選擇普通礦物質(zhì)機(jī)油、全合成機(jī)油、半合成機(jī)油都是可以的。歐藍(lán)德這款車型分別匹配了2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，對機(jī)油的使用并沒有過多的要求，只要定期進(jìn)行更換就可以了。機(jī)動車輛上使用的機(jī)油可以叫做發(fā)動機(jī)的潤滑油，不同品牌車型對應(yīng)的發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油也有所區(qū)別。機(jī)動車輛在正常保養(yǎng)的時(shí)候使用到的機(jī)油可以高于原本型號的機(jī)油，但是不可以低于原本型號的機(jī)油，添加的機(jī)油質(zhì)量如果過低的話，會導(dǎo)致機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。

歐藍(lán)德隱藏功能有：可以只解鎖主駕駛車門，其他車門無法打開；安全肩帶高度可自由調(diào)節(jié)。以歐藍(lán)德2020款2.L兩驅(qū)暢行版5座為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽三菱，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，最大功率為122kw，最大扭矩為201nm，變速箱為CVT無級變速（模擬6擋），車身類型為5門5座SUV。歐藍(lán)德2020款2.L兩驅(qū)暢行版5座車長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

3000公里。汽車磨合期為新車或者大修后的初次駕駛期間，磨合里程一般是2500到3000公里，汽車磨合期能夠讓汽車內(nèi)部機(jī)械零件在初駛期間進(jìn)行充分接觸摩擦，從而達(dá)到吻合定型的效果。新車或大修后的車輛零件雖然都已經(jīng)有經(jīng)過磨合，但是整車的部件接觸面仍然具有粗糙和不平整的地方，如果不磨合，新車配件摩擦的許多金屬屑就會掉入機(jī)油中影響機(jī)油的質(zhì)量和發(fā)動機(jī)運(yùn)作，磨合的過程也叫走合，通過磨合里程來磨掉汽車零件上的凸起物，可以提高車輛的使用壽命。

歐藍(lán)德2.5發(fā)動機(jī)一般不是進(jìn)口的，基本是國產(chǎn)的為主。其實(shí)國產(chǎn)的對于制造商而言，成本降低，售價(jià)也就降低，這對于消費(fèi)者來說無疑不是一件樂事，只要國產(chǎn)發(fā)動機(jī)各方面的性能優(yōu)越，能滿足駕車一族的行車需要。　發(fā)動機(jī)主要在三菱歐藍(lán)德中選用較多。三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)的款式有很多種，如：2.0、2.4、2.5等，2.5發(fā)動機(jī)的自然吸氣功能較其它款式更佳，故現(xiàn)在很多制造商會選擇2.5發(fā)動機(jī)取代2.4和2.0的發(fā)動機(jī)。但2.5發(fā)動機(jī)與2.4的發(fā)動機(jī)一樣還是繼續(xù)采用CVT變速箱，這可以提高汽車的燃油的效率性、換擋平順性和持續(xù)耐用性。

質(zhì)保時(shí)間是五年的時(shí)間或者是10萬公里，按照購車的時(shí)間來進(jìn)行計(jì)算，哪個(gè)數(shù)據(jù)先到，按照哪個(gè)數(shù)據(jù)執(zhí)行。機(jī)動車輛在質(zhì)保期內(nèi)一旦出現(xiàn)問題，需要及時(shí)聯(lián)系品牌售后的服務(wù)部門來對車輛進(jìn)行維修和處理。機(jī)動車輛的減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩，以及來自路面的沖擊為加速車架和車身振動的衰減，可以改善機(jī)動車輛行駛的平順性，當(dāng)機(jī)動車輛在經(jīng)過不平的路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還是會有往復(fù)的運(yùn)動。

首先把車輛的雙閃報(bào)警燈打開，在按下里程表右側(cè)的按鈕，把車輛通電，在車輛通電之后，觀察儀表盤是否出現(xiàn)復(fù)位確定，出現(xiàn)復(fù)位確定后，直接按下多功能方向盤上的OK按鍵，就完成了車輛的車況檢查復(fù)位。機(jī)動車輛的車況檢查主要是檢查車輛的功能，車輛的尾氣排放性能，車輛的安全性能，車輛的車容車況，車輛的尾氣排放性能，檢查機(jī)動車輛的保養(yǎng)和運(yùn)行的狀況。同時(shí)需要檢查計(jì)量車輛的車身框架，車身的零件，確保車輛沒有任何質(zhì)量問題，也需要檢查一下車輛的車漆是否出現(xiàn)了劃痕或者是龜裂的情況。

