1、如果輪轂劃痕比較嚴(yán)重的話，我們可以找汽修廠對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)。一般師傅會(huì)把輪轂不平位置進(jìn)行打磨，隨后對(duì)輪轂進(jìn)行重新噴漆。這種維修方式比較昂貴，單個(gè)車輪的修復(fù)價(jià)格大概需要800元左右。2、繼續(xù)打磨：在使用原子灰進(jìn)行填平之后，用細(xì)砂紙對(duì)不平整的地方進(jìn)行再次打磨。噴漆：在二次打磨完成之后便可對(duì)輪轂進(jìn)行噴漆了。噴漆作為整個(gè)輪轂修復(fù)步驟中最為關(guān)鍵的操作，一定要細(xì)心、細(xì)心再細(xì)心。3、用干凈柔軟的布將打磨的粉塵擦掉，保持損傷部位干凈無(wú)灰塵。

;?????最近指南君關(guān)注到這么一件事，一個(gè)外國(guó)人在對(duì)Model X的拆解中發(fā)現(xiàn)了一件怪事，就是這款車的輪胎里面居然有海綿！從圖片可以看出，Model X的倍耐力輪胎內(nèi)側(cè)有一圈厚厚的海綿。你知道輪胎里有海綿能起到什么作用嗎？????????????其實(shí)這層海綿叫做“內(nèi)部隔音泡沫晌孫”，它可以降低肢此輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是降低道路噪音。根據(jù)目前實(shí)驗(yàn)測(cè)試，與沒有海綿的輪胎相比，能夠降低輪胎噪音三到四分貝左右，所以整體舒適性會(huì)更高一些。???????????宴饑鏈?因?yàn)檫@個(gè)隔音組件，一些沒有經(jīng)驗(yàn)的輪胎維修中心會(huì)發(fā)現(xiàn)很難修復(fù)特斯拉的輪胎。盡管如此，修補(bǔ)特斯拉輪胎其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗枰龅木褪窃诟采w任何穿孔之前，先將隔音泡沫剝離。將輪胎的穿刺被固定住，再用一層膠粘劑就將泡沫貼回原處即可。??????雖然，輪胎里面加泡沫層并不是什么高深的科技。不過(guò)，特斯拉在這種細(xì)節(jié)的處理上，體現(xiàn)出其對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和把控。

1、由自身問(wèn)題引起的爆胎，4s店會(huì)賠償，但如果是因?yàn)獒斪踊蛐∈拥韧饨缭蛞鸬模?s店不會(huì)賠償。有些批次的輪胎出現(xiàn)大批量爆胎或者鼓包，可以跟4S店溝通解決。2、特斯拉的服務(wù)中心不提供補(bǔ)胎服務(wù)。只要輪胎損傷不大，都是可以通過(guò)補(bǔ)胎來(lái)修復(fù)的。如果輪胎補(bǔ)的太多或損傷嚴(yán)重后，仍存在問(wèn)題的話，建議換條新胎。大多數(shù)4s店都可以為車主免費(fèi)補(bǔ)胎，很少有4s店補(bǔ)胎時(shí)會(huì)向車主收費(fèi)。3、可以。特斯拉，在app和手機(jī)都可以安排救援。 服務(wù)也更全面，可以直接安排來(lái)更換損壞的輪胎(收費(fèi))，可以提供免費(fèi)的備胎，也可以拖車。

特斯拉的輪胎品牌包括：馬牌、韓泰、米其林，輪胎是汽車上重要的組成部件之一，也是汽車上唯一與地面接觸的零部件，其可以支持汽車的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性都是由汽車的輪胎漏缺提供的。特斯拉Model3的車身尺寸返喚辯長(zhǎng)寬高分別為4694毫米、1850毫米、1443毫米，軸距是2875毫鏈巖米。特斯拉Model3的驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

