是位于發(fā)動機頂部和發(fā)動機下方機油濾芯的更換步驟如下：1、排出舊油。放好廢油盆，然后用扳手向逆時針方向擰出油堵螺絲，讓舊油滴出來。2、取下機油濾芯。等排放完舊油后，打開發(fā)動機機油蓋，用濾芯扳手逆時針方向旋松機油濾芯，從發(fā)動機艙中擰出機油濾芯。3、安裝新的機油濾芯。安裝前，先在出油口位置套上密封環(huán)，然后把新的機濾慢慢地擰上去，機濾不要擰得太緊，一般情況下是用手擰緊以后，再用扳手擰3/4圈就可以。

中控屏幕。在中控屏幕的設置里面，設置自動落鎖條件即可。自動落鎖功能是一項安全保障功能，也是防盜功能，一般都在車速達到一定時就會自動啟動。

大的區(qū)別沒有，舒適版多了些配置，比標準版多了車內中控鎖、遙控鑰匙、倒車雷達、前霧燈、后電動車窗、后視鏡電動調節(jié)。價格差5000元。其它配置完全一樣，個人覺得買舒適版還是比較合適的

北京現(xiàn)代是合資車在中國生產(chǎn)加工。1、北京現(xiàn)代是北京市現(xiàn)代汽車有限責任公司，集團公司是由北京汽車股權有限責任公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社一同注資創(chuàng)建2、品牌旗下有幾款車型，其中包括第4代勝達，第十代索納塔，全新途勝等等。 北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日。由北京汽車資本有限公司和韓國現(xiàn)代汽車有限公司共同投資，注冊資本20.36億美元，中國50%，韓國50%，合資期限30年。北京現(xiàn)代工廠以“綠色、品質、智能”為生產(chǎn)理念，集“柔性生產(chǎn)、精細化運營、人性化管理”于一體。依靠先進的智能設備，最大限度地減少了人工制造過程，實現(xiàn)了生產(chǎn)、加工和物流運輸?shù)母咦詣踊省?經(jīng)過16年的快速發(fā)展，北京現(xiàn)代擁有全新勝達、全新途勝、第九代索納塔、第九代索納塔混動版、全新名圖、凌動、全新伊蘭特、全新朗東、那月等17款車型，涉及A0、A、B、SUV等主流細分市場。

首先將汽車發(fā)動通電，然后儀表盤會亮起來，CLK鍵是顯示時間和設置時間。長按CLK約5秒鐘，屏幕出現(xiàn)時間顯示閃爍。再按調整鍵(左轉減小，右轉增大)。調整時間后，再按CLK，就好了。

現(xiàn)代ix35想要讓儀表顯示平均油耗，可以通過操作方向盤右側的儀表功能鍵來實現(xiàn)，具體操作步驟如下：1、拉動駕駛員車門把手。2、打開車輛駕駛員車門。3、按下車輛一鍵啟動鍵。4、按下方向盤右側的功能鍵。5、屏幕會依次改變現(xiàn)實，直至出現(xiàn)平均油耗即可。操作的注意事項：1、不要在駕駛車輛時操作。2、平均油耗是電腦計算的，并不是十分準確。

ix35充分體現(xiàn)了韓系車的性價比和線條設計感。其高配置、低價格的優(yōu)勢與自主車型不相上下。此外，ix35的空房間非常實用，可以滿足一般家庭的需求。北京現(xiàn)代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格，在繼承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設計風格，使得整車線條更加硬朗。現(xiàn)代ix35的前臉在很多地方使用了直折線，更有立體感。更寬的前進氣格柵和雕塑般的前包圍讓車頭看起來相當穩(wěn)重大氣，視覺沖擊效果不言而喻。現(xiàn)代ix35車身尺寸為4435*1850*1715mm，入門級版本高度為1680mm，全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，寬大厚實的C柱和后輪拱凸顯硬核SUV風格，與主流的浮頂風格完全不同。現(xiàn)代ix35的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，39點處采用內凹式設計，造型趨于運動化。方向盤集成了巡航控制、語音控制等功能，功能按鈕操作簡單。雙圓形機械儀表盤沒有太多酷炫的設計元素，中間的液晶屏可以體現(xiàn)豐富的駕駛信息，一切都很實用。

現(xiàn)代途勝l后轉向燈改裝的步驟如下：1、需要準備好屬于自己車型的改裝件，并對車內細節(jié)有足夠的了解。2、需要準備必要的工具如鉗子、扳手、水平尺等物件，然后根據(jù)改裝件的說明書逐步安裝后轉向燈。3、檢查安裝連接是否牢固，并測試后轉向燈的功能性，在沒有任何問題時就可以完成改裝了。

