悅動(dòng)是伊蘭特第二代，車型比較老，2008年上市后一直在小改動(dòng)，車身尺寸軸距什么的都沒(méi)有變。2011年第一次小改款發(fā)動(dòng)機(jī)提升到123馬力，但是四速的自動(dòng)變速箱拖累了油耗。直到2017款變速箱才升級(jí)到6速自動(dòng)變速箱，因此早期的自動(dòng)檔悅動(dòng)油耗稍高一些: 第一代悅動(dòng)自動(dòng)檔百公里油耗 9升左右。我們?cè)倏匆幌?速自動(dòng)擋車型的油耗:（數(shù)據(jù)來(lái)自小熊油耗） 可以看到，最高油耗為8.68L，最低油耗 為6.62L。綜合油耗7.65L/100km，自動(dòng)檔的緊湊型轎車能取得這個(gè)油耗還是算不錯(cuò)的。我們拿豐田卡羅拉來(lái)做一下對(duì)比，大家印象中的卡羅拉算是省油的車吧: 可以看到除了雙擎車型油耗較低之外，卡羅拉1.2T、采用CVT變速箱 的車型油耗并不占據(jù)太大的優(yōu)勢(shì)。百公里油耗在7-7.4L，這個(gè)成績(jī)與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱有直接的關(guān)系。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加AT變速箱油耗肯定要比1.2T＋CVT要高一點(diǎn)的。實(shí)際上卡羅拉1.6L車型油耗并不低: 1.6L車型配備CVT變速箱，百公里平均油耗為7.57L ，對(duì)比悅動(dòng)并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)。之所以拿卡羅拉做對(duì)比，一方面是因?yàn)榭_拉給人的印象是省油。另外一方面卡羅拉銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于悅動(dòng)、而且價(jià)格要比悅動(dòng)高很多。悅動(dòng)自動(dòng)檔車型優(yōu)惠1w＋，裸車7萬(wàn)多一點(diǎn)。而卡羅拉幾乎沒(méi)優(yōu)惠，最低配也高11w＋。差價(jià)5w左右，因此特意用卡羅拉對(duì)比以下悅動(dòng)油耗。 當(dāng)然油耗低并不能代表什么，只能說(shuō)悅動(dòng)三大件上還算過(guò)得去，至少要比國(guó)產(chǎn)車成熟一些。 要知道韓系車其實(shí)是很強(qiáng)大的，研發(fā)制造能力強(qiáng)、國(guó)產(chǎn)車仍然趕不上至。豐田有愛(ài)信變速箱，不需要外購(gòu)變速箱，現(xiàn)代集團(tuán)也是擁有自己的變速器 ，混動(dòng)、AT、雙離合變速箱一個(gè)也沒(méi)有落下。變速箱品質(zhì)雖然不能與愛(ài)信做對(duì)比，但也只是稍差一點(diǎn)而已，國(guó)內(nèi)很多車型也采購(gòu)派沃泰自動(dòng)檔變速箱。 悅動(dòng)幾乎是同尺寸合資車型中性價(jià)比最高的一款車型，價(jià)格最便宜的自動(dòng)檔 汽車 ，油耗中規(guī)中矩不是最低的、也不是最高的。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)不匹配，就好像兩個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的一樣，內(nèi)飾風(fēng)格充滿年代感、老舊，做工差用料差。 但是這個(gè)價(jià)格也是很有誠(chéng)意的，畢竟七萬(wàn)多買合資緊湊型SUV太難選擇了！外觀大氣漂亮，三大件成熟穩(wěn)定，可以說(shuō)悅動(dòng)是一款性價(jià)比非常高的合資車型。 今天實(shí)測(cè) 市區(qū)最低6.8個(gè)油 我的目前農(nóng)村縣城7.7自動(dòng)波 18款自動(dòng)檔路過(guò)，農(nóng)村基本在7.2個(gè)左右，市區(qū)在8.2個(gè)左右！ 我開(kāi)的起亞福瑞迪手動(dòng)，純市內(nèi)得7.5個(gè)油，自動(dòng)的加一升！供參考！ 謝謝 高速5個(gè)左右，市區(qū)7/8左右，綜合7個(gè)

