如果你不是一個(gè)完美主義者，對(duì)于這種小劃痕完全不用去理會(huì)，或者可以自己上網(wǎng)買補(bǔ)漆筆對(duì)輪轂進(jìn)行補(bǔ)漆。如果輪轂劃痕比較嚴(yán)重的話，我們可以找汽修廠對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)。一般師傅會(huì)把輪轂不平位置進(jìn)行打磨，隨后對(duì)輪轂進(jìn)行重新噴漆。所以我們可以通過(guò)補(bǔ)漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)。一般的汽車車身補(bǔ)漆店也是通過(guò)補(bǔ)漆工藝來(lái)進(jìn)行修復(fù)輪轂的。有了刮痕我們?nèi)绾涡扪a(bǔ)：第一步：檢查傷痕，使用去油清洗劑（可用化油器清洗劑或wd40代替），擦拭傷痕周圍，去除臟污。首先是清洗輪轂，祛除污漬；再就是噴漆河上油，可以提前用膠紙涂在刮傷部位周圍，防止誤涂到其他位置。最后就是待完全干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，用混合機(jī)擦光亮，打蠟。

1、公里。在特斯拉汽車中配置了多種的專屬設(shè)備，輪胎就是其中之一，而且在氣壓低時(shí)進(jìn)行行駛，是會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生異常的，所以是只能開(kāi)10公里的，若超過(guò)了這個(gè)路程，是會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生開(kāi)裂等情況的。2、可以開(kāi)。胎壓5的話可以開(kāi)，但行駛距離和行駛時(shí)間不要太長(zhǎng)，速度不宜過(guò)快。建議當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓較低時(shí)，首先確認(rèn)車輛輪胎狀態(tài)，檢查輪胎氣壓是否會(huì)快速下降。3、輪胎漏氣。長(zhǎng)時(shí)間停放或輪胎受到外力撞擊等情況都可能導(dǎo)致輪胎漏氣。在地下室停放環(huán)境可能存在某些物品或者地下室環(huán)境潮濕，也有可能加速輪胎老化、胎面龜裂、氣門漏氣等問(wèn)題的出現(xiàn)。 溫度變化導(dǎo)致輪胎氣壓下降。

1、特斯拉model 3后期改19寸輪轂不違法，但前提是你在改了以后要及時(shí)去交管部門登記備案。2、輪轂改裝 Model 3原廠有18寸和19寸兩種規(guī)格輪轂可以選，但對(duì)于車主而言，這怎么夠呢！所以更多樣式的輪轂勢(shì)必會(huì)進(jìn)入車主的眼里！值得注意的是，輪轂改裝要遵守改裝原則，盡量換同尺寸輪轂。3、可以。18寸輪教和19寸輪轂的區(qū)別最明顯的是大小不同，18/19寸指的是輪轂鋼圈的直徑，18寸輪轂比19寸輪轂要小。4、實(shí)際上，特斯拉Model 3這個(gè)車重已經(jīng)和福特翼虎四驅(qū)版持平，這也要求輪轂的承載能力要更高，倘若后期改裝使用一般的轎車改裝輪轂，在長(zhǎng)期高負(fù)載的使用下，也會(huì)容易導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)開(kāi)裂等安全問(wèn)題。5、特斯拉3最好不要選裝19寸輪轂。因?yàn)檩嗇炿m然外觀不錯(cuò)但噪音和續(xù)航也會(huì)變差。以下是關(guān)于特斯拉3的相關(guān)介紹：車型定位：model3是一款中型電動(dòng)汽車這款車的軸距為2875毫米長(zhǎng)寬高分別是4694毫米1850毫米1443毫米。

