途達(dá)是日產(chǎn)品牌的車。下面是一些關(guān)于圖大的介紹：1。外觀：整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計語言。前進(jìn)氣格柵的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，讓整車看起來更加犀利。大燈組采用多邊形設(shè)計，造型精致大氣。2.內(nèi)飾方面：新車內(nèi)飾采用了對稱式布局，配備了大尺寸中控面板和一鍵啟動，但沒有使用電子手剎，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。

2019款途達(dá)柴油版上市時間：2018年4月：1。外觀方面，多邊形進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來極為硬核；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進(jìn)氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉特別協(xié)調(diào)；4.尾部設(shè)計的很大，很運(yùn)動。尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。這樣的車身數(shù)據(jù)說明新車的空間特別的充裕和實(shí)用。

-2020全新7座途達(dá)4月上市，19: 1。從外觀上看，其實(shí)7座的途達(dá)和5座的途達(dá)變化不大，還是那張臉。不過作為一款硬朗的SUV，外觀還是很不錯的。超寬鍍鉻飾條的加持，讓它更加霸氣；2.雖然大燈沒有像很多車一樣采用更具攻擊性的細(xì)長設(shè)計，但是寬大的設(shè)計讓它看起來有些弄巧成拙。側(cè)面沒有硬朗的線條，但是肌肉感十足。懸浮分離式車燈，增添了一種運(yùn)動風(fēng)格；3.新車與納瓦拉共享底部。3354采用普通越野車的車架結(jié)構(gòu)，是一款適合任何路況的SUV。途達(dá)的外形霸氣硬朗，采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉，很有力量感；搭配18寸全新鋁合金輪轂和LED大燈，彰顯硬派風(fēng)格；4.內(nèi)飾方面，還是采用日產(chǎn)品牌的統(tǒng)一設(shè)計語言，方向盤和中控臺幾乎一模一樣，中間是彩色觸摸屏，黑色真皮內(nèi)飾作為主軸。

2020日產(chǎn)途達(dá)這款車性能不錯：1。前臉造型與18款不變，厚重的鍍鉻前格柵有老大哥途樂的影子。對于這種硬派SUV來說，力量感和氣場是非常重要的因素；2.實(shí)拍車型的大燈為鹵素光源，可選LED大燈和日間行車燈，頂配車型為LED光源。2020款車型取消了自動大燈的配置；3.途達(dá)的側(cè)面造型簡潔有力，厚重的輪眉和鋁合金側(cè)踏板是硬派SUV身份的象征；4.途達(dá)配備了規(guī)格為255的鄧祿普AT25輪胎。

2020款日產(chǎn)途達(dá)于2019年11月正式上市。據(jù)了解，2020款日產(chǎn)途達(dá)共推出6款車型。新車搭載2.5L垂直直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。更多關(guān)于日產(chǎn)途達(dá)的信息如下：1。外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來非常硬派。2.尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。

自動擋油耗12L\u002F100km左右，手動擋油耗10L\u002F100km左右。以下是TUDA的擴(kuò)展信息：1 .TUDA采用2.5L四缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)代號QR25，最大功率184馬力(135kW)\u002F6000rpm，最大扭矩251nm \ u 002 f 4000 rpm。2.配備6速手動變速箱和7速手自一體變速箱。3.車身尺寸方面，長寬高分別為488218501835，軸距為2850mm。

-2020日產(chǎn)途達(dá)實(shí)際成交價需要16.98-24.83萬元：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達(dá)還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

日產(chǎn)途達(dá)七座版去年上市。這款車的細(xì)節(jié)如下：1。東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)不久前宣布上市，售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。是不可多得的硬派越野車，性價比很高。相信很多喜歡圖大的網(wǎng)友都看過很多評測信息。你還記得一個細(xì)節(jié)嗎？即東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)雖然五座，但后備箱兩側(cè)預(yù)留杯架，預(yù)測未來或推出七座車型；2.但是，途達(dá)海外版一上市就推出了7座車型。值得注意的是，第二排座椅的設(shè)計非常人性化，除了可以4