特斯拉Model-Y沒有座椅通風(fēng)。特斯拉Model-Y相關(guān)資料介紹如下：車身尺寸：新車長(zhǎng)寬高分別為4750mm×1921mm×1624mm軸距為2890mm。輪胎尺寸方面特斯拉Model-Y將提供255\u002F45-R19和255\u002F40-R20兩種輪胎尺寸。說(shuō)到隱藏儲(chǔ)物空間，這也是特斯拉的傳統(tǒng)藝能，畢竟前備廂與行李廂底部的儲(chǔ)物格，都能輕松放下一個(gè)20寸的行李廂。 Model Y上最讓人期待的當(dāng)然是熱泵空調(diào)的加入了，在-10 以上制熱時(shí)，可以很大程度的減少能耗。增設(shè)熱泵原本是為了緩解空調(diào)對(duì)電量的損耗，增加寒冬里電動(dòng)車的續(xù)航。但據(jù)外媒報(bào)道，除了Model Y，搭載熱泵的新款Model 3也被多名車主反映出現(xiàn)了制熱故障。

1、特斯拉的胎壓數(shù)值一般在0bar左右。以下是關(guān)于輪胎胎壓介紹：輪胎壓力：輪胎的氣壓不能太高也不能太低。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，導(dǎo)致抓地力下降，影響操控和行駛穩(wěn)定性。2、一般的特斯拉汽車的胎壓都在0bar左右，打這么高的胎壓是為了降低路面與輪胎之間的滾動(dòng)阻力，這樣可以增加續(xù)航里程。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個(gè)部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。3、特斯拉胎壓正常為9-1bar。特斯拉的正常胎壓范圍是9-1bar（290-300kpa）。如果車主之前有燃油車的駕駛經(jīng)驗(yàn)的話，可能會(huì)有疑惑，為什么特斯拉的正常胎壓會(huì)比傳統(tǒng)燃油車的高出那么多。

特斯拉在開啟ap輔助駕駛情況下，舒適模式百公里加速時(shí)間2秒，標(biāo)準(zhǔn)模式百公里加速時(shí)間8秒，因此百公里加速度不同，標(biāo)準(zhǔn)模式提速更快?！钡南嚓P(guān)介紹：特斯拉ap功能是自動(dòng)輔助駕駛，它是特斯拉公司研發(fā)的一套自主輔助駕駛套件，當(dāng)駕駛員使用鑰匙啟用召喚功能，車輛會(huì)自動(dòng)駛出車庫(kù)，并探測(cè)駕駛員所在位置，停靠到駕駛員附近，隨后駕駛員進(jìn)入車輛，發(fā)動(dòng)汽車上路。可以用。特斯拉ap模式單車道可在封閉的且有中央隔離帶的，高速主干道上控制車輛行駛在車道中間位置。使用特斯拉ap模式單車道功能時(shí)，需要激活智能巡航輔助模式。這樣可以保證車輛的安全。

如果輪轂劃痕比較嚴(yán)重的話，我們可以找汽修廠對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)。一般師傅會(huì)把輪轂不平位置進(jìn)行打磨，隨后對(duì)輪轂進(jìn)行重新噴漆。這種維修方式比較昂貴，單個(gè)車輪的修復(fù)價(jià)格大概需要800元左右。輪轂蹭到馬路牙子被刮花了，一般可以通過(guò)自噴漆進(jìn)行修復(fù)，如果刮花傷痕比較嚴(yán)重，還需要填充膩?zhàn)雍箫L(fēng)干，然后重新噴漆。如果輪轂的材質(zhì)是拉絲或電鍍的，這種材質(zhì)輪轂不容易修復(fù)，并且修復(fù)成本比較高。用干凈柔軟的布將打磨的粉塵擦掉，保持損傷部位干凈無(wú)灰塵。

特斯拉底盤異響不正常。應(yīng)該及時(shí)前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修或前往購(gòu)車的4S店申請(qǐng)售后服務(wù)。以下是關(guān)于特斯拉的詳細(xì)介紹：概況：特斯拉汽車一般指特斯拉。路面高低不平：車輛行駛在路面高低不平的地方，如坑洼、凹凸不平的路面，底盤就會(huì)磕到路面，發(fā)出巨響。車速過(guò)快：在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛底盤與路面的接觸力增大，底盤就更容易磕到路面?；究梢源_定是排氣管等金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生的聲音。