那只能說(shuō)太過(guò)自信了。就技術(shù)水平看，無(wú)論是在電動(dòng)駕駛和智能駕駛的成熟度上，上汽和特斯拉硬杠還不夠格。就設(shè)計(jì)水平看，榮威MARVEL X確實(shí)是一款高度延續(xù)概念車，設(shè)計(jì)造詣很不錯(cuò)的車型。榮威MARVELX在用戶體驗(yàn)和智能互聯(lián)方面都做到了國(guó)內(nèi)品牌中的佼佼者。與特斯拉相比，有些配置并不遜色。更精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和智能駕駛輔助是榮威MARVELX的強(qiáng)項(xiàng)，取車只需要很短的等待時(shí)間。許多人喜歡新能源汽車。改為封閉式進(jìn)氣格柵固然沒(méi)錯(cuò)，但很多車型卻直接把進(jìn)氣格柵造型取消了，車頭看起來(lái)就有些怪，甚至連特斯拉也不能免俗，MODEL 3就是個(gè)很好的案例，確實(shí)不好看。同時(shí)，Marvel X 也被看做是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企在新造車勢(shì)力和特斯拉「兩面夾擊」下的應(yīng)對(duì)之作。此外，定位為榮威旗艦車型的MARVEL X也有很多精致的細(xì)節(jié)，比如前后保險(xiǎn)杠上相互呼應(yīng)的進(jìn)氣裝飾條，以及源自特斯拉的隱藏式門把手，這些都成為了很多純電動(dòng)車的“標(biāo)配”。榮威MARVEL X的軸距為8米。

1、特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年費(fèi)用并不同。 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全保8951元，高性能版首年全保10841元。 總體來(lái)看，MODEL3車型的保費(fèi)并不低，甚至超過(guò)奔馳C級(jí)和寶馬3系。2、以特斯拉Model 3為例（購(gòu)置價(jià)49萬(wàn)），基本款（交強(qiáng)險(xiǎn)、三者、車損險(xiǎn)）為1萬(wàn)出頭，綜合款43萬(wàn)左右，全面款85萬(wàn)左右。3、您好！深圳特斯拉model3新車交強(qiáng)險(xiǎn)需要繳納950元。此外，特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年全險(xiǎn)費(fèi)用并不同。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全險(xiǎn)需要8951元，高性能版首先全險(xiǎn)需要10841元。整體來(lái)說(shuō)，MODEL3車型的保險(xiǎn)費(fèi)用并不低。4、特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年費(fèi)用并不同。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全險(xiǎn)需要8951元，高性能版首先全險(xiǎn)需要10841元。5、model3p官網(wǎng)的保費(fèi)原來(lái)是8000左右，現(xiàn)在甚至漲到了18000。如果車輛在去年出過(guò)險(xiǎn)，保費(fèi)直接漲到了兩萬(wàn)也有可能。

1、基礎(chǔ)黑色原車漆，建議貼。貼膜時(shí)會(huì)猶豫，商家以次充好怎么辦？?jī)r(jià)格區(qū)間多少合理。我的這行業(yè)水很深，可以說(shuō)是魚龍混雜，最敏感的價(jià)格問(wèn)題，車主又不懂，很多牌子都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，更別提什么主動(dòng)權(quán)。施工工藝。2、金屬磁控濺射工藝價(jià)格貴1點(diǎn)也是非常合理的。雖然我們可以知道不同的膜。 不同的汽車膜有不同的價(jià)格，但是大多的汽車膜并沒(méi)有很大的品牌，而是一些小的品牌。3、不劃算。從價(jià)格與車輛使用年限看，貼改色膜無(wú)疑會(huì)更劃算。質(zhì)量還不錯(cuò)的改色膜，目前價(jià)格普遍在4000元左右，品牌質(zhì)保3-5年。原廠色加價(jià)8000元，已經(jīng)可以在后市場(chǎng)貼兩次改色膜了。4、以SC改色膜一線品牌為例子吧！特斯拉model3官方改色價(jià)格也就是幾千塊，當(dāng)然具體還要看什么車型和要貼哪個(gè)顏色系列了 百度了解下對(duì)您有幫助。5、model3貼膜改色花了5000多是正常情況。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：這個(gè)車子后期都是可以進(jìn)行改色的，需要去車管所進(jìn)行備案登記一下，全車噴漆改色價(jià)格15000，也可以選擇貼色膜改色，價(jià)格5000，后期恢復(fù)也方便。

1、特斯拉希望未來(lái)，隨著廉價(jià)(約5萬(wàn)美元)版Model3的推出，這家在硅谷起家的互聯(lián)網(wǎng)公司能夠?qū)崿F(xiàn)從大眾到大眾的質(zhì)的飛躍。2、非國(guó)內(nèi)版Model3，現(xiàn)階段它在北美洲的售價(jià)是5萬(wàn)美元（折算RMB2三萬(wàn)元）。2019年特斯拉價(jià)格所顯示：本次是為了更好地提升我國(guó)市場(chǎng)的銷售量，官方網(wǎng)開(kāi)展的積極減價(jià)。3、國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model3在不到一年時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次調(diào)價(jià)，也體現(xiàn)出了特斯拉作為獨(dú)資公司、新興汽車企業(yè)，對(duì)于價(jià)格方面的高自由度。