100多公里吧 理論上應(yīng)該還有7升油 ，盡量別亮燈再跑了 會(huì)燒汽油泵的。

2021款的現(xiàn)代伊蘭特性價(jià)比高，有混動(dòng)車型。伊蘭特Hybrid的混合動(dòng)力系統(tǒng)與2021年現(xiàn)代Ioniq Hybrid的混合動(dòng)力系統(tǒng)幾乎相同，都是1.6升阿特金森循環(huán)直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和1.3千瓦時(shí)的鋰離子電池組相結(jié)合。系統(tǒng)總輸出功率為139馬力，扭矩為195磅英尺。現(xiàn)代混動(dòng)2021款伊蘭特聲稱每加侖汽油能行駛54英里，據(jù)媒體網(wǎng)站測(cè)試，這款車平均每加侖汽油只能行駛40英里到48英里，遠(yuǎn)低于花冠混動(dòng)版測(cè)試的每加侖行駛56英里?；靹?dòng)版伊蘭特起售價(jià)24555美元，高配版價(jià)格達(dá)到29260美元，比無(wú)渦輪增壓版的常規(guī)動(dòng)力車型貴3000美元左右。伊蘭特 Hybrid在低速行駛時(shí)很少單靠電力驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代汽車此前表示，可能會(huì)有電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)模式，不過(guò)目前只找到了普通、運(yùn)動(dòng)和智能三種模式，和索納塔混合動(dòng)力車一樣。正常意義上的加速幾乎會(huì)立即啟動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在滑行或在35-50英里/小時(shí)左右的輕度加速下，電動(dòng)機(jī)的使用其實(shí)更為廣泛。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有一點(diǎn)顫抖，但并不影響駕駛體驗(yàn)。伊蘭特混合動(dòng)力車型的懸掛系統(tǒng)也比汽油版車型要好，采用了多連桿式后懸掛設(shè)置，而不是簡(jiǎn)化的扭桿。這種變化在日常駕駛中并不明顯，但行駛于相同的峽谷路段時(shí)，確實(shí)能感受到不同。

您好，根據(jù)市場(chǎng)行情，您買的北京現(xiàn)代開(kāi)了3年，如果您想賣掉，價(jià)格可能會(huì)有所不同，但是大致上可以估算出來(lái)，您的車子可能會(huì)賣出11萬(wàn)左右的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格是根據(jù)車況，車輛的使用年限，車輛的配置，以及當(dāng)前市場(chǎng)行情等因素而定的。此外，您還可以通過(guò)網(wǎng)上拍賣，或者到汽車經(jīng)銷商處詢價(jià)，以便更準(zhǔn)確地估算出車輛的價(jià)格。

現(xiàn)代是韓國(guó)汽車品牌，在1967年由鄭周永創(chuàng)立。現(xiàn)代汽車雖然歷史不長(zhǎng)，但現(xiàn)在已成為一家世界性的跨國(guó)汽車集團(tuán)。在現(xiàn)代剛剛成立的發(fā)展期，通過(guò)和美國(guó)福特汽車公司合作，引進(jìn)福特的技術(shù)生產(chǎn)小汽車。與福特合作幾年后，現(xiàn)代轉(zhuǎn)而投向日本和英國(guó)學(xué)習(xí)技術(shù)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代也壟斷了韓國(guó)的汽車市場(chǎng)?，F(xiàn)代的車型現(xiàn)代在七十年代末開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)，距離其成立不過(guò)是十年的時(shí)間。直到2002年，現(xiàn)代看到了中國(guó)市場(chǎng)廣闊的商機(jī)并開(kāi)始挑戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)?，F(xiàn)代主要生產(chǎn)SUV以及普通家庭用車?，F(xiàn)代在全球范圍內(nèi)共擁有32個(gè)車系121款車型，在中國(guó)市場(chǎng)上比較有名的車型有索納塔、伊蘭特、途勝、領(lǐng)翔、悅動(dòng)等等。但目前韓系車在中國(guó)市場(chǎng)上屢受挫折，在不斷崛起的國(guó)產(chǎn)車以及實(shí)力雄厚的日系德系車面前，韓系車的競(jìng)爭(zhēng)里明顯不足。