特斯拉Model3是2019年推出的一款中型三廂轎車，整體設(shè)計(jì)以安全為先，車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材料，安全性防護(hù)性都很強(qiáng)。model3后備箱隱藏空間尺寸容積425L。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，縱深是1070到1975mm，寬度是980到1350mm，高度是520mm，可以容納20寸的行李箱一個(gè)。特斯拉model3后備箱尺寸能放消毒柜。后備箱尺寸常規(guī)縱深為1050mm，寬度為970mm，高度為510mm。只要你買一個(gè)小一點(diǎn)的消毒柜就可以放下去了。

特斯拉汽車的優(yōu)點(diǎn)在于提速快，性能優(yōu)越。而缺點(diǎn)在于安全性差，平衡感不足，除此之外，懸掛性能方面也有所差距。尤其在剎車這方面，存在著很多安全隱患。特斯拉作為全世界最大的新能源汽車品牌，在國(guó)際上影響力是非常深的。第一句話就是剎車失靈，其實(shí)保持安全距離，永不存在剎車失靈。保括真正剎車管爆列，我都安全行駛將近一百公里。任何事都不要炒作。特斯拉剎車因?yàn)橛布到y(tǒng)老化或質(zhì)量不合格、特殊駕駛環(huán)境、車載軟件系統(tǒng)故障導(dǎo)致容易失靈。硬件系統(tǒng)老化或質(zhì)量不合格：現(xiàn)在常見的硬件故障有制動(dòng)油管漏油、真空助力泵漏氣、電子助力器齒輪鏈磨損卡死、電機(jī)燒毀、模塊芯片故障等。這個(gè)說(shuō)法是有依據(jù)的百度一下其他品牌加剎車失靈，我發(fā)現(xiàn)特斯拉還算少的。如果因?yàn)閾?dān)心這個(gè)那就不要買車了，因?yàn)樗熊嚩际ъ`。本來(lái)就是個(gè)幾率問(wèn)題而己。

特斯拉玻璃可以貼膜也可以不貼膜。根據(jù)車主對(duì)機(jī)動(dòng)車的使用情況選擇性粘貼，完全自愿。特斯拉現(xiàn)有車型前擋風(fēng)玻璃為雙層夾膠玻璃，隔熱性能比較好不是很需要貼太陽(yáng)膜。但是如果為了安全防爆，可以貼一下防爆膜，漆面膜最好貼一下。最好是去貼一下，因?yàn)椴毁N隔熱膜，座椅經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，會(huì)出現(xiàn)老化、變色等現(xiàn)象，大大影響美觀。這個(gè)是有必要的，汽車貼膜的好處主要有，汽車貼的膜又被稱為隔熱膜或者太陽(yáng)膜，從名稱就可以得知車膜最大的用途，就是隔熱和隔絕太陽(yáng)紫外線，并且還能降低一定程度的空調(diào)省耗。特斯拉前擋膜比一般車型膜大了太多，特別不好施工，想要隔熱效果好的話可以貼。但是一般的店面應(yīng)該都不能施工整張。如果您感覺開車時(shí)前排駕駛比較熱，可以選擇裝貼前檔隔熱膜，隔熱效果會(huì)很明顯。

1、新能源汽車不是最好的選擇，雖然可以節(jié)省養(yǎng)車費(fèi)用，但新能源汽車的專業(yè)技術(shù)還不成熟不健全，存在許多安全風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)或是汽油車更持久，實(shí)用價(jià)值更高一些。2、特斯拉屬于豪車，面對(duì)一些車主們?cè)诳紤]新能源汽車時(shí)，都是為了沖排面，不得不選擇特斯拉。但其實(shí)在開特斯拉的時(shí)候，很多車主們都得到了不同的反應(yīng)，覺得這款新能源汽車會(huì)存在著很大的安全隱患。3、因?yàn)樘厮估且环N新能源汽車，對(duì)這方面的研究全世界都處于一個(gè)不太完善的狀態(tài)，所以不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，特斯拉所擁有的這些缺點(diǎn)很多也是電動(dòng)型汽車所擁有的通病。4、特斯拉Model X算的上是豪車，不管是該車的價(jià)格還是配置來(lái)說(shuō)，這都是頂級(jí)的，所以當(dāng)然算得上豪車。價(jià)值百萬(wàn)的新能源汽車撞擊之后頻繁自燃，這與特斯拉本身的材料沒有任何關(guān)系，但這與核心的鋰電池存在著必然聯(lián)系。5、或許出現(xiàn)的次數(shù)少的話大家會(huì)認(rèn)為這只是巧合，但是如果發(fā)生的次數(shù)多了，人們不得不懷疑特斯拉的新能源汽車是否安全性沒有得到保障。

