容易發(fā)生爆震。因?yàn)樯秩藟嚎s比是12.5：1屬于中高壓縮比，廠家建議燃油標(biāo)號(hào)為92，加高標(biāo)號(hào)汽油容易發(fā)生爆震。汽油一種具有揮發(fā)性、可燃的烴類混合物氣體，汽油是由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分。

你好，斯巴魯森林人示寬燈的燈泡建議找專業(yè)的人士來進(jìn)行更換的。

1、首先將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時(shí)候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭。2、然后將燈泡從反射罩中取出，取出燈泡時(shí)，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，待燈泡松開后，再往外抽出燈泡。3、最后將2015年斯巴魯森林人2.5的近光燈氙氣燈燈泡換上去。

2019款森林人。優(yōu)點(diǎn)如下：1、2019款森林人是基于斯巴魯?shù)男氯蚱脚_(tái)打造出來的，相比上一代產(chǎn)品，新車用于購“更大、更硬、更強(qiáng)”的優(yōu)點(diǎn)，而且還在硬、強(qiáng)和舒適性之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，所以你將會(huì)在新款森林人身上獲得非常大的滿足。2、首先從內(nèi)部來看，這已經(jīng)是迄今為止最寬敞的森林人，1.3米的后備箱寬度使其達(dá)到520L的超大容積，即使是配備了全尺寸備胎，依舊沒有影響地板的平整度，而且在放一根高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿都沒有問題，畢竟長度增加了0.6英寸、寬度增加了0.8英寸、高度增加了1.1英寸，軸距增長了1.2英寸，整體尺寸都得到了擴(kuò)張。3、尺寸增大了，不只是在后備箱的體現(xiàn)，駕乘空間也得到更好的釋放，試駕者身高1.94米，坐在后排頭部依舊有三指的空間，要知道普通駕乘者很少有如此高的，而且后門的開啟角度接近90度，就算你胖，也完全不擔(dān)心出入問題。4、空間完全足夠了，再來看配置，基本配置咱就不說了，說說獨(dú)特的“駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)”，它能夠像智能手機(jī)的面部解鎖功能，當(dāng)你坐上駕駛座，它就能夠認(rèn)出你，并把機(jī)艙溫度、記憶座椅位置和后視鏡角度都調(diào)至你最舒服的預(yù)設(shè)值，省去很多繁瑣的過程，而且還可以預(yù)存五組信息，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。5、另一個(gè)比較重要的改動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，新車只有2.0L自吸一款發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本，最大提供145馬力和156馬力的輸出功率，最大188牛米和196牛米的扭矩，相對(duì)老款2.0T的消失來說是令人惋惜的，但是新款預(yù)計(jì)將會(huì)推出2.0L汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型，將會(huì)讓油耗降低到5.4L\/100公里。

試駕09年斯巴魯森林人優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量優(yōu)良，性能好，動(dòng)力大空間大，全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置、20多萬的售價(jià)、原裝進(jìn)口SUV，這些都是森林人在市場中打拼的資本。斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)天賦。對(duì)于時(shí)尚又追求激情的人們，09款森林是他們很好的選擇缺點(diǎn)，價(jià)格高

斯巴魯森林人有兩款四驅(qū)車，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人2.5i-S和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人2.0XT，性價(jià)比較高的是2.5i-S，經(jīng)濟(jì)省油，每公里油耗只有7.2L，比2.0XT的油耗低得多。

09款森林人的百公里油耗大約是11升。09款森林人搭載了2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為229牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。

斯巴魯森林人進(jìn)口關(guān)稅15%。汽車進(jìn)口關(guān)稅下降至15%，而斯巴魯目前在華車型均以進(jìn)口形式發(fā)售，關(guān)稅下調(diào)后，旗下車型的售價(jià)也有了一定幅度的調(diào)整。而即將在9月19日上市的新一代 森林人 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) ，官方也稱會(huì)因關(guān)稅下調(diào)而進(jìn)行降價(jià)。網(wǎng)上車市從斯巴魯經(jīng)銷商處獲得了新一代森林人的詳細(xì)配置。通過對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，相較于現(xiàn)款車型，新車的入門版和中配版有不同幅度的減配。新一代森林人雖然增加了智能鑰匙系統(tǒng)（帶一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)），但卻減少了方向盤加熱、駕駛席座椅位置記憶功能、撥片換檔裝置、定速巡航系統(tǒng)以及側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng)共五項(xiàng)配置。