廣汽三菱歐藍(lán)德新款這款車發(fā)動機(jī)進(jìn)口介紹：1、廣汽三菱歐藍(lán)德這款車輛的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，而且大部分配件都是進(jìn)口的；2、頂配歐藍(lán)德，底盤扎實(shí)，不覺得高或飄，過彎還是有信心，快速過彎能夠在儀表盤上看到四輪的分配，用自適應(yīng)巡航，基本自動駕駛，有利于高速長途，開熟了，結(jié)合變向和一點(diǎn)操作，是可以不才油門剎車的；3、還是很大程度看外觀氣質(zhì)。歐藍(lán)德有比較流暢品質(zhì)的外觀，沒有矯揉造作，沒有刻意的現(xiàn)代感時(shí)尚感，內(nèi)飾初看一般，但是提車后感覺比店里的強(qiáng)多了，內(nèi)飾也經(jīng)得住體驗(yàn)，再有就是空間，前后排都能伸開腿，一些細(xì)節(jié)有把握。儲物空間，尤其是缺一個(gè)放手機(jī)的適宜地方。

歐藍(lán)德防凍液2年或4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。歐藍(lán)德是一款緊湊型suv，其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm。動力方面，三菱歐藍(lán)德搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，使用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是cvt變速箱。

三菱歐藍(lán)德ds檔就是運(yùn)動模式的意思，在D檔行駛前進(jìn)的時(shí)候直接掛入DS檔就能夠使用了，一般是用來快速超車以及激烈駕駛的時(shí)候使用的。三菱歐藍(lán)德是SUV中非常少見的七座版，繼承了三菱技術(shù)的歐藍(lán)德引領(lǐng)了新一代SUV的方向，靈活跟運(yùn)動完全的結(jié)合在一起，采用的是全新的四驅(qū)傳動系統(tǒng)，以及2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)，車身底盤重新設(shè)計(jì)，全新的高撞擊安全配置讓車身結(jié)構(gòu)有著更加出色的安全性，在2016年8月26日發(fā)布，手機(jī)為16-24萬元，也是國產(chǎn)車首次推出七座版車型。

轉(zhuǎn)向燈桿上有個(gè)m開頭的按鈕，按一下，然后旋轉(zhuǎn)那個(gè)圈圈選擇油耗顯示，再按一下轉(zhuǎn)向桿頂部的按鈕清零 ，就可以了：1、傳統(tǒng)汽車，發(fā)動機(jī)在2.0升以內(nèi)，百公里油耗與排量沒有直接關(guān)系，與整車匹配、發(fā)動機(jī)性能、整車重量（準(zhǔn)備質(zhì)量）、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)；2、一般情況下，1.5升發(fā)動機(jī)車的油耗應(yīng)在6-8升/100公里，公路速度保持在90公里/小時(shí)左右，燃油消耗量約為6.5升/百公里，城市和郊區(qū)道路綜合燃油消耗量約為7.5升；3、油耗和駕駛習(xí)慣、駕駛熟練程度，與交通擁堵有關(guān)，其中上述給定的油耗參考指標(biāo)，不考慮交通擁堵和不良駕駛習(xí)慣（如緊急加速、制動、不及時(shí)換擋等）。

19款歐藍(lán)德要查看油耗教程的話，是在方向盤左側(cè)的一橫排小方格中黑鍵，按下就能夠看到油耗顯示，包括里程以及續(xù)航里程都能夠查看到。19款歐藍(lán)德在外形上變化并不大，依舊是辨識度很高的前臉叉型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用的時(shí)候傳統(tǒng)的熏黑處理，兩側(cè)是鍍絡(luò)條側(cè)面裝飾。車子整體流線很是氣派，側(cè)面的線條看起來十分硬朗，車尾是比較敦厚的設(shè)計(jì)，乘坐起來很有安全感。而且車子的空間整體設(shè)計(jì)非常合理，空間利用率非常高。內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏中國風(fēng)的，而且是環(huán)繞式的按鍵布局，提高了科技感以及舒適性。

2019款歐藍(lán)德頂配指導(dǎo)價(jià)225800，優(yōu)惠24k，裸車201800，保險(xiǎn)費(fèi)8600，稅費(fèi)17396，貸款手續(xù)費(fèi)3k，上牌要500，落地總價(jià)應(yīng)該是231296元：1、歐藍(lán)德發(fā)布于美國底特律國際車展，是三菱基于RVR車型開發(fā)的一款概念車；2、四驅(qū)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的提升，地盤比較高，通過性和越野性能都很不錯(cuò)；3、值得一提的是，這車省油，經(jīng)濟(jì)性來說要優(yōu)于同級別其他車輛，而且不只是外觀看著大，坐進(jìn)去空間也很大，前排185的小伙子調(diào)整好座椅，后排再來個(gè)185都是沒有問題的。

19款三菱歐藍(lán)德的價(jià)錢：1、2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座2019款，15.98萬元；2、2.0L兩驅(qū)榮耀版 5座2019款，16.98萬元；3、2.0L兩驅(qū)暢享版2019款，17.28萬元；4、2.4L四驅(qū)致享版 5座2019款，19.48萬元；5、2.4L四驅(qū)致享版 7座2019款，19.68萬元，2.4L四驅(qū)致尊版7座2019款，22.58萬元。

