現(xiàn)代昂西諾百公里加速7.8秒，配置：1、新車上市之初被寄予厚望，定位“高性能時尚酷跑SUV”的新車想以高顏值，高性能以及智能安全打動消費者，而上市頭月確實也有4400輛銷量；2、但是第二個月便急轉(zhuǎn)直下，僅有六百輛銷量，到了七月份甚至不足百輛。只能給ENCINO 昂希諾和北京現(xiàn)代唱一首“涼涼”了；3、具有諷刺意味的是，ENCINO在西班牙語中是萬年長青的意思，但是現(xiàn)在的ENCINO 昂希諾的表現(xiàn)至多是曇花一現(xiàn)。

現(xiàn)代索納塔9試駕感覺如下：1、空間，絕對比同級有“非常大的”優(yōu)勢，這個你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空間，這還說什么；2、動力，我感覺非常好，渦輪介入后聲音非常運動，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說無比的輕松；3、變速箱、7擋雙離合，換擋我沒有感覺到過頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順；4、懸架，小石頭小坑基本可以過濾的很干凈，很舒適；5、內(nèi)飾，蘿卜青菜，我是被他復(fù)古的內(nèi)飾吸引到的，儀表盤辨識度很高，簡潔復(fù)古穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾做工除了門把上有一點點硬塑料，其他全部軟料做工很精細，也很厚道，尤其是儀表盤上面還有縫線的做工，感覺很棒。

北京現(xiàn)代ix35暫時還沒有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型：1、北京現(xiàn)代ix35給人的整體感覺不錯，非常霸氣，比較適合都市新貴的口味，流體雕塑的外觀，富有肌肉感的前臉，六邊形進氣柵，Z形腰線，柳葉形的側(cè)窗，整體尾燈設(shè)計，立體感尾部；2、全車富有跨界車的感覺，比較適合男性的眼光。 投射式前大燈。 豪華全景式天窗。一鍵啟動系統(tǒng)；3、適時四驅(qū)系統(tǒng)。六速手動一體變速箱。無論是動力性和燃油經(jīng)濟性都是同級車沒有辦法比的?？偟膩碚f，ix35是非常不錯的選擇。

現(xiàn)代原車防凍液：1、一般在汽車的使用說明書上有標(biāo)注防凍液的更換頻率，這種就可以根據(jù)說明書的頻率更換，正常的情況下就是2年的時間更換一次防凍液；2、防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能；3、定期更換防凍液除了有防凍的作用，還有一定的潤滑、防腐、防止污垢堵塞汽車的各個管道，防止發(fā)動機溫度過高的作用。以上就是有關(guān)防凍液的相關(guān)事項。

要拆開現(xiàn)代ix25鑰匙，只要按下最上方的按鈕就能夠取出機械鑰匙，利用它就能撬開外殼，會看到紐扣電池，按照拆卸的相反方向就能重新組裝鑰匙?，F(xiàn)代ix25鑰匙的功能還是比較常規(guī)的，包含了尋車、一鍵關(guān)窗以及自動打開后備箱這三種。當(dāng)我們熄火下車以后發(fā)現(xiàn)車窗忘記關(guān)了，這個時候不用重新啟動汽車，只要長按鎖車鍵就能夠自動將車窗都關(guān)起來了。而長安后備箱開鎖匠或是連續(xù)按兩下的情況下，后備箱就會自動的打開，這個功能非常適合在購物以后不方便解放雙手打開后備箱的現(xiàn)象，便利性提高很多。

現(xiàn)代菲斯塔值得一買，車的性能好，質(zhì)量很好，保存率比較高：1、首先，在動力方面，由于買的是中高擋車型，價格約16萬，大功率發(fā)動機確實是其最大亮點，100公里加速只需要7.5秒，而且如果沒有場地限制的話，這一款車比思域跑得快；2、其次就是在配置方面，最尷尬的是16萬的價格還沒有買到定速巡航，還有換擋撥片；3、主動制動，以及車道偏離警告，也只有在頂配車型當(dāng)中才有，所以說配置還是比較糊弄的。

北京現(xiàn)代i35落地價在14到15萬：1、北京現(xiàn)代ix35現(xiàn)在的報價是12萬，這個價格和目前市面上銷量比較猛的國產(chǎn)SUV相提并論的話無疑是要貴一些；2、而且國產(chǎn)車向來是以低價高配出名的，同等價格下國產(chǎn)車的配置一般要比合資車的配飾高上許多；3、但是由于合資車口碑比較的好，所以合資車一般銷量都還是不錯的，到底是選擇低價低配的合資車還是選擇低價高配的國產(chǎn)車，這個就看個人選擇啦。

