反饋情況的哪個(gè)不是真實(shí)開這車的，有什么必要黑自己買的車，況且我個(gè)人認(rèn)為是軟件問題，今天也去4S問了，約了升級(jí)的時(shí)間再觀察

簡(jiǎn)單啊，你有證據(jù)的話，直接起訴，如果能贏德華，是退一賠三，但是，這個(gè)證據(jù)搜集，以你個(gè)人的能力，你能搜集得到嗎？

那是因?yàn)闅W洲排放法案嚴(yán)格，車場(chǎng)又找不出什么好的應(yīng)對(duì)方法就只能用渦輪，而日本早就找到了環(huán)保方法就是混動(dòng)技術(shù)，歐洲看到以后受到啟發(fā)，但自己的混動(dòng)技術(shù)又不行所以只能搞插電或者純電。可電動(dòng)汽車還是有污染，但起碼能應(yīng)付排放法案。直到現(xiàn)在，日本的新一代新能源汽車“氫動(dòng)力汽車”的到來，又把歐洲甩一大截。因?yàn)闅W洲各廠商才剛完成電動(dòng)汽車的布局，就被日本攪黃了。期待2020年后不再補(bǔ)貼，到時(shí)候如果氫動(dòng)力汽車能進(jìn)入國(guó)內(nèi)，那么將會(huì)是另一番局面

原車只是大品牌配套商生產(chǎn)的配件系列里面達(dá)到沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)的配件因?yàn)槌杀究刂坪团可a(chǎn)的需要，跳不出民用級(jí)的大范疇，講的都是品質(zhì)可靠耐用便宜實(shí)惠俗稱買菜件，你覺得原廠件是好的，是因?yàn)槟阒灰娺^汽配城里面那些不知名品牌甚至沒有品牌出的更廉價(jià)更低質(zhì)的配件比這個(gè)規(guī)格高的是運(yùn)動(dòng)級(jí)，和競(jìng)技級(jí)，這些會(huì)開始對(duì)品質(zhì)和性能有更進(jìn)一步的要求就像小黃車一樣，大批量生產(chǎn)，日曬雨淋，原廠的那些件你覺得做得挺好了，品質(zhì)不錯(cuò)，如果你比較過摩拜的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)摩拜的還能更好一些但是玩過自行車的人都知道，那種配件都是買菜中的買菜，一輛小黃車成本200，一輛摩拜2000，也就是運(yùn)動(dòng)級(jí)自行車?yán)锩嬉粋€(gè)套件的價(jià)格，然后玩套件的都只是剛?cè)腴T，后面玩的大頭是輪組和車架不是敷衍你說要新車就換掉只是告訴你民用級(jí)的剎車盤都走的是耐用路線，都不防銹，生不生銹只取決于停車的時(shí)長(zhǎng)和停車環(huán)境的潮濕程度，梅雨天地庫(kù)里一停一星期的，肯定都是銹的，每天上下班開的，不等銹出來就磨掉了還有些開得猛的，經(jīng)常踩急剎把剎車盤燒熱的，剎車盤上會(huì)生成四氧化三鐵氧化層，也能減緩生銹速度要徹底不銹只有更高一級(jí)的東西換了材質(zhì)才能提供

Polestar2極星定位緊湊型掀背車，是沃爾沃旗下高端電動(dòng)車品牌基于CMA架構(gòu)打造推出的一款中型豪華高性能電動(dòng)轎跑車，廠商指導(dǎo)價(jià)是29.8-46萬元，車長(zhǎng)4607mm，軸距2735mm，行李廂容積404升。新車采用“雷神之錘”家族式設(shè)計(jì)，配備點(diǎn)陣式LED大燈，貫穿式尾燈等平直線條的采用增強(qiáng)橫向視覺效果，手機(jī)與車載電腦綁定后可直接自動(dòng)啟動(dòng)，除行李廂還有一個(gè)前備箱，使用前麥弗遜 后多連桿是獨(dú)立懸架、245/45R19輪胎。新車采用72kWh容量電池組，搭載300kW永磁同步電機(jī) 408馬力前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電池組質(zhì)保8年或12萬公里，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，綜合續(xù)航里程500km，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定特斯拉Model3。

要看跟什么比，如果跟美系的靜音比，的確差好多其他的差不多，我的小雷不開音樂，聲音有時(shí)候比沃爾沃更大。不過不得不說沃爾沃隔音的細(xì)節(jié)做得不上心，別的不說，就說前后門之間的那條位置，現(xiàn)在我是某寶買的隔音條裝的，裝的時(shí)候你就會(huì)不由自主地懷疑是不是減配的（沃爾沃真摳，兩條密封膠條有多少錢也摳，同樣的還有那塊后擋泥板），買的隔音條完美貼合，同樣位置小雷就有這個(gè)密封條。

沃爾沃汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù)，特別是安全系統(tǒng)方面，沃爾沃汽車公司更有其獨(dú)到之處。美國(guó)公路損失資料研究所曾評(píng)比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。

