如何測(cè)量日產(chǎn)天籟的凸輪軸位置傳感器？日產(chǎn)天籟凸輪軸位置傳感器好壞的檢測(cè)方法如下：1、凸輪軸傳感器一般為三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，地線；2、拔下插頭，將鑰匙開(kāi)到二檔用電壓表測(cè)量，確認(rèn)電源線有電壓輸出。用萬(wàn)用表確定地線，用電壓塊將一根表?xiàng)U接到確定的電源線上，另一根表?xiàng)U接到另外兩根線上測(cè)量電壓。就是地線，剩下的就是信號(hào)線；3、此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，將插頭插回啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和地線是否有信號(hào)電壓，輸出電壓應(yīng)小于電源電壓，如果沒(méi)有信號(hào)電壓，則傳感器壞了。

日產(chǎn)天籟不建議選擇·質(zhì)量問(wèn)題突出 天籟是日產(chǎn)尼桑旗下為數(shù)不多的熱銷(xiāo)車(chē)，在“三缸大佐”以一己之力把奇駿的真面目揭穿后，樓蘭、逍客等車(chē)的表現(xiàn)都隨之受到影響，在SUV陣營(yíng)里的尼桑基本沒(méi)有機(jī)會(huì)了；尼桑能依靠的只剩下轎車(chē)，可是騏達(dá)和藍(lán)鳥(niǎo)的銷(xiāo)量也都很差，其冷門(mén)的原因應(yīng)當(dāng)與兩廂車(chē)的整體冷門(mén)（騏達(dá)）和藍(lán)鳥(niǎo)怪異的設(shè)計(jì)有關(guān)。 那么銷(xiāo)量尚可的軒逸和天籟是不是質(zhì)量很好，性?xún)r(jià)比也足夠高呢？軒逸無(wú)需討論，這輛車(chē)的熱銷(xiāo)主要是因?yàn)楸阋?，且軸距符合網(wǎng)約車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，在網(wǎng)約非標(biāo)車(chē)陣營(yíng)里還有些生存空間，其1.6L NACVT的組合是要?jiǎng)恿](méi)動(dòng)力、要質(zhì)量沒(méi)質(zhì)量，其無(wú)級(jí)變速器的質(zhì)量非常之差。Jatco-加特可變速器曾經(jīng)屬于日產(chǎn)尼桑，現(xiàn)在也是尼桑 汽車(chē) 的主要選項(xiàng)，包括聯(lián)盟中的三菱和雷諾也用相同品牌的變速器；其中所謂的日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪自然也不例外，于是該品牌的車(chē)輛在去年的315被點(diǎn)名了，核心硬件的高頻率的故障，換擋明顯的頓挫和異響，以及異常的磨損導(dǎo)致總成使用壽命過(guò)短，這些問(wèn)題困擾了不少英菲尼迪的用戶。 然而只點(diǎn)英菲尼迪也是挺給日產(chǎn)面兒了，因?yàn)槿债a(chǎn)主品牌的車(chē)輛也都有相同的問(wèn)題，其中包括軒逸，也包括天籟這臺(tái)日產(chǎn)旗下目前定位最高且銷(xiāo)量尚可的車(chē)。天籟全系搭載Jatco-CVT，且不論該品牌的無(wú)級(jí)變速器質(zhì)量是好還是差，即便它的質(zhì)量足夠好，但是無(wú)級(jí)變速器的整體定位也足夠低；說(shuō)白了就是價(jià)格稍高一些的車(chē)輛就不適合用這種變速器了，因其使用壽命短，匹配動(dòng)力較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，總成的使用壽命怕是難以達(dá)到一二十萬(wàn)公里。早期的單位通勤車(chē)有過(guò)天籟，在正常駕駛的前提下，變速器總成在不足15萬(wàn)公里時(shí)候就因磨損而報(bào)廢了，雖然可以換錐形輪和鋼帶，可更換后的可靠性會(huì)變得很差，所以最終以更換總成的方式解決，費(fèi)用數(shù)萬(wàn)元！以相當(dāng)?shù)睦锍袒虿蛔?0萬(wàn)公里更換變速器總成的日產(chǎn) 汽車(chē) 并不少，當(dāng)然其他使用7無(wú)級(jí)變速器的車(chē)輛也是有的。 這就是為什么高性能 汽車(chē) 都用AT或濕式雙離合變速器的原因，只有這種用齒輪換擋和傳動(dòng)的變速器才有足夠長(zhǎng)的使用壽命和可靠性，以及足夠低的傳動(dòng)損耗。天籟的動(dòng)力又如何呢？ 兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)： 自然吸氣版本不用討論了，其標(biāo)準(zhǔn)早已經(jīng)不如優(yōu)秀的1.0T，現(xiàn)在的1.5T都可以達(dá)到150kw/300N·m，所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒(méi)有什么價(jià)值可言了，除非用于特殊的插混新能源 汽車(chē) 上。 這一版本的指導(dǎo)價(jià)為17.98-19.98萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間段里，NA天籟只能和日系 汽車(chē) 比高低，出了圈就是笑話。天籟2.0T的功率和扭矩都還不錯(cuò)，但是最大扭矩要到4400轉(zhuǎn)才能達(dá)到峰值，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間無(wú)法以峰值輸出，這種設(shè)定既不省油、也不能有效提高低扭爆發(fā)力（加速能力）；參考價(jià)格相當(dāng)?shù)母?jìng)品吧，君越的2.0T有174kw/350N·m的標(biāo)準(zhǔn)，扭矩低一些但能夠在1500~4000rpm區(qū)間維持峰值輸出，所以這輛車(chē)不用龜速駕駛也能夠把耗油量控制在10L/100km以?xún)?nèi)。另一臺(tái)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型轎車(chē)也更強(qiáng)，這臺(tái)車(chē)是傳祺GA8，其使用的鉅浪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的動(dòng)力儲(chǔ)備，新版本的發(fā)動(dòng)機(jī)有400N·m的高標(biāo)準(zhǔn)，熱效率超過(guò)40%！所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只需要匹配6AT變速器，驅(qū)動(dòng)接近1.8噸的車(chē)身也能實(shí)現(xiàn)不足10L/100km的低油耗，天籟的平均油耗也要9升左右，可是其2.0T版本的整備質(zhì)量只是1572-1601公斤而已。觀點(diǎn)： 天籟是一輛性?xún)r(jià)比很不高的中型轎車(chē)，同級(jí)別的凱美瑞、雅閣、英仕派等日系轎車(chē)的燃油版也都差不多，CVT很拉胯，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或小排量渦輪增壓機(jī)的動(dòng)力水平低，而且后面幾款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也都有些通病。日系轎車(chē)的技術(shù)水平并不高，曾經(jīng)依靠營(yíng)銷(xiāo)包裝品牌還能穩(wěn)定銷(xiāo)量，但在合資 汽車(chē) 熱度之下下滑的現(xiàn)在，這些車(chē)已經(jīng)沒(méi)有選擇的意義了。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利我必選508