15年現(xiàn)代名圖手動(dòng)擋挺好的。1、其實(shí)名圖手動(dòng)擋也是可以入手的啊，只不過(guò)手動(dòng)擋適合喜歡操控的人，一般來(lái)說(shuō)還是買自動(dòng)擋的比較多，畢竟自動(dòng)擋開(kāi)著比較手動(dòng)擋方便些的。2、名圖手動(dòng)擋是值得購(gòu)買的。手動(dòng)擋車有更好的駕駛樂(lè)趣。操控好了還可以省油，提速快的特點(diǎn)。而且這款車現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大的。。3、估計(jì)沒(méi)幾個(gè)人買手動(dòng)檔的，4S店手動(dòng)檔都沒(méi)車。4、當(dāng)然可以呀，手動(dòng)擋的話就是在市區(qū)里面開(kāi)可能會(huì)比較累一些，其他方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只不過(guò)這款車子優(yōu)惠幅度不是很大，要購(gòu)買的話最好還是貨比三家吧。。5、名圖這款車表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的,這是一款B級(jí)車型車內(nèi)空間表現(xiàn)挺寬敞,而且這是一款合資車型,后期質(zhì)量比較穩(wěn)定,不容易岀現(xiàn)故障。

2000元。根據(jù)新規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將被強(qiáng)制報(bào)廢。私家車報(bào)廢價(jià)格是2000元，一些車齡較長(zhǎng)，但是性能不錯(cuò)的二手車價(jià)格將會(huì)有所提升。非營(yíng)運(yùn)的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測(cè)一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測(cè)一次。也就是說(shuō)一輛全新的小車在連續(xù)三次（六年時(shí)間）未進(jìn)行或者未通過(guò)年檢。

北京現(xiàn)代ix35使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。雙離合變速箱和自動(dòng)手動(dòng)變速箱是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。 雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，實(shí)際上是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的?，F(xiàn)代ix35搭載的是第二代6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，是現(xiàn)代集團(tuán)本身的Piwotai變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度很高。派沃泰也是除了ZF、愛(ài)信之外，第三家能夠生產(chǎn)成熟8AT的變速箱公司，可見(jiàn)其實(shí)力。他們舉擋非常積極，乘坐舒適性好，挫敗感幾乎察覺(jué)不到。 與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比，雙離合變速箱換擋時(shí)間更短，動(dòng)力傳遞損失更低。在新一代雙離合變速箱中，解決了以往雙離合變速箱過(guò)熱容易導(dǎo)致?lián)Q擋失誤的問(wèn)題，同時(shí)增強(qiáng)了耐熱性。而且雙離合變速箱比較輕，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的重量，提供更好的駕駛操作性。速度提升快，動(dòng)力傳遞損失小。

現(xiàn)代ix35采用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動(dòng)變速箱和6at變速箱。 雙離合變速箱和at變速箱是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。 雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，實(shí)際上是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。這臺(tái)變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。 雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 at變速箱的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種變速箱也可以稱為變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。 變速箱中有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。 at變速箱在換擋過(guò)程中的平順性更好。 現(xiàn)代ix35使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為140馬力和242牛米，而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為160馬力和193牛米。 對(duì)這輛車感興趣的駕車者可以試一試。

是的！勝達(dá)是前置適時(shí)四驅(qū)，多片離合器的中央差速器，再加上勝達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)230匹最大馬力和350牛米的最大扭矩加持滿足日常的家用釣釣魚，跑跑簡(jiǎn)單的越野路線完全沒(méi)有問(wèn)題！13款北京現(xiàn)代又叫全新勝達(dá)，是在以前圣達(dá)菲車輛上升級(jí)改造的。全新勝達(dá)屬于中大型SUV，適時(shí)四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴，分自然吸氣和渦輪增壓兩種

可能是一組離合出現(xiàn)了問(wèn)題，雙離合顧名思義就是有兩套離合系統(tǒng)，一套控制1357，一套控制246，建議立刻去4S店檢查維修。

;?????現(xiàn)代朗動(dòng)車子油耗過(guò)高排除路況還有駕駛習(xí)慣等因素，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。也可能是由于胎壓過(guò)低，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B(niǎo)車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會(huì)比 A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過(guò)窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

1、首先現(xiàn)代伊蘭特06款前輪內(nèi)緣左右各有兩顆膠釘，用扳手把膠釘翹出來(lái)。2、其次把頭伸到車底看一下，可以找到六顆螺釘，用套筒把螺釘擰下來(lái)。3、最后拿掉泡沫就是現(xiàn)代伊蘭特06款的防撞梁，防撞梁上有一個(gè)拖車用的孔，從孔內(nèi)穿過(guò)來(lái)就拆卸下來(lái)了。

