你好，這個(gè)領(lǐng)克01兩驅(qū)型 指導(dǎo)價(jià)16.88萬，現(xiàn)在基本沒有什么優(yōu)惠的車子配備了2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)的，百公里油耗9個(gè)左右，20萬可以拿下

現(xiàn)在不燒不代表以后不燒，領(lǐng)克01是沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油情況是比較普遍的，我車子也兩年多了，去年開始燒機(jī)油的，之前想過去店里面大修的，不過費(fèi)用高了就算了，現(xiàn)在都是用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油續(xù)著，機(jī)油的品質(zhì)很好，產(chǎn)生的積碳少，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，動(dòng)力提升更好一些，雖然不能改善燒機(jī)油的情況，不過現(xiàn)在車子開著也沒什么問題。比大修實(shí)惠多了

領(lǐng)克01雖然用的是沃爾沃技術(shù)，但畢竟是國產(chǎn)車，所以很多配件還是以國產(chǎn)為主，這個(gè)對(duì)于日后保養(yǎng)肯定更合適，日常保養(yǎng)費(fèi)肯定比沃爾沃低很多的。

該車使用的是沃爾沃技術(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)也是的 目前上市以來說 優(yōu)惠是3000左右的。當(dāng)然這個(gè)不是很理想的 建議在多要一些贈(zèng)品的 比如全車防爆膜 大包圍腳墊 等實(shí)用的

領(lǐng)克01在4s店保養(yǎng)的話費(fèi)用還是比較高的，保養(yǎng)一次基本都是在1000以上，我在4s店做了兩次就不做了，費(fèi)用確實(shí)是貴，保養(yǎng)的效果也算不上很好，不如在外面保養(yǎng)劃算，現(xiàn)在都是在外面汽修店做的保養(yǎng)，自己帶的進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油去保養(yǎng)的，機(jī)油很不錯(cuò)，是四類PAO的基礎(chǔ)油，保養(yǎng)效果也要比一般的三類全合成機(jī)油更好，自己帶去保養(yǎng)出個(gè)工時(shí)費(fèi)就可以了，全部一起也就是800左右，在4s店里面要?jiǎng)澦愕亩?/div>

主要是暴曬和通風(fēng)，其它都是輔助的。

按領(lǐng)克使用手冊(cè)是10000公里與一年，先到為準(zhǔn)，長期不開車，機(jī)油會(huì)有粘滯感，潤滑作用下降，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，其次首保一般9000公里就保養(yǎng)了，所以按你的里程，估計(jì)也差不多……

哈哈哈，我就是用的這款，插上不擋遮物簾。

大燈開關(guān)放auto上試試

8秒多吧,輪胎那些肯定比領(lǐng)克02差些但尺寸小點(diǎn),重量又輕點(diǎn),估計(jì)就和領(lǐng)克02差不多的速了

領(lǐng)克開到垮 你看國家限不限制國V想得真遠(yuǎn)

目前混動(dòng)版本CR-V也存在機(jī)油增多問題，目前混動(dòng)版CR-V保值率一般，主要是維護(hù)成本不低，這款車采用本田i-MMD高效混合動(dòng)力技術(shù)，因此其在城市中行駛時(shí)擁有更低的油耗。由于豐田RAV4混動(dòng)版并沒有引入到中國市場(chǎng)，因此CR-V混動(dòng)版成為了目前唯一一款在國內(nèi)銷售的緊湊級(jí)混動(dòng)SUV車型，其兼顧了動(dòng)力強(qiáng)、大空間和低油耗等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多消費(fèi)者的喜愛。新車將繼續(xù)搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為215馬力，通過兩臺(tái)電機(jī)的加力和卸力，讓代號(hào)為LFA的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持在最高效的工況區(qū)間內(nèi)，以達(dá)到省油的目的。領(lǐng)克01這款車的一大亮點(diǎn)就是配備來自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領(lǐng)克主打的是采用沃爾沃的新平臺(tái)的產(chǎn)品。整車用料以及細(xì)節(jié)處理方面在國產(chǎn)品牌中非常優(yōu)秀，部分性能已經(jīng)比肩合資品牌，整體性價(jià)比非常不錯(cuò)。這款車目前車載互聯(lián)方面還有些不太穩(wěn)定，部分車主反饋車載互聯(lián)網(wǎng)功能存在一定問題，而在其他硬件方面這款車目前還沒有存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。兩款車主/被動(dòng)安全裝備都十分全面，不過在用料與做工方面領(lǐng)克01更好一些。

上述兩款車建議您購買領(lǐng)克01,。領(lǐng)克01這款車的一大亮點(diǎn)就是配備來自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領(lǐng)克主打的是采用沃爾沃的新平臺(tái)的產(chǎn)品。整車用料以及細(xì)節(jié)處理方面在國產(chǎn)品牌中非常優(yōu)秀，部分性能已經(jīng)比肩合資品牌，整體性價(jià)比非常不錯(cuò)。這款車目前車載互聯(lián)方面還有些不太穩(wěn)定，部分車主反饋車載互聯(lián)網(wǎng)功能存在一定問題，而在其他硬件方面這款車目前還沒有存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

CS75 PLUS在外觀設(shè)計(jì)方面就夠有存在感，給人眼前一亮的感覺，采用了長安汽車家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，可謂最美長安車。新車搭載1.5T 6AT和2.0T 8AT兩套動(dòng)力組合。其中1.5TGDI 愛信6AT動(dòng)力組合，其最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N·m，與之匹配的是愛信第三代6AT變速器，不管是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。領(lǐng)克01的2017款關(guān)于升級(jí)后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足噪音大的投訴比較多的，2019款車型當(dāng)前比較穩(wěn)定，不過該款車的油耗問題一直爭(zhēng)議較大。

領(lǐng)克01一大亮點(diǎn)就是配備來自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上。

首先請(qǐng)您確認(rèn)您的車型與宣傳的車型是否一致，同時(shí)也可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S店。

兩款車一部分技術(shù)是互相通用的。領(lǐng)克的底盤以及動(dòng)力系統(tǒng)都是沃爾沃已經(jīng)應(yīng)用的技術(shù)。領(lǐng)克在國產(chǎn)品牌中屬于做工以及用料較好的品牌，總體質(zhì)量也較為穩(wěn)定，但由于售價(jià)以及定位原因，與沃爾沃相比在裝配工藝以及車輛靜音降噪方面還有一定區(qū)別。如果綜合來款領(lǐng)克的性價(jià)比不錯(cuò)，但如果預(yù)算充足可以優(yōu)先考慮沃爾沃。

油門踏板抖動(dòng)有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時(shí)間過長，因?yàn)楣?jié)氣門過臟而導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油門抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往抖動(dòng)的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會(huì)出現(xiàn)汽車無法啟動(dòng)的情況。如何解

2017款關(guān)于升級(jí)后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足噪音大的投訴比較多的，2019款車型當(dāng)前比較穩(wěn)定，不過該款車的油耗問題一直爭(zhēng)議較大。

4G互聯(lián)如果無法互聯(lián)的話著重看一下網(wǎng)絡(luò)的格式，操作系統(tǒng)是否支持，還有就是在移動(dòng)客戶端看看是否有最新數(shù)據(jù)包下載，具體情況可以聯(lián)系廠家客服落實(shí)清楚。