特斯拉上海選址主要基于多方面因素。首先上海擁有齊全的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈90%以上的零部件本土化率眾多汽車零部件企業(yè)在長(zhǎng)三角組成了“4小時(shí)朋友圈”形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群。其次豐富的人才資源是優(yōu)勢(shì)之一作為上汽集團(tuán)老本營(yíng)人才和汽車產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)明顯。再者政府政策貼心積極防疫讓特斯拉上海超級(jí)工廠成為最早復(fù)工的重點(diǎn)企業(yè)之一還提供激勵(lì)措施和稅收優(yōu)惠。另外上海的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)難以取代作為港口城市水路運(yùn)輸成本更低利于特斯拉出口。最后與上海此前的成功合作經(jīng)驗(yàn)也是關(guān)鍵包括克服了曾經(jīng)的沖突建立了創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)中心等。總之綜合這些因素已經(jīng)有過成功經(jīng)驗(yàn)且各項(xiàng)條件都突出的上海更有可能成為特斯拉在中國(guó)第二座工廠落地的城市。

特斯拉汽車值得安利原因眾多。首先在汽車隱私保護(hù)方面它是首批獲得國(guó)家汽車隱私保護(hù)標(biāo)識(shí)的車企之一其在車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等方面都符合合規(guī)要求。這意味著您的個(gè)人信息能得到更好的保障。在業(yè)務(wù)布局上特斯拉在廣東多地開設(shè)了眾多門店并計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)包括增加銷售門店、充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心。而且特斯拉的車型選擇豐富比如 model Y有詳細(xì)的購(gòu)車指南供您參考。特斯拉的車輛性能和技術(shù)也表現(xiàn)出色例如在安全測(cè)試和駕駛體驗(yàn)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。總之特斯拉汽車在隱私保護(hù)、業(yè)務(wù)發(fā)展、車型選擇和車輛性能等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)值得您考慮。

特斯拉Model Y的價(jià)格因車型、配置和銷售地區(qū)的不同而有所差異。在中國(guó)大陸2024 款 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為 24.99 萬元長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版為 29.09 萬元高性能版為 35.49 萬元。需要注意的是車價(jià)可能會(huì)有調(diào)整。比如 2024 年 4 月 21 日特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示Model Y 全系降價(jià)當(dāng)時(shí) Model Y 售價(jià)降至 24.99 萬元Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版降至 29.09 萬元。在美國(guó)市場(chǎng)Model Y 也有價(jià)格下調(diào)的情況比如 Model Y 價(jià)格下調(diào) 2000 美元長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版同樣下調(diào) 2000 美元。另外特斯拉的價(jià)格調(diào)整是比較常見的動(dòng)作。

特斯拉回應(yīng)再降價(jià)主要出于兩方面原因。一是成本因素當(dāng)前動(dòng)力電池原材料價(jià)格下降致使制造成本降低。二是市場(chǎng)需求因素歐洲市場(chǎng)產(chǎn)能提升上海超級(jí)工廠出口壓力減小急需擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)銷量。今年以來特斯拉已進(jìn)行多輪調(diào)價(jià)。一季度“降價(jià)潮”席卷全球涉及 Model 3 和 Model Y。4 月又掀起新一輪降價(jià)。5 月有兩輪漲價(jià)。7 月對(duì) Model S/X 兩款車型現(xiàn)車給出優(yōu)惠福利。馬斯克表示愿意在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好時(shí)犧牲毛利率換取銷量增長(zhǎng)。4 月 21 日特斯拉中國(guó)全系降價(jià)Model Y、S、X、3 車型價(jià)格均有下調(diào)。此前 3 月在國(guó)內(nèi)車市“價(jià)格戰(zhàn)”時(shí)特斯拉曾逆市漲價(jià)4 月又下調(diào)價(jià)格。當(dāng)前車企“價(jià)格戰(zhàn)”激烈新能源車滲透率超過半數(shù)。