1、品牌知名度高 特斯拉是創(chuàng)立于2003年的美國(guó)電動(dòng)汽車品牌，在全球范圍內(nèi)的品牌知名度很高。2、作為全球新能源汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)者，銷量表現(xiàn)極好的特斯拉汽車在質(zhì)量和口碑方面的整體表現(xiàn)也都還算不錯(cuò)。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。3、ModelX以安全為先，整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配主動(dòng)安全功能和硬件，為駕駛員提供了一個(gè)廣闊且遙不可及的安全視野。八個(gè)環(huán)繞攝像頭可以提供360度的視角，十二個(gè)超聲波傳感器可以感應(yīng)周圍的物體。4、例如，特斯拉 Model S和Model X車型的電池存在過(guò)熱和起火的風(fēng)險(xiǎn)，這可能導(dǎo)致車輛安全性能下降?？傊?，特斯拉目前存在一些質(zhì)量問(wèn)題和挑戰(zhàn)，需要不斷努力來(lái)解決這些問(wèn)題，以提高汽車的可靠性和安全性能。

1、在此前的一審判決中，北京市大興區(qū)法院認(rèn)為車輛的維修程度會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)該車的購(gòu)買意愿。但特斯拉公司僅告知消費(fèi)者，“車輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷”，沒有做到應(yīng)有的信息披露程度。2、在2019年，一位天津車主通過(guò)官方渠道購(gòu)得一輛特斯拉官方認(rèn)證二手車，但該車主后續(xù)通過(guò)第三方鑒定機(jī)構(gòu)檢測(cè)得出：該車C柱、后翼子板有切割、修復(fù)痕跡，存在結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車。3、如果您對(duì)特斯拉二手車一事還不了解，可以先回顧一下：《特斯拉回應(yīng)事故車事件：其無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷》。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)之所以認(rèn)定該車為“事故車”，原因是鑒定結(jié)果顯示該車后翼子板、C柱有切割、修復(fù)痕跡。4、全程沒有踩下剎車的動(dòng)作，警方正在尋求第三方機(jī)構(gòu)鑒定。

沒有哦，特斯拉的提車時(shí)間是根據(jù)車主的時(shí)間決定的，車到了以后，特斯拉交付會(huì)給你打電話說(shuō)車到了，然后向你確定交付時(shí)間，沒有比戲在星期二。答案：目前特斯拉在東莞的交付中心提車的時(shí)間為周一至周五9：00-17：00，周周日9：00-18：00，需提前預(yù)約。解釋：根據(jù)特斯拉官網(wǎng)提供的信息，東莞交付中心的工作時(shí)間如上所述。天到45天左右 提車的時(shí)間是在14天到45天左右，主要取決于所購(gòu)買車輛的型號(hào)以及版本，另外，和車輛的制造廠商也是有著一定的區(qū)分，如果購(gòu)買的是由特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型，時(shí)間就會(huì)快一些。

其實(shí)這層海綿叫做“內(nèi)部隔音泡沫”，它可以降低輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是降低道路噪音。根據(jù)目前實(shí)驗(yàn)測(cè)試，與沒有海綿的輪胎相比，能夠降低輪胎噪音三到四分貝左右，所以整體舒適性會(huì)更高一些。特斯拉輪轂蓋海綿條是輪胎內(nèi)部隔音泡沫，是為了隔絕輪胎在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音而設(shè)置的。防噪音海綿：有部分特斯拉車輛的輪胎內(nèi)側(cè)有一層防噪音海綿可在修補(bǔ)時(shí)撕掉修補(bǔ)好后用膠粘回即可。拆卸輪胎時(shí)要注意保護(hù)胎壓傳感器。設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓值：修補(bǔ)好輪胎后需要將輪胎氣壓值補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值。減少噪音。后備箱海綿的作用有減少噪音：可以降低輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是減少道路噪音。隔絕溫度：可以隔絕溫度的傳遞，上面的海綿可以保持冷氣不被發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的熱氣影響，保持空調(diào)效果。特斯拉的輪胎和普通輪胎有差別，它沒有內(nèi)胎。打電話給特斯拉，他會(huì)為你提供救援服務(wù)；比如幫你拖車，比如給你一個(gè)輪胎！事實(shí)上，依靠完善的道路救援系統(tǒng)來(lái)解決所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