日產(chǎn)天籟剎車(chē)片正常使用3萬(wàn)公里以上，沒(méi)有固定的更換周期。日產(chǎn)天籟原來(lái)用的是日立剎車(chē)片，沒(méi)有特殊要求。只要符合卡尺尺寸就可以使用。日產(chǎn)天籟剎車(chē)片更換教程小技巧：日產(chǎn)天籟后輪裝有電子駐車(chē)系統(tǒng)，只有行車(chē)電腦才能收回制動(dòng)缸，然后更換。前輪可以直接用工具拆卸，不需要電腦控制。接下來(lái)，下一輪就是一個(gè)例子。通過(guò)電腦與車(chē)輛連接，在“剎車(chē)片更換設(shè)置”中找到【打開(kāi)后輪制動(dòng)缸】。等待五秒鐘后，您將聽(tīng)到一種聲音，表明氣缸已脫開(kāi)，制動(dòng)電機(jī)已縮回。(注意：一定要打開(kāi)剎車(chē)油箱的蓋子，因?yàn)閺膭?dòng)泵回縮時(shí)會(huì)有壓力沖擊，剎車(chē)油會(huì)回流。然后松開(kāi)蓋子的兩個(gè)螺母。如果鋼瓶沒(méi)有完全分離，可以用平頭螺絲刀手動(dòng)撬開(kāi)。打開(kāi)制動(dòng)鉗蓋，就可以安裝新的剎車(chē)片了。將帶有文字標(biāo)記的一面朝外，沒(méi)有文字標(biāo)簽的一面朝內(nèi)。新剎車(chē)片裝好后，在行車(chē)電腦的設(shè)置界面選擇“關(guān)閉后輪制動(dòng)缸”，約5秒后制動(dòng)電機(jī)彈出并復(fù)位。

