四驅(qū)auto模式，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，深踩油門(mén)會(huì)滯后，半油門(mén)好很多，很輕快。但是不算動(dòng)力好的。沒(méi)辦法，硬件決定的。cvt就是太平順了，所以加速感差，并不代表動(dòng)力差。

同級(jí)對(duì)比日系優(yōu)勢(shì)隔音空間四驅(qū)，至于油耗和動(dòng)力不算突出，但也在主流水平畢竟同是日系！這里說(shuō)下空間吧！分乘坐載物兩個(gè)空間綜合給歐藍(lán)德

向你推薦一下廣汽三菱歐藍(lán)德這款車(chē)子，畢竟在2018年之前車(chē)款車(chē)子是屬于原裝進(jìn)口的車(chē)子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國(guó)產(chǎn)，我個(gè)人覺(jué)得核心部件還是原廠進(jìn)來(lái)組裝的，5座7座可選，空間還是可以的，再就是你要求油耗低日系都是這個(gè)樣子，不過(guò)據(jù)說(shuō)比進(jìn)口的簡(jiǎn)配了一些，所以?xún)r(jià)格在15.98-22.58萬(wàn)元區(qū)間，現(xiàn)在最少有5000元優(yōu)惠。

所以的安全都要以駕駛?cè)说募夹g(shù)和安全意識(shí)，以前的老車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能還是照樣沒(méi)有那么高的事故，有時(shí)間可以去試駕看看

cvt和承載式車(chē)身都不適合主動(dòng)越野豁車(chē)愛(ài)壞，陷車(chē)80%都不是動(dòng)力不夠而是輪胎打滑，潮白河這豁車(chē)的天天陷車(chē)

1、4J1X系類(lèi)，包括4J11/4J12都有這個(gè)技術(shù)。2、核心就是用連續(xù)可變節(jié)氣門(mén)升程代替節(jié)氣門(mén)變化，控制進(jìn)氣量。3、這點(diǎn)和vvt之類(lèi)有本質(zhì)區(qū)別：VVT之類(lèi)的技術(shù)，仍然用節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)氣量。僅僅是升程角度控制進(jìn)氣量的調(diào)整。4、截止目前，量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中很少有發(fā)動(dòng)機(jī)廠家采用。但是請(qǐng)注意：不是取消節(jié)氣門(mén)。仍然有，僅僅開(kāi)閉。5、4J1X本質(zhì)上仍然是多點(diǎn)電噴、不是缸內(nèi)直噴。6、缸內(nèi)直噴不一定優(yōu)于多點(diǎn)電噴，為嘛？城市行走積碳嚴(yán)重，適合長(zhǎng)途行車(chē)，不適合城市路況。7、三菱的這款雞雞基本上代表了三菱最高發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。8、除了冷車(chē)噪音偏大（估計(jì)和這種技術(shù)有直接關(guān)系，冷車(chē)著車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右，正常在900轉(zhuǎn)左右）。這款雞雞兼顧了油耗、耐久（非渦輪增壓）、動(dòng)力輸出（自己查輸出曲線(xiàn)）等各方面優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然還有個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是個(gè)頭很小。

歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好。

磨合期主要是對(duì)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車(chē)的磨合一般在500公里，要看剎車(chē)靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車(chē)子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車(chē)或頻繁剎車(chē)，會(huì)損傷剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，使剎車(chē)盤(pán)表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車(chē)輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車(chē)，尤其是純進(jìn)口車(chē)，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車(chē)，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車(chē)而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車(chē)來(lái)說(shuō)，2000公里也足夠了。在磨合期最開(kāi)始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車(chē)速不超過(guò)80，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，過(guò)了5000公里之后就可以做首保了。在買(mǎi)新車(chē)后的磨合期一定要注意車(chē)輛的使用，盡量讓車(chē)輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過(guò)后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話(huà)，以后在使用上會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

感謝大家的回復(fù)，我主要是想知道歐藍(lán)德的車(chē)內(nèi)底板隔音材質(zhì)，我想肯定有人做過(guò)全車(chē)隔音，那么要做全車(chē)隔音，就會(huì)把地板拆開(kāi)看過(guò)，所以想看下原車(chē)用的是什么材質(zhì)的？

仔細(xì)看歐藍(lán)德的密封條，比其它車(chē)型多一圈，里外兩圈，互相一碰，力量不夠，就擠開(kāi)了，性質(zhì)，材質(zhì)都很重要，國(guó)產(chǎn)后，好多配件品控不到位，包括那個(gè)泄壓閥，各個(gè)小地方疊加，門(mén)，自然就不好關(guān)了。