特斯拉被五部門約談其回應(yīng)將積極整改。特斯拉因消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)等問題被約談對(duì)此表示誠(chéng)懇接受政府部門指導(dǎo)會(huì)深刻反思經(jīng)營(yíng)不足全面加強(qiáng)自檢自查嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)始終尊重消費(fèi)者權(quán)益。目前在政府主管部門指導(dǎo)下強(qiáng)化內(nèi)部機(jī)制和流程全方位加強(qiáng)管理對(duì)于集中反映的問題將系統(tǒng)排查落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任維護(hù)社會(huì)公共安全助力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)良性發(fā)展。這次約談是提醒若再異?？赡軓?qiáng)制召回希望特斯拉重視質(zhì)量切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

特斯拉回應(yīng)車主提車相關(guān)問題。 有車主反映被特斯拉銷售人員誘導(dǎo)提車提車后不久就出新版車型比如 3 月 31 日被要求提車4 月 10 日就推出長(zhǎng)續(xù)航版。 還有車主稱提車不久特斯拉就大幅降價(jià)感覺受到誘導(dǎo)和欺詐。 對(duì)于這些情況特斯拉方面表示新車發(fā)布前員工也不知曉不存在故意誘導(dǎo)只有 7 天無理由退車政策。 另外關(guān)于所謂的提車考試特斯拉稱這只是交付日車主講堂是豐富交付體驗(yàn)的選修活動(dòng)不會(huì)強(qiáng)制要求車主參與也沒有分?jǐn)?shù)要求提車流程照舊。 總之特斯拉強(qiáng)調(diào)在這些問題上遵循相關(guān)規(guī)定和原則保障車主權(quán)益。

特斯拉回應(yīng)杭州地下車庫事故稱未發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常。事故發(fā)生時(shí)杭州有降雨車庫地面有大量雨水殘留車輛行駛速度為 30.56km/h駕駛員踩了兩次制動(dòng)踏板碰撞前車速降至 6.72km/hABS 正常啟動(dòng)。事故后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)全面檢查未發(fā)現(xiàn)異常。另外針對(duì)新增提車考試特斯拉稱這是試點(diǎn)的交付日車主講堂不算提車考試不強(qiáng)制要求沒分?jǐn)?shù)要求提車流程照舊沒增加限制。此活動(dòng)是為豐富交付體驗(yàn)車主可自愿參與?；顒?dòng)中有專業(yè)人員為車主講解產(chǎn)品細(xì)節(jié)、駕駛模式等還設(shè)置趣味問答幫助車主更好用車。答題有獎(jiǎng)品錯(cuò)題會(huì)講解滿分有專屬獎(jiǎng)狀。

2021 年 12 月 24 日 12 時(shí) 16 分江蘇溧陽一輛特斯拉墜河。 駕駛員陳某某男31 歲載著妻子姜某某32 歲途經(jīng)溧陽市區(qū)新城橋時(shí)突然沖撞橋東側(cè)護(hù)欄墜入河中。 警方接報(bào)后立即組織警力救援聯(lián)動(dòng)消防、“120”急救中心以及藍(lán)天救援隊(duì)和周邊群眾將兩人救上岸送醫(yī)。 目前陳某某搶救無效死亡姜某某仍在搶救事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查。 此前有網(wǎng)傳這是特斯拉試駕車輛因車輛原因墜河特斯拉方面回應(yīng)這是謠言稱車輛是用戶已購(gòu)自用車上無工作人員。 還有說法稱駕駛員與副駕駛員發(fā)生沖突。但目前警方通報(bào)未提及具體原因。這起事故引發(fā)眾多關(guān)注后續(xù)情況有待警方進(jìn)一步調(diào)查公布。