天籟電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有以下幾種： 1、電機(jī)潤(rùn)滑不好，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是電機(jī)潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致安裝扇葉后電機(jī)不能拖動(dòng)； 2、電機(jī)過(guò)熱，電機(jī)過(guò)熱也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載； 3、啟動(dòng)電容容量變小，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載； 4、電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電風(fēng)扇使用時(shí)間長(zhǎng)了，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)軸套磨損后很容易燒壞。如果電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，承載能力下降，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

日產(chǎn)天籟曲軸傳感器在哪里？日產(chǎn)天籟凸輪軸傳感器安裝在與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相連的變速箱殼體上。汽車(chē)凸輪軸位置傳感器的作用是采集氣門(mén)凸輪軸的位置信號(hào)，輸入ECU，使ECU識(shí)別1缸壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)而實(shí)施順序噴油調(diào)整、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整、爆燃調(diào)整。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器多為三線霍爾傳感器，一根12v或5v電源線，一根信號(hào)線，一根接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一根表確定接地線，用電壓塊將一根表棒接在確定的電源線上，另一根表棒接在另外兩根線上。被測(cè)電壓的車(chē)輛維修網(wǎng)絡(luò)為接地線，其余為信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，查看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓輸出，則傳感器損壞。

第七代天籟2.0xl舒適版是2018年12月18日上市。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示。東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟于2018年12月18日上市，不同的是這一代天籟的英文名字從TEANA改成了ALTIMA，與美國(guó)版本的天籟同一英文名。

2022款天籟將會(huì)在9月底正式上市。雖說(shuō)是中期改款車(chē)型，但2022款天籟外觀的變化卻很明顯，特別是前臉部分，采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，全新的格柵加入了多條橫幅式鍍鉻飾條，并且格柵兩側(cè)還加入了類(lèi)似“胡須”的飾條裝飾，看上去形象生動(dòng)了不少，使得整個(gè)前臉更吸睛，而兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈組也比較加分，造型很犀利，帶來(lái)了比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，前包圍同樣是加入了鍍鉻飾條裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息得到了進(jìn)一步的提升。至于車(chē)身，2022款天籟并沒(méi)有明顯的變化，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定的優(yōu)化，比如在車(chē)窗尾部加入了黑色飾條裝飾，跟車(chē)身顏色的結(jié)合，帶來(lái)了一定視覺(jué)上的沖擊，尾部的設(shè)計(jì)比較新穎，進(jìn)行熏黑處理的同時(shí)，還加入了點(diǎn)陣式元素點(diǎn)綴，看上去頗具辨識(shí)度，上翹的小鴨尾以及扁平的雙邊鍍鉻尾排則頗具戰(zhàn)斗氣息，律動(dòng)感得到了淋漓盡致的呈現(xiàn)。

2022年9月29日。23款天籟是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)品牌，官方發(fā)布消息，將于2022年9月29日正式上市，改款車(chē)型將以全新的面貌打入市場(chǎng)，而這個(gè)過(guò)程歷時(shí)十個(gè)月，所以在各個(gè)方面都有所升級(jí)與提升。

2022款天籟是第七代天籟。東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟共推出7款車(chē)型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。2022款日產(chǎn)天籟五代采用了雙腰的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@輛車(chē)的長(zhǎng)度達(dá)到了4米9，所以整輛車(chē)的視覺(jué)效果非常大氣，這輛車(chē)看起來(lái)非常動(dòng)態(tài)，這輛車(chē)使用的是兩國(guó)間的排氣設(shè)計(jì)，但是把排氣筒藏在了車(chē)的尾部下面。天籟概述天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車(chē)的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光，通過(guò)日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。配置從配置上來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)的天籟3.5加大了后座空間，后排座做了額外的防噪聲處理，空調(diào)和音響的控制加裝在后排座上，后排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風(fēng)日產(chǎn)為什么在價(jià)格定位上直指奧迪a6，后者正是中國(guó)市場(chǎng)上“高檔商務(wù)車(chē)”的代表。

值得，天籟車(chē)主一般都是愛(ài)家人勝過(guò)愛(ài)自己，因?yàn)槌嗣惶搨鞯娜债a(chǎn)大沙發(fā)能讓家人乘坐更舒適之外，車(chē)主們甚至還犧牲掉操控樂(lè)趣換來(lái)更軟更舒服的懸掛，當(dāng)然如果你實(shí)在不想開(kāi)車(chē)打盹的話，2.0T車(chē)型還是可以隨時(shí)給你來(lái)點(diǎn)推背感的。

