很漸進(jìn)，不會(huì)在踏板行程的頭段產(chǎn)生突然過大的制動(dòng)力，是一套調(diào)校得相當(dāng)出色的剎車系統(tǒng)。

森林人3至5萬(wàn)公里更換一次汽濾，森林人是斯巴魯旗下一款緊湊型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LH4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm。汽濾有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼。

森林人全車油2年更換一次，以森林人2021款2.0i豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為斯巴魯，級(jí)別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為5門5座SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

林人2019款擋風(fēng)玻璃能貼膜：1、作為日系小眾品牌，斯巴魯?shù)谌秩嗽谶M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，還是以其獨(dú)特的性能和風(fēng)格成功的吸引了一批消費(fèi)者的喜愛，但僅有這驚鴻一瞥，此后的森林人就沒了聲音。直到2019款森林上市，帶著時(shí)俱進(jìn)地帶來了斯家最新“裝備”，斯巴魯全球化SGP平臺(tái)+Intelligent BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)+Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，使森林人在繼承斯巴魯?shù)膬?yōu)良血統(tǒng)，又與時(shí)俱進(jìn)，又回到人們關(guān)注的視野中；2、外觀上，2019款森林人前臉看似比上代變化不大，但實(shí)際上，斯巴魯為了營(yíng)造一種昂首挺胸的氣場(chǎng)，把進(jìn)氣格柵的位置提高了；3、全系帶自動(dòng)水平控制的LED大燈內(nèi)部的細(xì)節(jié)也以最新的家族樣式進(jìn)化，保險(xiǎn)框霧燈處的變化較為明顯。

巴魯一直是我非常喜歡的品牌，一個(gè)一心追逐技術(shù)本身的企業(yè)：1、斯巴魯作為整車進(jìn)口品牌而言，其實(shí)性價(jià)比是高的驚人的！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，光這2個(gè)就已經(jīng)值回票價(jià)了；2、森林人到現(xiàn)在，依然堅(jiān)持走自然吸氣路線，不得不說是太堅(jiān)持自己的想法和理念了！沒有因?yàn)槟承┱叨x擇“同流合污”！是值得尊敬的品牌；3、森林人，2.0或者2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是CVT，但用的是鏈條式CVT（非鋼帶）。調(diào)速范圍要大于鋼帶CVT。

森林人混動(dòng)油耗高處理方法：1、導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會(huì)增加車輛的燃油消耗；2、其次，如果車輛沒有按時(shí)保養(yǎng)，例如沒有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等，這些都會(huì)影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進(jìn)行全面檢查；3、如果車輛一直在4s店正常保養(yǎng)，油耗過高重點(diǎn)檢查電控系統(tǒng)各部件的工作狀況。關(guān)于動(dòng)力的問題，建議您先跑跑高速試試看，拉高速后應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。