?斯巴魯森林人這款車，究竟怎么樣呢？不知道，斯巴魯森林可以說在20萬到30萬人之間，操控性和越野性能是最好的汽車之一，現(xiàn)在它在安全和質(zhì)量方面也非常好。為什么這么說呢？我們來仔細(xì)看看斯巴魯森林人。首先，斯巴魯森林人是一款純進(jìn)口車型。作為一款純進(jìn)口車型，它的質(zhì)量是毋庸置疑的，無論是在做工和用料等方面，還是在質(zhì)量方面都是非常值得信賴的。尤其是在車內(nèi)空氣質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上，福睿斯是為數(shù)不多的，能夠全部通過并達(dá)到優(yōu)秀的車型，這是很多車型，甚至一些豪華品牌都做不到的。所以，在車輛質(zhì)量方面，福睿斯完全不需要擔(dān)心。我的forester已經(jīng)有11年歷史了。我的是2009-10款，也是早期的第三代，行駛里程近21萬公里。在同級(jí)別車型中，forester的外觀比較搶眼，汽車設(shè)計(jì)講究的是取舍，我個(gè)人認(rèn)為沒有完美的車，只有最適合自己的車。我喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡激情，喜歡動(dòng)力足的車，希望自己的車可以更拉風(fēng)，更帥。所以入手尼桑樓蘭，非常符合我的需求。物美價(jià)廉，80后買起來壓力不大，總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。另外，這輛車的質(zhì)量也很好，我對(duì)日產(chǎn)品牌很有信心。而且越來越耐看，但新款車型卻越來越難看。臥式發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)，在城市里開，可能感覺沒什么特別的，但在高速路上、雨天，真的穩(wěn)當(dāng)了一批。平時(shí)注意保養(yǎng)，由于保養(yǎng)不當(dāng)，我加了蒸餾水，弄得冷卻水爆了管。載重也不要拉得太重，有幾年過年回鄉(xiāng)下，回來后拉得太重，加上一車5個(gè)人，后減震器漏油了兩次，4S要2800，我換的拆件便宜了一半。平時(shí)保養(yǎng)500多，但大保養(yǎng)3000多，主要是老發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶，一般10萬公里要換一次，正時(shí)5套要2000多。??

2010款森林人鑰匙換電池型號(hào)是cr1632型號(hào)。原裝cr1632型號(hào)適用于斯巴魯森林人，更換時(shí)取下機(jī)械鑰匙鑰匙背面朝上，在鑰匙的縫隙處，稍用力轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了。

2023款森林人將會(huì)在今年12月正式上市,但國內(nèi)何時(shí)引入目前并未有最新消息。期待中。

斯巴魯森林人的缺點(diǎn)空調(diào)不好，車身異響，主動(dòng)剎車不好，保養(yǎng)比較貴，舒適性差，沒有座椅通風(fēng)，沒有電動(dòng)尾門，好車維修貴，燒機(jī)油。優(yōu)點(diǎn)有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，喜歡的人只要一眼就會(huì)被吸引，它不僅是檔次氣質(zhì)都很好，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣。外觀看起來非常的大氣穩(wěn)重，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)的非常有肌肉感，感覺這才是符合男性的喜好，車身的大燈設(shè)計(jì)的造型也非常不錯(cuò)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常不錯(cuò)的，本人對(duì)于內(nèi)飾雖然說沒有過硬的要求，但怎么著也得差不多呀，這款車的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)的我還是很喜歡的，實(shí)用性上來說也非常不錯(cuò)?？臻g是非常夠用的，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛐枰?jīng)常拉一些小件的東西，所以說對(duì)于空間有一定要求，乘坐空間也非常棒，前排座椅后排座椅都非常的不錯(cuò)。動(dòng)力方面如果日常一個(gè)人開上下班代步2.0的動(dòng)力算夠用，但是加速，高速超車就不痛快了，如果你真的對(duì)這方面有需求的強(qiáng)烈建議你上2.5。斯巴魯森林人的發(fā)展史斯巴魯森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了1993年的斯巴魯翼豹，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被提高了離地間隙。但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛，2018年9月19日，新一代森林人在中國上市。

斯巴魯森林人2011后半年以后使用的為正時(shí)鏈條終身免維護(hù)2011年以前的使用的為正時(shí)皮帶一般行駛5-8W公里，3年左右更換

剛打著車 藍(lán)色水溫度亮 等溫度升起來后 水溫?zé)魷缌?。如果溫度高的話。紅色的水溫?zé)魰?huì)亮起。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

你好，儀表上按鍵，按幾下就出來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

停穩(wěn)車輛，掛空檔，將四驅(qū)轉(zhuǎn)換鍵（或轉(zhuǎn)換檔桿）從兩驅(qū)切入四驅(qū)。此時(shí)儀表一般會(huì)有四驅(qū)標(biāo)志燈（4WD或四驅(qū)圖形燈）亮起。這就是四驅(qū)轉(zhuǎn)換成功了?？梢灾匦聮鞊跣旭偩褪撬尿?qū)模式了。斯巴魯系列車型，新一代FORESTER森林人。新搭載智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合斯巴魯全球化平臺(tái)，全面升級(jí)進(jìn)化，大幅提升了車輛的舒適性與操控性。