10月30日，新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟（2021款）正式上市，共推出6款車(chē)型，售價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)元。新車(chē)為年度改款車(chē)型，因此外觀和內(nèi)飾基本與現(xiàn)款一致，僅在配置上進(jìn)行小幅升級(jí)優(yōu)化；而動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車(chē)還推出“魅影套裝”選裝件，包括熏黑車(chē)標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條等等專(zhuān)屬裝飾。新車(chē)在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉部分采用了最新的V-motion設(shè)計(jì)，兩側(cè)角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一臺(tái)車(chē)上呈現(xiàn)出一股狠勁。而外觀配置上，除2.0L入門(mén)級(jí)車(chē)型外，全系標(biāo)配17寸及更大尺寸輪圈、LED大燈組及LED日行燈。側(cè)面，新車(chē)采用了了雙腰線的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車(chē)的視覺(jué)效果。同時(shí)，輪拱上方凸起的線條在車(chē)身表面塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車(chē)在C柱出加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步彰顯該車(chē)動(dòng)感之處。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。尾部方面，全新天籟采用“小鴨尾”式后擾流設(shè)計(jì)，回旋鏢式樣的尾燈組與前大燈形成呼應(yīng)，采用隱藏式排氣布局，整體看上去富有層次感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，大量的皮革包括與搪塑材質(zhì)在舒適和豪華感的營(yíng)造上天籟依舊要比雅閣和凱美瑞做得更好。新車(chē)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔耐看，各項(xiàng)功能的分區(qū)布局清晰明了，搭載了8英寸車(chē)載多媒體系統(tǒng)、360度全景影像、電子手剎、GPS導(dǎo)航、雙天窗、前排座椅加熱、自動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。作為年度改款，新車(chē)還全系標(biāo)配了“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng)，集遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制、車(chē)載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、全時(shí)在線導(dǎo)航以及在線影音娛樂(lè)等六大功能于一體，消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外，高配車(chē)型還將配有“ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新款天籟還將推出“魅影套裝”選裝件，包括熏黑尾標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條、后視鏡罩、門(mén)把手、輪輞、后保杠飾板、后擾流板，Midnight個(gè)性尾標(biāo)，豪華LED迎賓踏板，專(zhuān)屬地毯。動(dòng)力上，新款天籟繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（156PS），峰值扭矩197Nm，最高車(chē)速197km/h；而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179kW（244PS），峰值扭矩371Nm，最高車(chē)速225km/h，而二者傳動(dòng)繼續(xù)匹配CVT變速箱。整備質(zhì)量上，全系車(chē)型的整備質(zhì)量都有所增加，調(diào)整后的整備質(zhì)量為1456-1601kg。

尼桑天籟：榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5排量、最大功率127/6000、最高車(chē)速240、加速時(shí)間7.9、長(zhǎng)度4890、軸矩2775。這款車(chē)于2004年10月上市以來(lái)銷(xiāo)量很大，幾乎是供不應(yīng)求，客戶反映這款車(chē)駕駛感好、瞬間加速?gòu)?qiáng)（有較強(qiáng)推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好于同類(lèi)日系車(chē)。缺點(diǎn)就是鋼板厚度不如美系車(chē)、后排寬度不如君威、油漆比較嫩。其實(shí)我覺(jué)得2臺(tái)車(chē)都是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上中級(jí)車(chē)中的佼佼者。根據(jù)每個(gè)客戶的不同需求而定。總之一句話：駕駛君威的客戶比較沉穩(wěn)，嚴(yán)肅。而駕駛天籟的客戶則比較時(shí)尚，休閑。你可以再去你們那里的4S店進(jìn)行一下直接的了解。

