你好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題，檢查輪速傳感器，線路，制動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)角傳感器。

斯巴魯森林人有2.0XS、2.5XS和2.5XT等3種排量，動(dòng)力差別太大了。2.5XT發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓（渦輪增壓具體用途百度上去搜，有很詳細(xì)的說明）。2.5XS和2.0XS發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式是自然吸氣。2.5XT能達(dá)到230馬力，和豐田皇冠3.0排量的動(dòng)力231馬力一樣。2.0XS的有150馬力、2.5XS的有172馬力。外觀上的差別不大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的區(qū)別。 如果只是家用的話2.0XS已經(jīng)是足夠了。我的2.0CRV感覺動(dòng)力都很充沛，如果朋友不差錢，追求強(qiáng)勁動(dòng)力和高速或者喜歡飆車的話2.5XT肯定爽得多。畢竟2.5XS和2.5XT光是發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)差都有7萬塊。 如果完全家用，購車費(fèi)用已經(jīng)超出預(yù)算的話直接上2.0也足夠了，我也是超預(yù)算上的2.0.

又是一個(gè)我很喜歡，它卻不知不覺把自己做成小眾化的品牌。自1958年研發(fā)出第一輛SUBARU 360 汽車 至今，斯巴魯 汽車 一直秉承著"從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的 時(shí)尚 潮流"的理念去做產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兪冀K相信，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。啊，聽著好桀驁，又好有說服力！果然，幾乎每個(gè)小眾品牌都很"固執(zhí)"。 但是很多好產(chǎn)品往往就是在這種"固執(zhí)"下產(chǎn)生的，比如斯巴魯森林人，更新迭代有多久，堅(jiān)持信仰就有多久。2021款斯巴魯森林人正式上市了，指導(dǎo)價(jià)22.38-28.58萬，全系燃油版和混動(dòng)版共6個(gè)車型。全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進(jìn)口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。 森林人整體外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該算是綜合了越野車和城市SUV的特質(zhì)，沒有純?cè)揭败嚹菢颖牒?，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時(shí)下流行的"大嘴式"中網(wǎng)，而是讓進(jìn)氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。 全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)和大燈清洗裝置，這個(gè)大燈清洗裝置對(duì)于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈和轉(zhuǎn)向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動(dòng)車型才有標(biāo)配。另外，燃油車型的豪華版和運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配225/60 R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動(dòng)車型標(biāo)配225/55 R18輪胎。燃油版標(biāo)配非全尺寸備胎，混動(dòng)版沒有備胎。森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有機(jī)械感，特別是2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight，內(nèi)飾和外觀一樣都是黑色和橙色混搭，以有點(diǎn)煙熏感的黑色為基礎(chǔ)，將亮麗的橙色點(diǎn)綴在車廂各處，竟有一種運(yùn)動(dòng)和俏麗的碰撞，個(gè)人覺得確實(shí)很好看。 如你所見，森林人并沒有過度依賴電子化配置，全系也只有4.2英寸半液晶儀表盤。但畢竟是這個(gè)時(shí)代下的產(chǎn)物，還是會(huì)有一些基礎(chǔ)的多媒體配置可使用的，比如全系標(biāo)配8英寸觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話和CarLife。2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight、2.0i旗艦版EyeSight和2.0i智擎旗艦版EyeSight還標(biāo)配了面部識(shí)別。 森林人全系都有真皮多功能方向盤，頂配車型還有方向盤換擋和方向盤加熱功能。座椅配置也很齊全，全系標(biāo)配主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)（運(yùn)動(dòng)版和旗艦版副駕也有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)）、前排座椅加熱、主駕電動(dòng)座椅記憶功能、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)和后排座椅比例放倒。性能表現(xiàn)方面，森林人燃油版車型搭載2.0L自然吸氣 154馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW/5800-6000rpm，最大扭矩196N·m/4000rpm，工信部綜合油耗7.4L/100km；混動(dòng)版車型搭載2.0L自然吸氣 150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，以及總功率9.6kW的電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW/5800rpm，最大扭矩194N·m/4000rpm，工信部綜合油耗6.6L/100km。 森林人全系均有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標(biāo)配定速巡航，其他車型標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航。現(xiàn)在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅(qū)，油耗又不高，混動(dòng)版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價(jià)格適中的純進(jìn)口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯(cuò)的選擇。圖：來源于官方 文：Susan