非對(duì)稱輪胎操控性、排水性優(yōu)于對(duì)稱輪胎；非對(duì)稱花紋安裝區(qū)分內(nèi)外側(cè)（有生產(chǎn)日期一側(cè)朝外），對(duì)稱花紋不用區(qū)分。輪轂左右不對(duì)稱等于左右輪胎也不對(duì)稱，輪胎輪轂不對(duì)稱左右輪子和底盤的受力不一樣，很容易造成動(dòng)平衡不好，損傷底盤的。特斯拉19寸輪轂分正副廠操作方法如下：一般，高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由于副廠輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會(huì)有扎人的毛刺、毛邊。寸輪圈的輪胎扁平比更小，19寸輪圈的舒適性會(huì)更差，但面值會(huì)更高。18英寸輪胎的汽車輪胎的扁平率會(huì)比19英寸輪輞的大，可以提高舒適性。如果更注重舒適性，可以選擇18寸輪圈。如果更注重外觀，可以選擇19寸輪圈。

特斯拉電池是可以使用40-60萬(wàn)公里的，并且電池組本身就有8年或16-24萬(wàn)公里的質(zhì)保，期間電池?fù)p壞的話，是可以免費(fèi)更換的。不僅如此，特斯拉還承諾在質(zhì)保期內(nèi)，倘若電池容量低于70%，那么也是可以免費(fèi)更換的。S店告之需要更換整個(gè)電池組，更換費(fèi)用為54萬(wàn)元。但這54萬(wàn)不光包括電池包，還包括車頭部分定損9萬(wàn)元左右，而更換電池組的價(jià)格大概在40萬(wàn)元左右。特斯拉電池整體更換費(fèi)用在17萬(wàn)元左右。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包裝組成，每個(gè)小包裝由70多個(gè)電池組成：1。

model3電量旁邊的電池標(biāo)志是顯示電瓶狀態(tài)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，model3電量旁邊的電池標(biāo)志，綠色的表示正常，電池溫度過(guò)低會(huì)顯示成別的圖標(biāo)。提醒標(biāo)識(shí)。是保養(yǎng)提醒標(biāo)識(shí)，你設(shè)置里邊把這個(gè)功能打開了，到了建議保養(yǎng)的時(shí)候就會(huì)顯示，可以去4S店里問(wèn)問(wèn)安排時(shí)間保養(yǎng)。當(dāng)我們打開特斯拉空調(diào)控制面板之后能發(fā)現(xiàn)一個(gè)“循環(huán)箭頭”圖標(biāo)，這個(gè)圖標(biāo)就是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的切換按鈕了。當(dāng)車輛處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，該圖標(biāo)會(huì)變成藍(lán)色。model3方向盤加熱旁邊的圖標(biāo)是側(cè)后視鏡加熱。據(jù)相關(guān)平臺(tái)公開信息顯示，側(cè)后視鏡加熱的按鈕是和后擋風(fēng)玻璃加熱整合在一起的，屬于同時(shí)開關(guān)，不能分開控制。model3開啟雙閃燈的位置在中控上，是一個(gè)標(biāo)志為紅色內(nèi)網(wǎng)重疊的兩個(gè)三角形，按一下它就能開啟雙閃燈。可以進(jìn)去充電狀態(tài)。特斯拉屏幕上有綠色閃電標(biāo)志，經(jīng)產(chǎn)品使用信息介紹可知，表示的是可以進(jìn)去充電狀態(tài)。閃電圖標(biāo)的多少，代表著特斯拉的充電速度。如果有一個(gè)閃電，說(shuō)明是普通的充電狀態(tài)。