天籟06款 天籟200JK(天窗版) 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 22.6806款 天籟230JK(天窗版) 2349 歐Ⅲ 在產(chǎn) 23.9806款 天籟200JK 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 21.9806款 天籟230JK 2349 歐Ⅲ 在產(chǎn) 23.3806款 天籟230JM-S 2349 歐Ⅲ 在產(chǎn) 26.4806款 天籟230JM 2349 歐Ⅲ 在產(chǎn) 29.5806款 天籟350JM-VIP 3498 歐Ⅲ 在產(chǎn) 36.18230JM天窗版 2349 歐Ⅲ 停產(chǎn) 29.98230JM 2349 歐Ⅲ 停產(chǎn) 29.28230JK 2349 歐Ⅲ 停產(chǎn) 24.98350JM-VIP 3498 歐Ⅲ 停產(chǎn) 34.98230JK天窗版 2349 歐Ⅲ 停產(chǎn) 25.68陽(yáng)光04款 LS-NAVI 0 歐Ⅱ 停產(chǎn) 16.0805款 LS-NAVI 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 18.3805款 LS-自動(dòng) 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 16.6805款 LE-自動(dòng) 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 15.9805款 E-手動(dòng) 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 14.3805款 E-自動(dòng) 1998 歐Ⅲ 在產(chǎn) 15.3804款 LS AT 1998 歐Ⅲ 停產(chǎn) 17.5004款 LE AT 1998 歐Ⅲ 停產(chǎn) 16.9804款 E MT 1998 歐Ⅲ 停產(chǎn) 15.3804款 E AT 1998 歐Ⅲ 停產(chǎn) 16.38頤達(dá)06款 1.6JE 手動(dòng) 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 12.9806款 1.6JS-NAVI 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 16.9806款 1.6J 手動(dòng) 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 11.9806款 1.6JC 自動(dòng) 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 13.2806款 1.6JE 自動(dòng) 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 13.9806款 1.6JS 自動(dòng) 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 15.28軒逸2.0XL 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 17.682.0XL天窗版 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 18.382.0XV（導(dǎo)航版） 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 21.481.6XE 1598 歐Ⅲ 在產(chǎn) 14.382.0XL天窗版 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 18.382.0XV 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 19.982.0XL 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 17.682.0XE 1997 歐Ⅳ 在產(chǎn) 16.78

11款日產(chǎn)天籟2.0xl舒適版最高時(shí)速是100km/h。根據(jù)2011款天籟2.0LXL舒適版配置參數(shù)，產(chǎn)地屬性：國(guó)產(chǎn)，級(jí)別屬性：中型車(chē)，款型：2011，最高車(chē)速（km/h）：100。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。

在繁華的大都市歷練多年，終于站穩(wěn)了腳跟。近幾年收入比較穩(wěn)定，家庭比較幸福。年輕的時(shí)候沒(méi)考慮過(guò)學(xué)駕照，所以下班后沒(méi)時(shí)間。最后去年斷斷續(xù)續(xù)考完了科目四，32歲才拿到駕照。我的很多同齡人都買(mǎi)了我家的第二輛車(chē)。剛開(kāi)始買(mǎi)第一輛車(chē)，確實(shí)有點(diǎn)落后。 其實(shí)我已經(jīng)厭倦了長(zhǎng)時(shí)間坐公交車(chē)，有時(shí)候遇到急事沒(méi)車(chē)真的很不方便。出門(mén)要時(shí)刻注意公共交通，怕晚上回不了家?，F(xiàn)在拿到駕照，馬上打算和老婆開(kāi)一輛家庭代步車(chē)，這正是我們家需要的。一開(kāi)始我的購(gòu)車(chē)預(yù)算是15萬(wàn)左右，喜歡的車(chē)是大眾速騰，但是朋友說(shuō)別克君威已經(jīng)可以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到了。君威是中級(jí)車(chē)，預(yù)算也不是特別緊，就帶著老婆去看了君威。 先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格。我從2.0舒適版開(kāi)始，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是18.78萬(wàn)。本來(lái)打算全款買(mǎi)車(chē)，但是4s店給的貸款政策太誘人了。貸款買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠大于全款，還提供免息貸款，所以落地總價(jià)比全款便宜。誰(shuí)會(huì)跟錢(qián)過(guò)不去？一定又便宜又便宜。貸款買(mǎi)車(chē)最后給了3.3萬(wàn)的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的成交價(jià)是15.48萬(wàn)。 購(gòu)置稅13699元，許可費(fèi)500元，保險(xiǎn)費(fèi)6000元。貸款六萬(wàn)年兩年免息。每月還款2500元，貸款手續(xù)費(fèi)1000元。另外沒(méi)有套路，價(jià)格也比較干凈。落地總價(jià)約17.5萬(wàn)元。如果以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)雅閣，估計(jì)就是裸車(chē)價(jià)格了。2.0升凱美瑞豪華版連裸車(chē)價(jià)格都達(dá)不到。天籟各方面都不比這兩款車(chē)差多少，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。 外觀方面，白色天籟非常年輕運(yùn)動(dòng)，而黑色天籟依舊沉穩(wěn)，個(gè)人比較喜歡黑色的。但是低配車(chē)型的輪子不夠好，有點(diǎn)遺憾。內(nèi)飾是天籟的短板，看起來(lái)不是很好，甚至感覺(jué)不如Sylphy的內(nèi)飾，但是看價(jià)格就要承受了。怎么會(huì)有完美的車(chē)呢？ 天籟的整體乘坐體驗(yàn)很好，隔音也很好，不輸?shù)孪弟?chē)同級(jí)別。 座椅 非常柔軟舒適，空之間的表現(xiàn)極佳。后排的待遇絕對(duì)是行政級(jí)別，老婆孩子都說(shuō)舒服。比速騰試駕寬敞多了，后排地面隆起也不高。最讓我開(kāi)心的是這款車(chē)的油耗很低。目前已經(jīng)行駛了1000公里左右，平均每百公里油耗只有7.2升。期間還在空上，真的很滿意。每天加92號(hào)汽油就行，不要挑食。 但是天籟并不完美。我們來(lái)談?wù)勥@輛車(chē)的缺點(diǎn)。首先，動(dòng)力性能真的很差。剛開(kāi)始油門(mén)比較陡，但速度超過(guò)20后動(dòng)力輸出相當(dāng)線性。但是，這款車(chē)的爆發(fā)力真的很弱。開(kāi)空需要三個(gè)人，超車(chē)有點(diǎn)困難，還不如試駕的1.4T速騰動(dòng)力。然后車(chē)漆薄，路上的一個(gè)小石頭就能把底漆割破，有點(diǎn)像網(wǎng)上說(shuō)的餡大皮薄的感覺(jué)。