途勝優(yōu)點在于車體緊湊，通過性較好，配置比較豐富，典型的城市suv。因為側重于公路性能，所以懸掛行程短，不利于越野，方向盤比較重，相對油耗較高?？傮w來說，現(xiàn)代途勝性價比還是相當高的，很多細節(jié)也把韓國人體貼入微的關懷展現(xiàn)得淋漓盡致。適合30歲上下，迷戀suv強悍外形，偏愛suv多功能性，又不經(jīng)常用這臺車去越野或者長途自駕的人士。給您推薦：燕盛隆北京現(xiàn)代4s店，地址：朝陽區(qū)十八里店；京漢新港北京現(xiàn)代4s店，地址：南三環(huán)西路甲2號；波士山北京現(xiàn)代4s店，地址：朝陽區(qū)高碑店。查看更多 [現(xiàn)代 途勝] 信息：

你好，需要先打開小燈，開關旁邊有一個像鼠標中間的旋轉按鈕就能調節(jié)亮度。導航檢查插頭連接情況，這個是插頭松動的表現(xiàn)。祝你行車安全舒適愉快謝謝

;?????現(xiàn)代瑞納輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。??????現(xiàn)代瑞納原廠采用的輪胎品牌是錦湖，輪胎尺寸為175/70 R14型號。??????現(xiàn)代瑞納輪胎參數(shù)含義??????例子：225/55 R18 95 Y??????現(xiàn)代瑞納更換輪胎教程??????1、首先將車輛平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。接著將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，松螺母的時候對角松。??????2、用千斤頂放置在車輛底盤支撐點下面，接著緩慢調節(jié)千斤頂升起底盤，在輪胎懸空后即可取下。因為結合緊密，有時輪胎難以拿下，可用腳步力量適當踹一下。??????3、將車輛放下前，將螺母先手動初步固定。最后將螺絲對角安裝，擰螺絲的時候不用太大力，擰緊螺母操作需在車輪接觸到地面時進行。??????根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進行更換??????1、輪胎出現(xiàn)裂紋的老化現(xiàn)象，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。??????2、輪胎表面磨損已經(jīng)觸及最低限定指示，甚至低于該標記。??????3、輪胎出現(xiàn)局部鼓包，受力不均容易發(fā)生爆胎。??????4、參照輪胎破損的面積大小以及深度情況，判斷是否需要補胎或者直接更換。??????5、胎側的磨損，不建議修補，直接更換即可。??????6、修補次數(shù)超過一定量，不能繼續(xù)上路行駛。

不能。缺點：懸架減震不舒適、內飾一般、車內隔音效果不好、后排頭部空間小、音響效果不好、后排中間地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盤太低、內飾異味大。優(yōu)點：除了前面的全是優(yōu)點！的出結論：侍螞優(yōu)點很少。所以不能買。伊蘭特簡介伊蘭特（elantra）是典型韓國車，長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計后卻很有攻擊性，發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。重新設計后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感，頗具畢拍侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。尾部的多面體形狀有點像別克的凱越(當然也就是大宇的新nubira)，是不是因為韓國人的審美標準接近？還是韓國公司都愛找意大利人設計的緣故手談羨呢？不得而知。

有的。也可以自己加的。自己動手做隔音我認為做隔音還是很有必要的。5.1節(jié)早上老漢我(今年53）自己用了近3個小時把后備箱，座椅，靠背還有發(fā)動機艙都做了隔音，5.2駕車自游，減噪效果非常明顯。不信，你拆下座椅、靠背，拆下后備箱內的裝飾板，你就明白了做隔音的必要，因為你所看到的都是鐵板和塑料尾板。自己動手很容易，就是拆座椅得用12的套筒。注意隔音棉時，不好貼的地方，就一小塊一小塊的貼滿就行，反正蓋上裝飾板，安回座椅、靠背，一切完好如初，誰也看不見。 如果你買得是成型的發(fā)動機艙隔熱棉（我叫他為機艙裝飾板），一定要在發(fā)動機艙蓋上貼一層隔熱棉后，安上我說的機艙裝飾板，才會有效果。 用料隔熱棉1米，隔音棉5米，卡扣30個，（發(fā)動機艙用了14個），多買的是怕拆后備箱裝飾時，把卡扣弄壞，備用。材料都是孩子在網(wǎng)上給我買的，原諒我不會弄照片。孩子只知道開車，不愿意幫我弄作業(yè)。各位如果有興趣，可以試試，一點也不難，尼龍卡扣用尖嘴鉗一挑就出來了，根本就壞不了。不過還是備幾個踏實。 有些人自己做隔音效果不太明顯，是因為沒把座椅靠背后面靠近兩門邊的輪鼓出貼上隔音棉，其實靠背很好拆，把下面的4個螺絲擰下來，向上一托，靠背就從掛鉤上摘下來了。 再有就是在做隔音時，后備箱內的裝飾圍板大多數(shù)人都不拆，圍板里面做不了隔音，所以效果差，因為輪鼓的大部分地方和整個葉子板都在那里，是噪聲的主要來源。注意，拆后備箱內的裝飾圍板時，在最里面上端的地方，有一個掛鉤（用兩個小鉚釘鉚的），需向側向拉就可拆下。即左邊的向右拉，右邊的向左拉?？稍谧搩茸慰勘澈蟛鸬艉?，再拆掉上面兩個卡扣就可看到，從座艙里也可方便拆下掛鉤。