、2.0l車型百公里油耗8.8L，2.5l車型百公里油耗11.5L，F(xiàn)oreman是斯巴魯旗下的緊湊型suv；它的長寬高分別為4560mm、1780mm和1700mm，軸距為2615mm，這款車采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。2、10款車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為196牛米。3、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4、匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126千瓦，最大扭矩為229牛米。5、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。6、與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱；福曼的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架。二、森林人2.5油耗多少森林人2.5油耗多少1、2.5l森林人百公里油耗9.7L福曼是斯巴魯?shù)木o湊型suv，采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)；世界上使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商只有兩家，一家是保時(shí)捷，一家是斯巴魯。2、福里斯特的2.5升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw，最大扭矩

2.5升排量的斯巴魯在2012年停產(chǎn)四速AT變速箱之后，曾經(jīng)有過一段時(shí)間匹配了CVT變速箱，所以不能把2.5的車型一概而論。我們今天用自吸2.5匹配四速自動(dòng)變速箱的車型來論證，我有一輛2012款2.5自吸車型，目前行駛了十萬公里，綜合油耗約11個(gè)左右。我在市區(qū)行駛較多，而且屬于擁堵路段，平均時(shí)速不超過30公里每小時(shí)，尤其在冬季，純市區(qū)的油耗可以達(dá)到18升，如果摻雜一部分外環(huán)路況，油耗可以降至11升左右。全部行駛高速公路油耗為9升左右，油耗雖比其他車型略高，但還可以接受?？傮w來說斯巴魯是比較費(fèi)油的，關(guān)鍵在

手動(dòng)5速、自動(dòng)4速。斯巴魯森林人的變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種，2012年2.5升變速箱手動(dòng)是5速，型號(hào)為TY755VB6AA、自動(dòng)是4速，型號(hào)為4EAT。變速箱，汽車配件之一，是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，其用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上。

森林人 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-31.78萬 元 ，綜合評(píng)分4.36 X-Mode+Si-Drive無疑是當(dāng)前城市SUV中最智能的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配AWD全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)能適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜路況。相比目前大部分的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，AWD的優(yōu)勢在于適應(yīng)路況的變化把動(dòng)力按需求分配到四個(gè)輪子，打滑、抓地力不足等現(xiàn)象得以抑制。底盤的調(diào)校上，擺脫日系車的松散與柔軟。扎實(shí)的懸掛系統(tǒng)加上較低的離地重心，最后值得一贊的是車內(nèi)隔音，在120km的狀態(tài)車內(nèi)乘客依舊能保持一個(gè)正常語音溝通。 斯巴魯 森林人實(shí)際油耗如何？ 車主一：在油耗方面就是比較的好的，就現(xiàn)在來所就是有8.7的油耗水平，畢竟個(gè)人還是經(jīng)常的上高速走走的，明顯的偏向于燃油經(jīng)濟(jì)的 車主二：即便是在市區(qū)，平均時(shí)速?zèng)]看，油耗9.8左右，提車23公里，油耗34，雖與各路大俠差距非常大，但相信會(huì)繼續(xù)往下走 車主三：上下班8.6的油耗，作為一臺(tái)SUV來講完全可以接受。高速路一般就是60~70公里最省油，大概可以保持6.3這樣子。 車主四：只覺得油耗還是比較的厲害，就現(xiàn)在來說就會(huì)有9.5的油耗水平，個(gè)人還是可以接受的，畢竟車子的動(dòng)力變現(xiàn)出來的就是友好的上升 車主五：對(duì)于2.5的排量，百公里油耗12.還是可以接受的，這個(gè)油耗是純市區(qū)的油耗，高速很少跑，可能會(huì)省一些吧。也可能是偶爾總是地板油，油耗稍微高出那么一點(diǎn)點(diǎn)。 車主六：森林人由于是手動(dòng)檔，在油耗方面還是很滿意的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時(shí)6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗。 車主七：稍微偏高，市區(qū)道路比較高，但總的還可以接受。 車主八：比我以前開的2.0 ?？怂?油耗差不多，對(duì)2.5的這么大個(gè)車來說可以接受 車主九：油耗一直都不是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)，感覺夠用就好，而且要知道水平對(duì)置的全時(shí)四驅(qū)是什么情況被 車主十：油耗還是不錯(cuò)的，非常省。 @2019