2022款?lèi)傁戆嫣旎[16萬(wàn)不能落地。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)資料得知，2022款?lèi)傁戆嫣旎[經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)18.8萬(wàn)，指導(dǎo)價(jià)18.8萬(wàn)。天籟2022款2.0L悅享版全款需要20.33萬(wàn)，天籟2022款2.0L，XL-TLS悅享版的裸車(chē)價(jià)（以官方指導(dǎo)價(jià)為例）是18.88萬(wàn)元，并選擇首付比例20%，貸款期限48期的方案，首付總額是3.78萬(wàn)元，貸款總額是15.10萬(wàn)元，月供是3381元，分期手續(xù)費(fèi)是2000元，利息是1.13萬(wàn)元。再加上上牌費(fèi)、購(gòu)置稅、車(chē)船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用、商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用等必要花費(fèi)，貸款購(gòu)買(mǎi)天籟2022款2.0L，XL-TLS悅享版的總費(fèi)用為21.66萬(wàn)元，相比全款購(gòu)買(mǎi)則多出1.33萬(wàn)元。

2023款日產(chǎn)天籟共有兩個(gè)版本，分別為2023款日產(chǎn)天籟Xe車(chē)型和日產(chǎn)天籟x1車(chē)型。其中2023款式產(chǎn)天籟xe車(chē)型采用的混合動(dòng)力的技術(shù)是車(chē)輛在使用過(guò)程中油耗更低，動(dòng)力更加充沛，但是造價(jià)成本高。而天籟xl車(chē)型采用傳統(tǒng)的燃油版設(shè)計(jì)，性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，價(jià)格比較低廉，使用起來(lái)非常的清晰，劃···

這個(gè)問(wèn)題的答案需要根據(jù)你的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)確定。如果你只需要一輛適合短途上班的車(chē)輛，并且預(yù)算不是很高，那么購(gòu)買(mǎi)2021款舒適版天籟可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。舒適版天籟作為一款中型轎車(chē)，擁有較為出色的乘坐舒適性和駕駛性能，同時(shí)價(jià)格相對(duì)較為親民，適合預(yù)算有限的購(gòu)車(chē)者。如果你對(duì)車(chē)輛的配置和品牌要求比較高，預(yù)算也比較充足，那么購(gòu)買(mǎi)2023款軒逸高配可能是一個(gè)更好的選擇。軒逸作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車(chē)，擁有較高的品牌知名度和口碑，同時(shí)2023款軒逸高配也將配備更加先進(jìn)的科技和配置，如全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等，可以提供更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，無(wú)論選擇哪種車(chē)型，你在購(gòu)車(chē)前應(yīng)該充分考慮自己的實(shí)際需求和預(yù)算，權(quán)衡車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，做出理性的決策。同時(shí)，購(gòu)車(chē)前也應(yīng)該進(jìn)行充分的調(diào)查和比較，選擇性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型，以確保購(gòu)車(chē)的滿意度和經(jīng)濟(jì)性。

