特斯拉ElonMusk一直希望在美國新澤西州直接向公眾銷售特斯拉電動汽車。但是新澤西州機動車管理委員會周二投票禁止機動車制造商在該州直接銷售機動車。這意味著特斯拉不能直接向客戶銷售電動汽車，而必須通過經(jīng)銷商銷售。本周二，新澤西州機動車管理委員會代表證實，去年10月提交的禁止機動車制造商在該州直接銷售的提案于當天正式通過。這意味著

近日，外媒報道稱，曼索利改裝廠已經(jīng)公布了他們新款特斯拉S系列的車型。在外部，該車型配備了流線型車身套件，包括碳纖維前保險杠，改進的側(cè)車身和相對運動的后保險杠。這款車還配備了LED性感燈和22英寸合金輪轂。車身前后及內(nèi)飾內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊和以前一樣，但已經(jīng)配備了運動型方向盤、鋁制踏板和感光天窗。綠色的車身給人不一樣的動感。

自從RivianR1T皮卡在洛杉磯車展亮相后，電動皮卡在美國的知名度就一直很高。最近外媒渲染了一張?zhí)厮估たǖ膱D片，甚至得到了馬斯克的回應。馬斯克表示，ModelY車型投產(chǎn)后，特斯拉將開始研發(fā)電動皮卡。馬斯克還透露，特斯拉的皮卡將配備雙電機和主動懸架。根據(jù)電池組的大小，續(xù)航里程可以從400英里到500英里不等。

外媒報道稱，道奇將推出挑戰(zhàn)者SRTDemon純電動車型。通常在人們的印象中，這種美式肌肉車是大馬力、寬車身的刻板印象。道奇突然宣布推出全電動版的消息確實有點讓人意外。據(jù)報道，內(nèi)部人士稱，道奇和SRT部門計劃將其用于替代電能的研發(fā)，以使汽車獲得更好的性能。此外，他們還聲稱要基于特斯拉車型開發(fā)挑戰(zhàn)者SRTDemon的純電動版。

日前，我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉部分車型官方指導價再次上調(diào)，漲幅為26.9-37.7萬元。具體指導價格見下表：根據(jù)國務院關(guān)稅稅則委員會2018年第5號公告，對原產(chǎn)于美國的部分商品的關(guān)稅措施將在美國實施關(guān)稅措施后實施；美國已于當?shù)貢r間7月6日零時01分對部分中國商品加征25%的關(guān)稅。特斯拉此前在7月7日上調(diào)了部分車型的價格，此次調(diào)價可能與近期匯率變化有關(guān)。

03010年11月12日——:特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)在東京展覽館舉行的一次展覽上表示，日本將是特斯拉未來最大的海外市場。馬克思預測，特斯拉未來的客戶群將逐漸擴大到亞洲和歐洲，未來在日本的銷量將僅次于美國。今年10月，特斯拉在東京開設(shè)了首家亞洲展廳。上圖為馬斯克在11月12日舉行的展覽會上向豐田汽車公司總裁豐田章男展示特斯拉跑車。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，特斯拉在中國海關(guān)進口汽車3431輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，特斯拉在中國的卡數(shù)超過900張。中國特斯拉今年4月交付了正式進入中國市場的第一批車型。據(jù)報道，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉近幾年在中國的銷量目標有望達到5000輛。同時，根據(jù)分析，特斯拉今年的全球銷量目標為3.5萬輛，高于去年的2.24萬輛，其中北美和全球市場各占一半左右。

日前，全國人大代表陳明波在“兩會”上表示，特斯拉在上海的項目開工以來進展順利。預計今年5月將完成組裝車間的建設(shè)，部分生產(chǎn)線將于今年年底正式投產(chǎn)。據(jù)此前報道，特斯拉上海工廠預計將于2020年3月完成動力系統(tǒng)車間等重要功能區(qū)的建設(shè)。一期項目建成后，年產(chǎn)電動汽車15萬輛。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。無論如何，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，并不代表本網(wǎng)站同意或支持其觀點。

據(jù)報道，新興科技公司Plulless的無線充電設(shè)備得到了業(yè)界的認可，成為日產(chǎn)Leaf和雪佛蘭Volt電動車的無線充電設(shè)備?，F(xiàn)在Plulless又拿下了一個：特斯拉的大客戶。Plugless本周收到了特斯拉的訂單。特斯拉將為ModelS的后輪驅(qū)動車型提供無線充電設(shè)備，將于今年4月交付。Plugless還宣布，將在今年晚些時候為特斯拉ModelS四驅(qū)車型提供自適應無線充電方案。

8月7日，兩輛特斯拉純電動汽車抵達中國天津港滾裝碼頭。這是特斯拉首次以滾裝運輸方式抵達中國。7月7日上午，來自美國的巴拿馬籍滾裝船“Hero Ace”在天津港卸下2045輛美國進口貨車。本次航程最受關(guān)注的是特斯拉商用車物流項目的首次試運營，這也是特斯拉首次通過滾裝運輸方式登陸中國。天津港滾裝碼頭對此次裝卸高度重視，組織員工認真學習車輛操作指南，并對駕駛員進行專項操作培訓，確保其高質(zhì)量裝卸。

