20萬能買到新款Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和預(yù)計(jì)第四季度上市的廉價(jià)版Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

新款Model 3作為電動(dòng)B級轎車，預(yù)計(jì)起售價(jià)在20萬元左右。外觀上，它換裝了全新大燈和前包圍，搭配隱藏式門把手與高辨識度LED尾燈，既提升時(shí)尚動(dòng)感，又優(yōu)化風(fēng)阻表現(xiàn)。內(nèi)飾升級顯著，新增全液晶儀表盤讓信息讀取更清晰，線控方向盤與中控屏幕換擋的設(shè)計(jì)，為空間利用帶來新可能，RGB氛圍燈還可營造個(gè)性化駕乘氛圍。動(dòng)力方面，后輪驅(qū)動(dòng)版電池容量從60千瓦時(shí)提升至66千瓦時(shí)，搭載寧德時(shí)代M3P電池，續(xù)航能力進(jìn)一步優(yōu)化，單雙電機(jī)版本也能滿足不同需求。

廉價(jià)版Model Y同樣瞄準(zhǔn)20萬左右市場，計(jì)劃第四季度上市。該車型通過配置調(diào)整控制成本，取消了貫穿式燈帶、分體式頭燈等外觀細(xì)節(jié)，內(nèi)飾采用織物座椅，精簡了前景天幕、后排屏幕等配置，但動(dòng)力續(xù)航未壓縮電池容量，核心性能得以保留。

兩款車型各有側(cè)重，新款Model 3以全面升級的設(shè)計(jì)與配置吸引注重體驗(yàn)的用戶，廉價(jià)版Model Y則通過精簡非核心配置降低門檻，為預(yù)算有限但追求特斯拉品牌與實(shí)用續(xù)航的消費(fèi)者提供選擇。它們的出現(xiàn)，讓20萬級電動(dòng)車市場有了更多元的特斯拉選項(xiàng)。