馬斯克回應(yīng)特斯拉降價(jià)主要是因?yàn)楹芏嗳擞行枨蟮?fù)擔(dān)不起只有降價(jià)才能滿足需求。特斯拉在美國(guó)、中國(guó)和歐洲等主要市場(chǎng)都有下調(diào)多款車型價(jià)格的情況。比如 Model 3 和 Model Y 在華起售價(jià)分別降至 23.19 萬元和 24.99 萬元。Model S 和 Model X 的價(jià)格也有下調(diào)。今年以來特斯拉股價(jià)跌幅較大市值蒸發(fā)不少。第一季度新車交付不及預(yù)期交付量大約 38.7 萬輛其中 Model 3/Y 交付量同比下降 10%。特斯拉的價(jià)格調(diào)整可能與造車成本下降有關(guān)比如下一代車型平臺(tái)的組裝成本會(huì)降低 50%。另外特斯拉的全自動(dòng)駕駛FSD系統(tǒng)軟件在美國(guó)的價(jià)格也大幅下調(diào)。對(duì)于價(jià)格下調(diào)是否影響中國(guó)市場(chǎng)特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示暫未收到降價(jià)通知。

沃爾沃將支持特斯拉充電這對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展有不少幫助。首先用戶便利性大大提高。沃爾沃電動(dòng)汽車用戶能使用特斯拉全球的 12000 個(gè)超級(jí)充電站充電更方便減少里程焦慮。其次推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。更多車企采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)有利于形成統(tǒng)一規(guī)范降低成本提高效率。再者對(duì)沃爾沃自身來說可借助特斯拉成熟的充電網(wǎng)絡(luò)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于特斯拉能擴(kuò)大其充電網(wǎng)絡(luò)的使用范圍增加營(yíng)收。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看有助于促進(jìn)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展普及讓更多人愿意選擇電動(dòng)汽車。國(guó)內(nèi)充電樁標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一各品牌各自為政但特斯拉在中國(guó)大陸已試點(diǎn)開放充電站。總之沃爾沃支持特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)積極的舉措將為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來更多機(jī)遇和便利。

特斯拉 Model Y 降價(jià)了。2024 年 4 月 21 日特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示Model Y 售價(jià)降至 24.99 萬元長(zhǎng)續(xù)航版降至 29.09 萬元高性能版降至 35.49 萬元。此前2023 年 1 月 6 日Model Y 也有大幅度降價(jià)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版起售價(jià)降至 25.99 萬。之后價(jià)格也有多次波動(dòng)調(diào)整。比如 2023 年 2 月 10 日后輪驅(qū)動(dòng)版漲價(jià) 2000 元。2023 年 11 月 21 日長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià) 2000 元漲到 30.44 萬元?？傊厮估?Model Y 的價(jià)格處于動(dòng)態(tài)變化中這與市場(chǎng)情況、成本控制等因素有關(guān)。

特斯拉 Model 3 漲價(jià)又降價(jià)價(jià)格波動(dòng)頻繁。新款 Model 3 上市漲價(jià)后輪驅(qū)動(dòng)版最新報(bào)價(jià) 25.99 萬元漲價(jià) 2.8 萬元。其價(jià)格變動(dòng)原因多樣如國(guó)產(chǎn)化降低成本、零部件和材料價(jià)格變化、政策調(diào)整等。此前 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最新報(bào)價(jià) 29.59 萬元高性能四驅(qū)版暫未上市。國(guó)產(chǎn) Model 3 發(fā)布至今價(jià)格有多次調(diào)整比如 2023 年 11 月 14 日Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版漲價(jià) 1500 元至 26.14 萬元。2024 年 4 月 21 日特斯拉中國(guó)全系降價(jià)Model 3 降至 23.19 萬元。但由于銷量增長(zhǎng)壓力特斯拉又不斷對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