-2020日產(chǎn)途達(dá)價格為13.98萬-21.83萬，各地價格不同：1。外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來很硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進(jìn)氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉特別協(xié)調(diào)；4.尾部設(shè)計的很大，很運(yùn)動。尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。這樣的車身數(shù)據(jù)說明新車的空間特別的充裕和實(shí)用。

圖達(dá)發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的。途達(dá)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號QR25，最大功率135 kW (184馬力)，自動變速箱，綜合油耗9.6升。

最大的區(qū)別是越野性能、動力以及扭矩上，途達(dá)并不如涂樂來得強(qiáng)勁以下是這兩者的具體區(qū)別：,1、為20萬區(qū)間的硬派SUV來說，途達(dá)的表現(xiàn)挺強(qiáng)，但對比涂樂來說，途達(dá)目前仍然是達(dá)不到涂樂的水平，雖然兩者名稱上很是接近，但從價格以及動力、性能上來說，涂樂都要比途達(dá)更高一層。并且涂樂是日產(chǎn)旗下的汽車，而途達(dá)則是鄭州日產(chǎn)旗下的汽車，主要是根據(jù)納瓦拉拉皮而來的車型，所以途達(dá)相對涂樂來說比較低端，兩者在出身上完全不同。,2、日產(chǎn)途達(dá)的前臉部分設(shè)計和同品牌旗下的納瓦拉車款有著相似的前臉設(shè)計語言，采用了家族式的“V-motion”設(shè)計語言，倒V字型的粗壯鍍鉻條設(shè)計氣勢很足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的尺寸也是非常的夸張，既然是作為一款越野型SUV，這款車側(cè)面的設(shè)計尤為凸顯越野屬性，車款的接近角為32度，離去角為27度，官方給出的最小離地間距為225mm，這樣的參數(shù)顯示出了車款比較明顯的越野特性。

2020款日產(chǎn)途達(dá)車型不錯：1。首先，2020款日產(chǎn)途達(dá)車型增加了銷售渠道，大家可以在鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)手里買到，會更方便；2.另外，售價方面，2020款途達(dá)還是很有性價比的，可以說是合資品牌中最實(shí)惠的硬派SUV。16.98-24.83萬元可以買到；3.應(yīng)該是一些合資品牌的緊湊型城市SUV。既是硬派越野SUV，也是中型SUV。整車長寬高分別達(dá)到4882 * 1850 * 1835mm，軸距達(dá)到2850mm。這個數(shù)字很受中國消費(fèi)者歡迎。遮了很多丑，看起來夠霸氣，開出去也有面子。

日產(chǎn)途達(dá)的碰撞測試不錯，五星：1。途達(dá)全身采用高強(qiáng)度鋼材，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強(qiáng)度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨(dú)有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點(diǎn)你可以放心。

途達(dá)，七座，油耗7到8公里左右，還是比較省油的車型：1。這款車搭載2.5L184馬力L4發(fā)動機(jī)，匹配7速手自一體變速箱版本，平均油耗12.20升。

日產(chǎn)途達(dá)二手車值得買：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達(dá)還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款日產(chǎn)途達(dá)碰撞測試五星不錯：1。途達(dá)全身采用高強(qiáng)度鋼材，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強(qiáng)度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨(dú)有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點(diǎn)你可以放心。

途達(dá)七座價格油耗9以上。參數(shù)：1。外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來非常硬派。前大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線彰顯質(zhì)感；2.霧燈設(shè)計的比較小，可以搭配銀色飾條，提高清晰度。前保險杠比較硬，進(jìn)氣口比較寬。車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣；3.加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計的很大，很運(yùn)動。就大小而言。

19款日產(chǎn)途達(dá)配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達(dá)還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

二手圖達(dá)配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kW。

2018年4月2019款途達(dá)上市時間：1。外觀方面，多邊形進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進(jìn)氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。