特斯拉車型和MODELX車型取消了60系車型，其他車型的價格和配置也有一定程度的調(diào)整。調(diào)整后，MODELS車型售價區(qū)間為7.235-1.3998萬元，MODELX車型售價區(qū)間為8.739-1.5027萬元。如下表所示3360調(diào)價后，全系車型標配全景頂篷、外后視鏡電動折疊、電動尾門，而部分低配車型上不再提供空氣懸架。另外，MODELX車型只調(diào)整了價格，配置沒有調(diào)整。

據(jù)外媒報道，今年第四季度，特斯拉Model3車型的交付量預計將低于預期。美國加州弗里蒙特的一家特斯拉零售店透露，這輛特斯拉有隱藏功能，但一些有趣的信息應該會在稍后公布。BradleyJohnson的朋友上周貼了幾張照片，提到這款車型有后排座椅折疊放倒的功能。由于Model3的前提產(chǎn)能分配問題，其交付被延遲，但特斯拉仍表示將在本月底前交付用戶訂購的首批車輛。

在采用中國標準充電接口后，特斯拉開始采用中國測試標準GB/T18386-2005進行能耗測試。所以特斯拉車型在華續(xù)航里程縮短。兩款車型更新后的續(xù)航里程如下：3360。與之前的NEDC測試標準相比，中國測試標準GB/T18386-2005更適合國內(nèi)路況和用戶。理論距離11.022公里，時間19分40秒。參與測試的車輛需要運行四個市區(qū)循環(huán)和一個郊區(qū)循環(huán)。

在昨天召開的特斯拉股東大會上，特斯拉公司證實，上海市政府將特斯拉納入無牌上牌政策，取消了常規(guī)的公開拍賣牌照流程。每個許可證的市場價格超過10萬元人民幣。由于ModelS是一款電動跑車，其價格相對較高，一款免費牌照的跑車也引發(fā)了一些爭議。有些人認為政府不應該補貼這些昂貴的跑車。政府認為有必要促進新能源汽車的發(fā)展，并向進口電動汽車發(fā)放免費牌照，這可以刺激消費者購買電動汽車，并有助于保護環(huán)境。

據(jù)日本媒體援引日本通(Japan Pass)報道，美國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司特斯拉汽車(Tesla Motors)在大阪西區(qū)南磯河開設(shè)的臨時展廳將于11月1日對公眾開放。在大阪永久店建成之前，臨時展廳不僅可以讓人們體驗參觀或試乘，感受駕駛過程中的極致靜謐，還設(shè)置了接受預約和服務的窗口。這是特斯拉在日本的第二家商店，僅次于將展示豪華轎車“模型”的東京港區(qū)商店。這款機型今年9月在日本交付，售價823萬日元起。

據(jù)外媒報道，特斯拉將推出升級版MdoelSP85D，通過升級軟件系統(tǒng)進一步提升車輛性能。據(jù)悉，新車的0-100 km/h加速時間將縮短至3.1秒，而現(xiàn)款車型SP85D的官方加速時間為3.4秒。特斯拉MdoelSP85DMdoelSP85D是MdoelS的高性能四驅(qū)版，而此次推出的升級版P85D在加速方面并無提升，但最高時速仍為250 km/h，續(xù)航里程為407km。

10月24日，據(jù)外媒報道，特斯拉近日注冊了4500個單電機版Model3的車輛識別碼。預計交付將在未來6至10周內(nèi)完成。從這張對比圖可以看出，特斯拉雙電機車型的出貨量有所放緩，而單電機車型逐漸拉進與雙電機車型的差距，生產(chǎn)比例接近50:50。截至目前，特斯拉10月已注冊Model3車輛識別碼156129個，較整個第三季度增加61511個，可見特斯拉Model3的產(chǎn)能在不斷提升。

在上周的首爾車展上，現(xiàn)代集團全球品牌總監(jiān)曼弗雷德菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)表示，混合動力的捷恩斯車型將于2019年量產(chǎn)，純電動版本將于2021年量產(chǎn)。捷恩斯G90電動混合動力汽車將基于現(xiàn)有的捷恩斯品牌打造，而現(xiàn)代集團將為全電動汽車設(shè)計一個新的平臺，但它也將屬于捷恩斯產(chǎn)品線?，F(xiàn)代環(huán)保車負責人LeeKi-sang曾對路透社表示，為了在這一領(lǐng)域趕上特斯拉，該公司正在開發(fā)一個專門的電動汽車平臺。

日前，特斯拉老板馬斯克在其推特上透露，MODELSP85D的0-60mph加速時間將縮短0.1秒，這是通過類似于智能手機升級系統(tǒng)的OTA官方推送升級實現(xiàn)的。特斯拉SP85D的0-60mph加速時間將縮短0.1秒至3.2秒左右。而且這種升級不需要開車去4S店升級，只需要通過無線網(wǎng)絡接收官方推送的升級固件即可。據(jù)悉，特斯拉即將推出的無線升級將優(yōu)化逆變器算法，進一步縮短車輛加速時間。

電氣偵探今天得到了特斯拉新跑車原型的照片。這款車在去年11月的TeslaSemi特別發(fā)布會上首次亮相，0到60英里加速僅需1.9秒。早在幾個月前，馬斯克就宣布新款Roadster將成為公司歷史上最快的汽車。這款跑車從0加速到60英里/小時需要1.9秒，從0加速到100英里/小時需要4.2秒，最高時速可達250英里/小時。新款跑車預計將于2020年上市。