拼多多回應(yīng)特斯拉團(tuán)購(gòu)事件稱消費(fèi)者與特斯拉簽訂購(gòu)協(xié)議自用無轉(zhuǎn)賣意愿和意圖。此次事件源于拼多多宜買車旗艦店推出特斯拉 Model 3 萬人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)比特斯拉官方補(bǔ)貼后售價(jià)便宜 2 萬元。特斯拉聲明未與宜買車或拼多多合作未委托銷售拒絕交付團(tuán)購(gòu)車主車輛稱其涉嫌違反“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。拼多多則強(qiáng)硬回應(yīng)支持消費(fèi)者依法維權(quán)并落實(shí)交付工作。律師對(duì)此有不同看法有的認(rèn)為拼多多以用戶名義下單不是轉(zhuǎn)賣行為代付不違法有的認(rèn)為特斯拉被欺騙有權(quán)不交付車輛。還有關(guān)于禁止轉(zhuǎn)賣條款是否合法的爭(zhēng)議有的認(rèn)為拼多多未經(jīng)授權(quán)擾亂市場(chǎng)有的認(rèn)為不存在被鉆空子應(yīng)尊重消費(fèi)者。目前有上海團(tuán)購(gòu)車主成功提車武漢消費(fèi)者張一被拒后考慮起訴特斯拉?？傊@一事件涉及多方面法律和商業(yè)問題仍在持續(xù)發(fā)酵。

小鵬汽車不會(huì)盲目跟進(jìn)特斯拉降價(jià)。小鵬有自己的銷售節(jié)奏會(huì)依據(jù)自身情況決定產(chǎn)品售價(jià)及促銷活動(dòng)。特斯拉頻頻降價(jià)交付壓力大需求減弱訂單增速放緩。其他一些車企如比亞迪、長(zhǎng)安、廣汽埃安等因新能源車國(guó)家補(bǔ)貼退出選擇漲價(jià)而小鵬汽車內(nèi)部人士明確表示不會(huì)跟隨特斯拉。此前有媒體爆料小鵬跟進(jìn)降價(jià)但小鵬相關(guān)負(fù)責(zé)人稱只是終端優(yōu)惠權(quán)益結(jié)構(gòu)調(diào)整部分車型總體優(yōu)惠不如之前。像零跑汽車也表示不會(huì)輕易因特斯拉降價(jià)而調(diào)整價(jià)格會(huì)通過車型改款提升競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)資深人士認(rèn)為汽車市場(chǎng)容量大允許更多競(jìng)爭(zhēng)特斯拉雖優(yōu)秀但不代表一直領(lǐng)先壟斷其他車企會(huì)更理智看待價(jià)格調(diào)整回歸產(chǎn)品自身。

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的份額引起了廣泛關(guān)注。有報(bào)道稱其從一年前的 9%下降到今年 7 月的 6.5%。馬斯克回應(yīng)稱上海工廠正滿負(fù)荷運(yùn)行8 月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為 86697 輛。特斯拉雖進(jìn)入政府采購(gòu)平臺(tái)但面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)消費(fèi)者更重視新技術(shù)產(chǎn)品更新節(jié)奏緩慢。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷量增長(zhǎng)如比亞迪 8 月銷量同比增長(zhǎng) 35%理想汽車交付量同比增長(zhǎng) 38%吉利汽車集團(tuán)新能源銷量同比增長(zhǎng)約 65%。眾多對(duì)標(biāo) Model Y 的產(chǎn)品將陸續(xù)上市可能進(jìn)一步蠶食其市場(chǎng)份額。盡管特斯拉上海工廠滿負(fù)荷運(yùn)行但難以否認(rèn)其在華市場(chǎng)份額面臨挑戰(zhàn)。政府加大以舊換新補(bǔ)貼力度提振了電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求但受益的不止特斯拉中國(guó)汽車制造商都在努力爭(zhēng)奪市場(chǎng)特斯拉需加快產(chǎn)品更新應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

溫州特斯拉事故司機(jī)錢某有 20 年駕齡。事故發(fā)生于 2 月 17 日下午 13 時(shí) 55 分在浙江溫州瑞安市錢某駕駛的特斯拉 Model 3 先后與前方兩輛汽車發(fā)生碰撞造成車內(nèi)乘客陳某死亡、錢某受傷、三車受損。這輛特斯拉是一手車購(gòu)買于兩三年前常年由錢某駕駛。事發(fā)當(dāng)天錢某剛把車開出家門就發(fā)生了車禍。從監(jiān)控視頻能看到失控的特斯拉一路躲避多輛汽車、電動(dòng)車甚至從相向而行的兩輛車中擦過司機(jī)顯然已盡全力最后實(shí)在無可躲避追尾了公交車。錢某受傷嚴(yán)重目前仍在昏迷中。當(dāng)?shù)亟痪龑?duì)事故進(jìn)一步調(diào)查處理特斯拉方面回應(yīng)會(huì)全力配合交警調(diào)查。對(duì)于此次事故特斯拉表示非常難過同時(shí)請(qǐng)大家不輕信和傳播未經(jīng)證實(shí)的信息。