1、價(jià)格方面，新車海外售價(jià)區(qū)間為9萬(wàn)美元——6萬(wàn)美元（折合人民幣約為26萬(wàn)元——40萬(wàn)元）。未來(lái)如果國(guó)產(chǎn)Model Y之后，價(jià)格進(jìn)一步下探至特斯拉史上最低價(jià)，或許又會(huì)給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的電動(dòng)汽車帶來(lái)新的洗牌。2、造型熟悉，7座版第三排空間堪憂 特斯拉Model Y和Model 3采用相同平臺(tái)打造，零部件通用率達(dá)75%。3、而根據(jù)此前海外媒體曝光的7座版Model Y的諜照來(lái)看，第三排空間很是局促，甚至大膽推測(cè)一些尺寸都不一定會(huì)有加長(zhǎng)，再加上溜背的車身造型，基本可以確定，空間非常有限，完全是雞肋產(chǎn)品一般的存在。

日前，和訊 汽車 從相關(guān)媒體獲悉，美國(guó)底特律市3月11日凌晨發(fā)生一起特斯拉Model Y與卡車相撞的嚴(yán)重交通事故，事故導(dǎo)致Model Y的司乘人員受傷，所幸兩人并沒(méi)有生命危險(xiǎn)。存在嚴(yán)重缺陷。 特斯拉 Model Y 看起來(lái)像是完整的包裝，但它的主動(dòng)安全套件存在根本性的缺陷，以至于整盤都被毀了。特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。特斯拉Model3容易刮底盤跟車沒(méi)有太大關(guān)系，更多是因?yàn)榈貛?kù)修得不夠好導(dǎo)致的，大家可以回去仔細(xì)觀察一下地庫(kù)的上坡，看看哪里是明顯低下去的，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候避開(kāi)就好了。

以下是modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航：長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)：modely車型2021款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的工信部純電續(xù)航里程是在594公里。高性能全輪驅(qū)動(dòng)：modely車型的2021款performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車的工信部純電續(xù)航里程是在480公里。modely標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是525公里，續(xù)航里程根據(jù)個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣和用電設(shè)備使用情況發(fā)生變化。以Modely2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4694毫米、寬1850毫米、高1443毫米，軸距為2875毫米，行李箱容積為425升。modely續(xù)航是594公里。特斯拉ModelY2021款車型長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的工信部純電續(xù)航里程是在594公里。

1、除霧功能實(shí)際上就是空調(diào)制冷功能，利用空調(diào)制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。這時(shí)可打開(kāi)空調(diào)向前風(fēng)擋吹冷風(fēng)，利用空調(diào)除濕功能，稍許即可除去前風(fēng)擋上的霧汽。2、特斯拉除霧功能在特斯拉屏幕底端快捷操作欄處。特斯拉屏幕底端快捷操作欄主要用于進(jìn)入二級(jí)菜單、車輛設(shè)置、空調(diào)控制面板等功能，同時(shí)音量、座椅加熱、空調(diào)溫度、前后風(fēng)擋玻璃除霧等功能可一步實(shí)現(xiàn)控制。3、特斯拉除霧功能按鍵在中控區(qū)。以下是關(guān)于特斯拉除霧的介紹：除霧按鈕的英文是front上面的圖標(biāo)是有許多汽油的箭頭。扇形的是前窗除霧梯形的是后窗除霧。