美系的隔音和內(nèi)飾的確做得好。所以之前也就在MKX和XC60之間糾結(jié)過。60有的安全輔助MKX也都有。凱迪拉克以前的確是不錯(cuò)的牌子，一直很鐘意，但是XT就算了，樣子硬朗，內(nèi)飾豪華沒話說，問題出在看不見的地方。60算是已經(jīng)幫我避免2次事故了，如今路面亂開車的人實(shí)在是多

更為可怕的是，部分車企因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備有限，居然偷偷收起了缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，換代車型中用回了落后的進(jìn)氣道噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致新車雖然符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，卻陷入到功率下降、動(dòng)力變?nèi)鹾陀秃纳呃Ь常尣簧佘囍魍虏圮嚻笈で图夹g(shù)淪喪;據(jù)悉，進(jìn)氣道噴射發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱PFI，它指的在進(jìn)氣管道噴油后，油和空氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)走一圈才到缸內(nèi)燃燒，一方面冷車時(shí)汽油會(huì)粘附在管壁，另一方面則是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)容易蒸發(fā)浪費(fèi)，反觀缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱GDI，它能實(shí)現(xiàn)汽油直接在缸內(nèi)氣化并燃燒，不僅能精準(zhǔn)控制噴油量，達(dá)到降低油耗目標(biāo)，同時(shí)還能給氣缸帶來冷卻效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受更高負(fù)荷，尤其是渦輪增壓技術(shù)接入，讓其在功率輸出上遙遙領(lǐng)先然而，汽車排放物限制主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、非甲烷總烴和PM顆粒五種，其中氮氧化物是由于燃燒充分氣缸溫度過高產(chǎn)生的，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸碱w粒物的產(chǎn)生主要是因?yàn)槿紵怀浞謱?dǎo)致的，但GDI加了渦輪增壓后，將讓氣缸溫度上升，恰恰增加了氮氧化物的排放控制難度;相對(duì)應(yīng)PFI則可通過讓油氣進(jìn)入氣缸前混合更充分，氣缸溫度更低，氮氧化物更少，甚至通過降低噴油量來達(dá)成充分燃燒的訴求，其中降低壓縮比就可以改善非甲烷總烴排放，卻會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能大打折扣

手機(jī)不能安裝軟件，三星手機(jī)一般進(jìn)行以下步驟排查及處理：1.檢查“未知來源”設(shè)置是否開啟。2.查看下載的軟件格式是否為機(jī)器所支持的。安卓系統(tǒng)手機(jī)支持的軟件格式為.APK格式。3.下載軟件時(shí)請(qǐng)閱讀軟件詳情，查看是否對(duì)機(jī)器操作系統(tǒng)等有所要求。4.若仍然無法安裝軟件/游戲，可能由于軟件版本較低或者軟件版本與系統(tǒng)有兼容性問題，建議下載新版本安裝嘗試；5.若無效，備份手機(jī)中的數(shù)據(jù)（聯(lián)系人、信息、照片等），恢復(fù)出廠設(shè)置嘗試。若問題依然存在，請(qǐng)您攜帶購(gòu)機(jī)發(fā)票、包修卡和機(jī)器送到服務(wù)中心，由專業(yè)的售后工程師幫助檢測(cè)。補(bǔ)充：手機(jī)未知來源開啟的操作路徑：不同版本的方法略有不同，參考方法如下：1.設(shè)置-鎖定屏幕與安全-安裝位置應(yīng)用程序-選擇允許安裝的應(yīng)用-允許此來源-開啟。2.設(shè)置-鎖定屏幕與安全-未知來源-開啟。3.設(shè)定-安全-未知來源-開啟。4.設(shè)定-應(yīng)用程序-未知來源-開啟。

作為半年S90的車主親身體驗(yàn)，車子小毛病比較多，比如減震系統(tǒng)、方向盤操作鍵失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴壞掉等，售后服務(wù)比較慢，特別是換零部件至少一個(gè)星期以后才可以換好，維修成本非常高，做兩面油漆加換個(gè)車身板將近一萬

沃爾沃XC60新車特點(diǎn)主要是對(duì)標(biāo)配及選配項(xiàng)目進(jìn)行了微調(diào)，并針對(duì)部分車型增加了新的車身顏色、輪圈樣式，新款動(dòng)力總成將繼續(xù)延續(xù)老款車型，該車外觀漂亮、乘坐空間夠用、油耗不錯(cuò)、安全配置豐富。另外根據(jù)車主綜合評(píng)價(jià)，71%車主對(duì)沃爾沃XC60表現(xiàn)滿意，在中型SUV中排名第21。家家還查到2020款T5四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版的評(píng)分最高哦~