磨合期主要是對(duì)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車(chē)的磨合一般在500公里，要看剎車(chē)靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車(chē)子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車(chē)或頻繁剎車(chē)，會(huì)損傷剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，使剎車(chē)盤(pán)表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車(chē)輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車(chē)，尤其是純進(jìn)口車(chē)，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車(chē)，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車(chē)而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車(chē)來(lái)說(shuō)，2000公里也足夠了。在磨合期最開(kāi)始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車(chē)速不超過(guò)80，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，過(guò)了5000公里之后就可以做首保了。在買(mǎi)新車(chē)后的磨合期一定要注意車(chē)輛的使用，盡量讓車(chē)輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過(guò)后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話(huà)，以后在使用上會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

樓主談性能，唐與你說(shuō)的幾款車(chē)沒(méi)法比，唐有950牛米最大扭矩，其他幾款也就是三分之一強(qiáng)的動(dòng)力，怎么比。這些都不重要，去試駕，就怕你中毒。

歐藍(lán)德啊,玻璃心車(chē)主太多啊,說(shuō)實(shí)話(huà),家用差不多,歐藍(lán)德配件貴,但車(chē)便宜.我原來(lái)是日產(chǎn)用戶(hù),絕對(duì)日產(chǎn)也是不錯(cuò).

我沒(méi)有確定漏風(fēng)的真正原因，所以沒(méi)有處理。漏風(fēng)是肯定有的，它不是正常現(xiàn)象，別的車(chē)型沒(méi)有這么明顯。冬天跑高速時(shí)間超過(guò)半小時(shí)就很有感覺(jué)了，我每年春節(jié)都去內(nèi)蒙古探親，在高速上明顯感覺(jué)到左腿膝蓋以下發(fā)涼，伸手摸一下褲子也能感覺(jué)出來(lái)，雖然開(kāi)著暖風(fēng)吹腳模式。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

我的歐萊德后面也出現(xiàn)過(guò)異響，在小區(qū)里路不平或者剎車(chē)時(shí)都能聽(tīng)到，檢查各種可能響的地方，最后懷疑唯一可能響的地方就是7座車(chē)頂那個(gè)安全帶插頭了，因?yàn)樗鼞以谏厦?，摸一下就?huì)有響聲。但是覺(jué)得既然設(shè)計(jì)成這樣了，不應(yīng)該??！就把它拽出來(lái)耷拉著，這樣它就不會(huì)再響了，如果還有響聲就排除它的問(wèn)題?？墒情_(kāi)車(chē)后響聲依舊又經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)的檢查，最后發(fā)現(xiàn)后尾門(mén)左側(cè)氣動(dòng)支撐桿有問(wèn)題，用手搖晃“咯噔、咯噔”的響（這個(gè)后來(lái)索賠了，還沒(méi)去換），估計(jì)就是它的問(wèn)題了，因?yàn)閷?shí)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它可能形成響聲的因素。直到有一天，我收拾后備箱的物品，在后備箱靠近第二排座椅下面的位置，找到了一根一米多長(zhǎng)的不銹鋼管，這只鋼管是我放在車(chē)?yán)锿獬鲎择{游時(shí)防身用的，平時(shí)就放在后備箱沒(méi)有拿出來(lái)。后排座椅向后傾斜，然后是一只方形的收納箱，這樣中間最下面就有了20CM的空間，這個(gè)空間里有這只不銹鋼鋼管，它在里面就是自由活動(dòng)的，顛簸、加速、剎車(chē)它就滾來(lái)滾去有時(shí)就發(fā)出了響聲。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

如果你確認(rèn)沒(méi)有操作上的問(wèn)題，我建議你去售后用電腦診斷一下，我懷疑控制電路的邏輯有問(wèn)題，或者是電路接觸方面的問(wèn)題，你需要檢查一下，然后解決該問(wèn)題。

suv用上了cvt就像男人被閹割變成了太監(jiān)一樣，應(yīng)此suv用cvt的都是耍流亡，另外兩臺(tái)車(chē)都用cvt，樓主知道該選誰(shuí)了吧。

張嘴就來(lái)，120公里的時(shí)速，我的1.6L老捷達(dá)才那個(gè)數(shù)據(jù)，2.0L的車(chē)又是新發(fā)動(dòng)機(jī)，3000轉(zhuǎn)還開(kāi)個(gè)毛