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我要提問

領(lǐng)克01四驅(qū)問題?

williams7912 2019-11-25 13:27:16

既然領(lǐng)克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是相同四驅(qū)技術(shù),為何前者叫實時四驅(qū)后者稱全時四驅(qū)?稱呼其實不重要,接下來是重點:勁pro或者限量版的朋友去4S店時,若能在舉升車輛四輪懸空兩驅(qū)狀態(tài)時,觀察下后輪是否有途觀四驅(qū)傳說中的5%動力輸出并請告知結(jié)果先謝(論壇潛水2個月,4號訂的勁白,今天正式注冊論壇,此為第一帖,望多關(guān)照)

2個回答
  • williams7912 2019-11-25 13:53:33
    你說的有道理。最近又看到新款XC60XC90用的也是瀚德五代,從滑輪組測試視頻看,XC60能夠通過比較困難的單后輪著地,領(lǐng)克卻脫困失敗,估計配置或者調(diào)教還是有差距的
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  • eqikkkk 2019-11-25 13:52:12
    5%好像沒啥用吧,老式的適時四驅(qū)是用硅油的,總有點動力關(guān)不斷,所以有個5%?,F(xiàn)在的都是多篇離合器,應(yīng)該可以完全關(guān)掉動力。其實現(xiàn)在的esp9.3反應(yīng)足夠快,遇到濕滑地面再輸出動力也來的及。
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