整車采用cvt變速器，換擋平順性非常好。日系車大多使用cvt變速器。這種變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與大多數(shù)變速器不同。這種變速器有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋過程中沒有頓挫，所以CVT的換擋平順性很好。cvt的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。這種變速箱比動(dòng)力換檔變速箱更耐用。Cvt體積小，重量輕，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。大多數(shù)配備這種變速器的車輛基本上都相當(dāng)省油。cvt的成本也相當(dāng)?shù)?。?dāng)然也有很多便宜的自動(dòng)擋家用車基本都喜歡用cvt。歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是先鋒，但這款車也有四驅(qū)版本，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛基本都不是四驅(qū)。歐藍(lán)德適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)主要是前驅(qū)。這輛車大部分時(shí)間基本都是前置驅(qū)動(dòng)。只有前輪打滑，后輪才有動(dòng)力。