現(xiàn)代伊蘭特質(zhì)量和口碑如下：1、優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是伊蘭特的價(jià)格了，在同等價(jià)位的車子里面這車子很優(yōu)秀，配置比較豐富，比較容易上手。2、車機(jī)系統(tǒng)。全液晶儀表盤和中控屏分辨率挺高的，尤其中控屏，不光清晰，界面設(shè)計(jì)也挺好上手。車機(jī)支持百度CarLife互聯(lián)功能，也內(nèi)置了高德地圖和QQ音樂(lè)等最常用的軟件。3、外觀：顏值也算是中上等的車子了，新款更有時(shí)尚范，犀利的大前臉是年輕人喜歡的款。4、內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較簡(jiǎn)約，也就是中控臺(tái)和儀表盤充滿了科技感，不過(guò)整體看上去還是挺有質(zhì)感的，比較溫馨。5、缺點(diǎn)：車子是緊湊型的，空間稍微有點(diǎn)狹窄，和我們看到它厚實(shí)的車尾時(shí)預(yù)想的相差較遠(yuǎn)。后排座椅柔軟度一般，后車窗上沿比較低，高個(gè)子坐在后排覺(jué)得沒(méi)那么敞亮。6、轉(zhuǎn)向力度變化存在遲滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向、掉頭時(shí)感覺(jué)方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)挺有“彈性”。轉(zhuǎn)向力度變化似乎有些延遲?？偨Y(jié)：伊蘭特質(zhì)量還不錯(cuò)，但用戶滿意度略差。產(chǎn)品力表現(xiàn)方面比較好，車細(xì)節(jié)做得不太細(xì)。

一萬(wàn)四五左右，還需要結(jié)合車子的車況與配置。發(fā)動(dòng)機(jī)功率小：全新現(xiàn)代伊蘭特搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，最大輸出功率147馬力，最大扭矩132 lb-ft。功率有點(diǎn)小。后排空間小：跟同級(jí)別緊湊型轎車相比，全新現(xiàn)代伊蘭特的后排腿部空間有點(diǎn)小，腿部空間僅35.7英寸，而豐田卡羅拉的后排腿部空間為43英寸。現(xiàn)代伊蘭特功能特點(diǎn)：1、舒適方面有電動(dòng)天窗、加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)，便利方面有倒車?yán)走_(dá)、車載免提、自動(dòng)防炫目后視鏡；2、安全方面更是配備了同級(jí)車上罕見(jiàn)的前排側(cè)面氣囊和牽引力控制系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都非常實(shí)用。3、還有一項(xiàng)錦上添花的功能：語(yǔ)音提示。啟動(dòng)時(shí)會(huì)祝你駕駛愉快，而當(dāng)時(shí)速超過(guò)100公里時(shí)，又告誡你已經(jīng)超速了。

2008年的現(xiàn)代伊蘭特如果是1.6手動(dòng)擋標(biāo)配車型，車子車況還有車子手續(xù)方面不存在什么明顯問(wèn)題，大體值兩萬(wàn)六七左右，具體需要看實(shí)際車況。

08年的現(xiàn)代伊蘭特現(xiàn)在值得的買。從這輛車的外觀來(lái)看，那年代感還是非常的強(qiáng)的，也就是在彼得希瑞爾接手起亞之后，韓信車的外觀設(shè)計(jì)才有了超越時(shí)代的感覺(jué)。在此之前的韓系車皆不能逃脫時(shí)代設(shè)計(jì)的局限性，無(wú)論如何看那這輛伊蘭特都不像是最近幾年的車型。

二手現(xiàn)代伊蘭特,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)還算不錯(cuò)的一款車型，目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過(guò)濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯(cuò)，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級(jí)別的中型轎車。 還算口碑較好的一款車型，市場(chǎng)保值率相對(duì)較高。

二手車現(xiàn)代伊蘭特11年11款，1.6手動(dòng)天窗版，車況好，車子手續(xù)方面齊全的話一般大體能夠值三萬(wàn)七八左右，具體需要看實(shí)際車況。

320L?，F(xiàn)代是世界五百?gòu)?qiáng)車企現(xiàn)代汽車（HyundaiMotorCompany）旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達(dá)（SantaFe）和途勝（Tucson）等，215-7油箱容量為320L。車輛使用一段時(shí)間后，對(duì)燃油箱進(jìn)行徹底清潔和檢修，清洗燃油箱時(shí)，用熱水清洗燃油箱內(nèi)部，并用壓縮空氣吹干。