13年的斯巴魯森林人2.5油耗在10-11左右，正常2.5的新車斯巴魯森林人的百公里油耗為9.3升。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，全部采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯Foreman的軸距為2640毫米，長寬高分別為4620毫米、1810毫米和1735毫米。斯巴魯Foreman的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

斯巴魯森林人O7款車友 二次進(jìn)氣系統(tǒng)故障燈亮，最佳處理您好親，方法一共有三種1.每次清洗節(jié)氣門的時(shí)候，順帶拆下兩個(gè)二次進(jìn)氣閥，然后將閥拆開，用一罐化油器清洗劑去除銹跡，然后用一罐WD40防銹。只要保證按時(shí)清理，這個(gè)系統(tǒng)我覺得可以一直用下去。2.用ECUFLASH讀取原車rom，屏蔽掉所有二次進(jìn)氣故障碼，然后你可以拆掉二次進(jìn)氣系統(tǒng)也可以不拆，但是務(wù)必保持系統(tǒng)是關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)槿绻情_放，那么就等于你芭蕉漏氣。3.電阻模擬大氣壓傳感器。從電路圖可以看到，泵和付閥是沒有傳感器的，但是在主閥上有個(gè)氣壓傳感器。這個(gè)傳感器有三個(gè)接頭，分別是供電5V、接地0V和信號(hào)。原理就是給傳感器電路并聯(lián)電阻，利用給閥或者泵供電的電路驅(qū)動(dòng)繼電器，來控制電路是否接入傳感器電路。

斯巴魯森林人使用過兩種 輪胎 ，一種是225/55r18，另一種是225/60r17。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm，長寬高分別為4640 mm、1815 mm和1730 mm。 斯巴魯Forever既有純汽油車型，也有 混合動(dòng)力 車型，均采用2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力和194牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。 Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動(dòng)變速箱。cvt變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。 cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。 cvt的換擋平順性很好。 斯巴魯福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。 雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。

提醒:森林人換電瓶切莫斷電我換電池時(shí)就是要求不斷電看的師傅其實(shí)就是把車打著火換而已。但是日期什么的這些設(shè)置還是重置了,其他沒問題

啟停電池更換步驟是什么一般準(zhǔn)備一個(gè)備用電池來更換舊電池，用一根大線連接，然后拆下原來的電池，或者可以使用電池?cái)嚯姽ぞ?。汽車專用啟停瓶使用次?shù)多，使用壽命比普通電池長。其極板比普通極板更硬，活性物質(zhì)不易脫落，適用于啟停模式的汽車。斷電瓶容量更大，可以快速充放電。普通鉛酸電池短時(shí)間內(nèi)無法大電流多次放電，其隔板也無法讓電離子快速通過。一般帶啟停的汽車標(biāo)配“專用啟停電池”和“專用啟停起動(dòng)機(jī)”。電池的使用壽命是普通電池和起動(dòng)機(jī)的3-8倍，電池的使用壽命在6年以上。90-95%的磨損來自冷啟動(dòng)，啟停引起的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可以忽略不計(jì)，反而原地怠速影響散熱，加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳磨損！?目前，啟停系統(tǒng)中使用的蓄電池有兩種。一種是EFB富液啟停電池，一般用于入門級(jí)啟停系統(tǒng)。它的使用壽命大約是兩到三年。它的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高，耐高溫，可以放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。另一種是AGM玻璃纖維啟停電池，里面沒有電解液，是干充電池。它的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠，一般使用四年左右，但不耐高溫，通常放在后備箱里。啟停電池更換注意事項(xiàng)停止更換電池，盡量保證不間斷電源更換，這樣可以保護(hù)汽車電路。一般準(zhǔn)備一個(gè)備用電池來更換舊電池，用一

無論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時(shí)開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

沒搞對(duì)地方，建議換一家有經(jīng)驗(yàn)的修，不行再換，不要綁死一個(gè)地方，不同的地方，經(jīng)驗(yàn)不一樣，一對(duì)比你就啥都明白了。

你好像這款車更換變速箱油的話，費(fèi)用一般在兩百元左右，這個(gè)建議您上修理廠直接更換就可以了。

你說的是前差速器吧，加油口在差速器的上邊，差速器的左邊，肉眼很難看到，但可以摸到，位置很刁鉆，加油的時(shí)候也不方便，需要用專門的一種彎鉤導(dǎo)管加齒輪油。