一個(gè)是號(hào)稱(chēng)日系大沙發(fā)的東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟；另一個(gè)是號(hào)稱(chēng)韓系配置王者的北京現(xiàn)代第十代索納塔。在現(xiàn)有合資B級(jí)車(chē)陣營(yíng)中，預(yù)算20萬(wàn)出頭想買(mǎi)2.0T動(dòng)力的高配車(chē)型，這兩款車(chē)都是絕不容錯(cuò)過(guò)的車(chē)型。然而買(mǎi)車(chē)這件事，對(duì)于很多普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)需要取舍的過(guò)程。就2021款天籟和第十代索納塔這兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，本身都有著不錯(cuò)的品質(zhì)，而配置對(duì)比同級(jí)別車(chē)型又都有一定優(yōu)勢(shì)，在二者之間取舍，可謂“針尖對(duì)麥芒”。下文就從產(chǎn)品的空間、動(dòng)力、配置等層面來(lái)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，看看是大沙發(fā)更勝一籌，還是配置王者棋高一著！動(dòng)力參數(shù)彼此彼此 變速箱類(lèi)別是關(guān)鍵對(duì)于能夠同時(shí)看中第十代索納塔和2021款天籟兩款車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，動(dòng)力肯定是考慮最多的要素，畢竟現(xiàn)在20萬(wàn)上下B級(jí)車(chē)能叫出名的主流合資車(chē)中，動(dòng)力調(diào)教能達(dá)到240匹馬力的水平已經(jīng)算是很少見(jiàn)了。首先低配車(chē)型中，第十代索納塔應(yīng)用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的總成，該套動(dòng)力應(yīng)用了現(xiàn)代汽車(chē)的最新CVVD技術(shù)，在節(jié)油性和性能表現(xiàn)等方面都具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，其最大功率為125kW，扭矩峰值達(dá)到了253N·的水平，百公里油耗賬面數(shù)據(jù)為5.6L，燃油效率也是相當(dāng)?shù)母吡耍欢?021款天籟的低配車(chē)型中，應(yīng)用的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的總成，115kW的最大功率和197的扭矩峰值，百公里油耗賬面數(shù)據(jù)為5.9L。從此看2021款天籟的2.0L對(duì)比第十代索納塔的1.5T，無(wú)論是在性能表現(xiàn)、還是油耗水平上，都是有著一定的差距。在高配車(chē)型中，第十代索納塔現(xiàn)應(yīng)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，可最高爆發(fā)176.5kW的功率和353的最大扭矩，百公里油耗賬面水平為6.8L；2021款天籟現(xiàn)應(yīng)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，可實(shí)現(xiàn)179kW的最大扭矩和371N·嗎的最大扭矩，百公里油耗水平為6.6L。如果單純從性能參數(shù)上對(duì)比，2021款天籟車(chē)型對(duì)比第十代索納塔更勝一籌，但由于第十代索納塔應(yīng)用的是8AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)等性能要優(yōu)于CVD變速箱，而且在可靠性方面AT更高，在這一點(diǎn)上第十代索納塔的傳動(dòng)系統(tǒng)顯然要更加優(yōu)秀。如此，在低配車(chē)型中，第十代索納塔的動(dòng)力性能與節(jié)油效果要全面優(yōu)于2021款天籟車(chē)型；而在高配車(chē)型中雖然動(dòng)力參數(shù)有著些許差異，但在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，第十代索納塔應(yīng)用造價(jià)成本更高的8AT變速箱，顯然誠(chéng)意也是更足?？臻g表現(xiàn)第十代索納塔全面領(lǐng)先 “大沙發(fā)”舒適王者地位不保？在舒適型方面，日產(chǎn)天籟一直有著大沙發(fā)的稱(chēng)號(hào)，就是因?yàn)槠湓谧问孢m性和車(chē)內(nèi)空間感的塑造上有著突出的優(yōu)勢(shì)。而在2021款天籟車(chē)型上，這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)依舊明顯，首先空間表現(xiàn)上，軸距為2825mm，在B級(jí)車(chē)中不算突出，但通過(guò)一定的設(shè)計(jì)手段，還是構(gòu)造出了相當(dāng)優(yōu)秀的乘坐空間；而座椅舒適性上，2021款天籟使用了真皮材質(zhì)包裹，座墊填充物較為厚實(shí)，尤其是后排座椅的舒適性，“大沙發(fā)”也算名副其實(shí)。也許是知道不能從正面硬剛2021款天籟的舒適性，所以第十代索納塔另辟蹊徑，從大空間和高配置入手，一樣可以營(yíng)造出相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的乘坐舒適氛圍。首先第十代索納塔從“大”入手，軸距直接拉長(zhǎng)到2890mm，整整對(duì)比2021款天籟多出了65mm的軸距尺寸，體現(xiàn)到車(chē)內(nèi)空間布局上，第十代索納塔也便一下子可以有更好的發(fā)揮空間；而在舒適性方面，第十代索納塔在座椅設(shè)施上做足文章，前排座椅均支持通風(fēng)和加熱功能、后排座椅也支持加熱、駕駛位支持位置記憶、副駕駛位有后排可調(diào)節(jié)按鈕，即使在低配車(chē)型中也有應(yīng)用，相應(yīng)2021款天籟的的座椅功能對(duì)比第十代索納塔并不突出，由此第十代索納塔算是用“錯(cuò)位模式”來(lái)塑造出了自己在舒適性上的優(yōu)勢(shì)。配置之王名副其實(shí)?合適的價(jià)格打造更全面的產(chǎn)品實(shí)力在配置方面，一直是韓系車(chē)的拿手好戲，而日產(chǎn)也是日系品牌中配置用料比較“下本”的品牌，而在第十代索納塔和2021款天籟的比較中，二者的配置又是誰(shuí)能處于上風(fēng)呢？首先表面上能看得到的，儀表盤(pán)和中控大屏的應(yīng)用上，第十代索納塔采用了雙12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和觸控液晶屏設(shè)計(jì)，富有十足的科技感；而相對(duì)古板的2021款天籟卻在使用5英寸液晶儀表+8英寸觸控屏幕，明顯氣勢(shì)就弱了很多。值得一提的是，第十代索納塔還配有64色炫彩氛圍燈，也增添了不少科技元素。在安全性的配置上，首先第十代索納塔配備有前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及駕駛席膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，相比之下2021款天籟即使在頂配車(chē)型中也沒(méi)有應(yīng)用駕駛席膝部氣囊和后排側(cè)氣囊。而智能安全技術(shù)及人性化的駕駛輔助功能，第十代索納塔基于“Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)”融合了23項(xiàng)ADAS配置，其中包括同級(jí)僅有的基于導(dǎo)航智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防碰撞輔助、前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)；對(duì)此2021款天籟車(chē)型應(yīng)用的十余項(xiàng)ADAS功能，也是顯得捉襟見(jiàn)肘。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，用合適的價(jià)格買(mǎi)到更高品質(zhì)的產(chǎn)品才是最根本的訴求。而第十代索納塔和2021款a class="hidden" href=".