瑪吉斯輪胎還是很不錯(cuò)的一款輪胎?，敿蛊放疲畲蟮奶攸c(diǎn)是輪胎的耐用性，與同級(jí)別的輪胎相比，瑪吉斯輪胎的耐磨性是相當(dāng)出色的。這就得歸功于瑪吉斯獨(dú)特的高性能橡膠配方，和嚴(yán)格的質(zhì)量品控。據(jù)使用過(guò)瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯(cuò)，比較耐磨，是性價(jià)比較高的輪胎。雖說(shuō)不及進(jìn)口輪胎，在國(guó)產(chǎn)輪胎中算是比較好的輪胎了?，敿故抢掀放疲喬ツ湍コ潭冗€可以。但是其他檔的汽車來(lái)說(shuō)，瑪吉斯輪胎還是不錯(cuò)的選擇。在這方面的性價(jià)比還是非常高的，成為眾多汽車廠商愿意使用的輪胎之一。特別是它的耐磨性非常的好，防滑性非常的強(qiáng)，但是瑪吉斯輪胎的外觀可能是它的一個(gè)缺點(diǎn)。瑪吉斯輪胎知名度不是很高，但是作為鄭新輪胎的高端品牌，質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，得到了很多消費(fèi)者的好評(píng)。目前，瑪吉斯與上汽通用、SAIC大眾、長(zhǎng)安福特、福建戴姆勒、東風(fēng)日產(chǎn)、東南汽車等知名汽車制造商合作。

以SC改色膜一線品牌為例子吧！特斯拉model3官方改色價(jià)格也就是幾千塊，當(dāng)然具體還要看什么車型和要貼哪個(gè)顏色系列了 百度了解下對(duì)您有幫助。特斯拉model3改色花費(fèi)要幾千元的，我貼的SC改色膜磨砂黑這款顏色，黑色特斯拉貼了也不和備案，質(zhì)感非常好看。 需要可以百度搜下。特斯拉model 3貼膜改色膜一般也就幾千元的樣子，我是在西寧貼的SC改色膜，價(jià)格就幾千元，貼完SC改色膜后，碾壓車身的質(zhì)感都提升了，看起更加有光澤好看。

以特斯拉Model 3為例（購(gòu)置價(jià)49萬(wàn)），基本款（交強(qiáng)險(xiǎn)、三者、車損險(xiǎn)）為1萬(wàn)出頭，綜合款43萬(wàn)左右，全面款85萬(wàn)左右。特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年費(fèi)用并不同。 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全保8951元，高性能版首年全保10841元。 總體來(lái)看，MODEL3車型的保費(fèi)并不低，甚至超過(guò)奔馳C級(jí)和寶馬3系。特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年費(fèi)用并不同。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全險(xiǎn)需要8951元，高性能版首先全險(xiǎn)需要10841元。model3p官網(wǎng)的保費(fèi)原來(lái)是8000左右，現(xiàn)在甚至漲到了18000。如果車輛在去年出過(guò)險(xiǎn)，保費(fèi)直接漲到了兩萬(wàn)也有可能。大約需要1w~2w。深圳特斯拉model3新車交強(qiáng)險(xiǎn)需要繳納950元，這是必須要繳的險(xiǎn)，第一年固定價(jià)格是950，后續(xù)保險(xiǎn)價(jià)格不定。特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年全險(xiǎn)費(fèi)用并不一樣。您好！特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年全險(xiǎn)費(fèi)用并不同。由于商業(yè)車險(xiǎn)投保險(xiǎn)種的不同，會(huì)導(dǎo)致車險(xiǎn)價(jià)格出險(xiǎn)較大的偏差，故以下數(shù)據(jù)僅供參考。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全險(xiǎn)需要8951元，高性能版首年全險(xiǎn)需要10841元。

威固有很多型號(hào)的車膜產(chǎn)品，價(jià)格也是不一樣的，你可以根據(jù)自己的預(yù)算去挑，不會(huì)挑的話可以直接去店里問(wèn)店員，我當(dāng)時(shí)就是聽(tīng)了威固店員的推薦，前擋貼的VK70，側(cè)后擋貼的KC新能源膜，隔熱效果好，信號(hào)也很暢通，很nice哦~

首先，這輛車真的很酷，加速非?？欤途眯圆粡?qiáng)，不足以超車，不拖曳；無(wú)框玻璃很帥，但是隔音太差，速度是60步，而且車是10萬(wàn)元的A感覺(jué)。如果你家里有固定的停車位，你會(huì)用特斯拉獲得最好的駕駛體驗(yàn)，任何東西都比汽油車好。駕駛、維修、經(jīng)濟(jì)和安全都是同級(jí)車中最好的。沒(méi)有車位，或者不能長(zhǎng)期租用固定車位的，不要買，沒(méi)有車位的，體驗(yàn)是100分和30分的差距。加速能力一流，真的給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的駕駛激情。此外，特斯拉的品牌知名度很高。中國(guó)人開(kāi)車時(shí)注重面子，這也是一個(gè)主要因素。是否值得購(gòu)買取決于個(gè)人。雖然特斯拉Y型車很好，但它也有很多缺點(diǎn)。