現(xiàn)代菲亞特汽車比較一般吧：1、菲亞特作為一個品牌，是以小車見長的，而且菲亞特也是小車多。早期與南汽合作進入中國的象派力奧，還有在歐洲與寶馬mini、大眾甲殼蟲齊名的Panda，都是不錯的小車；2、只是菲亞特的品牌力在中國比較差，銷售又搞得比較爛，錯過好時節(jié)，以至于今日有點落魄，想當(dāng)年派力奧、Polo、賽歐在2000年前后可是與桑塔納、捷達、富康老三樣齊名的新三樣，如今別人風(fēng)風(fēng)火火，派力奧卻不見了；3、現(xiàn)今與廣汽合作的菲翔實際是克萊斯勒的平臺，1.4T的動力，也算不錯，只是在這個細分市場，豪強已經(jīng)林立，?？怂?、朗逸、速騰、科魯茲、朗動、花冠、軒逸都不是吃素的，后來者要分一杯羹，那得非常的出眾才行?？傊蠼诌@款車不常見。

現(xiàn)代名圖：1、名圖的外觀設(shè)計看不出任何花哨的元素在里面，定位非常的準(zhǔn)確，無論是從造型還是腰線、輪轂設(shè)計都看的出是以大氣、穩(wěn)重為主。但是絕對不落伍，只是略顯低調(diào)；2、名圖雖然設(shè)計上沒有索八那么大，但是走進內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，其實它的乘坐空間并不小，而且座椅設(shè)計的比較寬大，包裹性也非常的好，后排腿部空間也很充裕，包括地板拱形的處理也非常的妥當(dāng)，中間頭枕和扶手箱的設(shè)計雖然不是亮點，但是也考慮的非常 全面、周到；3、底盤設(shè)計為前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，充分考慮了駕駛的舒適性，都市駕駛中，感覺車輛非常的穩(wěn)健，一般的起伏路面，車內(nèi)感覺不是很明顯，調(diào)教偏軟，也能產(chǎn)生很好的濾震效果，乘坐的舒適度表現(xiàn)很好。

現(xiàn)代朗動裸車價10.58到12.78萬，新朗動高配落地價10.17萬：1、中控材質(zhì)的用料讓人眼前一亮，大面積的軟質(zhì)材料手感厚實、做工細膩。都說質(zhì)感是韓系車所匱乏的，無論是眼前的朗動還是更高級的索納塔八代，都是如此，中控臺下方大面積的塑料材質(zhì)減低了你曾給出不錯的印象分；2、方向盤上多功能按鍵頗為豐富，集成了音響、定速巡航、藍牙電話等按鍵，所以通過弧線的設(shè)計來進行整合，不僅加了些運動分，而且還和中控臺的設(shè)計相對應(yīng)；3、雙筒式儀表盤設(shè)計的比較普通，行車電腦能夠提供豐富的信息，方向盤后有換擋撥片，作為頂配車型，這款朗動1.8DLX AT上帶有一鍵啟動、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ECO經(jīng)濟駕駛模式。

北京現(xiàn)代ix35國六參考價格是16.98-24.28萬元：1、全新ix35與2.0L發(fā)動機匹配的是6AT變速箱，這個動力組合在老款車型上就已經(jīng)得到了多年的驗證，雖然沒有新意，但是貴在動力匹配成熟，駕駛感受平順，變速箱對油門的深淺都能做出非常準(zhǔn)確的判斷；2、在舒適和經(jīng)濟模式下，變速箱表現(xiàn)的較為積極，轉(zhuǎn)速在1800rpm時就會升擋；3、當(dāng)我們以80km/h的車速駕駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本能保持在1500rpm左右，而車速達到100km/h時，轉(zhuǎn)速會提升到2000rpm左右，整體轉(zhuǎn)速控制的較低，對燃油經(jīng)濟性有一定保證。

現(xiàn)代ix35油箱的容量為58升。汽車油箱也是汽車的重要組成部分。油箱的尺寸也是決定里程的重要因素之一。油箱也需要定期檢查。加油時不要加油太多。如果燃油過多，會影響溫度，油箱可能膨脹，一些帶燃油的氣體會從油箱的進排氣口排出，甚至導(dǎo)致車輛燃燒。如果汽車長時間加滿太多，油箱會因壓力過大而破裂。通過以下方法對油箱進行檢查和保養(yǎng)，以保證發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)和行車安全：檢查油箱時，確認油路是否正常。如果油路堵塞，發(fā)動機將運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)并損壞發(fā)動機。雖然油箱是關(guān)閉的，但是燃油中有一些雜質(zhì)，長時間后會沉淀在油箱中。如果雜質(zhì)不小心進入發(fā)動機，會損壞發(fā)動機。因此，當(dāng)車輛行駛3萬公里以上時，必須對油箱進行清理。