2011款?2.5L?天籟自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) 外觀 2011款?天籟外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2011款?天籟內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤(pán) 2011款?天籟動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2011款?天籟配置情況 獲取底價(jià) 空間 2011款?天籟空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2011款?天籟細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2011款?天籟排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2011款?天籟配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2011款?天籟落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2011款?天籟同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià) 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2011款?天籟最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天為大家介紹的是 天籟 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 分期購(gòu)車(chē) 獲取底價(jià) 天籟 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 17.98~26.98萬(wàn) 天籟前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。 天籟頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。尾燈方面，天籟尾燈設(shè)計(jì)顯得非常動(dòng)感，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。天籟內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。 看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)我給你總結(jié)一番，功能配置方面，天籟配備了剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。天籟的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。天籟?2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友 @oippp 說(shuō)道：“外觀上我覺(jué)得還行，因?yàn)橥庥^整體給人的感覺(jué)也是比較落落大方的，我想外觀它確實(shí)看起來(lái)我感覺(jué)是比較舒服的，然后顏值這一塊兒他做的也算是還不錯(cuò)的一個(gè)地方，所以顏值上雖然我沒(méi)有什么特別高的要求，但是好看也是必須的。” 網(wǎng)友 @yhf0123 說(shuō)道：“說(shuō)起大天籟這車(chē)的顏值外觀也是可以的，很沉穩(wěn)大氣年輕化，也是年輕人都能接受的潮流設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)飽滿的線條輪轂也夠大，腰線也有力量感，前臉進(jìn)氣格柵還有大燈也很搶眼。” 網(wǎng)友 @shelley005 說(shuō)道：“外觀的配色我覺(jué)得還是比較特別的，基本上在路上的時(shí)候撞色的概率還是挺小的，輪胎設(shè)計(jì)啊前臉啊、車(chē)尾這些都是很有記憶點(diǎn)的呢?！?（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 分期購(gòu)車(chē) 獲取底價(jià) 天籟 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 17.98~26.98萬(wàn) @2019