1、通過(guò)推薦計(jì)劃購(gòu)買新Model-S和Model-X的消費(fèi)者可以在汽車周期內(nèi)享受無(wú)限量的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。特斯拉官方公布的計(jì)劃有效期為2018年9月16日(含)之前。2、特斯拉超級(jí)充電站過(guò)去是免費(fèi)使用的，但在最近兩年里，該公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向付費(fèi)使用模式，充電付費(fèi)政策主要目的還是為了進(jìn)一步的在全球完善和擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，制定新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在未來(lái)也有利于降低車主們充電所產(chǎn)生的額外用電成本。3、特斯拉終身免費(fèi)充電規(guī)則是特斯拉每年向車主提供400度的免費(fèi)充電名額，超過(guò)這個(gè)額度的話，需要車主自己買單。

1、特斯拉前tyupec沒(méi)電可以選擇重新啟動(dòng)一下車子。特斯拉tyupec電池充電接口，有直流電和溝通交流2個(gè)接口。直流電接口適用于特斯拉非常汽車充電樁，及其第三方營(yíng)運(yùn)商直流充電樁。溝通交流接口適用于特斯拉家中汽車充電樁。2、不斷電。正常來(lái)說(shuō)，車子熄火之后，USB口會(huì)有電。只有車子熄火之后過(guò)幾秒才會(huì)自動(dòng)斷電正常車輛電路設(shè)計(jì)都這樣，特斯拉也是如此。3、題主是否想詢問(wèn)“特斯拉后排充電口沒(méi)電怎么回事”？充電口故障或者是特斯拉沒(méi)電了導(dǎo)致的。建議給車充電以及更換充電線進(jìn)行嘗試，如果沒(méi)有解決建議去特斯拉中心檢查維修。

特斯拉快充其他車不能解鎖，特斯拉的充電樁其他車不可以用，特斯拉的充電樁只能給特斯拉旗下的車型使用。如果是在車輛已經(jīng)解鎖，或者是附近有驗(yàn)證手機(jī)的情況下，只要按下充電端口蓋板底部方能打開(kāi)充電口。在遙控鑰匙配件上，只要長(zhǎng)按后備箱解鎖鍵1-2秒，充電口蓋也就能自動(dòng)打開(kāi)了。具體方法如下：在觸摸屏上，點(diǎn)擊控制并點(diǎn)擊“充電接口”圖標(biāo)（閃電）。在觸摸屏上，前往控制充電打開(kāi)充電接口。在ModelS解鎖的情況下，按充電接口蓋板的。在遙控鑰匙上，按下后備箱按鈕1-2秒。直接拿充電器的接口對(duì)準(zhǔn)特斯拉汽車的充電口，按一下對(duì)接上前端的一個(gè)點(diǎn)接口就打開(kāi)了。

寸確實(shí)應(yīng)該會(huì)比20寸的更容易爆胎些，但就爆胎后的車身穩(wěn)定性而言，22寸大輪轂應(yīng)該比20寸的更安全些。因?yàn)?2寸的爆胎后的輪胎直徑變化更小，車身姿態(tài)改變會(huì)更小些。其實(shí)，什么輪胎如果開(kāi)車不注意，都可能發(fā)生爆胎。會(huì)很容易爆胎。22寸的輪轂大都是大輪轂、配低扁平比的輪胎。低扁平比輪胎，看上去很扁、輪轂顯得很帥氣，所以低扁平比輪胎、大輪轂往往是用于那些跑車，以及不太追求舒適型的性能轎車。一般不會(huì)。爆胎主要云因有：胎壓太高，會(huì)增加爆胎的概率。胎壓太低主要是由于輪胎變形量過(guò)大，反復(fù)彎折發(fā)熱造成了橡膠疲勞老化，最終爆胎。輪胎側(cè)壁有傷或者曾經(jīng)受到過(guò)擠壓造成了鼓包，這樣是非常容易爆胎的。