不能。

缺點(diǎn)：懸架減震不舒適、內(nèi)飾一般、車內(nèi)隔音效果不好、后排頭部空間小、音響效果不好、后排中間地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盤(pán)太低、內(nèi)飾異味大。優(yōu)點(diǎn)：除了前面的全是優(yōu)點(diǎn)！的出結(jié)論：侍螞優(yōu)點(diǎn)很少。所以不能買。

伊蘭特簡(jiǎn)介

伊蘭特（elantra）是典型韓國(guó)車，長(zhǎng)、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績(jī)最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。

北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái)，以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。

伊蘭特的“韓國(guó)血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來(lái)。整個(gè)車身看起來(lái)溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。

重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具畢拍侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過(guò)于小氣。

尾部的多面體形狀有點(diǎn)像別克的凱越(當(dāng)然也就是大宇的新nubira)，是不是因?yàn)轫n國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)接近？還是韓國(guó)公司都愛(ài)找意大利人設(shè)計(jì)的緣故手談羨呢？不得而知。