北京現(xiàn)代ix25新一代：1、現(xiàn)代ix25外觀設(shè)計上沒有太多浮夸設(shè)計，多了幾分硬朗的線條。廠商指導(dǎo)價10.98--15.28萬，車身尺寸長寬高分別為4290x1780x1646mm，軸距為2590mm，內(nèi)部空間還是很有保障的；2、內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用而又美觀，配置豐富，包括座椅通風(fēng)，定位互助服務(wù)，陡坡緩降，無鑰匙進入，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，啟停系統(tǒng)，全景天窗等；3、動力方面，現(xiàn)代ix25搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。

現(xiàn)代encino試駕評測，參數(shù)：1、外觀設(shè)計上沒有太多浮夸設(shè)計，多了幾分硬朗的線條。，車身尺寸長寬高分別為4290x1780x1646mm，軸距為2590mm，內(nèi)部空間還是很有保障的；2、內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用而又美觀，配置豐富，包括座椅通風(fēng)，定位互助服務(wù)，陡坡緩降，無鑰匙進入，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，啟停系統(tǒng)，全景天窗等；3、動力方面，現(xiàn)代ix25搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。

現(xiàn)代x25落地13.18萬元：1、現(xiàn)代ix25定位為一款小型SUV，競爭對手基本鎖定為標(biāo)致2008、福特翼博、別克昂科拉以及雪佛蘭創(chuàng)酷幾款較為主流車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm；2、現(xiàn)款的ix25是2017年的小改款，前臉變化較為明顯，其中進氣格柵造型更加夸張，鍍鉻裝飾與前大燈組相連，同時新車針對前霧燈組和LED日間行車燈進行了重新設(shè)計，總體看起來，看起來更加時尚。韓系車的外形改款就如他們的美容項目一樣有名，而且套路成熟，不過偶爾也有整容失敗的時候；3、車尾部分，新車采用了全新光源設(shè)計的尾燈組，同時排氣采用單邊共兩出布局。

現(xiàn)代新勝達通病就是油耗高，小毛病也挺多的：1、現(xiàn)代新勝達頂級版售價310800元，操作舒適，內(nèi)飾豪華，偶爾也可以在野外駕駛；2、不過2.7升發(fā)動機就安裝在這輛大型SUV上，動力不是很好，30多萬的車，就會感覺不值了。如果裝配3.3升發(fā)動機，更能體現(xiàn)勝達的氣質(zhì)和內(nèi)涵；3、還有就是現(xiàn)代新勝達居然沒有倒車?yán)走_，所以第一次使用的話需要非常小心，這就是掉價快的原因。

缺點是起步慢，換擋頓挫，油門連接不好，體驗差：1、北京現(xiàn)代菲斯塔有兩種動力可供選擇，分別為1.4T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動機并配備7擋雙離合變速箱；2、1.6T車型最大功率為150kW，峰值扭矩265Nm。但是實際駕駛體驗下來，在普通模式下，如果油門不踩重一點，起步非常慢；3、而且在低速區(qū)間，換擋的頓挫感十分明顯。而在高速情況下，油門的連接性很不友好，必須一直踩著，不然一松就會有斷擋的感覺，體驗很差。

現(xiàn)代ix35這款車售價是16.98--24.28萬元：1、北京現(xiàn)代ix35外觀比舊款好多了，年輕時尚，它采用新型流體雕塑設(shè)計，大大增強了整車的立體感；2、在配置上，IX35采用多媒體彩色大屏幕，自動空調(diào)和無鑰匙進入，定速巡航等，還有全景天窗。與同級別的其他車相比，Ix35的配置仍然很豐富，科技感也很強；3、從動力上看，北京現(xiàn)代ix35具有2.0升自然吸氣和2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配六速手動和六速手自一體變速箱，功率160馬力和170馬力，日常駕駛完全足夠，而且開起來非常平穩(wěn)、輕快。

北京現(xiàn)代i25質(zhì)量挺好的：1、現(xiàn)代ix25外觀設(shè)計上沒有太多浮夸設(shè)計，多了幾分硬朗的線條。廠商指導(dǎo)價10.98-15.28萬，車身尺寸長寬高分別為4290x1780x1646mm，軸距為2590mm，內(nèi)部空間還是很有保障的；2、內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用而又美觀，配置豐富，包括座椅通風(fēng)，定位互助服務(wù)，陡坡緩降，無鑰匙進入，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，啟停系統(tǒng)，全景天窗等；3、動力方面，現(xiàn)代ix25搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。

現(xiàn)代菲斯塔轎跑內(nèi)飾改裝一般都是合法的：1、目前，國內(nèi)對于汽車改裝的法規(guī)，主要是針對外觀和機械結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾是不包括在內(nèi)的，不過座椅不能取走，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變；2、還有就是在車管所登記的其它車輛結(jié)構(gòu)特征，也不能改變；3、汽車的裝飾關(guān)系到車輛的安全性能，車輛改裝對安全性的影響可能更大，在進行汽車裝飾或改裝的時候，應(yīng)該要充分的了解其對安全性能的影響。