特斯拉汽車 2022 款最新款 Model 3 價(jià)格在 23.19 33.59 萬元。 其中后輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 23.19 萬CLTC 續(xù)航 556km高性能全輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 33.19 萬CLTC 續(xù)航 675km。 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格根據(jù)配置不同有所差異。 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池18 英寸輪轂續(xù)航 606 公里19 英寸輪轂續(xù)航 567 公里長(zhǎng)續(xù)航電池18 英寸輪轂續(xù)航 713 公里19 英寸輪轂續(xù)航 682 公里。 價(jià)格還會(huì)受到配置、市場(chǎng)等因素影響具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

目前特斯拉車型中相對(duì)便宜的是 Model 3。之前國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格多次調(diào)整曾低至 23.59 萬元起。近期國(guó)產(chǎn)特斯拉宣布全系降價(jià)Model 3 起售價(jià)降為 22.99 萬元。特斯拉還有一款有望推出的新車型 Model 2傳言稱其為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)定價(jià)比 Model 3 低或 16 萬元人民幣起。但目前官方尚未明確承認(rèn)。特斯拉頻繁降價(jià)可能是為了沖銷量、清庫存。比如 2022 年特斯拉產(chǎn)能過剩有 5.5 萬輛庫存車待售訂單積壓量也大幅減少?？傊厮估畋阋说能囆蛢r(jià)格在不斷變化消費(fèi)者可以持續(xù)關(guān)注其價(jià)格動(dòng)態(tài)。

特斯拉全球漲價(jià)的情況比較復(fù)雜。原因主要有以下幾點(diǎn)一是中國(guó)電動(dòng)汽車品牌降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)加劇但特斯拉 Model Y 去年表現(xiàn)出色銷量領(lǐng)先。二是全球工廠生產(chǎn)如美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特工廠、德克薩斯州、柏林、上海等成本和市場(chǎng)需求變化可能影響價(jià)格。三是訂單增多供不應(yīng)求比如在全球市場(chǎng)的訂單多。四是可能為改善毛利率低的現(xiàn)狀提振投資人信心。五是基于復(fù)雜模型自動(dòng)調(diào)整價(jià)格決策因素包括產(chǎn)能、宏觀經(jīng)濟(jì)等。解決方案方面如果您有意購(gòu)買特斯拉要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和官方消息。分析價(jià)格走勢(shì)雖有難度但可以參考產(chǎn)能、市場(chǎng)需求、成本變化等因素。對(duì)于車企來說面對(duì)特斯拉價(jià)格調(diào)整要么調(diào)整自身價(jià)格增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力要么等待特斯拉價(jià)格變動(dòng)脫離相關(guān)價(jià)位。同時(shí)要提升產(chǎn)品性價(jià)比增強(qiáng)自身品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

特斯拉全自動(dòng)駕駛是特斯拉公司研發(fā)的高級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。FSD包括NOA、Autopilot等功能能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駛?cè)敫咚俟返炔僮?。目前已推出多個(gè)測(cè)試版本如V9、V10.6.1、V11.4.1等最新的V12版本完全采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車輛控制。早期特斯拉曾采購(gòu)mobileye EyeQ3芯片和采用NVIDIA芯片平臺(tái)現(xiàn)在采用自研NPU為核心的芯片。在銷售方面FSD套餐價(jià)格有調(diào)整如在加拿大和美國(guó)都有降價(jià)。特斯拉還計(jì)劃對(duì)外授權(quán)FSD技術(shù)有望增加營(yíng)收。在中國(guó)FSD已通過數(shù)據(jù)安全要求售價(jià)為6.4萬元。