先拆下加油孔螺絲，放盡差速器內(nèi)潤滑油。用內(nèi)六角扳手先拆下小壓蓋，取下帶輪座上的軸承卡簧，用扒子將皮帶輪拉下，拆下帶輪座；再用內(nèi)六角扳手將差速器左端蓋拆下，用撬棍將一級(jí)行星架取出，再將一二級(jí)差速器殼體拆下，拆下右端蓋，取出三級(jí)行星架和二級(jí)行星架。分別將一、二、三級(jí)行星架拆開，清洗檢查所有齒輪、軸承和行星架內(nèi)套，應(yīng)保持表面無磨損，軸承間隙保持在固定范圍以內(nèi)，如有磨損必須更換。差速器油封漏油原因：1、90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。2、隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失。3、只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。

容易發(fā)生爆震。因?yàn)樯秩藟嚎s比是12.5：1屬于中高壓縮比，廠家建議燃油標(biāo)號(hào)為92，加高標(biāo)號(hào)汽油容易發(fā)生爆震。汽油一種具有揮發(fā)性、可燃的烴類混合物氣體，汽油是由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分。

你好，斯巴魯森林人示寬燈的燈泡建議找專業(yè)的人士來進(jìn)行更換的。

1、首先將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時(shí)候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭。2、然后將燈泡從反射罩中取出，取出燈泡時(shí)，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，待燈泡松開后，再往外抽出燈泡。3、最后將2015年斯巴魯森林人2.5的近光燈氙氣燈燈泡換上去。

2019款森林人。優(yōu)點(diǎn)如下：1、2019款森林人是基于斯巴魯?shù)男氯蚱脚_(tái)打造出來的，相比上一代產(chǎn)品，新車用于購“更大、更硬、更強(qiáng)”的優(yōu)點(diǎn)，而且還在硬、強(qiáng)和舒適性之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，所以你將會(huì)在新款森林人身上獲得非常大的滿足。2、首先從內(nèi)部來看，這已經(jīng)是迄今為止最寬敞的森林人，1.3米的后備箱寬度使其達(dá)到520L的超大容積，即使是配備了全尺寸備胎，依舊沒有影響地板的平整度，而且在放一根高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿都沒有問題，畢竟長度增加了0.6英寸、寬度增加了0.8英寸、高度增加了1.1英寸，軸距增長了1.2英寸，整體尺寸都得到了擴(kuò)張。3、尺寸增大了，不只是在后備箱的體現(xiàn)，駕乘空間也得到更好的釋放，試駕者身高1.94米，坐在后排頭部依舊有三指的空間，要知道普通駕乘者很少有如此高的，而且后門的開啟角度接近90度，就算你胖，也完全不擔(dān)心出入問題。4、空間完全足夠了，再來看配置，基本配置咱就不說了，說說獨(dú)特的“駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)”，它能夠像智能手機(jī)的面部解鎖功能，當(dāng)你坐上駕駛座，它就能夠認(rèn)出你，并把機(jī)艙溫度、記憶座椅位置和后視鏡角度都調(diào)至你最舒服的預(yù)設(shè)值，省去很多繁瑣的過程，而且還可以預(yù)存五組信息，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。5、另一個(gè)比較重要的改動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，新車只有2.0L自吸一款發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本，最大提供145馬力和156馬力的輸出功率，最大188牛米和196牛米的扭矩，相對(duì)老款2.0T的消失來說是令人惋惜的，但是新款預(yù)計(jì)將會(huì)推出2.0L汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型，將會(huì)讓油耗降低到5.4L\/100公里。

試駕09年斯巴魯森林人優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量優(yōu)良，性能好，動(dòng)力大空間大，全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置、20多萬的售價(jià)、原裝進(jìn)口SUV，這些都是森林人在市場中打拼的資本。斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)天賦。對(duì)于時(shí)尚又追求激情的人們，09款森林是他們很好的選擇缺點(diǎn)，價(jià)格高

斯巴魯森林人有兩款四驅(qū)車，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人2.5i-S和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人2.0XT，性價(jià)比較高的是2.5i-S，經(jīng)濟(jì)省油，每公里油耗只有7.2L，比2.0XT的油耗低得多。

09款森林人的百公里油耗大約是11升。09款森林人搭載了2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為229牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。