10年現(xiàn)代悅動自動擋變數(shù)箱不愛壞。四速手自一體的，用的是日本愛信的變速箱，這款變速箱非常耐用。正常保養(yǎng)的變速器，10年現(xiàn)代銳動自動擋變速數(shù)箱使用是沒有問題的，悅動的自動變速箱故障率是很低的。

10年車齡行駛了10萬多公里，如果車輛狀況還可以，沒有出過大的問題，參照品牌保值率，預計可以賣到原購車裸車價的25%左右。

不是的，是中韓合資汽車北京現(xiàn)代全新設計的一款新的車型，設計簡約大氣時尚，定位在朗動和名圖之間，價格還算比較親民，配置比較豐富，采用很多高科技的配備。 缺點： 動力稍微感覺不足，沒有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎。車型定位年齡階段較穩(wěn)重，不適合年親人現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現(xiàn)任會長是鄭夢九（鄭周永之子）?，F(xiàn)代汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，其經(jīng)營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，并被沒收價值2億美元的排放信用積分。

現(xiàn)代名圖的油箱容積是62升注意：名圖(MISTRA)是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的扛鼎之作，于2013年正式推出? ，定位于索納塔和伊蘭特之間，是中國車市B-級轎車細分市場的開拓者，也是北京現(xiàn)代“錯位競爭”產(chǎn)品策略應用的成功樣本，迄今累計銷量超75萬輛。2021年3月1日，全新一代名圖正式上市，共推出包括兩種動力在內的5款車型，售價13.38-16.88萬元。2013年，北京現(xiàn)代針對中國消費者的需求和喜好，研發(fā)制造了第一代名圖，憑借“A級車的價格，B級車的享受”一舉成為家轎市場中最炙手可熱的產(chǎn)品。在過去八年中，名圖不僅是北京現(xiàn)代的銷量擔當，也為北京現(xiàn)代贏得了高品質、高價值的品牌口碑。全新一代名圖實現(xiàn)了由內而外的蛻變，它的上市也標志著北京現(xiàn)代轎車產(chǎn)品線的全面煥新，同時，憑借搭載全球首創(chuàng)的CVVD技術、23項ADAS配置及L2+級別的自動駕駛技術，全新一代名圖還將進一步展示現(xiàn)代汽車領先技術實力，推動北京現(xiàn)代品牌技術形象升級。

如果空調壓縮機響一般都是泵頭或者軸承有異響所導致的建議更換壓縮機，如果沒過保修的話建議您到4S店更換就可以，過保修的話只能到專業(yè)修空調的地看看是否可以修復。

好。1、15款現(xiàn)代途勝7檔干式雙離合變速器的穩(wěn)定性是很好的，變速器升降檔速度非常迅速，換擋時間極端，換擋時，發(fā)動機扭矩中斷時間很短。2、這款車的加速感很強烈，并且這種加速感乃是源源不斷的，絲毫不受換擋所影響，這款變速器換擋平順度也很高。

15款的頂配較為好一些。15款的勝達，畢竟配備的是2.0，T的4驅次頂配比較好的動力，動力表現(xiàn)強悍，空間也比較大，不過就是油耗有些許偏高。整體做工計較一般，韓國的車子畢竟就那樣，期望不要太高了。如果喜歡的話還是可以入手的，不過現(xiàn)在15款的勝達已經(jīng)停產(chǎn)了，還是建議考慮一下新款車型吧，現(xiàn)在如果打算購買二手車的話，最主要的就是先看車子保養(yǎng)的情況，發(fā)動機的情況。一定要檢查完全，以免后續(xù)出現(xiàn)麻煩問題的。