新款三菱歐藍(lán)德是在2018年的11月份上市的：1、作為三菱主打的一款城市SUV，歐藍(lán)德的歷史非常的濃墨重彩。事實(shí)上歐藍(lán)德是中國國內(nèi)最早的城市SUV車型之一了。更早的估計(jì)只有老的切諾基；2、現(xiàn)款歐藍(lán)德搭載的2.0和2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)，都是三菱經(jīng)典的4G系列的后代，技術(shù)成熟穩(wěn)定可靠，這是多年下來的口碑積累；3、CVT變速箱的運(yùn)用，讓這款車成為了一個(gè)溫柔駕駛為主的多功能車型?？傮w看基本上沒有明顯短板；4、但是全系列只有國5標(biāo)準(zhǔn)，是一個(gè)硬傷。大城市7月之后上牌就會遇到問題。

歐藍(lán)德4驅(qū)一般是在遇車輛打滑時(shí)使用，此時(shí)汽車會自動切換成四驅(qū)模式。歐藍(lán)德4驅(qū)的存在對車主是有利的，可以在關(guān)鍵的時(shí)候幫助車主。歐藍(lán)德4驅(qū)是一套以四驅(qū)為基礎(chǔ)的綜合控制平臺，公路性能的表現(xiàn)是非常出色的。而所謂的四驅(qū)就是讓汽車的每個(gè)輪胎都存在動力，四驅(qū)又可以分成全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)以及智能四驅(qū)。四驅(qū)的作用主要是提高汽車在濕滑路段的穩(wěn)定性，有利于減少車主出現(xiàn)交通事故的概率?？梢栽跐窕穆范?，不輕易出現(xiàn)打滑的情況。歐藍(lán)德4驅(qū)一般是通過電子控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)和全輪控制系統(tǒng)來對汽車發(fā)揮作用。

使用工具將汽車鑰匙的的上殼打開，慢慢操作別太著急，防止損壞鑰匙殼，可以利用一字螺絲刀小心撬開有品牌標(biāo)志面的蓋板，再用十字螺絲刀將螺絲擰出，然后利用工具便可打開鑰匙的上部分殼，撬開殼后就會看到鑰匙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，里面有電池和電路板這些。更換正確型號的紐扣電池后，將上殼蓋再安裝回去就好，這樣電池就更換完成了。

三菱歐藍(lán)德這款車會比較好，原因如下：1、三菱歐藍(lán)德和斯柯達(dá)柯珞克這兩款車完全不必做比較，如果你想要一款大氣實(shí)用的家用SUV，那么一定要選擇三菱歐藍(lán)德；2、雖然三菱歐藍(lán)德和斯柯達(dá)柯珞克在價(jià)格上存在重疊，但我認(rèn)為三菱歐藍(lán)德的水平略高于斯柯達(dá)柯珞克，而三菱歐藍(lán)德本身就是一款真正的家用車；3、從外觀和尺寸上看，三菱歐藍(lán)德要比斯柯達(dá)柯珞克大得多，我甚至認(rèn)為三菱歐藍(lán)德已經(jīng)是一款中型SUV了，因?yàn)樗能嚿黹L度超過4.7米，高度超過1.7米，甚至比一些合資的中型SUV車還要大。

三菱歐藍(lán)德發(fā)電機(jī)皮帶步驟：1、松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲；2、把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動機(jī)使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動機(jī)固定螺絲和調(diào)整螺絲即可。

歐藍(lán)德油泵繼電器在儀表側(cè)邊板子里面的繼電器盒子里，用螺絲刀擰開板子就可以看到里面的保險(xiǎn)盒和繼電器盒。繼電器的應(yīng)用比較廣泛，它是重要的控制元件之一，是電子的一個(gè)控制器件。繼電器大多數(shù)應(yīng)用在數(shù)控機(jī)械和電機(jī)機(jī)械上。繼電器的選型非常的重要，首先需要對它的使用要求和被控對象的性質(zhì)要有一個(gè)透徹的了解，對所選擇繼電器的原理，規(guī)格型號，技術(shù)參數(shù)，用途等要進(jìn)行分析，在這些基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況和具體條件來正確的選擇繼電器.

歐藍(lán)德好一些，因?yàn)闅W藍(lán)德動力馬力輸出比奇駿強(qiáng)，具體如下：1、很多人說奇駿好，但我覺得歐藍(lán)德也不錯(cuò)，歐藍(lán)德對比日產(chǎn)奇駿來說，沒有明顯的缺點(diǎn)，而且兩款車都是日本的緊湊型SUV，在尺寸和空間上也有可比性，在某些方面，歐藍(lán)德比奇駿還有不小的優(yōu)勢；2、歐藍(lán)德采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，但奇駿的發(fā)動機(jī)是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的，即是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，而三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)是從原裝進(jìn)口的，從質(zhì)量上看，三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)會更好一些；3、在相同排量的車型對比來說，歐藍(lán)德的動力輸出也要比奇駿更強(qiáng)一些，奇駿的2.0排量只有154馬力，歐藍(lán)德的2.0排量發(fā)動機(jī)有166馬力，兩款車都是CVT變速箱，但是歐藍(lán)德的動力表現(xiàn)要比奇駿更加輕快一些。