40萬的越野車推薦給你全新一代的路虎攬勝極光，車身的外觀上采用的是雙色的設(shè)計(jì)，車輛在外形上運(yùn)動(dòng)感十足，車身的尺寸4371*1904*1649，車輛的軸距2660，車輛的外形不是很大，車輛的內(nèi)飾上簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，摒棄了現(xiàn)在比較時(shí)尚的電子檔桿，反而選用了是操控型的機(jī)械杠桿，這一點(diǎn)上體現(xiàn)出了車輛的運(yùn)動(dòng)感，車輛的配置上搭載了流媒體的后視鏡和全景天窗等一些比較實(shí)用的配置，動(dòng)力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177千瓦，最大扭矩340牛米，匹配的是9擋的手自一體變速箱，搭載了四驅(qū)系統(tǒng)

誰(shuí)跟你說的，保養(yǎng)自己都能干，維修不知道你早什么地方，反正北京有名的沃爾沃維修我就知道3-4家，另外保養(yǎng)的價(jià)格是有公示的，小保1200，一般買車都送你工時(shí)費(fèi)的券或者送你幾次，所以小保一般在800左右

密閉一晚，第二天測(cè)，甲醛和TVOC都超標(biāo)新車提車第三天測(cè)得的0甲醛，不存在的，別聽那些個(gè)銷售瞎逼逼但是比奧迪大眾要強(qiáng)很多常識(shí)不存在0甲醛的新車

拋開這些細(xì)枝末節(jié)的東西作為一個(gè)還未感受到保養(yǎng)貴的新車主來說說使用感受245馬力的動(dòng)力別說日常夠飆個(gè)車都?jí)蛄苏w懸掛調(diào)性沒有新奧迪a4舒服但比一般車子已經(jīng)軟很多感覺是十幾年前奧迪a4的調(diào)教風(fēng)格有韌性支撐力十足又兼顧舒適性底盤很穩(wěn)車子感覺厚實(shí)雖然是a級(jí)車長(zhǎng)度內(nèi)部乘坐空間和舒適性是配的上他的級(jí)別的畢竟軸距擺在那里就是稍微犧牲了點(diǎn)后備箱空間拉幾個(gè)28寸箱子還是錯(cuò)錯(cuò)有余的還有提醒一下新車友除了高速時(shí)別用eco模式轉(zhuǎn)速控制太低用eco模式來加速感覺存在爆震不知道加98號(hào)油會(huì)不會(huì)有改善

剎車片的話更換起來非常簡(jiǎn)單，選擇適合的規(guī)格型號(hào)就可以，一線品牌的剎車片基本都可以使用的，后續(xù)的話你可以直接到4s店更換選用原廠的價(jià)格可能會(huì)比較貴，不過一次到位，而且4s店的操作相對(duì)會(huì)規(guī)范一點(diǎn)吧，同時(shí)你的車型，如果是質(zhì)量保修期內(nèi)的到4s店，更換相對(duì)還是比較靠譜一點(diǎn)，以后出了問題比較容易處理。不妨自己參考看看吧。

第一次貼膜的話，一定要想好，第一次貼膜的效果最好。盡量選擇一些大品牌的車膜；強(qiáng)生、3M、龍膜都是不錯(cuò)的選擇。

老家修鐵路，現(xiàn)在路全部壓壞了，準(zhǔn)備增臺(tái)SUV。專門試駕了5款SUV，領(lǐng)克01vv7銳界勝達(dá)HS5。總結(jié)來說：銳界的操縱和底盤要高半個(gè)級(jí)別，就是5座配置低。新版STLINE實(shí)車真的超喜歡，福特的操縱真的很好，可是米不夠。領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)，開快了感覺挺好，空間太，pass掉。勝達(dá)操縱也還不錯(cuò)，但是和銳界比還是差點(diǎn)，底盤也還可以，但他是6座。。。vv7底盤和hs5挺像，反正很普通，趕不上勝達(dá)，和銳界比差遠(yuǎn)了。。。hs5底盤用料好，但是感受真不行。尤其是方向盤特別輕，完全沒有駕駛感受，開起來很無趣，幾乎沒操縱感，不知道怎么調(diào)教的。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的挺大。。。底盤感受和VV7差不多，操縱還不如VV7...hs5配置確實(shí)高，性價(jià)比真好。家里人就想要這些配置。#(淚)好難下手問下提車了的*老司機(jī)*你們什么感受？

推薦，奔馳E級(jí)?奔馳E260?廠商指導(dǎo)價(jià)：42.58-61.68萬元，終端無優(yōu)惠，熱門對(duì)比車系口碑排行4.31分，排名第三，設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯偏向商務(wù)和豪華感，奔馳這一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格在E級(jí)上面還是比較適合的，動(dòng)力表現(xiàn)，E260的這個(gè)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加速?gòu)?qiáng)勁，功率190千萬，油耗百公里7.2升，配置九擋手自一體變速箱，算是目前頂級(jí)變速箱了，價(jià)格方面沒有優(yōu)惠，空間方面5065-1860-1484MM的尺寸很驚人了，質(zhì)保是三年不限公里，如果購(gòu)車是不錯(cuò)的選擇。